Золотое кольцо урала. Туры на урал, в сибирь из цикла "большое кольцо урала"

Екатеринбург

Большое Уральское кольцо – один из относительно новых российских туристических маршрутов. Создание его было призвано увеличить интерес внутреннего туризма к уральскому региону, изучению его истории и многовековых культурных традиций. Туры составляются индивидуально, в зависимости от конкретного пожелания туриста или туристической группы.

Описание маршрута

Поскольку Большое Уральское кольцо – это новый туристический маршрут по России, то чёткой структуры и конкретной продолжительности у него нет. Единственное. Что объединяет путешественников – это условно «кольцевая» структура и обязательные пункты остановок. Как правило, начинается и заканчивается маршрут в Екатеринбурге , попутно захватывая 10 населённых пунктов Свердловской области и Пермского края.

В обязательную программу кольца входит Нижний Тагил , Соликамск , Чусовой , Пермь и ряд других остановок. Продолжительность пребывания в каждом городе или посёлке не оговаривается, гости могут быть здесь проездом, или же остаться на несколько дней. Чтобы оценить культурную программу того или иного сезона, или же ближе познакомиться с местными достопримечательностями.

Размещение

Лучше всего с гостиницами и суточным жильём в конечных точках туристического маршрута – Перми или Екатеринбурге. Оба города являются региональными столицами, поэтому здесь большой выбор отелей от двух до пяти звёзд. Есть и так называемые «походные» отели без категорий комфорта и с минимальным количеством удобств.

В остальных городах при желании можно будет воспользоваться посуточными квартирами. Такое размещение будет актуально для небольших групп туристов или одиночек. Преимуществом станет относительно невысокая цена и отсутствие гостиничной навязчивости в обслуживании.

Достопримечательности

Екатеринбург

Осмотр достопримечательностей можно будет начать прямо со столицы Свердловской области. В этом городе прекрасно сочетается современный облик российского мегаполиса и старинная архитектура города, ставшего пограничным пунктом между Европой и Сибирью. Одним из ярких примеров уникального облика Екатеринбурга является Дом Севастьянова – этот памятник архитектуры федерального значения привлекает тысячи туристов ежегодно.

Дом Севастьянова

Другая сторона популярных мест Екатеринбурга – это музеи. Областной краеведческий музей, музей Радио , музей «Литературная жизнь Урала », музей ВДВ – это только малая часть площадок, которые могут посетить гости города. Отдельной строкой всегда прописывается городская скульптура Екатеринбурга – памятник Высоцкому и Влади , Гене Букину и другие ростовые памятники стали всенародно любимыми.

Памятник Высоцкому и Влади

Невьянск

Казалось бы, небольшой город Невьянск должен быть глубокой уральской провинцией, но большое количество туристов приезжает сюда каждый год ради одной достопримечательности – знаменитой Невьянской наклонной башни . Памятник архитектуры XVIII века включён в список Культурного наследия России и является своеобразным ответом Пизанской башне.

Кроме того Невьянск будет интересен и своей православной архитектурой. В городе находится кафедральный Вознесенский собор – одна из немногих церквей Урала, пережившая советские годы. Рядом с Невьянской расположено старообрядческое село Быньги .

Невьяновская наклонная башня

Нижний Тагил

Прославленный центр металлургии имеет и большое культурное значение для всего Урала. Сегодня в Нижнем Тагиле без малого 25 музеев , самым знаменитым из которых является Музей-завод истории горнозаводской техники . Это единственный в России музей под открытым небом, созданный на базе металлургического комбината. Посетителям позволяют пройти по доменным цехам, построенным ещё в XIX веке.

Историческое наследие Нижнего Тагила можно оценить, посетив Лисью гору и знаменитую Сторожевую башню . Сейчас башня практически полностью отреставрирована после десятилетий запустения.

Лисья гора

Качканар

Качканар – пока что необязательный пункт Большого Уральского кольца, но город стоит посетить хотя бы ради восхождения на одноимённую гору , в честь которой и было названо поселение. Многие туристы обязательно фотографируются на фоне скалы Верблюд , похожей на экзотического зверя.

Скала Верблюд

Граница Европы и Азии

Отмеченных границ между двумя континентами на всём протяжении уральского хребта немало, но самым посещаемым является обелиск в паре километров от посёлка Промысла , недалеко от Качканара. От белоснежной скульптуры прямо на асфальте проведена разделительная линия между Азией и Европой.

Чусовой

Город Чусовой Пермского края известен благодаря нескольким музеям, наибольшее значение из которых имеет Музей похода Ермака . Фактически музей является частью большого этнографического парка, расположенного в пригороде. По преданию, именно отсюда началось путешествие Ермака Тимофеевича в Сибирь. Тут также можно зайти в Музей крестьянской избы , где все экспонаты разрешат потрогать руками.

Музей похода Ермака

Соликамск

Старинный город Соликамск славится своей уникальной архитектурой, чудом сохранившимися домами разных эпох, например, дом Воеводы . Кроме того, в городе большое количество православных церквей, которые часто становятся объектами паломнических туров.

Чердынь

Чердынь считается древнейшим поселением Прикамья. По летописным сводкам, город на этом месте был основан в 1451-м году. Подробнее об истории города и связанных с ним событиях и личностях можно будет узнать, посетив Чердынский краеведческий музей . Кроме этого в городе сохранены памятники архитектуры XVIII века, включая некоторые церковные постройки.

Чердынский краеведческий музей

Ныроб

Известный в царской России как место ссылок и казней политических заключённых небольшой посёлок Ныроб можно обойти стороной, а можно и посетить в рамках Большого Уральского кольца. Построенная здесь в 1704-м году Никольская церковь , теперь включена в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Кроме того, посёлок имеет несколько живописных природных районов, подходящих для спокойного отдыха.

Никольская церковь

Усолье

Старинный город Усолье – жемчужина пермской земли, пережившая множество бед. Главной бедой города стало строительство Камской ГЭС, из-за которого часть районов с историческими постройками ушла под воду. Сохранившиеся памятники архитектуры теперь включены в российское достояние и активно реставрируются. К таким памятникам относится Спасо-Преображенский собор и палаты купцов Строгановых .

Палаты купцов Строгановых

Пермь

Пермь – финальная точка маршрута Большого Уральского кольца. Город-миллионер с богатейшим архитектурным и культурным наследием незаслуженно обходится вниманием российских туристов, но уральский маршрут постепенно восстанавливает справедливость и увеличивает интерес к этому месту. Все экскурсии по Перми можно поделить на темы – архитектуры, музеи и культурная жизнь.

Безусловно, главный музей города – это Пермская художественная галерея . Её залы называют сокровищницей русской живописи. Здесь выставлены десятки подлинных работ великих мастеров, включая Репина, Серова, Левитана и Саврасова.

Пермская художественная галерея

В список памятников архитектуры федерального значения в Перми входят 14 объектов. Среди них – здание Женской гимназии , Дом Грибушина , описанный в романе Пастернака «Доктор Живаго», Благородное собрание и ряд других исторически важных построек. В Перми десятки скульптур и памятников, которые уже давно стали визитной карточкой города.

4 дня / 3 ночи - Юг (Выезд из Екатеринбурга)

Екатеринбург – Кашино – Сысерть – Миасс – Златоуст – Сатка – Пороги – Красноуфимск – Кунгур – Белая Гора – Пермь

В ходе тура «Большое кольцо Урала» - Юг, Вы посетите такие города как: Екатеринбург, Кашино, Сысерть, Касли, Миасс, Златоуст, Сатка, Пороги, Суксун, Пермь. Вам предстоит увидеть богатейшию коллекцию минералов Естественно-научного музея Ильменского заповедника, побывать на границе Европы и Азии, поохотиться на фазана и сфотографироваться с дикой птицей. Вы сможете своими руками украсить изделие из фарфора, посетить мастер – класс по метанию ножей на фабрике "Оружейник", полюбоваться красотой горного озера Тургояк и побывать на первой на Урале ныне действующей электростанции. ...а также, вам обязательно покажется интересной и не обычной экскурсия в музее истории медицины «Земская больница доктора М.И. Мизерова». Вас неприменно глубоко тронет рассказ о докторе Мизерове, самоотверженном и преданном своему деле человеке!

1 день. 06:40. Сбор группы у главного входа на Ж/Д вокзал Екатеринбурга . Переход на другую сторону привокзальной площади (по подземному переходу) в гостиницу "Маринс Парк отель"; Завтрак***. Обзорная экскурсия по городу. Экскурсия в Екатеринбургский музей изобразительных искусств (Музей известен уникальной коллекцией Каслинского художественного литья и всемирно известным Каслинским чугунным павильоном, получившим Гран-При на Парижской вставке 1900 года). Переезд в село Кашино в Свердловской области. Экскурсия в центр реабилитации хищных птиц «Холзан». Вы познакомитесь с редкими видами пернатых хищников, занесенных в международную Красную книгу, почувствовать себя настоящим сокольником. Каждый гость непременно ощутит «тяжесть» хищной птицы в своей руке и сфотографируется с ним на память!
Переезд в г. Сысерть. Обед. Экскурсия на Сысертский завод художественного фарфора. Пройдя по всей технологической цепочке производства в сопровождении художника, вы познакомитесь с секретами рождения удивительных по красоте фарфоровых изделий, оцените труд мастериц этого предприятия. Вы сможете своими руками украсить изделие из фарфора во время мастер-класса, а также приобрести уникальные сувениры. Фотографирование у мемориального дома-музея Павла Бажова, знаменитого уральского сказочника. Переезд в г. Миасс. Размещение в гостинице. Поездка на озеро Тургояк, купание на пляже. Ночь в отеле.
*** Туристы, которые бронируют дополнительные сутки с прибытием в Екатеринбург накануне, завтракают в гостинице "Эмеральд". За ними заезжает автобус с основной группой туристов в начале обзорной экскурсии по Екатеринбургу.

2 день. Завтрак. Знакомство с городом Миас в процессе передвижения в Ильменский заповедник. Экскурсия в музей Ильменского заповедника. Естественно-научный музей входит в пятерку крупнейших геолого-минералогических музеев России и имеет в экспозиции одну из крупнейших биологических диорам страны.
Переезд в Златоуст. По дороге в г. Златоуст остановка у обелиска на границе Европы и Азии. Посещение фабрики «Оружейник», экскурсия по производственным отделам предприятия. Здесь расскажут и покажут, как работают мастера, делающие гравюры по металлу. Мастер –класс по метанию ножей – интересно будет и дамам, и джентльмена! Обед. Экскурсия в городской краеведческий музей Златоуста и на Башню-колокольню Святого Иоанна Златоуста с высоты которой открывается великолепный вид на город!
Переезд в урочище Пороги с остановкой на фотосессию в исторической части города Сатка. Ночь в отеле.
Экскурсия по мастерским фабрики «ОРУЖЕЙНИКЪ».

3 день. Завтрак. Пешая прогулка по живописным местам Урочища. В поселке Пороги практически без изменений сохранился заводской комплекс начала XX века - гидроэлектростанция - самая старейшая на Урале, построенная в 1909 на реке Большая Сатка и работающая поныне! Переезд в Красноуфимск. Обед. Экскурсия в Музей истории медицины "Земская больница доктора М.И. Мизерова". Музей интересен сохранившимся комплексом построек бывшей больницы. Здесь вы услышите рассказ о выдающемся земском враче, сделавшем огромный вклад в развитие местного здравоохранения.
Переезд в г. Кунгур с остановкой на фотосессию в Суксуне у первого памятника русскому самовару в России. Размещение в гостинице. Ночь в отеле.

4 день. Завтрак. Экскурсия в Кунгурскую ледяную пещеру, природное чудо, где даже летом можно увидеть огромные друзы ледяных кристаллов, сталагмиты и сталактиты, а еще услышать множество старинных легенд и сказаний и поклониться Духу пещеры. Обзорная экскурсия по г. Кунгуру, старому провинциальному городу с богатыми купеческими традициями. Обед. Переезд на Белую Гору, экскурсия в Белогорский Свято-Николаевский мужской монастырь. Это крупнейший храм на Урале, который еще называют Уральским Афоном, имеет трагическую судьбу. От вида, который открывается с вершины Белой Горы, захватывает дух!
Переезд в г. Пермь. Знакомство с городом (улица Сибирская, Театр оперы и балета им. П.И. Чайковского, набережная реки Камы). Время на приобретение сувениров в фирменном магазине "Пермские конфеты". Продукция одной из старейших на Урале кондитерских фабрик АО «Кондитерская фабрика «Пермская» далеко славится за пределами Перми. Трансфер на ЖД вокзал Пермь-2, проводы группы.

Стоимость тура на Урал на человека:
2-3-х местный номер - 25000 р.
Пенсионеры, студенты - 25000 р.
Дети до 16 лет - 24900 р.
Доплата за одноместное проживание - 4800 р.

В стоимость тура по Уралу включено:
Проезд на автобусе
Проживание по программе
Питание полупансион
Экскурсии по программе
Страховка от несчастного случая.

Фирма оставляет за собой право менять порядок проведения экскурсий, а при невозможности проведения какой-либо экскурсии, заменять её на равнозначную, не уменьшая общего объёма программы. Фирма не несёт ответственности за пробки и ремонтные работы на дорогах, временные данные, указанные в программе являются ориентировочными и не могут считаться обязательными пунктами программы.

Работа - дом, работа - дом… А вокруг столько интересного.
Он и она уезжают в выходные из города, чтоб посмотреть что-нибудь новое.
Он: перерыв интернет, составил маршрут выходного дня.
Начальная точка г. Челябинск, самая дальняя точка г. Каменск-Уральский.

Первая точка село Окулово .
Из Челябинска поехали через Кунашак, далее деревня Маяк, дорога не ахти, слева болото, справа болото, а посреди асфальт, то есть, то нет его.
Из истории: Село Окулово расположено на реке Синаре. Стоит храм во имя преображения господня, построен в 1902 году.
Окуловская крепость основана в последнее десятилетие XVII века на месте Карагайской крепости башкир. Получила свое название по имени первопоселенца Окулко. Сын Окулки построил себе дом на другом берегу Синары в густом лесу, за что прозван «медведем», отчего пошла фамилия Медведевских.7 июля 1738 года под Окуловой был большой бой между башкирами и русскими. Башкир было несколько тысяч, но русская регулярная часть разбила их.

Закрыт храм в 1930-е годы. В каменном здании церкви располагался клуб.
Храм сильно разрушен, с «ходу» не понять каким он был.

Предпологаю что это здание подворья. Внутри здания интересно походить, печь стоит каменная только на одну комнату, из дома через каменный сарай можно пройтись в другой дом, не выходя на улицу, в сарае есть подвал, видать использовался как холодильник…

Деревня Потаскуева (бывшее село Синарское) впервые упоминается в документе 1734 года. Расположена на реке Синаре. С 1860 по 1917 год именовалась селом Синарским. По преданию, деревню основали «гулящие люди» Потаскуйко и Симонов. Потом к ним подселилась семья башкира, принявшего фамилию Новокрещенов.
Антиминс устроен 7 июня 1860 года. В этом же году была заложена каменная церковь. Построенный храм освящен 12 января 1881 года в честь Рождества Христова.
Храм закрыли в 1930-е годы. В здании церкви размещались хозяйственные службы.

Проезжая по селу, в памяти запечатлилась следующая картина: дом, у ворот стоит скамейка, на скамейке сидит бабушка, (все как и полагается вдеревне), приглядевшись, вижу что это не бабушка, а женщина лет 50, у которой выражение лица было такое отрешонное, что она давно записала себя в бабки, и не чего ей делать, кроме как сидеть на этой скамье и смотреть кто проходит мимо.
Едем в .
Поразился просторной застройкой домов, дома не «дышат друг-друге в затылок», а главная площадь просто огромна.
Заехали в старую часть города.

Сейчас город как и сто лет назад. Так выглядит сейчас.

Интересно походить, посмотреть на купеческие дома, одно, двух этажные. в Челябинске такой архитектуры уже нет, снесли.

По длинной лестнице поднялись к Преображенском Каменском мужскому монастырю.

Насладившись видами, едем в село Смолинское .

Под деревней Бекленищева увидели еще один красивый «природный вид».

Село Смолинское возникло после 1734 года. В 1823-м, была получена грамота на заложение нового каменного здания храма. Когда фактически был заложен и окончено строительство этого храма – точно неизвестно.

В храме сохранились фрески, в довольно приличном состоянии.

Рыбниково впервые упомянуто в документе 1682 года. По преданию село получило свое название от фамилии одного крестьянина, поселившегося на берегу озера Сунгуль, где до этого и после долгое время кочевали татары. В 1816 году рыбниковцы начали строить свой храм (сразу каменный) и с 1820 года стали селом, создав приход. Церковь закрыли в 1940 году.

Церковь стоит на берегу озера. Внешне кирпичи сильно потрепало ветром с озера.

Начало темнеть. Едем домой. Через село Багаряк, на свердловскую трассу. Проезжая мимо деревни Шаблиш удивился что свет горит всего в двух домах, много домов заброшено. Позже в инете вычитал что в деревне живет всего 10 человек. В деревни справа от дороги стоит скоре всего церковная постройка, а с права стоит кирпичный квадрат, как я предполагаю и стоял храм, разобран почти полностью, знающие люди пусть поправят меня, правильно ли предположил.

От сюда на Багаряк асфальта нет, гравийная насыпная, и то когда то была, яма на яме, 17 км на первой передачи. По этому поводу далее от лица спутницы.

Она:
«О дураках и дорогах»

«Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют...»

Как известно в России существуют 2 проблемы: дураки и дороги, и обе эти проблемы мы ощутили на себе прошлым воскресеньем.
Раньше я знала, что есть отличные дороги – трассы, но даже не представляла, что стоит съехать с трассы километров на 15-20 и дороги исчезают вовсе, остаются лишь дорожные направления.
Итак, мы едем домой. До дома километров 170, до трассы – неизвестно сколько. Я прокладываю путь по карте между деревнями, выбирая дорогу, нарисованную «Пошире», «пожирнее». Ответ местных о дороге впереди: «Какая дорога может быть в деревне?!» нас не останавливает, едем дальше. В итоге перед нами 17 км скорее не дороги, а только лишь «дорожного направления». Солнце уже село, за бортом 0 градусов. Ни встречных, попутных машин, ни деревень кругом. Скорость 10км/ч. Муж шутит: «Сломаемся, так и помощи просить не у кого в этакой глухомани»… Полтора часа путешествия по еле заметному дорожному направлению и ура – асфальт! С радостью «ёууууу» даже не разогнавшись до 70 км/ч, мы влетаем в огромную яму. Не оправившись от первой ямы, попадаем во вторую. Спускает колесо.
И тут уже вспоминаем о второй проблеме России: «дураках». Оказывается, спутник фонарик из машины за день выложил починить и теперь фонарика нет. Оказывается, что в кромешной темноте найти противооткатные башмаки в багажнике мы не можем, а найти камни в лесу при свете телефона нереально. Выронили баллонный ключ - не нашли, нашли кой какую замену. Ко всему прочему у нас ломается домкрат, и поменять колесо невозможно, а мой телефон разряжается полностью за 20 минут работы в качестве «фонарика». И оказывается, что телефон спутника не ловит связь! Итак, мы стоим в темном лесу, не понятно сколько до трассы, ближайшей деревни, позади 17 км глухомани, и без связи!
Мне почему то вспоминается фильм «поворот не туда», когда спутник пытается отправить меня ловить какую-нибудь попутку.
Но заканчивается все хорошо: он что-то колдует у колеса, где то постукивает, что то качает, плюет на колесо, и мы со скоростью 50км/ч выезжаем до трассы (еще км 15), а потом уже и до дому.

PS: «Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют...»
PPS: Разговор с ним:
-" Пока фонарик не купишь, никуда с тобой не поеду!"
- «Даже в театр?»
- «Даже в театр!»

Вот такой тур выходного дня.

Еще один тур выходного дня:
Мини «золотое кольцо» Южного Урала

4 дня / 3 ночи - Юг (Выезд из Екатеринбурга)

Екатеринбург – Кашино – Сысерть – Миасс – Златоуст – Сатка – Пороги – Красноуфимск – Кунгур – Белая Гора – Пермь

Мы с женой уезжаем в выходные из города, чтоб посмотреть что-нибудь новое. Я перерыл интернет и составил маршрут выходного дня.
Начальная точка г. Челябинск, самая дальняя точка г. Каменск-Уральский.

Первая точка село Окулово.
Из Челябинска поехали через Кунашак, далее деревня Маяк, дорога не ахти, слева болото, справа болото, а посреди асфальт, то есть, то нет его.
Из истории: Село Окулово расположено на реке Синаре. Стоит храм во имя преображения господня, построен в 1902 году.
Окуловская крепость основана в последнее десятилетие XVII века на месте Карагайской крепости башкир. Получила свое название по имени первопоселенца Окулко. Сын Окулки построил себе дом на другом берегу Синары в густом лесу, за что прозван «медведем», отчего пошла фамилия Медведевских.7 июля 1738 года под Окуловой был большой бой между башкирами и русскими. Башкир было несколько тысяч, но русская регулярная часть разбила их.

Проезжая по селу, в памяти запечатлилась следующая картина: дом, у ворот стоит скамейка, на скамейке сидит бабушка, (все как и полагается вдеревне), приглядевшись, вижу что это не бабушка, а женщина лет 50, у которой выражение лица было такое отрешонное, что она давно записала себя в бабки, и не чего ей делать, кроме как сидеть на этой скамье и смотреть кто проходит мимо.
Едем в г. Каменск - Уральский.
Поразился просторной застройкой домов, дома не «дышат друг-друге в затылок», а главная площадь просто огромна.
Заехали в старую часть города.

Сейчас город как и сто лет назад. Так выглядит сейчас.

По длинной лестнице поднялись к Преображенском Каменском мужскому монастырю.

Насладившись видами, едем в село Смолинское.

Под деревней Бекленищева увидели еще один красивый «природный вид».

В храме сохранились фрески, в довольно приличном состоянии.

источник - www.avtoturistu.ru

Церковь стоит на берегу озера. Внешне кирпичи сильно потрепало ветром с озера.

От сюда на Багаряк асфальта нет, гравийная насыпная, и то когда то была, яма на яме, 17 км на первой передачи. По этому поводу далее от лица спутницы:

"Как известно в России существуют 2 проблемы: дураки и дороги, и обе эти проблемы мы ощутили на себе прошлым воскресеньем.
Раньше я знала, что есть отличные дороги – трассы, но даже не представляла, что стоит съехать с трассы километров на 15-20 и дороги исчезают вовсе, остаются лишь дорожные направления.
Итак, мы едем домой. До дома километров 170, до трассы – неизвестно сколько. Я прокладываю путь по карте между деревнями, выбирая дорогу, нарисованную «Пошире», «пожирнее». Ответ местных о дороге впереди: «Какая дорога может быть в деревне?!» нас не останавливает, едем дальше. В итоге перед нами 17 км скорее не дороги, а только лишь «дорожного направления». Солнце уже село, за бортом 0 градусов. Ни встречных, попутных машин, ни деревень кругом. Скорость 10км/ч. Муж шутит: «Сломаемся, так и помощи просить не у кого в этакой глухомани»… Полтора часа путешествия по еле заметному дорожному направлению и ура – асфальт! С радостью «ёууууу» даже не разогнавшись до 70 км/ч, мы влетаем в огромную яму. Не оправившись от первой ямы, попадаем во вторую. Спускает колесо.
И тут уже вспоминаем о второй проблеме России: «дураках». Оказывается, спутник фонарик из машины за день выложил починить и теперь фонарика нет. Оказывается, что в кромешной темноте найти противооткатные башмаки в багажнике мы не можем, а найти камни в лесу при свете телефона нереально. Выронили баллонный ключ - не нашли, нашли кой какую замену. Ко всему прочему у нас ломается домкрат, и поменять колесо невозможно, а мой телефон разряжается полностью за 20 минут работы в качестве «фонарика». И оказывается, что телефон спутника не ловит связь! Итак, мы стоим в темном лесу, не понятно сколько до трассы, ближайшей деревни, позади 17 км глухомани, и без связи!
Мне почему то вспоминается фильм «поворот не туда», когда спутник пытается отправить меня ловить какую-нибудь попутку.
Но заканчивается все хорошо: он что-то колдует у колеса, где то постукивает, что то качает, плюет на колесо, и мы со скоростью 50км/ч выезжаем до трассы (еще км 15), а потом уже и до дому."