사할린은 여행자에게 지울 수 없는 인상을 남깁니다. 이 장소의 사진을 보면 결석한 이 놀라운 땅과 사랑에 빠지게 될 것입니다. 지역 풍경은 너무 아름답습니다. 여기에는 역사적 유산인 명소가 있지만 사할린 지역의 주요 재산은 천연기념물입니다.
이 지역의 지역 역사 박물관에서는 원주민의 삶을 반영하는 전시물을 전시하고 있습니다. 또한 여기에서는 동양 국가의 현대 문화에 관한 전시회를 볼 수 있고 체호프의 장소를 산책할 수 있습니다. 물론 유즈노사할린스크의 철도 장비 박물관은 흥미롭고 이 지역에서 가장 많이 방문한 명소 중 하나로 간주됩니다.
박물관은 무엇보다도 독특한 기술과 전 세계에 유사하지 않은 협궤 철도에 대해 흥미 롭습니다. 게이지는 1067mm이고 완벽하게 작동합니다. 따라서 박물관 컬렉션의 일부는 야외에 직접 위치해 있습니다. 여기에서는 20세기 30년대의 다양한 객차, 미니 증기 기관차 및 기타 고대 장비를 볼 수 있습니다.
또한 유즈노사할린스크와 홀름스크 사이에 위치한 오래된 철도 노선이나 오늘날까지 사할린 북쪽에서 운행되고 있는 노글리키-오카 협궤 철도와 카라푸토 주의 다른 문화유산과 같은 섬의 희귀성도 흥미롭습니다. 100년 된 역사를 지닌 등대, 알렉산드롭스크-사할린스키에서 멀지 않은 케이프 존키에(Cape Zhonkier)에 파선 모양의 특이한 터널, 죄수들에 의해 단단한 바위 토양에 깔린 고대인의 유적지 등이 있습니다.
그러나 가장 큰 관심은 인간이 아니라 자연 자체에 의해 만들어집니다. 관광객이라면 누구나 보고 싶어하는 곳은 사할린 동쪽 오호츠크해에 있는 작은 땅으로, 세계 모든 지도에 튜레니 섬으로 표시되어 있습니다. 여기에는 독특한 물개 서식지가 있는데, 미국의 Commander Islands 근처와 이곳에서만 이러한 해양 동물이 밀집되어 있는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 어떤 선박도 30마일보다 가까운 보호 지역에 접근할 권리가 없고 항공기가 이곳 위로 비행하는 것이 금지되어 있지만 여행을 통해 이곳에 올 수 있습니다.
사할린의 명소로는 다음과 같은 온천이 있습니다: Lesogorsk(Lesogorka 강을 따라 Lesogorsk 마을 근처), Lunsky(지협 지역의 Lunsky Bay에 있음), Daginsky(Nogliki에서 0.5km 떨어진 Goryachiye Klyuchi 마을에 있음) -오카 고속도로).
크라스노고르스크 지역에서는 주목나무 유적 숲을 볼 수 있으며 바흐루셰프 마을에서 멀지 않은 곳에 놀랍도록 아름다운 니투이 강의 폭포를 감상할 수 있고, 케이프 스투카비스에 있는 이스터 섬의 우상과 유사한 거대한 석조 조각품을 감상할 수 있습니다. Staradubskoye 및 Vzmorye Sakhalin 마을에서 멀지 않은 Cape Velikan의 바위 아치 호박은 체리 색조의 두꺼운 차 색상이며 그 품질은 발트해 호박보다 열등하지 않습니다.
물론 이것이 이 땅에 아낌없이 부여된 사할린의 모든 경이로움은 아닙니다. 단순히 모든 것을 말할 수는 없습니다. 아마도 마지막으로 언급하고 싶은 것은 사할린 지역의 주요 자연 명소 중 하나인 연어 산란일 것입니다. 이 바다 물고기가 얼마나 지속적으로 산란장으로 이동하고, 급류를 뛰어넘고, 바다로 흘러가는 폭포와 개울을 극복하는지 본 적이 없는 사람이라면 이 놀라운 자연 현상을 지켜보는 것이 매우 흥미로울 것입니다.
산 자매 사할린 섬 
사할린에 관한 일반 정보
사할린은 오호츠크해와 동해로 씻겨져 있는 러시아의 가장 큰 섬으로 좁은 타타르 해협과 네벨스코이 해협으로 본토와 분리되어 있으며 라페루즈 해협으로 홋카이도 섬과 분리되어 있습니다.
19세기까지 사할린의 지위는 결정되지 않았다. 이 섬은 1875년 상트페테르부르크 조약에 의해 처음으로 러시아에 할당되었으며, 이에 따라 사할린 섬은 러시아에 양도되었고 북부 쿠릴 열도는 일본의 소유가 되었습니다.
이 조약이 체결된 직후 러시아 차르 정권은 사할린을 범죄자들의 유배 및 강제 노동 장소로 지정했습니다. 러일전쟁이 끝나고 포츠머스 조약이 체결된 후 일본은 남사할린을 받았지만, 1920년부터 일본의 북사할린 점령이 시작되어 1925년까지 지속되었습니다. 제2차 세계대전이 끝난 뒤 사할린 섬 전체가 소련 영토에 편입됐다.
사할린은 주로 독특한 자연으로 관광객을 끌어들입니다. 바이다산(해발 900m)과 바이디아 동굴은 독특한 자연 단지입니다. 동굴에서는 기괴한 종유석과 석순 및 기타 불가사의를 감상할 수 있습니다.
치유력 외에도 Daginsky 온천은 독특한 천연 기념물입니다. 이것은 매우 특이한 광경입니다. 깨끗한 자연으로 둘러싸인 야생 백조가 헤엄 치는 김이 나는 연못입니다.
사할린은 광천과 치유의 진흙으로 유명합니다. Yuzhno-Sakhalinsk 근처에는 비소 함량이 높은 탄산 탄화수소-염화물 나트륨 물로 이루어진 독특한 광천인 Sinegorsk가 있습니다. 이 희귀한 유형의 천연 미네랄 워터는 세포 대사 장애 및 방사선병으로 인한 질병 치료에 사용됩니다. 조혈 기관을 치료하기 위해 이산화탄소-비소수를 사용한 절차도 사용됩니다.
타타르 해협 기슭에는 해양 미사 황화물 진흙을 사용하는 온천 건강 리조트가 있습니다. 이 진흙은 천천히 치유되는 궤양과 다양한 원인의 기타 피부 질환을 치료하는 데 사용됩니다.
사할린의 다긴스키 온천은 관절염, 관절염, 다발관절염, 신경염, 신경근염, 골연골증과 같은 심각한 근골격계 질환과 대부분의 피부 질환을 치료합니다.
유즈노사할린스크 시 동쪽 외곽에는 현대적이고 시설이 잘 갖춰진 스키 리조트 "마운틴 에어"가 있습니다. 볼셰비키 산의 경사면을 따라 다양한 난이도의 약 10km에 달하는 스키 슬로프가 놓여 있습니다. 점프대와 레일을 갖춘 현대적인 스노우 파크가 스노보더들을 위해 건설되었으며, 튜빙 애호가들을 위해 특별한 슈트가 건설되었습니다. 슬로프에는 로프 견인 장치와 곤돌라 체어리프트가 장착되어 있습니다.
부루나야베이 사할린섬 
사할린 섬의 지리, 위치, 가는 방법
사할린(일본어: 樺太, 중국어: 库页/庫頁)은 아시아 동부 해안에 있는 섬입니다. 사할린 지역의 일부입니다. 러시아에서 가장 큰 섬. 오호츠크해와 일본해에 의해 씻겨진다. 타타르 해협(가장 좁은 부분인 네벨스코이 해협의 폭은 7.3km이며 겨울에는 얼어붙습니다)을 통해 아시아 본토와 분리되어 있습니다. 일본 홋카이도 섬-라페루즈 해협에서.
이 섬의 이름은 아무르 강의 만주 이름인 "Sakhalyan-ulla"에서 따왔습니다. 이는 "검은 강"을 의미합니다. 지도에 인쇄된 이 이름은 실수로 사할린에 기인했으며, 후속 지도에서는 다음과 같이 표시되었습니다. 섬 이름으로 인쇄되었습니다.
일본인은 사할린 카라푸토(Karafuto)라고 부르는데, 이 이름은 "입의 신의 땅"을 의미하는 아이누어 "kamuy-kara-puto-ya-mosir"에서 유래되었습니다. 1805년에 I. F. Krusenstern이 지휘하는 러시아 선박이 사할린 해안 대부분을 탐험하고 사할린이 반도라는 결론을 내렸습니다. 1808년 마츠다 덴주로와 마미야 린조가 이끄는 일본 탐험대는 사할린이 섬이라는 것을 증명했습니다. 대부분의 유럽 지도제작자들은 일본의 데이터에 회의적이었습니다. 오랫동안 다양한 지도에서 사할린은 섬이나 반도로 지정되었습니다. 1849년에야 G.I. Nevelsky의 지휘 하에 원정대가 이 문제에 대한 최종 결론을 내렸고 사할린과 본토 사이에 군용 수송선 "바이칼"을 통과시켰습니다. 이 해협은 나중에 Nevelsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
섬은 남쪽의 Cape Crillon에서 북쪽의 Cape Elizabeth까지 자오선 방향으로 뻗어 있습니다. 길이 948km, 폭 26km(Poyasok 지협)에서 160km(Lesogorskoye 마을 위도), 면적 76.4,000km².
티카야베이 사할린섬 
사할린 관광
사할린 지역 관광
아직 완전히 활용되지는 않았지만 사할린 지역의 관광 잠재력은 엄청납니다. 사할린 섬과 쿠릴 열도는 극동 자연의 보고입니다. 그리고 오늘날 지방 당국과 기업 대표들이 관광에 중점을 두면서 섬 경제의 주요 위치 중 하나로 자리매김할 것입니다.
이 지역은 자연 및 역사적 자원이 존재하기 때문에 주로 일본인 관광객의 관심을 끌고 있습니다. 인프라는 제대로 개발되지 않았습니다. 그러나 2011년 초 현재 이 지역에는 57개의 여행사가 운영되고 있으며, 그 중 34개는 여행사, 23개는 여행사입니다.
사할린 지역은 생태관광 발전에 매력적인 지역이다. 사실, 대부분의 여행사는 여전히 아웃바운드 관광에 초점을 맞추고 있습니다. 입국자의 90%는 일본인과 뒤지지 않는 숙박, 교통, 정보 서비스 등 높은 수준의 편안함을 요구하는 일본인이다. 따라서 오늘날 유즈노사할린스크의 많은 호텔은 안전, 위생 및 편안함 측면에서 고품질 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 많은 호텔 레스토랑에서는 동양 요리와 일본 요리를 포함한 메뉴를 제공합니다.
또한, 지역 지도부의 도움으로 투자자 자금을 사용하여 관광 산업을 지원하고 발전시키는 것을 목적으로 하는 여러 가지 조치가 시행되었습니다. 일본 문화 기념물 보존 작업의 일환으로 가라후토 신사의 구 보물 영역을 개선하기 위한 조치가 취해졌습니다.
사할린 에너지(Sakhalin Energy) 회사는 사할린 지역 긴급상황부 본부와 함께 체호프 산(Chekhov Peak)까지 생태학적 경로를 개발하는 프로젝트를 수행했습니다. 마을에 관광단지 건설이 계속되고 있다. 핫 키, Nogliki 지구. Aquamarine 관광 기지 (Korsakov 지역 Lesnoye 마을) 영토 조경이 수행되었습니다. 레소고르스크 온천 광천 지역에 관광 단지를 건설하는 문제가 논의되고 있습니다. 사할린 지역의 해변 지역 개발 제안을 포함하여 관광 분야의 투자 제안 목록이 작성되었습니다.
그리고 마지막으로 현재 유즈노사할린스크에서는 사할린 도심을 조성하기 위한 대규모 프로젝트가 진행되고 있습니다. 이는 관광 분야의 중요성을 전 세계적으로 변화시킬 것입니다. 투자자들은 이 프로젝트가 완료되면 사할린이 관광 메카가 될 것이라고 기대하기 때문입니다. 그리고 들어오는 관광은 수입을 창출할 것입니다.
케이프 쿠즈네초프(Cape Kuznetsov)의 천연 암석 아치 
오늘날 사할린 지역은 이 지역 최고의 스키 리조트 중 하나를 보유하고 있습니다. 이러한 유형의 레크리에이션을 위해 사할린의 겨울은 훌륭한 기회를 제공합니다. 섬 남쪽의 중산 정상뿐만 아니라 계곡에서도 눈이 많이 내리는 지역은 비정상적으로 오랜 시간(최대 6개월) 지속됩니다. 이는 동계 올림픽 야외 스포츠의 기준에 이상적으로 부합합니다. 원한다면 스키어들은 섬 중앙에 위치한 사할린 최고봉인 로파티나(Lopatina) 산의 경사면에서 시즌을 몇 달 더 연장할 수 있습니다.
지역 내 여러 지역의 온천을 방문하는 다양한 건강 경로로, 위장 치료, 신경병리학, 심각한 피부 질환 및 질병에 이르기까지 광범위한 의학적 요구를 충족하는 독특한 약용 미네랄 워터와 머드를 이용할 수 있습니다. 근골격계 질환.
일부 여행사는 이미 흥미로운 엔터테인먼트 및 스포츠 프로그램을 제공할 준비가 되어 있습니다. 여기에는 카약, 래프팅, 쌍동선을 포함한 수상 관광, 요트를 이용한 해상 여행, 자동차 관광, 사할린과 쿠릴 열도 주변의 가장 흥미로운 도보 경로, 사할린 지역의 완전히 접근할 수 없는 지역으로의 헬리콥터 여행이 포함됩니다.
글쎄, 이국적이야. 독특한 지질 천연 기념물, 풍부하고 다양한 해산물, 유물 순록 썰매 및 최첨단 모터 썰매 경주, 곰 사냥, 전문 낚시, 모든 종류의 수상 활동, 해양 동물 서식지 방문 등.
오호츠크해 
사할린 주변 경로
사할린섬 주변 노선
사할린 땅은 아름답고 놀랍습니다. 여기에는 흥미로운 것들이 너무 많아서 결근 중에도 사랑에 빠질 수 있습니다. 모든 것을 말하기는 어렵지만 가능한 한 많이보고 싶기 때문에 관광객의 선택이 얼마나 어려운지 상상하기 쉽습니다. 그리고 이것은 특히 사할린 지역의 일부인 쿠릴 열도에서 관광 부문이 완전히 개발되지 않았음에도 불구하고 그렇습니다. 경로는 꽤 예산이 많이 드는 경로부터 남부 쿠릴 열도나 사할린 주변, 예를 들어 외부와 관련이 없는 베르흐니예 호수로의 헬리콥터 여행과 같이 비용과 계획 범위가 놀라운 경로까지 매우 다릅니다. 세계, 스팸버그 산에서.
상당히 비싼 투어에는 곰 사냥과 사슴 사냥이 포함됩니다. 그러나 대부분은 낚시, 베리 따기, 다이빙, 호수 보트 여행 등 생태 관광 범주에 속합니다.
Imperial Tour LLC는 귀하를 전지형 차량으로 Dolinka 강으로, GAZ-66 차량으로 Ainskoye 호수로 안내하고 Kura 강과 Bird Lake 여행에 대한 지원을 제공할 준비가 되어 있습니다.
여행사 Moguchi LLC는 기업 휴가 경로, 특히 외딴 사할린 반도인 Cape Crillon으로의 배송 서비스를 제공합니다. 여기에서 휴가객들은 바위가 많은 히라노 제도, 물개 서식지, 유적지 방문(가나베브 곶, 호케민 트레일, 오래된 일본 다리, 동굴), 수많은 폭포와 수양바위를 발견할 수 있습니다. 사냥꾼 가이드는 상업적인 핑크 연어 낚시가 어떻게 이루어지는지 보여주고, 들판에서 5분 동안 끓이는 레드 캐비어, 사할린 스타일의 생선 수프, 우엉에 구운 핑크 연어를 준비하는 방법을 보여줄 것입니다. 당신이 선택한 길의 방향에 관계없이 해산물과 생선은 항상 당신의 식탁 위에 있을 것이라고 말해야 합니다.
이 회사는 사할린 북쪽, 오카 지역으로 여행을 계획합니다. 그곳에서 곰, 털을 가진 동물, 사냥감 새를 사냥하고 낚시를 하고 지역 새와 동물을 구경할 수 있습니다. 여기에서 당신은 확실히 독특한 사진을 가져올 것입니다.
Intour-Sakhalin은 다양한 흥미로운 경로를 제공합니다. 50번째 병렬 프로그램은 섬의 일본 지역을 여행하는 것입니다. 경로는 코르사코프에서 시작하여 관광객들은 Tunaicha 호수와 Izmenchivoe, Poronaisk, 소련과 일본의 이전 국경, 소위 50선, Pobedino 정착지, Smirnykh 및 Kholmsk시를 방문합니다.
회사는 Vzmorye 마을에 정차하고 일본 사원을 방문하는 Yuzhno-Sakhalinsk - Tikhaya Bay 경로를 구성합니다. Intour-Sakhalin에는 다양한 일일 프로그램이 있습니다. Pugachevo 마을에 있는 Mogutan 진흙 화산과 모양 때문에 "개구리"라는 별명이 붙은 Yuzhno-Sakhalinsk 근처의 지질 기념물을 둘러보는 것입니다. 사우스 사할린 스키 리조트 주변 여행; 수많은 가마우지, 갈매기, 바다오리가 둥지를 틀고 일년 내내 바다사자와 물개를 볼 수 있는 바다 테라스의 경사면에 있는 케이프 빈디스(Cape Vindis)와 케이프 쿠즈네초프(Cap Kuznetsov)로의 보트 여행입니다. 일일 루트 형태로 사할린의 다른 명소(모네론 섬, 케이프 자이언트, 케이프 크리용)를 접할 수 있습니다.
겨울에는 원하는 사람들이 네크라소브카(사할린의 노글리키 지구)에서 개썰매를 타고 케이프 타티아나를 거쳐 모스칼레프까지 왕복할 수 있습니다.
여름에는 수스나이 계곡으로 향하는 6일 코스가 휴식에 좋습니다(투나이차 호수, 코미사로프카 강 낚시, 페르바야 패드 마을 인근 및 따뜻한 호수, 스보보드니 곶 방문) 오호츠크해 연안). 사할린 섬 
섬 남쪽에 있는 "Intour-Sakhalin"에서는 케이블카와 곤돌라를 타고 볼셰비키 산으로 이동하고, 체호프 정상에 오르고, 투나이차 호수와 오호츠크해 연안에서 휴식을 취하고, 스타로둡스코예로 가서 친분을 쌓을 수 있습니다. 폭풍우가 지나간 후 바다가 해변으로 던지는 호박의 수집 장소.
유즈노사할린스크 - 노글리키(Nogliki) 루트에는 치유 온천이 있는 멀지 않은 고랴치예 클류치(Goryachiye Klyuchi) 마을 방문이 포함됩니다. 민속 앙상블 "Nivkhinka"의 콘서트는 여행에 이국적인 느낌을 더해줍니다.
웰니스 루트에는 광천과 시네고르스크 광천수 요양소로 유명한 시네고르스크 여행이 포함됩니다. 이러한 수원의 물은 Dolinsk의 의료 기관에서도 사용됩니다.
활동적인 레크리에이션을 좋아하는 사람들을 위한 경로가 있습니다. 그 중 하나는 Lopatina 산(1,609m)의 정복입니다.
9일 투어의 일환으로 여행사 "Mishka Tour"는 유난히 아름다운 천연 기념물인 Zhdanko 산맥으로의 도보 여행을 제공합니다. 러시아 연방 비상 상황부의 자격을 갖춘 가이드 및 인증된 구조대원과 함께 바이다 산 동굴로 동굴 탐험을 가거나 20m 높이의 호무토프스키 암벽 등반, 피크 스멜리 등반, 빙벽 등반 코스에 참여할 수 있습니다. Zhdanko Ridge의 유난히 아름다운 빙폭. 각 여행 참가자는 특수 장비를 받고 필수 교육을 받으며 로프, 높은 곳 및 동굴에서 작업하는 방법을 배웁니다. 경로 선두자는 항상 동물 구충제(가짜 조명탄), 라디오, 위성 전화, 구급 상자 및 구조 장비를 준비합니다.
돌린스키(Dolinsky) 지역의 익스트림 투어에는 거친 산의 급류와 깊은 협곡을 건너는 로프가 포함됩니다. 주변을 산책하며 독특하고 아름다운 장소를 볼 수 있는 기회를 갖게 됩니다.
또한 경험이 풍부한 여행사의 강사와 함께 주노 곶 지역이나 네벨스크 지역의 바다사자 서식지에서 다이빙을 하여 물속에서 이들 동물의 생활을 관찰하고 마을 근처 해저를 탐험할 수 있습니다. Prigorodnoye (스노클링), Cape Piltun 등대에서 회색 고래 관찰, 사할린 호수에 도전, 카약 마스터.
익스트림 스포츠 매니아를 위한 1일 래프팅 여행은 크라스노아르메이카 강 상류를 따라 사할린 남부에서 가장 어렵고 아름다운 곳 중 하나인 비코프스키 급류를 통과합니다. 또 다른 극단적인 경로는 류토가(Lyutoga)를 따라 3일간 쌍동선 래프팅 여행을 하는 것입니다. 여행의 각 참가자에게는 고품질 장비가 제공됩니다. 다른 시간에 다른 방법으로 류토가 상류에 와서 연어 산란을 볼 수 있습니다.
또한 "Mishka 투어"는 Tonino-Aniva 반도 서해안의 접근하기 어려운 곶과 만을 따라 Zhdanko 능선의 고대 화산을 따라 Cape Burunny로 여행하는 1 일 보트 여행을 제공합니다. Kuznetsov.
Ostrov 여행사는 낚시와 사냥 투어를 전문으로 합니다. 고객에게 Nyisky 및 Nabil 만, Dagi, Tym, Lyutoga, Poronai 강으로의 경로를 제공하고 Chaivo Bay에서 낚시를 하며 Evay 강에서 래프팅을 하고 섬의 중부 및 남부 지역에서 사냥을 합니다.
여행사 LLC "Island Travel "Sivuch"를 이용하면 섬에서 가장 아름다운 폭포를 볼 수 있습니다. Cape Ptichye의 폭포 기슭을 방문하고 Uyunovsky 및 Aikhor 폭포와 Olkhovatka의 폭포를 감상하고 Imperial Lake로 이동하십시오.
자메트니 섬, 티카야 만 
사할린 섬의 구호
섬의 지형은 중고산, 저산, 저지평야로 구성되어 있다. 섬의 남쪽과 중앙 부분은 산악 지형이 특징이며 두 개의 자오선 방향 산 시스템, 즉 서부 사할린 산맥(최대 높이 1327m - 오노르 시)과 동부 사할린 산맥(최대 1609m 높이)으로 구성되어 있습니다. 높이 - Lopatina시), 세로 방향 Tym- Poronayskaya 저지대로 구분됩니다. 섬의 북쪽(슈미트 반도 제외)은 완만하게 구불구불한 평야입니다.
섬의 해안은 약간 움푹 들어가 있습니다. 큰 만 - Aniva와 Terpeniya(남쪽으로 넓게 열려 있음)는 각각 섬의 남쪽과 중간 부분에 위치하고 있습니다. 해안선에는 2개의 큰 만과 4개의 반도가 있습니다.
사할린의 구호 지역은 다음 11개 지역으로 구분됩니다.
슈미트 반도(약 14,000km²)는 가파르고 때로는 가파른 제방과 서쪽과 동쪽의 두 개의 자오선 능선이 있는 섬의 최북단에 있는 산악 반도입니다. 가장 높은 지점 - Three Brothers(623m); 오카 지협(Okha Isthmus)을 통해 북사할린 평야와 연결되어 있으며, 가장 좁은 지점의 너비는 6km가 조금 넘습니다.
북사할린 평야(약 28,000km²)는 슈미트 반도 남쪽의 완만한 구릉 지역으로, 넓게 갈라진 강망, 잘 정의되지 않은 유역 및 개별적인 낮은 산맥이 있으며 북쪽의 바이칼 만에서 북사할린의 합류점까지 뻗어 있습니다. 남쪽의 Nysh 및 Tym 강, 가장 높은 지점 - Daakhuria 타운(601m); 섬의 북동쪽 해안은 큰 석호(가장 큰 석호는 Piltun, Chaivo, Nyisky, Nabilsky, Lunsky 만)가 특징인 하위 지역으로 눈에 띄는데, 좁은 충적 침, 모래 언덕으로 바다와 분리되어 있습니다. , 낮은 바다 테라스 - 주요 사할린 석유 및 가스전이 오호츠크 해의 인접한 대륙붕에 위치한 곳이 바로 이 하위 지역입니다.
서부 사할린 산맥은 마을 위도에서 거의 630km에 걸쳐 뻗어 있습니다. 북쪽의 Khoe(51°19" N)에서 섬 최남단의 Crillon 반도까지; 산의 평균 너비는 40-50km이고 가장 큰 산(Cape Lamanon 위도)은 약 70km입니다. 일부는 Kamysovy (Poyasok 지협 북쪽)와 South Kamyshovy 능선으로 구성됩니다.
Tym-Poronayskaya 저지대는 섬 중앙에 위치하며 남쪽의 Terpeniya 만에서 북쪽의 Tym 강과 Nysh 강의 합류점까지 자오선 방향으로 약 250km 뻗어 있는 언덕이 많은 저지대입니다. Poronai 강 어귀에서 최대 너비(최대 90km)에 도달하고 Tym 강 계곡에서 최소 너비(6-8km)에 도달합니다. 북쪽에서는 나빌 저지대로 이어진다. 제4기 퇴적물로 구성된 두꺼운 신생대 퇴적물로 덮여 있음: 사암, 자갈; 저지대의 습한 남부 지역은 포로나이 "툰드라"라고 불립니다.
스스나이 저지대는 섬의 남쪽에 위치하며 남쪽의 아니바 만(Aniva Bay)에서 북쪽의 나이바 강(Naiba River)까지 약 100km에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 서쪽에서 저지대는 서부 사할린 산맥에 의해 제한되고 동쪽에서는 Susunaisky 능선과 Korsakov 고원에 의해 제한됩니다. 남쪽 부분에서 저지대의 너비는 20km, 중앙-6km, 북쪽-10km에 이릅니다. 북쪽과 남쪽의 절대 높이는 해발 20m를 초과하지 않으며 중앙 부분에서는 Susuya 및 Bolshaya Takaya 강 유역의 유역에서 60m에 이릅니다. 내부 저지대의 유형에 속하며 두꺼운 제4기 퇴적물로 채워진 지각 우울증입니다. Susunay 저지대에는 Yuzhno-Sakhalinsk, Aniva, Dolinsk 및 섬 인구의 약 절반이 살고 있는 도시가 있습니다.
동쪽 사할린 산맥은 북쪽에 로파틴스키 산군(가장 높은 지점은 로파틴, 1609m)으로 대표되며, 능선이 방사형으로 뻗어 있습니다. 반대 방향의 두 개의 박차는 Nabilsky 능선을 나타냅니다. 남쪽에서는 Nabilsky 능선이 Central Ridge로 통과하고 북쪽에서는 급격히 하강하여 North Sakhalin Plain으로 들어갑니다.
테르페니야 반도의 저지대는 가장 작은 지역으로 테르페니야 만 동쪽 테르페니야 반도의 대부분을 차지합니다.
Susunaisky 능선은 북쪽에서 남쪽으로 70km 뻗어 있으며 너비는 18-120km입니다. 가장 높은 지점은 Pushkinskaya 산(1047m)과 Chekhov Peak(1045m)입니다. 고생대 퇴적물로 구성되어 있으며 능선의 서쪽 거대 경사면 기슭에 Yuzhno-Sakhalinsk 시가 있습니다.
Korsakov 고원은 서쪽에서 Susunay 저지대, 북쪽에서 Susunay 능선, 동쪽에서 Muravyovsky 저지대, 남쪽에서 Aniva Bay로 둘러싸여 있으며 평평한 꼭대기 시스템으로 형성된 약간 기복이 있는 표면을 가지고 있습니다. 능선은 북동쪽 방향으로 길다. Aniva Bay 기슭의 고원 남쪽 끝에 Korsakov 시가 있습니다.
Muravyovskaya 저지대(그림)는 남쪽의 Aniva Bay와 북쪽의 Mordvinova Bay 사이에 위치하고 있으며 능선의 꼭대기가 평평한 능선 지형을 가지고 있습니다. 저지대에는 남부 사할린 주민들이 휴가를 즐기기 위해 즐겨 찾는 소위 "따뜻한 호수"를 포함하여 많은 호수가 있습니다.
Tonino-Aniva 능선은 Cape Svobodny에서 Cape Aniva까지 북쪽에서 남쪽으로 거의 90km 뻗어 있으며 가장 높은 지점은 Kruzenshtern 산(670m)입니다. 백악기와 쥐라기 퇴적물로 구성되어 있다.
케이프 벨리칸, 사할린 
사할린섬의 매력
버드 레이크
사할린 섬 남쪽의 아름답고 놀라운 호수
사할린의 악마의 다리
현재 반쯤 분해된 상태인 사할린의 독특한 구조물입니다.
새 폭포
매년 많은 관광객을 끌어들이는 쿠나시르 섬에서 가장 큰 폭포입니다.
화산 골로브니나
분화구 바닥에 두 개의 놀라운 호수가 있는 쿠나시르 섬의 활화산
곶과 등대 아니바
같은 이름의 등대가 있는 사할린 섬 남동쪽의 곶
사할린의 백암
오호츠크해 연안의 놀라운 하얀 절벽
투나이차 호수
사할린 주민들이 가장 좋아하는 휴양지 중 하나
아이코르 폭포 사할린 
화산 티아티아
쿠릴 열도의 쿠나시르 섬에 위치한 거대한 활화산.
이투루프섬
쿠릴 능선의 남쪽 섬은 자연 명소의 보물창고이자 야외 레크리에이션을 위한 훌륭한 장소입니다.
케이프 스톨브차티
쿠나시르섬의 독특한 암석.
사할린의 온천
사할린 북부의 독특한 약수 공급원.
케이프 크리용
사할린 섬 최남단, 크리욘 곶
일리아-무로메츠 폭포
러시아에서 가장 크고 아름다운 폭포 중 하나입니다.
타타르 해협 사할린 
사할린의 기후
사할린의 기후는 온건한 몬순 기후입니다(1월의 평균 기온은 남쪽에서 −6°C, 북쪽에서 −24°С, 8월에 각각 +19°С에서 +10°С), 해상에서는 길고 추운 눈이 내리는 겨울과 평균 따뜻한 여름이 있습니다. (장기 데이터에 따르면) 섬 북쪽의 연평균 기온은 약 −1.5ºС, 남쪽은 +2.2ºС입니다.
기후는 다음 요소의 영향을 받습니다.
북위 46°에서 54° 사이의 지리적 위치. 북쪽에서는 연간 410kJ, 남쪽에서는 연간 450kJ까지 태양 복사량이 도달하는지 여부를 결정합니다.
겨울에는 날씨가 주로 시베리아 고기압에 의해 결정됩니다. 이때 북풍과 북서풍이 우세하며 특히 대륙 미기후가 온화한 섬의 중앙 부분에서는 심한 서리가 발생할 수 있습니다. 동시에 겨울 사이클론(러시아 극동 본토 지역에는 거의 존재하지 않음)이 남쪽에서 발생하여 강하고 빈번한 눈보라를 일으킬 수 있습니다. 따라서 1970년 겨울에 수많은 눈사태와 함께 일련의 폭설 사이클론이 이 지역을 강타했습니다. 바람은 허리케인급(개별 돌풍은 최대 50m/초)에 달했고, 사할린 남부의 적설량은 표준을 3~4배 초과하여 일부 지역에서는 6~8m에 달했습니다. 폭풍은 모든 유형의 작업을 마비시켰습니다. 운송, 항구 및 산업 기업.
유라시아 대륙과 태평양 사이의 위치가 몬순 기후를 결정합니다. 이는 습하고 따뜻하며 비가 많이 내리는 사할린의 여름과 관련이 있습니다. 여름은 6월에 시작되어 9월에 끝납니다.
산악 지형은 바람의 방향과 속도에 영향을 미칩니다. 산간 유역(특히 상대적으로 넓은 Tym-Poronai 저지대와 Susunai 저지대)에서 풍속이 감소하면 겨울에는 공기가 냉각되고 여름에는 따뜻해집니다. 여기서 가장 큰 온도 차이가 관찰됩니다. 동시에, 산들은 오호츠크 해의 차가운 공기의 영향으로부터 서부 해안뿐만 아니라 명명된 저지대를 보호합니다.
여름에는 사할린 남서단에 닿는 일본해의 따뜻한 쓰시마 해류와 사할린해의 차가운 동사할린 해류에 의해 섬의 서해안과 동해안의 대비가 더욱 높아집니다. 동해안을 남북으로 달리는 오호츠크.
오호츠크의 차가운 바다는 거대한 축전지로서 섬의 기후에 영향을 미쳐 길고 추운 봄과 상대적으로 따뜻한 가을을 결정합니다. 유즈노사할린스크의 눈은 때때로 5월 중순까지 지속됩니다(그리고 1963년 6월 1일에 폭설이 관찰되었습니다). , 유즈노사할린스크의 화단은 11월 초까지 꽃을 피울 수 있습니다. 사할린을 유럽 러시아의 유사한(기후 지표 측면에서) 영토와 비교하면 섬의 계절은 약 3주 지연되어 서로 이어집니다. 같은 이유로 사할린에서는 연중 가장 따뜻한 달이 8월이고, 가장 추운 달이 2월입니다. 9월 평균 기온은 거의 항상 6월 평균 기온보다 높습니다.
네벨스크 시 
기온
사할린의 최고 기온(+39°C)은 1977년 7월 마을에서 관찰되었습니다. 동부 해안의 Pogranichnoe(Nogliki 지구). 사할린의 최저 기온(-50°C)은 1980년 1월 마을에서 기록되었습니다. Ado-Tymovo (Tymovsky 지구). 유즈노사할린스크에서 기록된 최저 기온은 −36°С(1961년 1월)이고, 최고 기온은 +34.7°С(1999년 8월)입니다.
연평균 강수량이 가장 높은 곳은 Aniva 시(990mm)이고, Kuegda 기상 관측소(Okha 지역)에서는 가장 적은 곳(476mm)입니다. 유즈노사할린스크의 연평균 강수량(장기 데이터 기준)은 753mm입니다.
가장 안정적인 눈 덮음은 Cape Elizaveta(Okha 지구)와 Ado-Tymovo 마을(Tymovsky 지구)에 나타납니다. 평균 10월 31일, 가장 늦은 날은 Korsakov 시(평균 12월 1일)에 나타납니다. 적설이 사라지는 평균 날짜는 4월 22일(홀름스크)부터 5월 28일(케이프 엘리자베스)까지입니다. 유즈노사할린스크에서는 평균 11월 22일에 안정된 적설이 나타나 4월 29일에 사라집니다.
빈번한 사이클론은 종종 홍수를 동반합니다. 후자는 이미 2009년에 섬 남부에서 발생했습니다. 2009년 6월과 7월 모두 사할린 남부에서 3개월간 강수량 기준이 감소했으며, 7월 15~16일 유즈노사할린스크의 강수량은 107mm에 달했습니다. 즉, 거의 두 달 동안은 정상입니다. 많은 강이 제방을 넘쳤고, 철로가 두 번 파괴되어 섬의 남쪽과 북쪽을 연결하는 사할린 철도의 교통이 중단되었습니다.
지난 100년 만에 가장 강력한 태풍인 필리스가 태평양에서 북서쪽으로 이동해 1981년 8월 섬에 상륙했다. 이후 최대 강수량은 8월 5~6일에 내렸고, 8월 4~7일에는 총 322명이 내렸다. 사할린 남부의 강수량은 mm입니다(약 3개월 기준). 태풍은 엄청난 홍수를 동반했습니다. 일부 하천의 수위는 6.5m 상승했고, 산사태와 이류도 관찰됐다. 폭풍우가 몰아치는 남동풍으로 인해 상황이 더욱 악화되어 아니바(Aniva) 및 테르페니야(Terpeniya) 만 해안에 바닷물이 급증했습니다. 홍수로 인해 사상자가 발생했고 2천 가구 이상이 집을 잃었습니다. Anivsky, Smirnykhovsky 및 Poronaisky 지역이 특히 영향을 받았습니다.
1970년 9월 18~19일 태풍 '조지아'가 사할린 남부를 강타했습니다. 몇 시간 만에 한 달치의 강수량이 떨어지고 강의 수위가 5m 상승했으며 농작물이 범람하고 많은 가축이 죽었습니다. , 도로와 철도가 유실되었습니다. 허리케인 바람으로 인해 전력선이 대규모로 파괴되었습니다. 인명 피해가 발생했습니다.
2002년은 강력한 태풍이 발생하기 좋은 해였습니다. 7월 11일부터 15일까지 태풍 차탄과 열대 저기압 네리로 인해 사할린 남부에 엄청난 폭우가 발생하고 이류, 산사태가 발생했습니다. 도로가 유실되고 집들이 침수되었습니다. 9월 2일 태풍 루사로 인해 섬 남쪽에 또다시 폭우가 내렸습니다. 강물의 수위는 2.5~4.5m 증가했고, 449채의 가옥이 침수되었고, 9개의 다리가 파괴되었습니다. Nevelsky 지역에서는 80건의 이류가 발생했습니다. 마침내 10월 2~3일 일본 열도에서 이동한 태풍 히고스가 사할린 남부를 넘어 엄청난 폭우와 폭풍을 몰고 왔습니다. 수많은 송전선 사고로 인해 20개 거주지에 전기가 끊겼고 도로가 유실되었습니다. 배가 Terpeniya Bay에서 침몰했습니다. 유즈노사할린스크에서는 강풍으로 인해 천 그루가 넘는 나무가 쓰러졌고 여러 명이 넘어져 부상을 입었습니다.
사할린에는 총 면적이 약 1,000km²에 달하는 16,120개의 호수가 있습니다. 가장 많이 집중된 지역은 섬의 북쪽과 남동쪽입니다. 사할린에서 가장 큰 두 개의 호수는 거울 면적이 178km²(포로나이 강 하구 근처의 포로나이스키 지구)와 투나이차(174km²)(Muravyovskaya 저지대 북쪽의 코르사코프스키 지구)인 Nevskoye입니다. 두 호수 모두 석호 유형에 속합니다.
아니바 베이 
천연 자원
사할린은 천연자원의 잠재력이 매우 높은 것이 특징입니다. 사할린이 러시아 최초의 매장량을 자랑하는 생물 자원 외에도 섬과 그 대륙붕에는 매우 많은 양의 탄화수소와 석탄 매장량이 있습니다. 탐사된 가스 응축수 매장량 측면에서 사할린 지역은 러시아에서 4위, 가스는 7위, 석탄은 12위(그림에서), 석유는 13위를 차지하고 있으며, 지역 내에서 이러한 광물 매장량은 거의 전적으로 집중되어 있습니다. 사할린과 그 선반에. 섬의 다른 천연 자원으로는 목재, 금, 수은, 백금, 게르마늄, 크롬, 활석 및 제올라이트가 있습니다.
식물군과 동물군
섬의 동식물은 모두 본토의 인접 지역과 남쪽에 위치한 홋카이도 섬에 비해 빈곤합니다.
아마도 1859년 표도르 보그다노비치 슈미트(Fyodor Bogdanovich Schmidt)에 의해 시작된 사할린의 화훼 연구의 역사는 150년 이상 전으로 거슬러 올라갑니다.
2004년 초 현재 섬의 식물군은 관다발식물 1,521종으로 132과 575속에 속하며 외래종이 7과 101속이다. 섬에 존재하는 외래종은 총 288종으로 전체 식물군의 18.9%를 차지한다. 주요 계통 그룹에 따르면 사할린 식물상의 관다발 식물은 다음과 같이 분포됩니다(외계인 제외): 관다발 포자 - 79종(석송 - 14, 말꼬리 - 8, 익룡 - 57 포함), 겉씨 식물 - 9종, 속씨 식물 - 1146종(외떡잎식물 - 383종, 쌍떡잎식물 - 763종 포함). 사할린 식물상 관다발식물의 주요과로는 사초과(Cyperaceae)(외국인 제외 121종 - 외래종 포함 122종), 국화과(120~175), 풀(Poaceae)(108~152), 장미과(58~68) ), 미나리아재비(미나리과)(54 - 57), 헤더(Ericaceae)(39 - 39), 정향(Caryophyllaceae)(38 - 54), 메밀(Polygonaceae)(37 - 57), 난초(Orchidaceae)(35 - 35) ), 십자화과 야채(Brassicaceae)(33 - 53).
사할린의 관다발식물은 생명체에 따라 다음과 같이 분포한다: 나무 - 44종, 덩굴식물 - 9, 관목 - 82, 왜소관목 - 54, 아관목 및 아관목 - 4, 다년생 풀 - 961, 한해살이풀 - 79 (모든 수치는 외래종을 고려하지 않고 제공됩니다).
사할린 침엽수림의 주요 산림형성종은 일본에서 도입된 그멜린 낙엽송(Larix gmelinii)과 잔가지 낙엽송(Larix leptolepis), 가문비나무(Picea ajanensis)와 글렌 가문비나무(Picea glehnii), 사할린 전나무(Abies sachalinensis)이다. ), 스코틀랜드 소나무(Pinus sylves tris)를 도입했습니다. 주요 낙엽수종은 돌자작나무(Betula ermanii)와 흰자작나무(Betula alba), 오리나무(Alnus hirsuta), 사시나무(Populus tremula), 포플러(Populus suaveolens), 이슬버들(Salix rorida), 염소버들(Salix)입니다. caprea) 및 심장잎(Salix Cardiophylla), Chosenia(Chosenia arbutifolia), 일본 느릅나무(Ulmus japonica) 및 잎이 많은 느릅나무(Ulmus laciniata), 노란 단풍나무(Acer ukurunduense).
섬에는 44종의 포유류가 있으며, 그 중 가장 잘 알려진 종은 곰, 흑담비, 수달, 미국 밍크, 순록, 울버린, 사향노루이며, 여기에서는 특별한 사할린 아종, 너구리, 바다사자 등으로 대표됩니다. 사할린 테리오파우나 종의 약 절반은 설치류입니다.
사할린에서는 378종의 조류가 기록되었습니다. 그 중 201마리(53.1%)가 섬에 둥지를 틀고 있습니다. 섬 남부 지역에 352종(352종)이 가장 많이 기록되었으며, 중부 지역에 320종, 북부 지역에 282종이 기록되었다. 대부분의 번식 조류(88종)는 참새목입니다. 또한 조류상에는 Charadriiformes(33종의 둥지 종), lamellibiformes(22종의 둥지 종), 올빼미 및 일주 맹금류(각각 11종의 둥지 종)가 다량 포함되어 있습니다.
물개 번식지 
레드북
섬의 동식물군과 균류군에는 보호받는 희귀종의 동물, 식물, 균류가 많이 포함되어 있습니다. 사할린에는 포유류 18종, 조류 97종(둥지 50종 포함), 어류 7종, 무척추동물 20종, 관다발식물 113종, 선태류 13종, 조류 7종, 균류 14종, 균류 20종 등이 기록되어 있다. 이끼류 종(즉, 동물 136종, 식물 133종, 균류 34종, 총 303종)은 보호 대상입니다. 즉, 사할린 지역 레드북에 등재되어 있습니다. 그것들은 동시에 러시아 연방 레드 북에 포함됩니다.
"연방 레드 북" 화훼 식물 중 사할린의 식물상에는 Aralia cordata, Calypsobulosa, Cardiocrinum glehnii, 일본 사초(Carex japonica) 및 납회색 사초(Carex livida), 여성용 슬리퍼(Cypripedium calceolus) 및 큰 꽃이 포함됩니다. (Cypripedium macranthum), 그레이비포일(Diphylleia greyi), 잎이 없는 비트뿌리(Epipogium aphyllum), 일본싹(Erythronium japonicum), 높은배(Gastrodia elata), 검상붓꽃(Iris ensata), ailanthifolia(Juglans ailanthifolia)), Kalopanax septemlobum , 호랑나리(Lilium lancifolium), 톨마체프 인동덩굴(Lonicera tolmatchevii), 거대포디움 프테로스페르뭄(macropodium pterospermum), 잎이 달린 미야케아(미야케아 인테그리폴리아)(미야케아는 사할린 지방의 유일한 관다발 식물의 고유종), 갓갓꽃(Neottianthe cucullata), 도란형 모란 (Paeonia obovata)와 산모란(Paeonia oreogeton), 거친 블루그래스(Poa radula) 및 라이트가막살나무(Viburnum wrightii), 즉 23종이 있다. 또한 섬에는 8종의 "연방 레드 북" 식물이 더 발견됩니다. 겉씨식물 2종(Sargent’s juniper(Juniperus sargentii)과 뾰족한 주목(Taxus cuspidata)), 양치류 3종(Isoëtes asiatica, Leptorumohra miqueliana 및 Wright's mecodium( Mecodium wrightii), 2종 및 1종의 이끼 - 일본 bryoxiphium(Bryoxiphium norvegicum var. japonicum), 북부 네커(Neckeraborealis) 및 plagiothecium obtusissimum.
인구
사할린은 인구 기준으로 러시아 연방에서 가장 큰 섬입니다. 2010년 1월 1일 현재 사할린과 쿠릴 열도의 인구는 51만9천명, 사할린 섬의 인구는 약 49만3천명이다.
2002년 인구 조사에 따르면 섬에는 남성 253,304명, 여성 273,964명을 포함해 527,268명이 살고 있었습니다. 인구의 약 84%가 러시아인이고, 나머지는 한국인(5.6%), 우크라이나인(4.0%), 타타르인(1.2%), 벨로루시인(1.0%), 모르도바인(0.5%)으로 구성되어 전체 인구의 1% 미만입니다. 북부 원주민인 Nivkhs(0.5%)와 Oroks(0.06%)를 대표합니다. 2002년부터 2009년까지 사할린의 인구는 계속해서 천천히 감소했습니다(연간 약 1%씩). 사망률은 여전히 출생률보다 우세하며, 본토와 러시아 인근 국가(중국, 북한, 키르기스스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 아제르바이잔), 섬을 떠나는 사할린 주민 수보다 적습니다.
사할린의 가장 큰 도시는 유즈노사할린스크(190,227명)의 지역 중심지이고, 다른 상대적으로 큰 도시로는 코르사코프(33,148명), 홀름스크(29,563명), 오카(21,830명), 포로나이스크(15,476명), 돌린스크( 11,885명), 네벨스크(10,965명).
사할린의 역사
고고학적 발견에 따르면 약 250~300,000년 전인 초기 구석기 시대에 사할린에 사람들이 출현했을 수 있습니다. 홍적세 시대에는 주기적인 빙하 작용으로 인해 세계 해양의 수위가 여러 번 떨어졌고 사할린과 본토, 사할린, 홋카이도, 쿠나시르 사이에 육지 "다리"가 나타났습니다. 후기 홍적세 동안 호모 사피엔스는 사할린에 들어갔습니다. 20~12,000년 된 현생 인류의 유적지가 섬의 남부와 중부에서 발견되었으며, 동시에 아시아와 아메리카 사이의 또 다른 육지 "다리"를 따라 발견되었습니다. 현대 베링 해협 부지에서 호모 사피엔스는 아메리카 대륙으로 이주했습니다. 신석기 시대 (10-25000년 전)에는 사할린 섬 전체 영토에 사람이 거주했습니다. 바다 동물 낚시와 사냥은 해안을 따라 정주 생활을 주도했던 당시 사람들의 물질 문화의 기초를 형성했습니다.
현대 고대 아시아 민족의 조상인 니브크족(섬 북쪽)과 아이누족(남쪽)이 중세 시대에 이 섬에 나타났습니다. 동시에 Nivkhs는 Sakhalin과 하류 아무르 사이, Ainu-사할린과 홋카이도 사이로 이주했습니다. 그들의 물질문화는 여러 면에서 비슷했고, 생계 수단은 어업, 수렵, 채집을 통해 이루어졌습니다. 중세 말(16~17세기)에 퉁구스어를 사용하는 민족은 본토에서 사할린으로 이주했습니다. 순록 방목에 참여합니다.
케이프 쿠즈네초프
사할린은 어떻게 발견됐나
16세기 말, 우랄 강을 넘어 에르막이 원정을 벌인 결과, 투레 강, 토볼 강, 이르티시 강을 따라 펼쳐진 광대한 땅이 모스크바 주에 합병되었습니다. 러시아인들은 이 땅에 정착했습니다. 전례없는 시베리아의 부, 헤아릴 수 없을 정도로 풍부한 귀중한 모피 동물에 대한 이야기는 서비스 사람들 (코사크와 용감한 산업가)을 점점 더 동쪽으로 끌어 들였습니다. 강과 포티지를 따라 작은 분리로 이동하고, 원시 시베리아 타이가를 건너고, 호전적인 지역 사람들과 싸우고, 비인간적 어려움, 추위와 박탈을 극복하고, 수십 년 동안 코사크와 산업가들은 오브 강에서 해안까지 먼 길을 여행했습니다. 태평양. 그들은 새로운 땅을 발견하고 가능한 한 자세하게 설명했으며 발견의 권리에 따라 그 땅을 러시아에 합병했습니다. Dezhnev, Khabarov, Atlasov, Poyarkov 및 기타 많은 탐험가의 이름은 우리나라 역사에서 영광스러운 이정표가되었습니다.
1643년 7월, 코사크 감독 포야르코프는 새로운 땅을 발견하고 탐험하기 위해 작은 파견대와 함께 야쿠츠크를 떠났습니다. 그와 그의 부대는 알단 강을 올라 분수령 능선을 건너 제야 강에 도달했고, 이를 따라 아무르 강으로 내려갔습니다. 이듬해인 1644년 포야르코프는 아무르강 어귀에 도달하여 바다로 나갔다. 1646년 여름, 포야르코프는 야쿠츠크로 돌아와 아무르, 샨타르 제도, 사할린에 대한 최초의 설명을 가져왔습니다.
그 후 몇 년 동안 러시아인들은 사할린을 두 번 이상 방문했습니다. 1742년, 비투스 베링(Vitus Bering) 원정대원인 셸팅(Shelting) 중위는 이중선 "나데즈다(Nadezhda)"를 타고 사할린 동부 해안을 따라 항해하여 해협에 들어섰고, 나중에 유명한 프랑스 항해사를 기리기 위해 라페루즈 해협(Strait of La Perouse)으로 명명되었습니다. 1787년 호위함 "Bussol"과 "Astrolabe"가 사할리아를 방문했습니다. La Perouse는 Douai 강과 그가 본토에서 발견한 Castries 만을 포함하여 섬의 여러 지점에 프랑스어 이름을 부여했습니다.
1805년 러시아 최초의 세계 일주 탐험대인 크루젠슈테른(Krusenstern)이 사할린 해안을 탐험했습니다. 이듬해인 1806년, 러시아 장교 흐보스토프(Khvostov)와 다비도프(Davydov)는 남부 사할린을 방문하여 그곳에서 러시아 국기를 게양했습니다.
그러나 오랫동안 아무르 하류와 사할리아 섬의 지리는 불분명했습니다. 사할린을 방문하거나 그 근처를 지나간 선원들은 사할린이 지협으로 본토와 연결된 반도라고 믿었습니다. 이 결론은 La Perouse와 Kruzenshtern, 그리고 러시아 브리그 "Konstantin"의 사령관 Gavrilov가 1846년에 아무르와 사할린의 하구를 연구하기 위해 파견한 것입니다. 1849년에만 바이칼 수송에 관한 G.I. Nevelsky 선장의 연구를 통해 사할린이 섬이라는 것이 입증되었습니다.
[나중에 밝혀진 바와 같이 일본 과학자 마미아 린조(Mamia-Rinzo)는 1808년에 사할린이 섬이라는 사실을 입증했지만 일본어로 출판된 그의 여행에 관한 데이터는 유럽인들에게 알려지지 않았습니다.]
사할린과 본토를 분리하는 해협의 좁은 부분은 이제 네벨스키 선장의 이름을 딴 것입니다.
사할린 섬 이름의 유래
18세기에 중국 북쪽 태평양 연안의 서유럽에서 발행된 지도에는 거대한 타타리아 국가가 묘사되어 있습니다. 프랑스 항해사 라 페루즈(La Perouse)도 이 신비한 타타리아의 존재를 확신했습니다. 그의 배를 타고 본토에서 사할린을 분리하는 해협에 도달 한 La Perouse는 오랫동안 주저하지 않고 그것을 Tatar라고 명명했습니다. 이러한 오해의 결과로 해협은 여전히 근거 없는 임의의 이름을 갖고 있습니다.
타타르 해협은 본토와 섬을 분리하는 전체 수역에 부여된 이름입니다. 해협의 가장 좁은 부분은 Nevelskoy의 이름을 따서 명명되었습니다. 북쪽에 있는 해협의 일부는 아무르 하구와 밀접하게 합쳐집니다. 그러므로 많은 사람들이 아무르강어귀라고 하면 해협의 북쪽 부분을 뜻한다.
섬 자체의 이름은 그다지 무작위가 아닙니다. 아무르강은 몽골어로 '사할얀울라'라고 불렸다. 서유럽에서 출판된 "타타리아" 지도 중 하나는 사할린을 반도로 묘사하고 있으며, 아무르 강 어귀에 "사찰리엔 앙가하타"라는 문구가 새겨져 있는데, 이는 몽골어로 "산맥의 바위"를 의미합니다. 검은 강”. Nevelsky 선장이 사할린이 섬이라는 사실을 확인한 후, 지도 편집자들은 이 비문을 새로운 섬에 귀속시켰으며, 이후 이 섬은 사할린으로 알려지게 되었습니다.
일본인은 "자작나무 섬"을 의미하는 Sakhalia Karafuto 또는 Kabafuto라고 부릅니다.
섬 탐험의 첫 번째 단계
Nevelskoy의 발견 이후 사할린 연구 및 개발 작업이 매우 집중적으로 수행되었습니다.
1852년에 중함수 Boshnyak이 사할린에 파견되어 그곳의 석탄 매장지에 대한 정보를 확인했습니다. Boshniak은 서쪽 해안을 따라 Douai로 운전하여 섬을 건너 Tym 강 어귀의 동쪽 해안에 도달했습니다. Boshnyak의 연구는 사할린의 풍부한 석탄 매장량에 대한 정보를 확인했습니다.
이듬해인 1853년, 포병을 갖춘 군대가 섬 남부에 상륙했고, 러시아 국기가 다시 섬 위에 게양되었습니다. 코르사코프스키(Korsakovsky)라는 군사 기지가 섬 남쪽 해안에 만들어졌고, 일린스키(Ilyinsky) 기지가 서쪽 해안에 만들어졌습니다.
같은 해 스쿠너 보스토크(Vostok)에 탑승한 림스키코르사코프(Rimsky-Korsakov)는 섬의 서쪽 해안을 자세히 조사하고 해상 선박 계류에 적합한 장소를 확인했습니다.
곧 Douai의 소위 "Chikhachevsky 광산 현장"에서 소규모 석탄 채굴이 시작되었습니다.
1854년, 1855년, 1856년에 동물학자 L.I. 슈렌크가 이 섬을 탐험했습니다. 그는 섬 주변을 여러 차례 길고 매우 어려운 여행을 했고, 사할린의 물리적 지리를 어느 정도 자세히 다루고, 원주민 인구, 동식물을 설명했습니다.
이 섬은 러시아 지리학회(Russian Geographical Society) F.B. Schmidt, P.P. Glen, Rashkov 중위, 지형학자 Shebunin 및 Brylkin 박사의 대규모 탐험대원들이 방문했습니다. 그 결과, 사할린 지도가 완성되었습니다.
1867~1868년에 광산 기술자 Lopatin이 섬의 지질 탐사를 수행했습니다.
이러한 모든 연구의 결과로 사할린의 풍부한 화석, 식물 및 어류가 점점 더 많이 밝혀졌으며 극동 러시아 국가의 천연 전초 기지이자 태평양으로 향하는 러시아의 출구를 덮고 있는 이 섬의 전략적 중요성이 점점 더 커졌습니다. , 점점 더 분명해졌습니다.
사할린에는 아이누족, 퉁구스족, 길랴크족, 오로촌족이 거주했습니다. 그들은 사냥, 낚시, 순록 방목에 종사했습니다. 러시아인이 처음으로 섬을 방문할 당시 사할린 원주민은 어떤 국가에서도 완전히 독립되어 있었습니다.
일본인은 18세기 말까지 사할린에 정착하지 않았습니다. 그들은 낚시 시즌에만 섬에 왔습니다. 그러다가 러시아 코사크와 산업가들이 등장한 후 일본인들은 조금씩 섬을 자신들의 손에 맡기기 시작했습니다. 1787년 일본인들은 섬에 두 개의 작은 마을을 건설했습니다. 그 후 몇 년 동안 그들은 섬의 남쪽 절반 전체에 퍼졌습니다. 초대받지 않은 외계인들은 아이누족을 착취하고 실제로 그들을 농노로 만들었으며, 아이누족에게 가장 어렵고 힘든 일을 무료로 하도록 강요했습니다.
차르 정부가 마침내 러시아에 있어서 사할린의 중요성을 깨닫고 그곳에 최초의 군사 기지를 파견하기까지는 꽤 오랜 시간이 걸렸습니다(1853년). 이때 이미 초대받지 않은 손님이 섬에 정착했습니다. 러시아 경비병의 출현은 일본인의 정착을 약화시키지 않았을뿐만 아니라 반대로 일본의 확장을 강화했습니다. 러시아군은 일본군의 침입을 막지 못했다. 곧 일본은 이 섬에 대한 자신들의 “권리”를 주장했습니다. 1854년 시모다 조약에 따라 일본은 러시아와 이 섬의 공동 소유권을 획득했습니다.
일본의 사할린 점령은 러시아 극동 지역의 소유와 아무르 강에서의 탈출을 분명히 위협했습니다. 게다가 일본은 사할린의 천연자원을 약탈적으로 파괴했다. 일본은 러시아가 쿠릴 열도를 '교환'으로 제공한다는 조건으로 사할린에 대한 가상의 '권리'를 포기하기로 기꺼이 동의했습니다. 1875년에 이 거래가 성사되었습니다. 사할린은 완전히 러시아의 소유가 되었고, 일본은 매우 유익한 거래의 결과로 쿠릴 열도를 획득했으며, 이를 통해 러시아의 태평양 진출을 통제할 수 있었습니다.
그러나 일본은 사할린의 천연자원 개발을 포기하지 않았습니다. 근시안적인 짜르 정부는 일본인이 사할린 남부에서 어업을 유지하는 것을 허용했습니다. 19세기 말 일본은 사할린에서 연간 4만~4만5천톤의 어류를 생산했다. 그해 러시아 어류 생산량은 13-15,000톤을 초과하지 않았습니다.
높은 가격에 일본인을 "매수"한 차르 정부는 섬을 식민지화하고 천연 자원을 개발하기 시작했으며, 이 문제에 대해서는 섬의 "무역"보다 더 많은 정보를 보여주지 않았습니다.
사할린 노동
차르 정부는 사할린의 독특한 용도를 발견했습니다. 먼 섬에서 고된 노동이 창출되었습니다. 사할린의 혹독한 자연 조건과 중노동 체제는 유죄 판결을 받은 사람들에게 가혹한 처벌이었습니다. 석탄 개발, 벌목 등에 죄수들의 노동을 사용하기로 결정했습니다. 형벌 조직자들의 의견에 따르면 폭풍우가 치는 타타르 해협에 의해 본토에서 분리 된 섬에서 수감자들의 탈출은 불가능했습니다. .
형기를 마친 죄수들은 주로 농업에 종사할 수 있도록 이곳 섬에 영구 정착하도록 강제되어 있었습니다.
1869년에 800명으로 구성된 첫 번째 죄수들이 사할린으로 이송되었습니다. 그때부터 사할린 역사의 어두운 페이지가 시작되었습니다. 차례로 죄수들이 도착했습니다. 수백, 수천 명의 사람들. 처음에는 남자들만. 그런 다음 여성들이 나타났습니다. 일부 죄수들은 자발적으로 아내와 자녀를 따라 사할린으로 추방되었습니다.
손과 다리 족쇄에 묶여 있고 때로는 수레에 묶인 죄수들은 주로 알렉산드로프스크 인근 지역의 탄광에서 일했습니다.
광산 운영의 부적절한 조직, 곡괭이와 삽 이외의 도구 부족, 죄수 노동 체제는 석탄 산업 발전에 전혀 기여하지 않았습니다. 채굴되는 석탄의 양은 적었습니다. 석탄은 분류되지 않고 암석과 함께 소비자에게 전달되었습니다. 석탄은 들것이나 가방에 실려 광산 밖으로 운반되어 분쇄되었습니다. 이 모든 것이 석탄의 품질을 급격히 저하시키고 판매를 어렵게 만들었습니다.
가혹한 죄수 정권과 행정부의 자의성은 죄수들의 대규모 탈출을 가져 왔습니다. 일부 도망자들은 타타르 해협을 건너 유럽 러시아로 돌아갔습니다. 그러나 많은 사람들이 섬 안에 남아 있었습니다. 그들은 스스로 음식을 얻기 위해 이미 형기를 마친 정착민들을 강탈했습니다.
정착민의 삶은 죄수들의 삶과 크게 다르지 않았습니다.
정착지 조직도 차르 행정부의 완전한 자의성에 의해 영향을 받았습니다. 복역한 죄수에게는 도끼, 호미, 삽, 밧줄 2파운드, 톱 1개, 5인용 톱이 주어졌고 정착할 곳도 주어졌습니다. 환경 조건을 고려하지 않고 계획없이 정착 장소를 선택했습니다. 또한 농업에 완전히 부적합한 장소, 습한 장소, 물이 넘친 장소 등에 정착지가 건설되는 것으로 밝혀졌습니다. 엄청난 노력, 말 그대로 피비린내 나는 노동의 대가로 정착민은 오두막을 짓고 일종의 농장을 만들었습니다. 그러나 이것이 그에게 안도감을 가져다주지는 못했습니다. 그는 비참한 삶을 살았습니다. 또한 추방된 정착민들은 시민권이 없었고 특별 헌장에 따라 살았습니다. 추방된 정착민들은 기회가 닿자마자 오두막과 “경제”를 버리고 본토로 도망쳤습니다.
죄수들과 추방된 정착민들의 대규모 도주에도 불구하고, 사할린의 인구는 이곳으로 보내진 새로운 죄수들로 인해 지속적으로 증가했습니다. 1904년까지 사할린에는 약 4만 명의 수감자, 추방된 정착민, 자유 거주자가 있었습니다.
사할린 탐험은 고된 노동 속에서도 멈추지 않았다. Aleksandrovskoye 마을과 Rykovskoye 마을에 기상 관측소가 만들어졌습니다. 사할린 해안을 씻는 바다를 연구하고 하층토, 토양, 식물 및 동물을 연구하기 위해 많은 작업이 수행되었습니다.
일본의 첫 개입. 힘든 노동을 제거합니다. 일본의 남사할린 점령
1904년 일본은 러시아를 배신적으로 공격했다. 일본군이 사할린을 정복했습니다. 러시아 행정부가 이미 대피 한 섬에 상륙 한 일본인은 자신의 방식으로 관리하기 시작했습니다. 그들은 감옥에 갇힌 대부분의 죄수들을 총살했고, 추방된 정착민들을 위한 새로운 명령을 수립했습니다. 그들은 곧 일제의 생활이 고된 노동보다 더 나쁘다는 것을 깨닫고 집단으로 본토로 몰려들었습니다. 섬의 러시아인 수는 40에서 5-6 천으로 감소했습니다.
러시아가 실패한 전쟁이 끝난 후 일본은 러시아에 포츠머스 조약을 부과했으며 이에 따라 사할린 남부 절반이 일본에 넘어갔습니다. 러시아에 남아있는 사할린 지역과 일본이 점령한 사할린 지역 사이의 국경은 50도선을 따라 이어졌습니다. 국경을 따라, 섬을 가로질러 타이가에 거대한 공터가 만들어졌고 국경 초소가 설치되었습니다.
사할린 남쪽 절반을 점령하면서 일본은 태평양 연안에서 러시아 영토를 둘러싼 고리 섬을 폐쇄했습니다. 러시아에는 섬의 북쪽 절반만 남았습니다. 전쟁 당시 [러시아-일본-약. 내] 죄수는 거의 남아 있지 않습니다. 그들 중 일부는 일본인에 의해 살해되었고 일부는 도망갔습니다. 짜르 정부는 여기서 중노동을 재개하려고 하지 않았습니다. 그리고 이것은 일본과 너무 가깝기 때문에 거의 불가능했습니다.
일본의 사할린 남부 식민지화.
포츠머스 조약에 따라 사할린이 분할된 후 일본인은 섬 남부에 집중적으로 거주하기 시작했습니다. 사할린 남부에는 항구, 부두, 도로가 건설되었습니다. 남부사할린 정착은 군사훈련을 받은 예비군을 중심으로 진행된 것이 특징이다. 일본은 전략적 건설과 함께 수산업과 임업을 조직하고 순록 사육과 모피 양식에 적극적으로 참여했습니다. 1906년 섬의 일본인 인구는 12,000명, 1912년에는 42,000명, 1923년에는 140,000명, 1939년에는 30만명 이상이었습니다.
러시아 정부도 북부사할린 정착을 위한 조치를 취했다. 그러나 이러한 조치는 사할린의 고된 노동 기간만큼 성공하지 못했습니다. 사할린은 그 자체로 슬픈 평판을 얻었습니다. 사할린 생활의 참상에 관한 이야기가 입에서 입으로 전해졌습니다. 이 이야기에는 사할린 중노동의 비극이 러일 전쟁의 비극과 얽혀 있습니다. 물론 이야기에는 허구도 일부 있었고, 자연은 지나치게 가혹한 것으로 묘사되었습니다. 그러나 “세상의 끝”에 서 있는 먼 섬으로 가고 싶어하는 사람은 거의 없었다는 것은 분명합니다. 그리고 그곳에 가기로 결정한 사람들은 적지 않은 슬픔을 견뎌야 했습니다.
사할린으로 이주하는 것은 결코 쉽지 않았습니다. 정부는 섬에 항구를 건설하거나 적어도 해상 선박을 위한 편리한 정박지를 건설하는 데 신경을 쓰지 않았습니다. 해안에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에 정박 한 증기선은 승객과 모든 재산을 보트에 태워 해협의 폭풍우를 따라 정착민을 황량한 해안으로 데려갔습니다.
우울한 사할린 타이가는 정착민들을 비우호적으로 맞이했습니다. 러시아 중부 대초원 지역에서 타이가 사할린으로 이주한 농민은 자신이 특이한 상황에 처해 있음을 발견했습니다. 땅을 갈아엎으려면 먼저 타이가를 뿌리 뽑아야 했고, 이를 위해서는 많은 노동력이 필요했습니다. 땅을 경작하는 시기와 방법, 파종과 수확 시기는 누구도 연구한 적이 없습니다. 정착민들은 자신들의 어려운 경험을 통해 이를 배워야 했습니다.
최초의 정착민이 제공하는 사할린의 생활 환경에 대한 정보는 새로운 인구 유입에 전혀 기여하지 않았습니다. 따라서 소련 권력이 수립되기 전까지 사할린의 인구 증가는 극히 미약했습니다. 1908년부터 1917년까지 이 섬의 러시아 인구는 1,600~1,800명만 증가했습니다. 짜르 정부는 혹독한 기후 조건과 막대한 천연 자원을 가진 북부 사할린에 농업이 필요하지 않고 우선 산업 식민지화를 신중하게 생각하고 준비해야 한다는 사실을 제대로 이해하지 못했습니다. 이전과 마찬가지로 열심히 노동하던 시절과 마찬가지로 짜르 정부는 섬의 경제 발전에 거의 관심을 두지 않았고 정착민들의 정상적인 생활 조건을 조성하는 데에는 더욱 관심이 없었습니다.
결과적으로, 북부 사할린은 소비에트 권력이 수립될 때까지 인구가 희박한 외곽 지역으로 남아 있었으며, 외곽 지역의 특성상 경제가 열악하고 도로가 없는 지역이었습니다.
섬의 농업은 발전하지 않았습니다. 그 제품은 섬의 적은 인구에도 충분하지 않았습니다. 농민들은 일반적으로 농업과 지역 공예(모피 동물 사냥 및 낚시)를 결합했습니다. 석탄과 목재 산업은 항구와 정박지가 부족하여 느리게 발전했습니다. 사할린 항구 건설 문제는 수많은 프로젝트를 넘어서지 못했습니다. 어업 규모는 상당했지만 기술 장비와 수익성 측면에서 일본에 비해 크게 열등했습니다.
그럼에도 불구하고 짜르 정부가 실시한 식민지화의 결과로 사할린에는 일반적으로 인구가 희박한 상당히 많은 수의 영구 정착지가 만들어졌습니다. 매우 원시적이긴 하지만 도로도 건설되어 인구 밀집 지역과 섬 해안 사이에 바퀴 달린 통신이 가능해졌습니다. 인구는 점차 섬의 자연에 익숙해지기 시작했습니다. 경험을 바탕으로 농업에 필요한 기술과 규칙이 개발되었습니다. 점차 고된 노동의 시간은 잊혀지고 점점 더 과거의 깊은 곳으로 들어갔습니다.
섬을 연구하는 작업은 계속되었습니다. 사할린의 천연자원에 관한 새로운 정보가 과학 문헌에 등장했습니다. 북부 사할린의 해안과 일부 내륙 부분에 대한 계측 조사가 수행되었으며 지도가 작성되었습니다. 석유 탐사는 여러 곳에서 시작되었습니다. 오카 지역에서는 지난 세기 80년대 러시아인들이 석유를 발견했습니다.
광산 엔지니어 P. I. Polevoy와 지질 학자 N. N. Tikhonovich가 참여한 지질위원회 탐험은 1908-1910 년에 섬의 지질 구조와 광물 자원 연구를 시작했습니다. 재정착 부서의 대표자들은 섬의 토양, 기후 및 식생을 연구하여 정착에 적합한 지역을 식별했습니다.
러시아 상인과 산업가들은 사할린의 천연자원 개발에 큰 관심을 보였습니다. 정부의 지원으로 북부사할린의 경제는 급속히 발전할 수 있었다. 그러나 차르 정부는 이러한 지원을 제공하지 않았을 뿐만 아니라 오히려 사할린 산업 발전을 촉진하려는 국민과 기업가의 모든 시도가 헛된 것으로 남게 되는 조건을 만들었습니다.
짜르 러시아에게 있어서 사할린의 후진성은 예외가 아니었습니다. 엄청난 부를 갖고 상트페테르부르크와 상대적으로 가까운 콜라 반도 역시 텅 비고 황량했다. 광물이 풍부한 페초라 강둑과 당시 러시아 영토였던 외곽의 많은 지역은 버려졌습니다.
제2차 세계대전 중 일본에 대한 승리의 결과, 사할린 섬 전체 영토(쿠릴 열도 전체 포함)가 소련(RSFSR)에 포함되었습니다.
유즈노사할린스크는 1882년 블라디미로프카(Vladimirovka)라는 이름으로 러시아 제국의 일부로 설립되었습니다. 제2차 세계 대전에서 소련과 그 동맹국이 승리한 후 섬 전체와 함께 소련으로 넘어갔습니다.
사할린 서부 즈단코 능선 
수송
공공 철도 네트워크는 섬의 대부분을 덮고 있으며(가장 긴 연결은 유즈노사할린스크에서 노글리키 마을까지), 본토를 가로지르는 해상 페리 철도도 있습니다. 사할린 철도는 일본에서 물려받은 러시아로서는 드물게 궤간이 1067mm라는 점에서 흥미롭다. 소련에서는 디젤 기관차 TG16과 TG22가 사할린을 위해 특별히 설계 및 제작되었습니다. 2004년부터 트랙을 러시아의 표준 1520mm 궤간으로 전환하는 작업이 진행되었습니다. 다양한 예측에 따르면 2016~2020년까지 완료될 예정입니다.
비공공철도(부서별 협궤)는 공공철도가 없는 지역에 교통을 제공합니다. 대부분은 해체되어 우글레고르스크 지역에 협궤 철도가 작동하게 되었습니다.
고속도로는 이 지역의 거의 모든 정착지를 연결합니다. 도로 상태가 좋지 않아 남부에만 아스팔트 포장이 되어 있습니다.
유즈노사할린스크는 모스크바, 크라스노다르, 예카테린부르크, 노보시비르스크, 블라디보스토크, 하바롭스크, 콤소몰스크온아무르, 페트로파블롭스크캄차츠키와 항공으로 연결되어 있으며 사할린 지역의 도시와 마을(오카, 유즈노쿠릴스크, 부레베스트니크(섬에 있음)) 이투루프)), 일본(도쿄, 삿포로, 하코다테), 한국(서울), 중국(하얼빈, 최근에는 베이징)과도 협력하고 있습니다. 흥미롭게도 Yuzhno-Sakhalinsk(지역 센터)에서는 Severo-Kurilsk 지역 센터와 직접적인 연결이 없으며 Petropavlovsk-Kamchatsky를 통해 로터리 경로를 통해 거기에 도착해야 합니다.
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그리고 동경 141°와 145°입니다. 섬은 북쪽에서 남쪽으로 850km 뻗어 있습니다. 섬의 폭은 최대 183km, 최소 24km이다.
섬에서 본토까지 가장 가까운 거리는 라자레프 곶과 포고비 곶 사이의 입 근처입니다. 여기 땅 사이에는 7km가 있습니다. 사할린의 남쪽 끝은 본토 해안에서 약 300km까지 뻗어 있습니다. 병렬로 계산하면. 사할린과 이에소를 분리하는 라페루즈 해협의 가장 작은 너비는 약 40km입니다. 사할린과 본토 사이에는 아무르 강 하구 근처의 가장 좁은 부분에 Nevelskoy 해협이라는 이름이 붙었습니다. 해협의 너비는 깊이와 일치합니다. 곶에서 케이프 마리아(Cape Maria)까지 깊이가 너무 얕아 세 명의 유명한 항해사인 La Perouse와 Broughton이 이 해협을 통과하려고 시도했습니다. 그들은 사할린이 반도라는 결론에 도달했습니다. 그 후 Nevelsky가 페어웨이를 발견했지만 흘수가 23피트(1피트 = 30.5cm) 이하인 선박에만 통과할 수 있는 것으로 밝혀졌습니다. Cape Lazarev 남쪽에서는 깊이가 빠르게 증가합니다.
북쪽의 물은 오호츠크보다 따뜻합니다. 그 속성은 극해에 가깝습니다. 오호츠크 저해의 주된 이유는 Gizhiginskaya 및 Peizhinskaya 만에서 발생한 얼음 덩어리에 있습니다. 사할린 북쪽 끝에는 거의 여름 내내 얼음이 남아 있습니다. 이 얼음은 섬의 북부와 동부 해안의 북부 절반을 씻어내는 빠른 사할린 해류에 의해 사할린 중부 위도까지 운반됩니다. 오호츠크해 저온의 영향은 사할린이 이를 막고 있기 때문에 일본 북해까지 미치지 않는다. 또한 아무르 강의 해류는 오호츠크 해에서 타타르 해협과 라페루즈 해협까지의 얼음 접근을 차단합니다. 이를 통해 두 바다의 표층만 연결되는데, 이는 따뜻한 일본해가 접근하기 때문에 일본해의 냉각에 기여하지 않습니다. 해류의 한 지점은 오호츠크해로 변하고, 다른 지점은 사할린 서부 해안을 따라 상승하여 섬의 이 부분에 유익한 영향을 미칩니다.
사할린을 씻는 바다의 물리적 특성은 섬의 여러 지역의 기후 차이를 결정합니다. 본토에 가까운 북부 지역은 기후적으로 영향을 받습니다. 네벨스코이 해협이 완전히 얼어붙는 겨울 동안의 강한 냉각은 사할린에 강한 북서풍을 일으킨다.
바람의 영향으로 섬 북부의 겨울은 대륙성 혹독함이 특징입니다. 수은의 동결은 여기서 흔한 현상입니다. 여름에는 섬 북부가 찬 오호츠크해에서 부는 바람이 지배해 여름 기온이 크게 떨어진다. 따라서 기후적으로 사할린 북부와 중부 지역은 불리한 조건에 놓여 있습니다. 섬의 이 지역은 가혹한 대륙성 겨울과 추운 해안 여름을 가지고 있습니다. 북부 지역의 겨울은 해안이나 섬 남부 지역의 겨울과 평균 기온이 비슷합니다. 여름은 해안의 여름과 비슷하지만 사할린의 북쪽 끝은 대략 심비르스크의 위도와 비슷합니다. 섬의 동부 해안에 있는 Tym 강 어귀와 거의 Saratov 위도에 있는 Douai에서 발견됩니다. 두아이에서 남쪽으로 갈수록 기후는 온화해집니다. 해양 캐릭터를 취합니다. 섬의 서쪽 해안과 본토 반대쪽 해안의 기후 차이가 점점 커지고 있습니다. 차이점은 사할린의 겨울 추위가 동부 시베리아 해안의 해당 위도보다 덜 중요하다는 것입니다. 섬 남부의 겨울과 여름은 아르한겔스크와 올로네츠 지역의 같은 계절과 평균 기온이 비슷합니다. 사할린의 남쪽 끝은 오데사와 아스트라한의 위도에 위치해 있음에도 불구하고. 사할린은 겨울과 여름의 기온이 낮은 것 외에도 봄이 가을보다 훨씬 춥다는 점도 특징입니다. 이런 일은 섬 내부에서도 발생하지만 특히 남쪽에서 발생합니다.
사할린은 너비가 작음에도 불구하고 동부 해안과 서부 해안의 기후에 큰 차이가 있습니다. 이곳은 섬을 씻는 바다의 다양한 영향이 나타나는 곳입니다. 추위에 씻겨져 6월에도 얼음이 떠다니는 동부 해안에서는 팀 강 어귀의 위도에서 기후가 훨씬 더 심합니다. 이곳의 겨울과 여름은 서해안의 해당 위도보다 더 춥습니다. 이는 섬의 산악 지형과 능선의 자오선 위치로 인해 차가운 오호츠크해의 영향이 서해안으로 전달되지 않기 때문에 발생한다.
사할린 섬 (사진: Vladislav Petrushko)
사할린 전역에서 이는 매우 중요합니다. 겨울은 눈이 많이 내리는 것이 특징이고, 여름은 비가 자주 내리는 것이 특징입니다. 두께는 2m에 이릅니다. 쿠순나이에는 일년 내내 최대 150일의 비오는 날이 있으며, 그 중 60일은 비, 90일은 눈이 내립니다. 여름에는 자주 발생하며 서해안보다 동부에 더 많습니다. 사할린의 표면은 거의 전체가 산지이며, 능선 사이에만 상당히 큰 강이 흐르는 저지대가 있습니다. Cape Crillon 남쪽 끝의 서쪽 해안은 거의 연속적인 돌담으로 구성되어 있습니다. 어떤 곳에서는 100, 200피트까지 올라갑니다. 여기에는 중요한만이 하나도 없으며 섬도 없습니다. 예외는 사할린 남쪽 끝에 위치한 모네론 섬이다. 서부 해안은 De-Kastri 만 맞은편에 위치한 Cape Ouanda까지 이런 식으로 남아 있습니다. 이 곶의 북쪽에는 아무르 강어귀 전체를 따라 펼쳐진 평평한 모래 해안이 펼쳐져 있습니다. 사할린 북단에 가까운 오호츠크해에서는 해안이 다시 산지로 변한다. 동쪽 해안에는 가파르고 평평한 제방이 비슷한 변화를 보입니다. 이는 거의 동일한 위도에서 관찰됩니다. 여기에는 Nyisky Bay와 Terpeniya Bay라는 두 개의만이 있습니다.
해안이 낮은 곳에는 호수가 많고 낮은 지협으로 바다와 분리되어 수로로 연결되어 있습니다. 이 수로는 큰 강 하구와 마찬가지로 소형 선박이 해안에 정박할 수 있는 유일한 장소입니다.
일본어에서는 이 지역을 "입의 신의 땅"으로 번역하고, 만주어에서는 "사할얀울라"라고 부릅니다. 처음에 사할린은 지도에서 반도로 확인되었으나, 이후의 탐험에서는 사할린이 여전히 섬이라는 의견을 지지하는 많은 증거가 제공되었습니다.
사할린의 척박한 땅은 아시아 해안의 동쪽에 위치해 있습니다. 이 섬은 러시아 연방에서 가장 크며 쿠릴 열도의 이웃 섬입니다. 이 장소를 방문한 여행자는 오랫동안 깊은 감동을 받았습니다. 천연 기념물은 섬의 주요 보물입니다.
섬의 설명과 위치
오호츠크해의 차가운 물은 사할린 영토를 씻어내고, 따뜻한 물은 일본해와 태평양에서 가져옵니다. Treason, La Perouse 및 소련은 일본과의 유일한 국경입니다. 사할린에서 본토까지의 거리는 물로 가득 차 있습니다.
사할린의 면적은 87,000제곱킬로미터입니다. 이 수치에는 Tyuleniy 섬, Ush, Moneron 섬, Kuril 군도가 있는 Kuril 능선이 포함됩니다.
섬의 최남단에서 북부까지의 길이는 950km입니다. 사할린 전체 지역은 (ISS 비행 높이에서 볼 때) 비늘 모양의 물고기처럼 보이며 비늘은 섬 전체에 흩어져있는 많은 강과 호수입니다.
사할린과 본토를 분리합니다. 해협에는 두 개의 곶이 있으며 그 사이의 너비는 약 7km입니다. 대부분의 경우 해안은 평평하며 바다로 흘러드는 수많은 하구가 있습니다.
이야기
섬의 역사적 배경은 약 30만년 전인 초기 구석기시대부터 시작된다.
오늘날 사할린 지역과 러시아 수도 사이의 거리는 10,000km 이상입니다. 비행기는 7개의 시간대를 비행한 후 가장 큰 도시인 유즈노사할린스크 공항에 도착합니다.
17세기 러시아 여행자들은 종종 개척자가 되어 광활한 영토에서 새로운 땅을 발견했습니다. 19세기 50년대 네벨스코이가 이끄는 탐험대는 마침내 사할린이 섬으로 구성되어 있다는 일본의 이론을 입증했습니다. 동시에 그 섬에는 농민들이 거주하고 있었고 러시아와 일본의 국경 지점이 되었기 때문에 영토 전역에 군사 기지가 배치되었습니다. 그 후 30년 동안 이곳은 망명자들이 보내지는 식민지로 바뀌었습니다.
러시아와 일본 간의 협정은 사할린 토지 연구에 큰 영향을 미쳤습니다. 90년 동안 러시아-일본 국경은 네 번이나 변경되었습니다. 1920년 일본의 무력개입으로 사할린 지역 전체가 점령당했다. 군대는 1925년에야 철수했고, 7년 후 이 섬은 사할린 지역으로 극동 지역의 일부가 되었습니다.
한 나라에서 다른 나라로 떠돌던 쿠릴열도는 제2차 세계대전 이후 마침내 소련에 반환되었습니다. 이 지역의 현대 국경은 1947년에 형성되었습니다.
사할린의 수도는 유즈노사할린스크(Yuzhno-Sakhalinsk) 시로, 19세기 말 정착민들에 의해 형성되었습니다.
사할린 관광
사할린과 쿠릴 열도의 지리는 극동의 보물창고입니다. 섬 명소 개발은 여전히 진행 중입니다. 당국에 따르면 관광 발전은 지역 경제를 질적으로 새로운 수준의 발전으로 끌어올려야 한다고 합니다. 섬에는 약 60개의 여행사가 운영되고 있으며, 대부분의 관광객은 인근 일본에서 왔습니다. 그들은 자연 기념물뿐만 아니라 역사적 기념물의 다양성에 매료됩니다. 섬 당국은 점령 이후 남겨진 일본 유산도 감시하고 있습니다.
최근 몇 년 동안 사할린에서는 생태관광이 활발히 발전하기 시작했습니다. 그러나 일본인이 편안한 숙박 조건에 더 중점을 둔다는 사실을 고려하여 여행사는 외부 여행으로 제한하고 호텔은 제공하는 서비스를 점점 더 개선하고 있습니다. 거의 모든 호텔에는 동양 요리(일본 요리 포함) 메뉴가 있습니다.
Chekhov Peak 하이킹 프로그램이 시행되고 있습니다. Goryachiye Klyuchi 마을에 관광 단지 건설과 Aquamarine 관광 센터를 포함하여 영토가 점점 개선되고 있습니다. 온천 근처에 단지를 건설하는 프로젝트가 준비 중입니다.
명소 중 일부는 다음과 같습니다: 믿을 수 없을 만큼 아름다운 버드 레이크(Bird Lake); 부분적으로 파괴된 악마의 다리; 쿠나시르 섬에서 가장 큰 폭포-새; 쿠릴 열도의 활화산-Golovnina, Tyatya; Cape Aniva의 등대; 하얀 바위로 뒤덮인 오호츠크해 연안; 그림 같은 호수 Tunaicha; 쿠릴 열도의 자연 보고 - 이투루프 섬; 섬의 북부 온천; 바위에 형성. 쿠나시르 - Cape Stolbchaty; 섬의 남쪽 지점은 Cape Crillon입니다. 러시아 영토에서 가장 아름다운 폭포는 Ilya Muromets입니다.
사할린의 인구
약 50만 명의 다국적 사람들이 있으며 인구는 러시아인, 우크라이나인, 벨로루시인, 한국인, 모르도바인, 타타르인 및 원주민으로 구성됩니다.
Nivkhs, Tonchis, Evenks, Ainu, Nanais, Uilta 등 여러 국적이 포함됩니다. 이들은 현대 국경이 확립되기 전에 이 땅에 살았던 주민들입니다. 불행하게도 원주민의 수는 매우 적습니다. 그러나 그들은 여전히 국민경제를 발전시키고 국민생활을 영위하고 있다.
플로라
사할린의 동식물군에는 다양성이 없습니다. 일본 열도에 비해 사할린 지역의 영토는 동식물 대표자 수가 상당히 부족합니다.
F. 슈미트는 19세기 중반에 섬의 식물군을 연구하기 시작했습니다. 현재 사할린에는 물, 용해된 미네랄 염 및 기타 유기 성분(관)을 운반하는 용기를 가진 약 1,500종의 식물이 있습니다.
사할린의 약 70%는 삼림 벌채와 매년 발생하는 화재 등의 환경 문제에도 불구하고 여전히 침엽수림으로 이루어져 있습니다. 이 지역은 어두운 침엽수 타이가로 간주됩니다. 햇빛이 부족하여 새로운 나무가 매우 천천히 자랍니다. 어린 나무가 충분한 양의 태양을 받기 위해서는 숲의 늙은 대표자 중 한 명이 떨어져서 어두운 타이가 수의에 빛을 가져올 때까지 기다려야 합니다.
물론 가벼운 침엽수 림이 있지만 그 대표자는 주로 낙엽송으로 섬에서는 흔하지 않습니다. 왜 이런 일이 발생합니까? 점토층이 위치한 특수 토양이 원인입니다. 그들은 물이 통과하는 것을 허용하지 않으므로 나무가 잘 자라고 자라는 것을 허용하지 않습니다. 그리고 산림 면적의 아주 작은 부분이 낙엽수림으로 채워져 있습니다.
사할린 숲에는 심각한 덤불과 늪을 형성하는 야생 로즈마리가 풍부합니다. 이곳에서 가장 흔한 열매는 블루베리와 크랜베리이며, 클라우드베리는 늪지대에서 자랍니다. 다년생 허브와 관목이 풍부합니다.
동물군
44종의 포유류가 섬에 살 수 있습니다. 곰, 순록, 수달, 울버린, 너구리 및 다수의 설치류, 약 370종의 새(이 중 10종은 포식자)가 이곳에서 흔히 볼 수 있습니다.
섬의 인간 개발 기간 동안 많은 양의 동식물이 파괴되었으므로 사할린의 멸종 위기에 처한 동식물의 상당히 긴 목록이 레드 북에 포함되어 있습니다.
산업
사할린 산업은 상당히 빠른 속도로 발전하고 있으며 석유 및 가스 생산, 석탄, 어업 및 에너지 산업이 포함됩니다. 물론, 석유와 가스 생산은 수년 동안 이점을 유지해 왔습니다. 사할린 과학자들의 발전 덕분에 러시아는 액화 천연 가스 수출의 선두 국가 목록에 올랐습니다. 사할린은 일본, 태국, 한국, 멕시코, 중국에 가스를 공급합니다.
선반 매장지의 개발로 인해 금전적 측면에서 도로, 거주지 등의 상태가 개선될 수 있었습니다. 지역 경제의 지속적인 성장을 위해 기존 프로젝트에 대한 지속적인 투자 유치 작업이 진행 중입니다.
사할린의 기후
섬의 기후 조건은 물과 직접적으로 가깝기 때문에 적당한 몬순입니다. 이곳의 겨울은 눈이 많이 내리고 길며, 여름은 춥습니다. 예를 들어, 1월 날씨에는 강한 북풍과 서리가 내립니다. 눈보라에 휘말리는 경우가 많습니다. 여기에서는 눈사태도 흔히 발생하며 때로는 겨울 바람이 엄청난 허리케인 속도에 도달합니다. 겨울에는 기온이 영하 40도까지 떨어지며, 바람을 조절하면 더욱 낮아집니다.
사할린의 여름은 6월 중순부터 9월 초까지 짧으며 기온은 영하 10도에서 19도 사이입니다. 비가 많이 내리고 태평양은 습도가 높습니다.
남서쪽에는 일본해의 난류가 있고, 동해안은 한류와 함께 오호츠크해에 씻겨져 있다. 그건 그렇고, 사할린을 추운 봄 날씨로 몰아 넣는 것은 오호츠크 해입니다. 눈은 보통 5월까지 녹지 않습니다. 그러나 +35도라는 기록적인 최고 기온도있었습니다. 일반적으로 여기에서는 각 시즌이 3주 지연되어 도착합니다. 따라서 8월은 가장 따뜻한 날이고, 2월은 가장 추운 날입니다.
여름철에는 섬에 홍수가 발생합니다. 80년대 사할린은 강력한 태풍으로 피해를 입었습니다. 그는 4천 명이 넘는 사람들을 집을 잃었습니다. 그리고 1970년에는 태풍이 몇 시간 만에 한 달 치의 강수량을 쏟아부었습니다. 15년 전 태풍은 이류와 산사태를 가져왔습니다. 일반적으로 이러한 기상 조건은 태평양에서 발생합니다.
지리학과 지질학
사할린 섬의 지리적 구호는 중간 및 낮은 높이의 산과 평평한 지역으로 결정됩니다. 서사할린과 동사할린 산계는 섬의 남쪽과 중앙에 위치하고 있습니다. 북쪽은 언덕이 많은 평야로 표현됩니다. 해안은 4개의 반도 지점과 2개의 큰 만으로 구별됩니다.
섬의 지형은 11개 지역으로 구성되어 있습니다. 슈미트 반도는 가파른 바위 해안선과 산악 지형을 지닌 땅입니다. 북부 사할린 평야는 언덕과 많은 하천망이 있는 영토 지역으로, 이곳에 주요 석유 및 가스전이 위치해 있습니다. 서부 사할린의 산들; Tym-Poronayskaya 저지대 - 섬 중앙에 위치하며 주요 부분은 늪지대입니다. Susunay 저지대 - 남쪽에 위치하며 인구가 가장 많습니다. 같은 이름의 능선-유명한 Chekhov 및 Pushkinsky 봉우리를 포함하는 Susunaisky; 가장 높은 지점을 가진 동부 사할린의 산 - Lopatina 산; 저지대가 있는 테르페니야 반도; 코르사코프 고원; 지역 주민들에게 인기 있는 수많은 호수로 구성된 Muravyovskaya 저지대; Tonino-Anivsky 능선은 Kruzenshtern과 쥐라기 시대 퇴적물의 이름을 딴 산으로 유명합니다.
탄산수
사할린 섬의 천연자원 중 생물학적 자원이 1위를 차지하고 있으며, 더욱이 이 틈새 시장은 이 지역을 러시아 연방에서 1위로 끌어올리고 있습니다. 섬에는 탄화수소 매장량과 석탄 매장량이 풍부합니다. 또한 사할린에서는 다량의 목재, 금, 수은, 백금, 크롬, 게르마늄 및 활석이 채굴됩니다.
본토로 가는 방법?
사할린에서 러시아 본토까지의 거리는 여러 가지 방법으로 이동할 수 있습니다. 비행기(예: 가장 가까운 도시 하바롭스크에서 출발), 바니노(Vanino)에서 페리로 이동, 겨울철 익스트림 스포츠 애호가의 경우 물 부분을 도보로 건너갈 수 있습니다. 얼어붙은 얼음 위에서.
본토와 섬 사이의 가장 좁은 곳으로 간주되며 너비는 약 7km입니다.
그러나 이 섬에는 스탈린 치하에서 시작된 동결 철도 건설의 흥미로운 역사가 있습니다. 또한 열차는 이미 언급된 Cape Nevelskoy와 Cape Lazarev를 통과하는 특수 터널을 통과해야 했습니다. 철도 건설은 Gulag 교도소의 죄수들에 의해 수행되었습니다. 작업은 빠른 속도로 진행되었지만 리더의 죽음으로 프로젝트가 완전히 중단되었습니다. 많은 수감자들이 사면되었습니다.
놀랍게도 지난 몇 년 동안 단 하나의 다리도 건설되지 않았습니다. 따라서 현대의 개발은 교량 건설의 의도에서 정확하게 시작됩니다. 또한 러시아는 사할린과 일본을 연결해 지역 간 협력을 더욱 활발하게 하려고 한다.
남쪽의 사할린은 두 개의 반도로 갈라져 그 사이에 아니바 만(Aniva Bay)이 형성됩니다. 서쪽 반도는 크리용(Crillon), 동쪽 반도는 토니노-아닌스키(Tonino-Aninsky)이므로 오늘은 이에 가까이 다가가보도록 하겠습니다.
바로, 가까이 다가가세요. 반도에는 도로도 없고 방향도 없습니다. 그러나 흥미롭고 아름답고 도달하기 어려운 것이 많이 있습니다. 심지어 산맥과 디저트를 위한 매우 흥미로운 등대도 있지만, 이 모든 것을 보려면 길고 지루하게 걸어서 올라야 하고 일정이 있습니다.
그래서 우리는 사람들이 어느 정도 접근할 수 있는 장소만 살펴볼 것입니다. 버스는 어디로 가나요?
한쪽에는 Changeable이 있고 다른쪽에는 Tunaicha 호수가 있습니다. 그리고 그 사이에는 보얀 반도가 있습니다. 진지하게, 아마도 책에서처럼 환상적이지는 않을지 모르지만, 적어도 가장 현실적입니다.
Boyan과 Boyanki는 반도에 산다. 전자는 게와 새우를 잡고 후자는 길을 따라 판매합니다.
다리 왼쪽에는 오호츠크해, 오른쪽에는 바얀 반도와 오호츠코예 마을이 보입니다. 그리고 이 해협을 따라 수천 마리의 물고기가 산란을 위해 투나이추로 이동합니다. 그들은 그것이 매우 흥미로운 광경이라고 말합니다.
해안 바로 거기에 어업 기지와 폐쇄된 국경 초소가 있습니다.
옛날에는 일본인도 이곳에 어업 기지를 갖고 있었고 인공 항구가 있는 작은 항구를 건설했습니다. 이러한 장소를 포트 버킷이라고 합니다.
기지는 반쯤 버려졌지만 여기에는 생명이 있습니다. 해안에 크레인이 있고 새 보트가 건조 중이지만 사람이 없습니다. 어쩌면 모두가 바다에 있을 수도 있고, 흩어져서 저녁 네트워크 점검을 기다리고 있을 수도 있습니다.
새들도 물고기를 기다리고 있습니다.
알몸으로 기념품으로 몇 조각을 가져 가고 싶었지만 가져 가지 않았습니다.
사할린 지역의 많은 고유종 중 하나는 대초원 깃털 풀입니다. 지형이 다소 복잡한 섬에서 오호츠크해에서 20센티미터 떨어진 곳에서 관찰하는 것은 흥미롭다.
그냥 조약돌.
이곳 어딘가에는 사할린에서 가장 큰 수산물 가공 공장 중 하나인 "투나이차"가 숨겨져 있습니다.
그것을 찾는 가장 쉬운 방법은 부두와 엄청난 수의 갈매기를 이용하는 것입니다. 그들은 물고기를 기다리고 있습니다.
우리는 식물 자체에 가지 못했습니다. 처음에는 물고기가 없었고 두 번째에는 시간이 없었습니다. 그런데 우리는 이곳에 위치한 물고기 부화장을 살펴보았습니다. 사할린 철갑상어는 아스트라한 철갑상어와는 다른 크기로 우리를 놀라게 했습니다.
투나이치의 물. 튀김은 먼저 작은 강을 따라 여기에 도착한 다음 바다로 나갑니다. 옛날 투나이치의 물은 맑았지만 어딘가가 막혀 있고, 만들어지고, 배수되고, 균형이 깨졌습니다.
우리는 서쪽으로 차를 몰고 항구 도시인 코르사코프(Korsakov)로 향합니다.
KorsAkov는 Rimsky-Korsakov를 기리기 위해 명명된 것이 아니라 Mikhail Semenovich KorsAkov 총독의 이름을 따서 명명되었습니다.
아마도 이것은 사할린에서 가장 오래된 인간 정착지일 것입니다. 이곳에는 옛날부터 아이누족이 살았고, 그 후인 17세기에는 일본 최초의 구순코탄 마을이 탄생했습니다. 러시아인들은 19세기 중반에야 이곳에 나타나 군사 전초기지를 세웠습니다.
이 장소의 인기는 매우 간단하게 설명할 수 있습니다. 이곳은 잔잔한 물, 물고기, 담수 및 다소 평평한 지형이 있는 Aniva Bay의 최북단 부분입니다. 그리고 이곳의 기후는 매우 온화합니다. 겨울에는 밤에 영하 10도 정도에 눈이 많이 내립니다.
가벼운 대전차 고슴도치. 탱크 훈련장은 정말 멀지 않습니다.
도시에는 중보 수도원도 있습니다. 사실, 어떤 이유에서인지 여성들이 그곳에서 일합니다. 그리고 예전에는 이 건물에서 선원들이 '사과사과' 춤을 추곤 했는데, 여기에는 클럽이 있었습니다.
그리고 물론 이 도시에서 가장 중요한 것은 섬에서 가장 큰 항구입니다.
전 세계의 화물선 외에도 여기에서 일본, 삿포로 섬까지 정기 페리가 운행됩니다.
이 사진은 여행 보고서에서 당신을 놀라게 했습니다. 예, 여전히 반쪽을 가지고 다니지만 이제는 예비 부품에 더 많은 것을 사용합니다. 그리고 그들이 하나의 전체 자동차를 만들어 판매하는 데 사용되기 전에. 법률에 뭔가가 변경되어 이제는 그러한 자동차를 등록하는 것이 매우 어렵기 때문에 그런 일을 하지 않습니다. 카르단을 교체하기 전에 차체 절반만 용접하면 되는 미니 트럭이 페리에서 보입니다. 그래서 무엇이든 가능합니다.
이야기를 계속합니다. 1905년 일본군이 이곳으로 돌아와 오토마리(당시 도시 이름)를 주요 항구로 삼았고 나중에는 해군 기지로 삼았습니다.
1945년 8월 홀름스크를 성공적으로 점령한 후 기존 병력을 강화하기 위해 총 2,200명의 추가 병력이 그곳으로 이동되었습니다. 여러 척의 선박과 어뢰정으로 구성된 파견대가 8월 23일 마오카를 떠났습니다. 주요 목표는 오토마리 항구를 봉쇄하여 인적, 물적 자산이 일본으로 대피하는 것을 막는 것이었습니다. 전쟁의 승패는 이미 정해져 있었습니다.
전환하는 동안 배는 강한 폭풍에 직면했고 아직 소련군이 점령하지 않은 네벨 스크 항구로 피난하기로 결정했습니다. 로드스테드에서 소련 선박의 대규모 분리를 본 일본 수비대는 전투 없이 항복했습니다.
8월 25일 아침, 일행은 오토마리에 접근했다. 육로로 행군하던 제56소총병군단도 도시에 접근했다. 도시의 일본 수비대에서 3,400 명이 전투없이 항복했고 점심 시간이되자 섬의 모든 일본군 부대가 저항을 중단했습니다. 포로로 잡힌 일본군 총수는 18,320명이었다. 사할린은 소련에 완전히 양도되었지만 전쟁은 아직 끝나지 않았고 쿠릴 열도가 그 다음이었습니다.
항구는 도시와 같아서 근처에 묘지가 있어야 합니다. 슬픈 광경.
옛날에 그녀의 이름은 Assol이었습니다 ...
일리치. 가장 가까운 언덕에서 그는 도시 전체를 볼 수 있습니다.
세계 최대 규모의 가스 액화 공장 근처 해변 사진이자 러시아에서 해안에 가까이 가지 않고도 선박을 바다로 직접 싣는 능력을 갖춘 유일한 곳의 사진이 인터넷을 뒤흔들었습니다. 기업은 연안 해역을 오염시키지 않으며 환경에 부정적인 영향을 미치지 않으므로 근처에서 수영과 일광욕을 할 수 있습니다. 적어도 그것이 우리가 들었던 것입니다.
우리는 Beregovoe 마을에서 여행을 마칩니다. Busse Lagoon 기슭에 위치해 있습니다.
마을은 낚시와 온갖 바다 생물을 잡아서 생활합니다. 여기서 나는 상점에서 파는 것과 완전히 다른 현지 새우를 샀습니다. 아주 맛있는!
사할린에서 가장 흥미로운 점은 사할린 그 자체입니다. 면적(체코 공화국 크기 정도)과 인구(49만 명) 측면에서 가장 큰 러시아 섬으로, 오호츠크 해와 남반구 사이에서 북쪽에서 남쪽으로 엄격하게 뻗어 있습니다. 타르타르 해협. 그 "명소" 명소는 특히 쿠릴 열도나 연해주와 비교할 때 다소 실망스럽습니다. 그러나 전체적인 색상은 모든 평방 미터에서 압도적입니다. 에서는 무작위로 선택된 두 개의 마을을 보여 주었고 나중에 일본 유산과 특이한 사할린 철도, 그리고 오늘날 Falcon Island의 자연, 역사 및 현실에 대해 별도의 게시물을 쓸 것입니다.
지도에서 사할린은 어떤 것과도 혼동될 수 없습니다. 이탈리아가 부츠처럼 보이면 이 섬은 확실히 물고기입니다! 빅 피쉬(Big Fish) - 북쪽에서 남쪽으로 948km, 서쪽에서 동쪽으로 25~160km. 눈이 있는 좁은 머리(슈미트 반도)(오카), 긴 등 지느러미(테르페니야 반도), 몸과 꼬리의 좁은 관절(포야속 지협), 한 쌍의 꼬리 지느러미(크릴론 반도와 아니바 반도)가 명확하게 나타납니다. 보이는. "환영합니다!"라는 문구 아래 남북의 경계, 그리고 1905-45년에 우리나라와 일본이 만나는 50도선이 그려졌습니다. 그러나 사할린의 거의 모든 삶은 Poyask에서 Aniva 및 Crillon 기지까지 꼬리에 있습니다. 거기에서 3/4의 "현지" 포스트가 있을 것이고 나는 야간 열차로만 섬 중앙을 통과했습니다.
1a. 
시각적으로 사할린은 매우 동질적입니다. 남쪽에서 북쪽으로 갈수록 그 성격은 다양성이 감소합니다. 얼핏 보면, 북쪽에는 남쪽에 있는 것이 별로 없지만, 남쪽에는 북쪽에서 일어나는 일이 거의 다 있다는 인상이 듭니다. 세부 사항은 훨씬 더 훌륭합니다. 순록이 풀을 뜯는 북쪽에서는 클라우드 베리, 링곤 베리, 심지어 이끼까지 자랍니다. 그러나 우리는 북쪽으로 충분히 멀리 가지 않았거나 (Nogliki에서 Okha까지의 절반) 숲 속으로 깊이 들어가야 만이 모든 것을 감상 할 수 있습니다.
기본적으로 전체 길이에 따른 사할린은 구불구불한 해안, 울창한 초목 및 낮은 숲이 우거진 언덕과 같이 보입니다.
2.
사할린의 구호는 의외로 부드럽습니다. 여기에서는 바위, 바위, 가파른 절벽을 거의 볼 수 없습니다. 해안의 매력은 곶(물론 존재하기도 함)이나 케쿠르가 아니라 얇은 모래 침으로 바다와 분리된 "석호형 만"입니다.
3.
사할린 산맥은 우랄 산맥(처음 100m, 최대 - 북쪽의 로파티나 산, 1609m)보다 낮으며 숲 봉우리가 거의 없습니다.
4.
습하고 축축한 늪이 드문드문 평야를 가로질러 펼쳐져 있음 - m ㅏ 리:
5.
사할린에는 간헐천이나 화산이 없습니다. 하지만 온천(위 프레임의 차양 아래처럼)과 진흙 화산이 있습니다.
6.
봉우리를 따라 기어오는 어둠에 주의하세요. 가이드북에는 "현지인들이 농담을 합니다. 날씨가 마음에 들지 않으면 10분만 기다리세요."라고 적혀 있습니다. 이 문구는 다음과 같이 이어집니다. "...그리고 당신은 완전히 실망하게 될 것입니다." 그리고 “10분”을 “10킬로미터”로 바꾸겠습니다. 밤은 대개 우리에게 새로운 날씨를 가져왔지만, 사할린 지도는 태양, 낮은 구름, 바람, 차갑고 따뜻한 비, 살금살금 기어오는 안개로 구성된 기괴한 모자이크였습니다. 두 개의 바다가 산에 접근하는 것은 당연한 일입니다...
사할린의 서쪽에는 공식적으로 일본해의 일부인 타르타르 해협이 있지만 실제로는 그 폭이 100~300km에 달하기 때문에 그 자체가 바다입니다. 사할린 해안에는 따뜻한 해류가 흐르고 있어 8월에는 이곳에서 수영도 할 수 있습니다.
7.
동쪽에는 오호츠크해가 펼쳐져 있어 현지인들은 '냉장고 바다'라고 부른다. 그러나 그 얼음물은 생명이 매우 풍부하며 사할린 주민들이 붉은 물고기와 게를 잡고 고래가 섬 북쪽의 석호에 접근하는 것은 "냉장고"에서 나왔습니다.
8.
남쪽에서는 "꼬리 지느러미" 사이로 아니바 만(Aniva Bay)이 돌출되어 있습니다. 그는 오호츠크 해에 속해 있지만 그의 아들은 분명히 불법입니다. 작고 따뜻하며 사람이 사는 부분은 매우 더럽습니다. 그러나 바다 출구에 가까워지면 범고래를 보는 것이 어렵지 않습니다.
9.
아마도 지역 자연에서 가장 인상적인 점은 사할린이 판도라 행성과 유사한 초목, 풍부함 및 무성함일 것입니다. 더욱이 이것이 9월(날씨가 더 화창할 때)이 아닌 8월에 이곳을 방문하는 것이 더 좋은 이유입니다. 이 모든 풍요로움은 푸르고 청청하게 남아 있습니다.
10.
사할린에는 실제 타이가가 거의 없습니다. 그 숲은 대부분 낙엽수(위 프레임에서와 같이 낙엽송이 덜 자주 있음)이며 투명하고 통행이 가능합니다.
11.
급류가 있는 산들이 그림 같은 풍경을 더해줍니다.
12.
Lianas는 자작 나무를 통해 올라갑니다.
그리고 많은 식물은 유럽 지역 사람들에게 완전히 낯설어 보입니다.
13.
14.
15.
8월까지 아무도 따지 않은 것으로 보아 위 틀의 푸른 열매는 먹을 수 없습니다.
하지만 그 벌레는 정말 빈대 냄새가 나는 작은 빨간 열매입니다. 매우 유용한 것으로 간주되므로(예: 혈압에 도움이 됨) 러시아에서 판매되는 베리 중 가장 비싼 베리일 것입니다(킬로그램당 1000루블). Sakhalin 외에도 Klopovka (또는 상점에서 때때로 Krasnik이라고도 함)는 Iturup에서 자라며 해안에 더 가까운 Primorye 북쪽에서는 때때로 발견됩니다. 베리 자체는 참을 수 없을 정도로 시큼하지만, 드 클로프 차에 들어 있는 시럽은 여행이 끝날 때까지 우리를 행복하게 만들었습니다.
15a. 
그러나 아마도 사할린 풀의 가장 인상적인 특성은 거대성일 것입니다. 돼지 파스닙(모스크바 근처 연구 기관의 감염은 아니지만 실제로 지역 감염)은 여기에서 작은 나무만큼 작게 자랍니다.
16.
산에 비가 오면 우엉을 따세요.
17.
거대 우엉은 사할린의 가장 강한 인상 중 하나입니다. 특히 이것이 실제로 우엉이 아니라 머위의 일종인 일본 머위라는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.
18.
고사리처럼 이곳에서는 쉽게 음식으로 조리할 수 있으며 절인 우엉은 고기 맛이 납니다.
18a. 
그러나 사할린과 쿠릴 열도의 주요 풀은 대나무입니다.
19. 이투루프 
위 사진에서 Olya는 앉아 있지 않고 최대 높이로 서 있습니다. 대나무 식물은 대나무의 친척이지만 비슷하지 않습니다. 키가 크고 부드러운 줄기 위에는 걸을 때 큰 소리로 덜거덕거리는 퍼지고 단단한 잎이 있습니다. 원칙적으로는 순대나무를 통과하는 것이 가능하지만, 모든 것을 저주할 시간이 있을 것입니다. 길을 따라 걷는다면 잎이 가슴 높이에서 닫히기 때문에 실제로 만져서만 찾을 수 있습니다.
20. 쿠나시르 
종종 잎은 작은 구멍의 점선으로 가장자리에서 가장자리로 교차됩니다. 젊고 부드러운 잎이 튜브로 굴러 갈 때 봄에 곤충이 갉아 먹습니다.
20a. 
사할린 "판도라"는 초목뿐만 아니라 풍부합니다. 가장 자주 눈에 띄는 동물 중에는 다람쥐가 있습니다.
21a. 
조금 덜 자주-여우:
21.
하늘에는 독수리가 있다:
22.
발 밑에는 수많은 사악한 독사가 있습니다. 지역 숲에는 모기가 거의 없지만 6~7월에는 진드기가 사납고 특히 해로운 일본형 형태로 뇌염을 퍼뜨립니다.
23.
Khoe의 남자들은 지역 숲에서 검은 담비를 사냥한다고 말했습니다. 그러나 여기는 작고 푹신하지 않기 때문에 여기에서는 한 가족도 시베리아 깊은 곳처럼 검은담비만으로 살 수 없습니다. 나는 박물관에서 와피티, 사향노루, 곰 등의 큰 숲 동물들만 보았습니다. 겨울에 깊고 헐렁한 눈을 견디지 못하는 사할린에는 늑대가 거의 없지만, 곰이 너무 많아서 그들을 만나지 못하는 것은 규칙이 아니라 예외이다.
24.
그러나 아마도 가장 흥미로운 사할린 동물은 숲이 아닌 강물에서 찾아야 할 것입니다. 이것은 아무르 하류에서도 발견되는 철갑상어의 세계 최대 민물고기(길이 최대 6m, 무게 최대 1톤)인 칼루가입니다. 사할린 철갑상어도 있습니다. 크기는 작지만 캐비아는 더 귀중한 것으로 간주되었습니다. 하지만 여기 철갑상어는 더 일찍, 더 깊어져서 1959년부터 낚시가 금지되었고 칼루가는 블라디보스토크 수족관에서만 볼 수 있었습니다.
25.
할아버지들은 빨간색과 검정색의 두 가지 캐비어로 "사할린 스타일 샌드위치"를 발랐습니다. 여기의 연어 물고기도 감소했습니다 (노인들에 따르면 수십 년 전에 붉은 물고기는 Yuzhno-Sakhalinsk 근처의 dachas에서 거의 맨손으로 잡혔습니다). 그러나 사할린의 많은 물고기는 여전히 한 낚시 시즌에서 다른 시즌으로 살고 있습니다. 사할린 주민과의 전형적인 대화:
-모스크바인, 우리 물고기가 왜 그렇게 비싼지 말해 보세요!?
-어서 해봐요! 핑크 연어의 경우 150-200 루블이 정말 많습니까?
-글쎄요, 70개 있어요!
-이런 건 본 적이 없어요, 최소 300루블.
-아, 그래요.. 우리는 돈으로 생선을 전혀 받아들이지 않습니다.!
South Sakhalin 쇼핑 센터 "Success"와 "Tekhnik"의 해양 부서는 Olya와 제가 두 번 이상 비축한 실제 수산물 시장입니다.
26.
생선뿐만 아니라 게, 새우, 문어, 스피줄라, 가리비, 고둥, 해삼 및 기타 모스크바의 알려지지 않은 바다 파충류는 냉동 상태에서 살아있는 상태까지 어떤 형태로든 이곳에서 판매되며 대부분(캐비아, 가리비 및 해삼 제외)은 가장 저렴한 모스크바 매장보다 1.5배에서 2배 저렴합니다. 하지만 극동의 해산물에 대해서는...
27.
오호츠크해로 이어지는 길을 따라가다 보면 이런 노점이 여러 군데 모여 있는 게 시장을 가끔 만나게 됩니다. 그들은 공식적으로 존재하지만 그들의 제품은 대부분 밀렵되어 값이 싸고 (예를 들어 게 1kg 당 500 루블) 여기에서 어떤 종류의 이해 균형이 작동하고 있는지-나는 그것을 조사하는 것이 두렵습니다. 가장 유명한 게 시장은 Okhotskoye와 Vzmorye 마을에 있으며 두 번째는 품질이 더 좋은 것으로 간주됩니다.
28.
이론적으로 사할린의 토양은 농업에 매우 적합합니다. 소련 치하에서 이 지역은 자신뿐만 아니라 이웃에게도 야채와 우유를 제공했으며, 일본에서는 사탕무에서 설탕을 생산하는 중심지였습니다. 이 모든 것은 1990년대에 버려졌고 이제 농업은 "극동 헥타르"에서 소심하게 고개를 들고 있습니다. 사할린 주민들은 좋은 채소밭을 가꿀 수 있지만 구체적으로 텃밭을 가꾸기만 하면 됩니다. 예를 들어, 이곳에서 가장 좋은 천연 비료는 어분입니다.
그래서 사할린 주민들은 종종 정원 가꾸기보다 낚시를 선호합니다.
29.
그리고 물론 다리나 제방에서 낚싯대를 쥔 사람들은 낚시 생활의 극히 일부일 뿐입니다.
30.
해안 배후지는 말 그대로 그물로 덮여 있습니다.
31.
울타리로도 사용됩니다.
32.
그러나 바다 소리가 들리지 않는 곳에서도 우리는 섬에 있다는 사실을 잊을 수 없습니다.
32a. 
그리고 사할린의 조개껍데기는 최초의 민족을 상징하는 일종의 상징입니다. 이곳 석기 시대의 가장 중요한 고고학 기념물은 문화적 층까지 수 미터 확장된 "조개 언덕"입니다. 최초의 사람들은 수만 년 전 사할린에 나타났는데, 아마도 빙하 시대에 나타났을 것입니다. 빙하는 엄청난 양의 물을 흡수하여 세계 해양의 수위를 수십 미터 떨어뜨렸습니다. 본토와 사할린 사이에 육지 "다리"가 자랐고 베링 지협의 훨씬 더 큰 "다리"가 유라시아와 미국을 연결했습니다. 오호츠크 해안에 살았던 원시 사냥꾼들은 새로운 먹이를 찾기 위해 이 다리를 건너 돌진하여 미국의 인디언을 탄생시켰고, 그들이 이곳에 온 곳은 과학자들이 수세기 동안 논쟁을 벌여온 것입니다. 최신 유전자 분석 기술에 따르면 약 25,000년 전에 조상에 의해 버려진 인디언의 조상 고향이 다음과 같습니다. 얼음이 녹고 물이 바다로 돌아가 다리가 열렸을 때 사할린의 원시 인디언은 본토에서 단절되어 유라시아에 남아 있었고 고립 덕분에 다음 세기에 그들의 정체성을 보존했습니다.
33.
일본 연대기에는 미시하세 야만인이 등장하는데, 7세기에 그들을 혼슈 섬에서 북쪽으로 추방하기 위해 야마토와 에미시의 최악의 적들조차 잠시 연합했습니다. 중국 연대기에서는 거의 동시에 Tsiliami가 언급되었습니다. 이는 Nivkhs의 오래된 이름 인 "Gilyaks"와 일치합니다. 아이누 전설에는 그들보다 훨씬 더 북쪽에 살았던 호전적인 민족인 토니안족이 등장합니다. 글쎄, 과학은 약 3000년 전에 홋카이도와 캄차카 사이의 해안에서 발전한 "오호츠크 문화", 더 넓은 개념, 즉 "오호츠크 역사 문화 공동체"를 알고 있습니다. 유즈노사할린스크 박물관에 있는 그녀의 유물은 다음과 같습니다.
34.
그러나 빙하기에는 남쪽에 몇 개의 육지 “다리”가 더 건설되었습니다. 그들과 함께 완전히 다른 사람들이 아시아에서 호주, 인도네시아, 일본 열도로 흩어졌습니다. 미학에 대한 영원한 갈망을 지닌 일본인들은 역사의 모든 시대에 이름을 붙였고, 그 중 가장 오래된 시대는 조몬 시대였습니다. 제국 연대기 작가들은 그 "바닥"을 거의 알지 못했지만 현대 과학은 그것을 13,000년의 "깊이"에서 발견했습니다. 이 원시적 혼란의 종식은 본토에 부여 국가를 건설하고 섬에 야요이 시대를 연 한국인과 일본인의 공통 조상 인 알타이 출신의 또 다른 사람들에 의해 이루어졌습니다. 그들은 규슈 섬에 정착하여 농업, 무역, 간단한 요새화를 가져왔습니다. 섬에서 외계인들은 문자 그대로 "털이 많은 사람들"인 야만인 인 Emisi를 만났습니다.
그 일본 야만인은 수염이 있고, 눈이 맑고, 이빨이 있고, 문신을 하고, 사납게 사나웠는데, 한 마디로 그는 고대 야만인과 크게 다르지 않았습니다. 이 야만인의 후손은 아마도 유라시아에서 가장 신비한 사람들인 아이누(Ainu)로 남았습니다. 왜냐하면 과학은 언어나 외모에서 그들에 대한 대략적인 친척조차 알지 못하기 때문입니다. 일본 과학자들은 수염을 기른 남자들이 시베리아에서 이곳으로 왔고 가장 오래된 주민의 후손이라고 믿고 있는 반면, 유럽 과학자들은 대만과 중국 남부의 원주민 중에서 아이누 조상을 찾았습니다. 아마도 옛날에 일부는 남쪽으로 인도네시아와 호주로 갔을 것입니다. , 다른 일부는 북쪽으로 조몬 문화의 시작을 알리고 모든 연결 고리는 오래 전에 문화 계층으로 사라졌습니다. 그렇더라도 야요이와 에미시는 첫 만남부터 말 그대로 싸우기 시작했고, 야마토 국가에서 시작된 일본이 형성된 것은 아이누와의 전쟁에서였습니다. 예, 일본인에는 아이누 혈통이 많이 있습니다. 그러나 겉으로는 완전히 몽골로이드도 아닙니다. 원래 사무라이는 기사가 아니지만 보호의 대가로 돌진하는 국경지대에서 완전한 권력을 쥐고 있던 코사크를 섬기는 존재입니다.
1세기에 아이누족은 일본군의 우세한 적이었지만, 점차 식민주의자들이 그들의 군사술을 채택하여 점차 우위를 점하기 시작했습니다. 싸움은 힘들었고, 일본인들이 바다에 갇히지 않았다면 야만인들을 세 번 지옥에 보내고 퇴각했을 것이라고 생각합니다. 7세기 전성기에는 야마토가 큐슈, 시코쿠, 혼슈 남부 절반만 지배했습니다. 11세기가 되어서야 일본인은 가장 큰 섬을 완전히 차지했습니다. 아이누족은 당시 일본이 불과 몇 세기 후에 확고히 점령했던 에조섬인 홋카이도로 후퇴했습니다. 그 무렵 사무라이는 확실히 에미시보다 강했고 아이누는 훨씬 더 북쪽, 즉 쿠릴 열도와 사할린으로 후퇴해야했습니다.
같은 박물관에 있는 중세 아이누의 물건들:
35.
17세기에 사할린은 영토 전체에 걸쳐 주로 서로 반대편에 사는 두 민족의 땅이 되었습니다. 북부 사할린에서는 오호츠크 문화의 상속자 인 Nivkhs, 전형적인 작은 시베리아 사람들처럼 살았던 "떠나지 않은 인도인":
36a. 
남부 사할린에는 일본을 전투에서 키워낸 아이누족이 있는데, 그들은 언어도, 외모도, 문화도 전 세계 어느 누구와도 다릅니다.
36.
어떤 사람들은 때때로 서쪽, 아무르 강의 어귀에서 이 이상한 작은 세계로 침투했습니다. 북부 사할린에는 Nivkhs 외에도 아무르 지역의 밀접하게 관련된 민족 중 하나 인 Evenks와 Oroks (Uilta)가 있습니다. 타타르 해협에는 Aleksandrovsk-Sakhalinsky 근처의 Ako와 Cape Crillon의 Siranusi와 같은 12세기와 13세기의 요새 유적이 알려져 있습니다. 이들은 몽골족 또는 아마도 Jurchens(Manchus)의 해외 식민지였으며, 몽골족이 지구 표면을 닦아 냈습니다. 만주족의 유산에 따라 17~19세기에 사할린은 중국을 영토로 간주했지만 중국인은 이 섬에 발을 디딘 적이 없을 가능성이 높습니다.
사할린을 본 최초의 외국인은 1643년 인도네시아에서 이곳에 도착한 네덜란드 항해사 Maartin Garretsen de Vries로 확실하게 간주됩니다. 1년 후, 일본인이 이 해안이라고 부르는 가라후토는 1605년부터 홋카이도를 정복했던 마쓰마에 가문의 사무라이 무라카미 히로노리가 탐험했습니다. 같은 1644년에 멀리 떨어진 카신 출신의 탐험가 바실리 포야르코프(Vasily Poyarkov)는 아무르강 어귀에서 겨울을 보냈고, 그곳의 길랴크족으로부터 그들의 친척들이 해외의 큰 섬에 살고 있다는 사실을 알게 되었습니다. Vasily Danilovich는 해안에서만 섬 자체를 보았지만 러시아 역사학에서 그는 섬의 발견자로 남아있었습니다. 사할린 아이누와 니브흐족은 1746년 처음으로 러시아인을 만났고, 1790년 시라누시는 일본인과 러시아인, 원주민 간의 물물교환 무역인 '센탄'의 중심지인 일본 교역소로 부활했습니다. 같은 박물관에서 - 일본식 푸나와 러시아 코흐:
37.
" 타타르인은 몽골인인데, 프랑스인은 해협 양쪽에 있는 기울어진 원주민을 그들을 몽골인으로 착각했습니다. 그러나 라페루즈 해협은 사할린과 홋카이도를 분리하고 있으며, 북쪽으로 이동할 때 수심이 꾸준히 감소함에 따라 사령관은 사할린을 반도로 간주하게 되었습니다. Ivan Kruzenshtern은 1805년에 그 반대를 증명하지 않았으며 실제로 사할린이 섬이라는 것을 발견한 사람은 1808년에 그루지야어 이름이 Renzo Mamiya인 일본인 측량사였습니다. 그러나 그가 편집한 지도는 오랫동안 떠오르는 태양의 땅의 소유로 남아 있었고 1847년에야 유럽에서 출판되었습니다. 그러나 마미야는 배를 타고 여행했는데, 그 해협은 썰물 때 침이 튀는 모래톱이 아닌가 하는 의심이 여전히 남아 있었다. 육로로 해협을 극복할 수 없음과 동시에 항해 가능성은 1849년 Gennady Nevelskoy에 의해 입증되었으며 이제 그는 사할린에서 가장 인기 있는 역사적 인물 두 명 중 한 명입니다. 도시에는 그에 대한 기념비가 있으며, 이것은 같은 박물관의 일본 내부에 있습니다.
38.
사할린에 대한 최초의 러시아 국기는 크루젠슈테른에 의해 게양되었지만 실제로 그 섬은 누구의 소유도 아니었습니다. 당시에는 중국의 주장(1859년에 공식적으로 철회됨)을 진지하게 받아들이는 사람이 거의 없었으며 일본인과 러시아인 모두 위험을 무릅쓰고 이곳에 정착했습니다. 1852년 최초의 공식 러시아 정착지는 두아이(Douai), 즉 단순히 섬 북부의 타르타리 해협에 있는 사할린 기지였습니다. 1853년 러시아계 미국인 회사가 이곳에 거점을 마련하려 했으나 크림 전쟁과 오호츠크해의 영국 함대로 인해 이듬해 남부 사할린에 설립된 일린스키와 무라뵤프스키 기지가 강제로 철수되었습니다. 1855년 시모다 지역은 불확실성을 더욱 확고히 할 뿐이었습니다. 쿠릴 열도를 동등하게 분할한 러시아와 일본은 사할린의 공동 소유권을 선언했습니다. 러시아의 경우 이것은 놓친 기회였습니다. 일본은 이미 유럽화의 길에 착수하고 유럽에서 동맹을 확보하고 빠르게 성장하기 시작했기 때문에 1870년대에는 일부와 마찬가지로 강제로 문제를 해결할 수 없었습니다. 히바 칸국. 시간은 분명히 우리 편이 아니었고, 1875년 상트페테르부르크 조약에 따라 러시아는 일본이 사할린을 완전히 포기하는 대가로 나머지 쿠릴 열도를 모두 일본에 양도했습니다.
러시아 정착민들은 외계 이름인 소콜린 섬(Sokolin Island)에서 거의 서사시적인 이름을 들었습니다.
39.
러시아의 사할린은 외딴 곳이고, 인구가 적고, 매우 가난한 주변 지역으로, 아마도 시베리아에서 최악의 지역이었을 것입니다. 처음에는 프리모르스키 지역의 일부였지만 1884년 사할린 지역으로 분리되었습니다. 당시 가장 큰 기념물은 알렉산드로프스크-사할린스키나 슈미트 반도 등 극동 해안을 위한 전형적인 디자인의 등대입니다. 살아남은 토목 건축물은 같은 알렉산드로프스크에 있는 한 쌍의 목조 건물로 제한됩니다.
40.
주요 정착지는 은행의 "포스트"와 도로의 우편국인 "스탠크"였습니다.
40a. 
섬의 개발은 매우 느리기는 하지만 진행되었습니다. 예를 들어 1878년 블라디보스토크의 스코틀랜드 상인 Georg Demby는 현재의 Kholmsk 부지에 해양 어업을 설립하여 일본과 한국의 손님 노동자를 끌어 들였습니다. 언덕과 마리를 가로질러 흩어져 있는 러시아와 우크라이나 정착민들이 세운 마을이 많았습니다. 예를 들어 현재의 유즈노사할린스크 부지에 1869년부터 알려진 보스크레센카(Voskresenka)가 있습니다. 하지만 박물관에 있는 민족지 홀의 작은 크기는 그 자체로 말해줍니다...
41.
결국, 러시아 제국의 경우 "Falcon Island"라는 문구는 소련의 경우와 거의 동일하게 들렸습니다. Kolyma: 800명의 포로로 구성된 첫 번째 배치가 이미 1875년에 이곳에 도착했습니다. 아마도 시베리아의 평균보다 더 많은 죄수들이 여기에 없었을 것입니다. 그러나 인구가 희박한 팔콘 섬에서는 힘든 노동이 삶을 결정했습니다. 사할린의 "자유로운" 사람들 대부분은 형을 복역하고 배고픈 고국으로 멀리 돌아가지 않은 바로 그 죄수들이었습니다. 반대로 다른 죄수들은 아내를 데려와 자녀를 낳았습니다. 요컨대, 추운 야생의 섬에는 감옥과 자유 사이에 명확한 경계가 전혀 없었습니다.
42.
다른 망명자들과 고된 노동에 비해 소콜리니 섬은 어쩐지 매우 절대적이었습니다. 정치범들은 이곳에 거의 갇히지 않았습니다(예를 들어 Kharms의 아버지인 Narodnaya Volya 회원 Ivan Yuvachev 또는 Jozef Pilsudski의 형제인 Bronislaw Pilsudski). 죄수의 대부분은 악명 높은 살인자와 도둑이었습니다. 사할린에서 가장 유명한 죄수는 일종의 혁명가가 아니라 "도둑의 여왕"인 Sonya Zolotaya Ruchka였습니다.
43.
그러나 1890년에 안톤 파블로비치 체호프(Anton Pavlovich Chekhov)가 사할린을 방문했는데, 그는 육로로 시베리아 전역을 건너 이곳에 왔고 열대 국가의 항구를 거쳐 바다로 상트페테르부르크로 출발했습니다. Falcon Island에서는 부식성 작가가 거의 환영받지 못했지만 책임감 있고 글을 읽을 줄 아는 사람들이 거기에 있었고 Chekhov는 인구 조사를 수행하기 위해 힘든 노동 지옥으로 내려가는 가장 좋은 방법을 찾았습니다. 몇 달에 걸쳐 그는 실제로 모든 사할린 주민을 알게 되었고 곧 저널리즘 소설 "사할린 섬"을 통해 이 모든 것을 러시아 문학에 소개했습니다. 따라서 두 번째이자 주요 "위대한 동포"는 체호프입니다.
44.
그리고 라페루즈 해협 건너편에서 검은 재킷을 입은 매끄럽고 사무라이다운 사무라이 후손이 이 모든 것을 지켜보고 있었습니다. 그는 주먹을 꽉 쥐었습니다. 얼마나 많은 숲, 땅, 물고기, 석탄이 낭비되었습니까! 이 풍요롭고 미개발된 땅은 살인자들의 거대한 감옥이 되는 것보다 더 나은 가치가 있는 것이 분명합니다. 그리고 1905년 사할린 역사에 러일전쟁이라는 급격한 전환이 일어났습니다. 이 섬의 상징은 Korsakov Roadstead에서 일본군과 전투를 벌인 순양함 Novik이었습니다. 배의 총과 물건이 기념물로 여기저기서 발견됩니다. 그 후 일본은 사할린 전체를 점령했지만 평화 조약에 따라 남쪽 절반만 유지했습니다. 1909년 사할린 주의 그루터기는 사할린 지역으로 바뀌었고, 1914년 그 중심은 니콜라예프스크나아무르가 되었습니다. 그 지역의 2/3가 본토에 있었습니다. 남북 전쟁 동안 북부 사할린은 일시적으로 일본인에 의해 점령되었으며 1925 년에 사할린 지역으로 소련에 반환되었으며 1932 년부터는 한 지역이었습니다. 마침내 1945년 일본이 항복한 후 가라후토 군령의 영토가 러시아에 반환되었다. 쿠릴 열도와 함께 남사할린 지역에 할당되었으며, 존재 첫 해에 일본-사할린 국가 구역이 될 가능성이 있었습니다(CLEAR!)... 그러나 1947년에 일본인의 탈출이 발생했습니다. 시작되었고 사할린 지역은 새로 합병된 모든 섬으로 확대되었습니다.
Karafuto의 유산은 별도의 게시물에 대한 주제입니다.
45.
아이누족은 1899년에 공식적으로 패배했습니다. 즉, 그들은 다양한 일본인으로 선언되었습니다. 일본인과 함께 그들은 사할린을 영원히 떠났습니다. 대신 일본인이 노동자로 들여온 남조선인들 속에 또 다른 사람들이 남았다. 소련은 그들을 집으로 돌려 보내지 않았고 (그 당시 집은 황폐화되었습니다) 현재 한국인은이 지역 인구의 5.5 %, 유즈 노 사할린 스크 인구의 9 %를 차지합니다.
46.
북쪽에서는 "Gilyaks"가 어디에서도 사라지지 않았지만 이제는 이 단어가 공격적일 만큼 친숙합니다. Evenks와 Oroks도 이에 속하지만 우선 살아남은 Nivkhs가 있습니다.
47.
사할린에 남아 있는 일본의 흔적은 반쯤 버려진 도로와 작은 정착지로 이루어진 밀집된 네트워크뿐입니다. 예를 들어, 여기에는 극동의 어느 지역보다 많은 15개의 도시가 있습니다. 사할린의 도시들은 서로 유사하며 본토의 도시들과는 다릅니다. 다음은 이 섬의 전형적인 도시 풍경입니다. 무성한 초목이 무성한 가파른 경사면에 사다리 같은 5층 건물이 서 있고 도로에는 주로 지프가 있습니다.
48.
이 도시에서는 대개 바다 냄새가 나고, 만나는 사람마다 외국 동물원의 하마에게서 대마를 훔친 선원이 있을 수도 있습니다. 지역 중심지와 오카만이 바다에서 멀리 떨어져 있는 것 같습니다.
49.
위 프레임은 2007년 8월 2일 해수면 위로 솟아오른 땅에서 네벨스크에서 촬영한 것입니다. 그 후 도시는 지진으로 파괴되었고 본질적으로 재건되었습니다. 1995년 5월 28일의 지진은 소련 붕괴 이후 러시아에서 가장 유혈이 낭자한 재난이 되었습니다. 이 지진으로 인해 2,040명이 사망하고 네프테고르스크 마을 전체가 더 이상 복구할 수 없게 되었습니다. 전쟁 지역의 광산에 대한 알림과 같은 삶의 산문 인 사할린에 대한 포스터는 다음과 같습니다.
49a. 
소련 붕괴 이후 이 지역은 인구의 3분의 1이 사라졌고, 대부분의 작은 마을은 절반 이상 줄어들었습니다. 여행을 떠나기 전에 나는 이곳에서 완전한 파괴와 칙칙함, 초라한 벽을 볼 것으로 예상했습니다. 어떤 곳에서는 이것이 사실이지만(예를 들어 체호프에서) 사할린 도시는 다음과 같이 보이는 경우가 더 많습니다.
50.
그리고 여기에서는 극북처럼 버려진 고층 건물을 볼 수 없습니다. 지역 역사가들과 블로거들은 태도를 바꾸었습니다. 그들은 더 이상 파괴에 대해 이야기하지 않고 사이딩 바카날리아에 대해 이야기하고 있습니다. 하지만 나에게는 막사나 오두막의 편을 드는 것이 왜 그렇게 나쁜가요? 막사 또는 흐루시초프 집이 내부에 남아 있다는 점을 제외하면. 그러나 사할린의 낡은 주택도 정기적으로 재건축되고 있습니다. 예를 들어 작은 토마리(Tomari)에 있는 이러한 주택은 완전히 새 것입니다.
51.
현지인들은 "최근 몇 년 동안 섬을 바쁘게 지냈는데 예전에는 보기에도 무서웠어요!"라고 조심스럽게 말합니다. 누군가는 주지사가 혼란을 일으키는 것에 대해 많은 것을 알고 있는 벨로루시인을 사건에 데려왔다고 주장하기도 했습니다. 그러나 아무도 주지사의 이름을 큰 소리로 말하지 않았습니다. 왜냐하면 이것은 그의 죄로 인해 Muscovites와 동일시되는 독특한 극동인 Oleg Kozhemyako이기 때문입니다. 지역 주민들은 그의 전기를 Batu의 캠페인과 비슷하다고 설명합니다. 처음에 그는 아무르 지역을 약탈한 다음 Preobrazhenie 마을을 황폐화시킨 다음 Primorye 전체를 약탈하고 이제 Sakhalin을 약탈하여 그곳으로 돌아왔습니다. 따라서 Kozhemyako 아래 개조된 마을은 히틀러의 아우토반이 독일인에게 불편한 것과 마찬가지로 현지인에게도 불편한 문제입니다.
52.
"좋은" 사할린 주지사는 Pavel Leonov와 Igor Farkhutdinov입니다. 첫 번째 사람은 1960~78년에 이 지역을 이끌었고 많은 것을 건설했으며(바니노 교차점 설립 포함) 섬을 적어도 부분적으로 수입품으로부터 독립시켰고 아마도 한국 학교를 죽였을 것입니다. 시베리아 타타르인 파르쿠트디노프(Farkhutdinov)는 1995년부터 2003년까지 사할린을 통치했으며, 만약 그가 캄차카에서 헬리콥터 추락 사고로 사망하지 않았다면 계속해서 통치했을 것입니다. 하지만 그의 기여는... 여기서 우리는 약간의 여담을 만들어야 합니다.
53.
오늘날 사할린 지역에서는 더 이상 물고기를 먹지 않습니다. 죄수들도 이곳에서 탄광을 개발했고, 일본 가라후토에게는 귀중한 목재와 석탄 공급원이 되었습니다. 사할린의 광산 배후지는 어업 배후지 못지않게 넓으며 대부분 전체적으로 쇠퇴하고 있습니다. 여기 박물관에는 광부의 도구가 있으며, 그와 함께 오늘날까지 Okha 외곽의 산업 지역 어딘가에 서 있는 "Zotov 타워"의 모델이 있습니다. 1909년부터 팔콘섬(Falcon Island)에서 석유가 검색되었습니다.
53a. 
그리고 일본인은 1921년에 산업 생산에 적합한 규모를 발견했습니다. 오카 유전은 소련 시대 내내 운영되었지만, 지질학자들만이 주요 부를 습지에서 찾을 것이 아니라 바닷물에서 찾아야 한다는 것을 빨리 깨달았습니다!
54a. 
그러나 당시 러시아는 해외 생산 경험이 없었습니다. 그리고 Farkhutdinov 아래에서 프로젝트는 Sakhalin에서 작업을 시작했습니다. 따라서 설명없이 "Sakhalin-1"과 "Sakhalin-2"라고 부릅니다. 북부 사할린 근처의 오호츠크 해에는 미국 거인이 건설 한 5 개의 시추 플랫폼이 있습니다 엑슨-모빌:
54.
남부 코르사코프 인근에는 러시아 최초의 가스 액화 터미널이 2009년부터 운영되고 있습니다.
55.
이 모든 것이 소련 붕괴 이후 러시아에서 가장 큰 외국인 투자 프로젝트가 되었고, 세기 전환기에 사할린 지역은 투자 규모 측면에서 모스크바 다음으로 두 번째였습니다. 2010년대 러시아 예산은 1.5배(인플레이션 범위 내) 증가했고, 사할린 예산은 4배 증가했다. 1인당 GDP 측면에서 사할린 지역은 러시아에서 4위(북부 유그라의 3개 자치구 다음)이며, 유즈노사할린스크는 러시아 도시 중 1인당 예산이 가장 많습니다. 그 외곽에는 해외 국외 거주자들을 위해 지어진 미국 마을이 아직 남아 있습니다. 하지만 섬 전체가 이렇게 된 것은 아니고 유그라나 야말과 비슷하더라도 장소만 아주 아주 비슷할 뿐이다.
56.
여기에는 도로도 없고 대중교통도 거의 없으며 오지에서는 작업이 빡빡하고 가격은 본토보다 평균 1.5배 더 높습니다. 막대한 예산의 일부는 쇼를 위해 지출되고 다른 예산은 전혀 사용되지 않고 "모스크바"(즉, 연방 예산)로 이동됩니다. 동시에, 나는 사할린에 사는 것이 특히 나쁘다고 말하고 싶지 않습니다. 평균적으로 이곳의 사람은 트베리 지역의 다른 어느 곳보다 훨씬 더 많은 것을 감당할 수 있으며, 아웃백에서는 이러한 대조가 대도시보다 훨씬 더 눈에 띕니다. 그러나 러시아 어디에서도 통계가 현실과 크게 다른 곳은 없는 것 같습니다.
57.
그러나 섬 주민들은 낙담하지 않습니다. 가라앉지 않음은 일반적으로 바다 근처에 사는 사람들의 특징입니다. 그리고 사할린 사람들은 뼛속까지 섬 주민입니다. 여기서 만나는 모든 사람이 서로를 모른다면 적어도 같은 학교에서 공부했다는 느낌을 없애기가 어렵습니다. 사할린에서는 도시에서도 낯선 사람과 대화하는 것이 문제가 되지 않으며 Mikha, Lyokha 또는 Seryoga는 직장 연락처나 명함에서도 눈 하나 깜박이지 않고 자신을 소개합니다. 밀렵 마을의 한 남자는 내가 몇 달 동안 Ugra North에서 듣지 못했던 낚시에 대해 몇 시간 만에 나에게 말해주었습니다. 이곳에서 많은 사람들이 '저주받은 섬에서 벗어나는 것'을 꿈꿉니다. 그러나 이를 실천한 많은 사람들은 갑자기 본토에서 살 수 없고 이곳으로 돌아올 수 없다는 것을 깨닫습니다. 그것은 상징적입니다. 인터넷에서 좌석을 판매하는 편안한 선박이 사할린에서 쿠릴 제도로 이동하고 본토에서는 일정과 사전 판매없이 러시아에서 가장 큰 미니 버스가 있습니다. 거대하더라도 여전히 섬이고, 섬은 거의 증기선이고, 그 주민들은 거의 선원이다...
유즈노사할린스크. 도요하라의 파편.
사할린 개구리, 또는 우리가 케이프 자이언트에 도달하지 못한 방법.
코르사코프.
네벨스크.
홀름스크. 센터.
홀름스크. 외곽과 주변.
호신센. 진흙 화산.
호신센. 빌어먹을 다리.
Vzmorye, Penza, Chekhov.
토마리.
북부사할린
알렉산드로프스크-사할린스키. 세 형제들.
알렉산드로프스크-사할린스키. 도시와 힘든 노동.
Nogliki와 Nivkh.
Daginsky 스프링과 Chaivo.
쿠릴열도
모터 선박 "Igor Farkhutdinov".
이투루프. 쿠릴스크와 주변 지역.
이투루프. 바란스키 화산.
이투루프. 하얀 바위.
이투루프. 범고래.
쿠나시르. 유즈노쿠릴스크.
쿠나시르. Yuzhno-Kurilsk의 인근 지역.
쿠나시르. 케이프 Stolbchaty.
쿠나시르. 멘델레예프 화산.
쿠나시르. Golovnino와 화산.
시코탄. Malokurilskoye 및 Krabozavodskoye.
시코탄. 세상의 종말.
