모스크바 지하철은 매일 이른 아침부터 늦은 밤까지 운영됩니다. 기차는 역과 터널에서 예정된 기술 작업으로 인해 하루에 몇 시간만 운행하지 않습니다. 열차의 이동 간격의 지속 시간은 요일과 시간에 따라 다릅니다. 피크 시간대에는 일부 노선의 열차 운행 빈도가 90초를 넘지 않습니다.
역의 자세한 일정은 로비 입구의 표지판과 모스크바 지하철 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 여기에서 각 역의 첫 번째 및 마지막 열차의 출발 일정도 확인할 수 있습니다.
모스크바 지하철 노선 계획은 로비와 지하철역, 철도 및 버스 정류장, 모스크바 지하철 애플리케이션, 지하철 공식 웹사이트 및 포털에서 볼 수 있습니다.
모스크바 모노레일 운송 시스템은 지하철의 일부입니다. 모노레일 노선은 Timiryazevskaya 역에서 Sergei Eisenstein Street까지 이어집니다. 포털에서 모노레일 열차 시간표를 찾을 수 있습니다.
2. MCC 열차 시간표, 운행시간 및 시간표
모스크바 중앙 서클(MCC) 열차는 05:30~01:00에 운행됩니다. MCC의 역에는 지하철을 연결하는 교통 교환 노드가 구성되어 있습니다.
메트로 요금으로 모든 도시 티켓(United, 90 Minutes, Troika)으로 MCC 여행 비용을 지불할 수 있습니다. 소셜카드의 모든 혜택도 누릴 수 있습니다.
지하철에서 MCC로 환승하고 첫 번째 통과 순간부터 90분 이내에 돌아올 때 추가 이동은 차감되지 않습니다.
3. 도시육상교통의 노선 및 시간표
모스크바의 지상 대중 교통은 매일 이른 아침부터 밤 늦게까지 운행됩니다. 여러 경로. 버스, 전기 버스, 무궤도 전차 및 모든 정류장의 버스 시간표와 웹 사이트에서 알 수 있습니다. 포털에서 민간 항공사의 노선 일정도 확인할 수 있습니다. 2016 년 10 월 모스크바에서 새로운 지상 운송 네트워크 "Magistral"이 시작되었습니다. 버스, 무궤도 전차 및 트램의 새로운 노선이 모스크바 중심부와 주요 교통 노선을 통과합니다. 새로운 Magistral 교통망, 노선 및 시간표에 대한 자세한 정보는 에서 확인할 수 있습니다.
또한 모스크바 중심의 지상 운송 계획과 외딴 지역과 도심 사이의 고속 운송 링크를 제공하는 고속 노선에 대해 알 수 있습니다.
포털 페이지의 양방향 서비스를 사용하여 대중 교통 일정 및 교통 혼잡 상황에 따라 목적지까지의 여행 경로를 만들 수 있으며 Mosgortrans State 공식 웹 사이트에서 지상 도시 대중 교통의 현재 요금을 확인할 수 있습니다 유니터리 엔터프라이즈.
4. 대중 교통의 야간 경로
야간 노선은 도심에서 교통 연결을 통해 모든 행정 구역을 커버하는 방식으로 형성됩니다.
야간 지상 운송은 오전 1시부터 오전 5시 30분까지 운영되며 B 및 M10 노선은 24시간 운영됩니다. 이동 간격은 30분입니다. B를 제외한 모든 야간 노선은 Kitai-Gorod 지하철역에서 출발합니다: 오전 1시부터 매 30분마다 11개의 야간 노선이 동시에 도착하고 5-10분을 기다렸다가 각자의 노선으로 출발합니다.
5. 국제 및 시외 버스 노선
Rosavtotrans의 공식 웹 사이트뿐만 아니라 버스가 운행되는 버스 정류장 및 버스 정류장에서 국제, 시외 (모스크바와 다른 지역의 주요 도시 간) 메시지의 버스 노선을 알 수 있습니다.
모스크바와 모스크바 지역의 도시 사이에는 버스 노선과 고정 노선 택시 네트워크가 있습니다. 그들은 지하철역 근처에 위치한 버스 정류장과 버스 정류장에서 출발합니다. 교외버스, 노선정정택시 등의 교통체계와 출발지 등의 노선을 알 수 있습니다.
모스크바와 모스크바 지역의 대규모 정착촌을 연결하는 대부분의 버스 노선은 State Unitary Enterprise MO "Mostransavto"에서 제공합니다. 항공사의 공식 웹 사이트에서 모스크바 지역의 가능한 환승 계획과 노선 목록에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
6. 전기열차 및 장거리열차의 운행계획 및 일정
모스크바와 모스크바 지역 사이를 운행하는 교외 전기 열차의 일정은 해당 지역의 첫 번째 열차가 지하철역 개통으로 수도에 도착하는 방식으로 설계되었습니다. 마지막 열차는 야간 근무를 하는 시민들의 수송을 보장하기 위해 자정 무렵 모스크바 지역으로 출발합니다. 교외 전기 열차는 모스크바의 모든 기차역에서 출발하는 11방향으로 운행됩니다.
수도권의 기차역, 역 및 정류소, 경로를 따라 직행하는 자동차뿐만 아니라 Central Suburban Passenger Company의 공식 웹 사이트에서 경로 계획과 교외 전기 열차의 일정을 알 수 있습니다. 레닌그라드 방향으로 운행하는 레닌그라드 및 모스크바-트베르스카야 교외 여객 회사를 제외하고 모든 방향으로 전기 열차 교통을 제공합니다.
교외 철도 운송에는 평일에 기술 중단이 있으며 이는 선로 및 관련 기반 시설의 점검 및 현재 수리 작업을 수행하는 데 필요합니다.
모스크바 지역의 교외 전기 열차 여행을위한 단일 티켓에는 전체, 할인 및 어린이 티켓의 세 가지 범주가 있습니다. 모스크바 시내를 여행할 때 기차 요금은 고정되어 있으며 여행 거리에 따라 달라지지 않습니다.
모스크바에서 모스크바 지역의 역으로 여행하는 경우 운임은 다음과 같이 계산됩니다. 모스크바와 모스크바 지역의 관세 구역 경계에 대한 자세한 내용은 기차역 및 역의 매표소와 웹 사이트, 다른 방향 -.
"> 관세 구역.또한 매일 통근열차를 이용하는 승객들의 편의를 위해 여러 종류의 레닌그라드를 제외한 모든 방향에서 유효한 구독 티켓 목록은 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. JSC 중앙 교외 여객 회사. 레닌그라드 방향의 전기 열차 구독권 목록은 웹사이트에 나와 있습니다. JSC "모스크바-트베르 교외 여객 회사" .
"> 여행 횟수, 요일 및 여행 거리가 다양한 구독 티켓 요금 계산기를 사용하여 가장 최적의 구독 티켓 유형을 선택할 수 있습니다.모스크바와 모스크바 지역에서 운행되는 교외 전기 열차 여행에 대한 규칙은 대도시 철도 교차로에서 운영되는 운송 업체의 공식 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.
몇 년 동안 그림 밈이 인터넷에서 돌고 있습니다. 모스크바에서 온 한 지방의 정서적 외설적인 인상입니다. 그 중에는 “483번 버스, 신경쓰지 마세요!”라는 문구도 있습니다. 도시 교통 번호 매기기의 논리는 실제로 항상 명확한 것은 아닙니다. 마을은 버스, 무궤도 전차 및 트램에 어떤 기본 번호가 할당되어 있는지 알아냈습니다.
State Unitary Enterprise "Mosgortrans"의 언론 서비스
수도의 모든 도시 여객 운송 경로에는 한 자리, 두 자리 및 세 자리 숫자가 있습니다. 이 번호 매기기는 역사적으로 발전했으며 변경되지 않습니다. 새로운 방향에서 운송에는 이전에 취소된 경로의 새로운 번호 또는 번호가 할당됩니다. 모든 번호 매기기는 개별적이지만 우연의 일치도 있습니다. 다른 운송 모드의 경로를 동일한 방식으로 표시할 수 있습니다. 따라서 3번 트램, 3번 무궤도 전차, 3번 버스는 도시를 돌아다니지만 모두 다른 경로를 따릅니다.
아직 새 경로에 4자리 숫자를 할당할 필요가 없습니다. 그러나 이전에 상업용 캐리어에 속했던 1001번, 1002번 및 1004번 버스 노선이 있습니다. 2013년에는 Mosgortrans의 관리 하에 이전되었으며 승객의 편의를 위해 번호는 변경되지 않았습니다.
때때로 번호 매기기는 특정 경로의 특성을 고려합니다. 예를 들어, 모스크바에는 여러 "사회적" 운동 영역이 있으며 교육 기관, 의료, 사회 보호를 다룹니다. 이러한 경로의 번호는 문자 C: C1, C2 등으로 시작합니다. 지상 도시 교통의 야간 노선도 있습니다. 이들은 버스 번호 H1, H2, H3입니다. 문자는 짧은 비행에도 사용됩니다. 이 문자는 경로의 가장 바쁜 구간을 복제합니다. 승객이 쉽게 탐색 할 수 있도록 이러한 경로를 입력 할 때 기본 번호에 문자 "k"(짧음)가 추가됩니다. 예를 들어 Orekhovo 지하철역에서 Kashirskaya 지하철역까지 이어지는 709번 버스 노선과 Orekhovo 지하철역에서 Moskvorechye 플랫폼으로 가는 709k 노선이 있습니다.
콘스탄틴 트로피멘코
고등경제대학 메가시티 교통문제연구센터 소장
모스크바에는 특별한 운송 번호 매기기 시스템이 없습니다. 백년 된 노선 번호, 스탈린주의자, 브레즈네프 번호 및 1990년대 번호 사이의 거친 혼합입니다. 그것들은 모두 서로의 위에 쌓였습니다.
문자를 사용하는 노선도 있습니다. 이것은 한때 운송 경로가 두 부분으로 나뉘어 졌기 때문일 수 있습니다. 또한 경로 분기가 발생합니다. 전송은 경로를 따른 다음 문자 A가 추가된 번호의 해당 버전이 우회전합니다. 이러한 문자가 없는 변형은 계속해서 계속해서 이어집니다. 물론 이 모든 것이 혼란을 야기합니다. 도시 탐색은 절대적으로 사용자 친화적이지 않습니다. 사람이이 주제를 전문으로하지 않으면 필요한 경로 이외의 경로에 대해 알지 못할 것입니다.
소비에트 시대에는 도시 교통 시스템을 최적화하기 위한 작업이 정기적으로 수행되었습니다. 90년대에는 이 작업을 중단했고 현재 시도가 재개되고 있습니다. 지난해에는 교통수단 번호 부여 문제뿐만 아니라 특정 노선의 필요성에 대한 문제도 제기됐다. 그들은 관련성을 잃습니다. 예를 들어 사람들을 공장으로 데려다주는 버스가 있습니다. 기업은 문을 닫았고 사람들은 거기에 가지 않았지만 경로는 계속 작동합니다. 도시에 필요합니까? 그러나 불행히도 지금까지 이러한 작업은 긍정적 인 결과로 이어지지 않았습니다.
삽화:나스티야 그리고리예바
지도, 연필 및 눈금자로 무장한 수동으로 경로를 배치할 수도 있습니다. 그러나 경로 플래너 페이지에 도달했다면 더 편리한 또 다른 옵션이 가능합니다. 온라인으로 경로를 지정하는 것 중 하나가 당사 사이트에서 제공됩니다.
라우팅에는 두 가지 유형이 있습니다.: 수동 및 자동.
- 수동 배치를 사용하면 임의의 경로를 형성하는 일련의 점을 지도에 배치합니다.
- 자동 편집을 사용하면 시작 지점과 끝 지점을 지정해야 하며, 당사 서비스는 현재 교통 규칙과 교통 상황을 고려하여 최단 경로를 계산하여 최적의 경로를 자동으로 설정합니다.
컴파일된 경로에는 모든 도로와 인근 교차로가 표시되어 운전자와 여행자에게 매우 유용합니다. 모스크바시의 경로가있는지도를 사용하면 경로를 계획 할 수 있으며 낯선 곳에서 길을 잃지 않을 것입니다.
모스크바 시 지도에 경로를 생성하려면 아래 양식의 첫 번째 필드에 시작점을 입력하고 두 번째 필드에 끝점을 입력합니다. 그런 다음 "자동차로", "도보로" 또는 대중 교통으로" 적절한 버튼을 클릭하여 최종 목적지까지 이동하는 방법을 지정한 다음 "경로 표시" 버튼을 클릭하십시오.
모스크바에는 버스, 무궤도 전차, 트램, 지하철과 같은 여러 유형의 도시 교통 수단이 있습니다. Butovskaya 경전철 노선(도시 남쪽)과 Timiryazevskaya 지하철역에서 Sergei Eisenstein Street(북쪽)까지 모노레일이 있습니다. 셔틀 택시는 매우 인기가 있습니다. 러시아워에는 일반적으로 지상 교통이 교통 체증에 걸리므로 지하철을 선택하는 것이 좋습니다.
강에는 북부와 남부의 두 개의 강 역과 여러 개의 계류소가 있습니다. 항해는 봄에 열리고 가을에 닫힙니다. 날짜는 얼음 상태에 따라 다를 수 있습니다. 모스크바 강에 떠있는 모터 선박은 주로 여행 목적으로 사용됩니다.
여름에는 자전거 택시가 대로를 따라 이동합니다. 그런 택시를 타고 여행을 하는 것은 엔터테인먼트에 가깝습니다. 경로가 매우 짧기 때문에 실용적인 용도는 거의 없습니다.
2013년부터 여러 야간 노선이 운영되고 있습니다.
모스크바의 지하철
지하철에는 12개의 노선이 있습니다. 역은 5시 30분에 입장을 시작하고(시간은 최대 15분까지 다를 수 있음) 1시에 입장을 마감합니다. 각 노선의 종점역에서 막차는 1시 3분경에 출발합니다. 노선 간 환승은 공식적으로 1시에 마감되지만 실제로는 필요한 방향의 마지막 열차가 아직 통과하지 않은 경우 나중에 환승이 가능합니다.
지하철에서 열차의 이동 간격은 평균 2-3분, 많은 노선의 러시아워는 90초, 이른 아침과 저녁 늦은 시간은 5-10분입니다. Kakhovskaya 및 Filevskaya 라인에서 간격은 평소보다 깁니다.
지상 운송
버스, 트램 및 무궤도 전차는 약 5:00-6:00에 운행을 시작합니다. 대부분의 노선은 자정 이후에 문을 닫지만 이른 저녁에 운행을 중단하는 노선도 있습니다. 거의 모든 노선의 시간표는 Mosgortrans 웹사이트에 게시됩니다. 개별 노선의 정류장에는 대부분의 간격에 대한 전체 일정이 표시됩니다.
셔틀택시(보통 13~20인승 미니버스로 노선번호는 M)는 원칙적으로 23시 이후에는 운행하지 않습니다.
시내 버스에는 "Mosgortrans" 기호가 있으며 0-299 및 500-999 범위의 노선을 운행합니다. 300에서 499 사이의 번호가 있는 버스는 교외에 있으며(모스크바 순환 도로의 남서쪽 "신 모스크바"에 있는 일부 노선 제외) 도시 티켓은 유효하지 않습니다. 900번부터 버스를 탈 수 있습니다. 육상 운송 경로에 대한 별도의 문자 지정도 있습니다. 이 노선 중 가장 유명한 노선은 가든 링(Garden Ring)을 따라 24시간 운행하는 무궤도 전차 B입니다.
현재 야간 노선 중 셰레메티예보 공항 옆에 있는 1N 버스를 포함하여 매일 운행하는 노선은 4개뿐입니다. 주말과 공휴일에는 야간에만 운행하는 노선이 몇 개 더 있습니다.
전기 열차는 공식적으로 모스크바 교통 시스템의 일부가 아니지만 경우에 따라 일부 지역을 여행하는 가장 빠른 방법입니다. 주요 문제는 찢어진 일정과 네트워크의 단편화입니다. 대부분의 전기 열차는 도심의 막다른 골목에서 수십 개의 반경 방향을 따라 모스크바 지역으로 이동하며 소수의 항공편만이 도시를 통과하고 을 통해.
모스크바의 도시 교통 요금
입구에서 모든 교통 수단의 지불. 2013년에 지하철 및 지상 운송 요금 시스템이 부분적으로 통합되었습니다. 티켓에는 두 가지 주요 그룹이 있습니다. 모든 교통수단(미니버스 및 전기 기차 제외)에서 유효하고 버스, 트램 및 트롤리버스에서만 유효합니다.
모든 교통 수단의 티켓은 지하철 매표소에서 구입 가능하며 1-2회용 옵션은 역 기계에서 구입할 수 있습니다. 가격은 1회 40루블, 2회 80루블, 5회 150루블, 11회 300루블, 20회 500루블, 40회 1000루블, 60회 1200루블입니다. 따라서 후자의 경우 한 번의 운송 비용이 20 루블이며 단일 티켓 가격의 절반입니다. 동일한 티켓을 사용하는 한 지하철과 유일한 모노레일 노선 간의 환승은 무료입니다.
버스, 트램 및 무궤도 전차 티켓은 Mosgortrans 키오스크에서만 사용할 수 있으며 비용은 1회 30루블, 2회 60루블, 5회 100루블, 11회 200루블, 20회 350루블, 40회 700루블 및 750루블입니다. 60번의 여행.
운송 기사는 100 루블에 4 번의 여행 티켓 만 판매합니다. 또한, 50루블의 비용이 드는 일회성 티켓 "90분"이 있으며 지하철로의 1회 여행과 육로 운송을 무제한으로 이용할 수 있습니다(동시에 마지막 차량은 늦어도 1차 입장 후 90분). 다중이용권 "90분"은 지하철 매표소와 매표소에서 판매합니다. 2회 여행의 경우 이러한 티켓은 100루블, 5-220루블, 11-450루블, 20-750루블, 40회 여행-1500, 60-1800입니다.
마지막으로 가끔 교통수단만 이용하는 사람들을 위해 '트로이카' 카드라고도 불리는 이른바 '전자지갑'이 있다. 승객은 먼저 원하는 금액을 입금하고 교통 수단에 들어갈 때 지하철의 카드 계정에서 28루블, 다른 교통 수단의 경우 26루블, 환승 여행의 경우 44루블이 인출됩니다. Troika 카드 자체에는 50 루블이 더 듭니다. 또한 통근 열차를 포함한 다른 유형의 티켓도 적립할 수 있습니다.
기차 자체에서 모스크바 경계 내의 단일 요금 가격은 28 루블입니다. 도시를 벗어나 여행하는 경우 요금은 거리에 따라 다릅니다. 기차역에는 일반적으로 입구와 출구 모두에 개찰구가 있으며 두 경우 모두 티켓이 필요합니다.
미니 버스의 경우 일반적인 요금은 약 30-40 루블이며 모스크바 순환 도로 외부의 항공편에서는 종종 더 높습니다. 현금결제만 가능합니다. 때때로 경로의 짧은 구간에서는 가격이 표준보다 낮을 수 있습니다. 기호가 있는 작은 Mosgortrans 미니버스와 버스 노선 번호(문자 M 제외)가 있는 보드도 있음을 명심해야 합니다. 표준 티켓이 유효합니다.
무료 무선 인터넷 네트워크가 모스크바 지하철에 점진적으로 배포되고 있습니다. 지금까지 여러 라인(Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya)에 장착되어 있지만 앞으로 몇 년 동안 모든 라인에서 서비스를 사용할 수 있을 것입니다. 또한 최소한 일부 트롤리 버스 B, 트램 3 및 고속 버스 902에서 접근이 가능합니다.
모스크바 공항에 가는 방법
공항으로 가는 가장 쉽지만 가장 비싼 방법은 Aeroexpress 기차입니다(Belorussky 기차역에서 Sheremetyevo까지, Paveletsky에서 Domodedovo까지, Kievsky에서 Vnukovo까지). 요금은 400루블(온라인 구매의 경우 340)입니다.
Aeroexpress 외에도 지하철 역에서 버스 817 및 851(요금은 사용된 티켓에 따라 12.5~30루블)과 미니버스 948M 및 949M(70루블)로 갈 수 있습니다. Planernaya 및 "강 역". 또한 Leninsky Prospekt에서 도심을 가로 지르는 야간 버스 H1 (12.5-30 루블)이 시작되었습니다.
유고-자파드나야(Yugo-Zapadnaya) 지하철역에서 버스 611 및 611c(12.5-30 루블)와 미니버스 45M(100 루블)을 타고 브누코보에 도착할 수 있습니다.
Domodedovskaya에서 버스 308(100루블) 및 미니버스 308M(120루블)을 타고 도모데도보로 이동하며 Paveletsky 기차역에서 약 2-3시간에 한 번씩 일반 열차로 이동합니다(모스크바 착륙 지점에 따라 70-105루블). .
모스크바에서 택시
모스크바의 택시는 짧은 여행의 경우 매우 비쌉니다. 다양한 회사의 요금은 일반적으로 모든 이동에 대해 350-500 루블에서 시작합니다. 일반적으로 20-30분 지속되는 여행의 비용은 같거나 조금 더 큽니다.
공항으로의 여행 비용은 일반적으로 가까운 지역에서도 1000-1500 루블입니다.
모스크바에서 버스는 얼마나 걸립니까? 결국 대도시는 잠들지 않으며 밤에는 생활이 약간 느려지지만 "죽지" 않습니다.
모든 사람이 택시를 이용할 만큼 부유한 것은 아니므로 버스 시간과 경로를 간단히 설명하는 것이 더 편리할 것입니다.모스크바에서 버스는 몇 시에 운행되나요?
대부분의 버스는 5시 30분에 "일어납니다". 외곽 노선은 5시에 시작됩니다. 동시에 무궤도 전차와 트램이 운행되기 시작합니다.모스크바에서 버스는 얼마나 걸립니까?
외곽 노선의 버스 교대는 22시에 끝납니다. 시내에서는 24시간까지 버스로 집에 갈 수 있는 기회가 있습니다.야간 승객을 위한 특별 야간 노선도 있습니다.
이 노선 중 6개 노선이 있으며 각 노선을 따라 30분 간격으로 운행합니다. 그들은 정확히 자정에 시작하여 오전 6시까지 다음 경로로 승객을 태웁니다.
H1 - 셰레메티예보 공항;
H2 - Belovezhskaya 거리;
H3 - 우수리스카야 거리;
H4 - 노보코시노;
H5 - Kashirskoe 고속도로, 148;
H6 - Ostashkovskaya 거리.
