เมื่อเลือกเรือสำราญ สิ่งแรกที่คุณต้องคำนึงถึงคือเส้นทางและระยะเวลาในการพักที่ท่าเรือปลายทาง จากบทความนี้ คุณจะพบว่าคุณจะมีเวลาว่างบนฝั่งมากเพียงใดในระหว่างที่เรืออยู่ การขึ้นและลงเรือเกิดขึ้นได้อย่างไร สิ่งที่คุณต้องนำติดตัวขึ้นฝั่ง และสิ่งที่ควรทำหากคุณมาสายกะทันหัน สิ่งแรกก่อน
ทุกวันจะมีการนำหนังสือพิมพ์มาที่ห้องโดยสารซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับท่าเทียบเรือสำหรับวันถัดไป ตัวอย่างเช่น มันจะพูดว่า:
การมาถึง- 08:00
การออกเดินทาง- 19:00
ทั้งหมดบนเรือ - 18:30
ซึ่งหมายความว่าเรือจะมาถึงท่าเรือเวลา 8.00 น. ออกเดินทางเวลา 19.00 น. และทุกคนที่อยู่บนเรือจะต้องมาถึงเวลา 18.30 น. ก่อนออกจากเรือจะมีป้ายบอกเวลาผู้โดยสารและพนักงานเสมอ ต้องใส่ใจกับมันเพราะว่า... เวลาในหนังสือพิมพ์และบนป้ายอาจไม่ตรงกัน
ที่ท่าเรือกลาง การขึ้นฝั่งจะเกิดขึ้นตามลำดับก่อนหลัง ยกเว้นผู้ที่เดินทางท่องเที่ยวจากบริษัท พวกเขาจะถูกรวบรวมในบาร์/โรงละครในช่วงเวลาหนึ่ง และจะขึ้นฝั่งอย่างเป็นระเบียบ เมื่อออกจากเรือคุณต้องแสดงบัตรเรือของคุณเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะลงทะเบียนโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของตำรวจท่าเรือ หลังจากนี้คุณสามารถขึ้นฝั่งได้
เมื่อเรือมาถึงท่าเรือ คาดว่าจะได้ขึ้นฝั่งภายในครึ่งชั่วโมง เราแนะนำให้กลับขึ้นเรือ 1.5 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง ดังนั้นหากเรือออกเวลา 19.00 น. ให้วางแผนจะขึ้นเรือเร็วที่สุดเวลา 17.30 น. อย่าลืมพิจารณาว่าเรืออยู่ห่างจากท่าเรือแค่ไหน หากอยู่ไกล มีรถรับส่งวิ่งไปถึงท่าเรือหรือไม่ ท่าเรืออยู่ห่างจากตัวเมืองแค่ไหน เป็นต้น เมื่อกลับมาที่เรือ คุณต้องแสดงบัตรประจำตัวเรือและผ่านเครื่องตรวจจับโลหะ
ลงจอดอย่างอ่อนโยน
เรือทอดสมอในทะเลและส่งผู้โดยสารทีละคนไปยังฝั่งโดยใช้เรือบรรทุก (เรือหรือเรือบด) คุณจำเป็นต้องขอหมายเลขขึ้นฝั่งหรือไม่และสามารถรับล่วงหน้าได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับเรือ บางแห่งมีคิวสดส่วนบางแห่งจะออกหมายเลขก่อนออกเดินทางเท่านั้นส่วนบางแห่งสามารถรับได้ล่วงหน้า (ในตอนเช้าก่อนลงจากรถ) ระบุที่ไหนและเวลาใดในหนังสือพิมพ์รายวันเมื่อวันก่อน ก่อนอื่นผู้ที่ซื้อทัศนศึกษาบนเรือจะถูกส่งขึ้นฝั่งและคนอื่นๆ ในระหว่างการลงจอดอย่างนุ่มนวล เรือมักจะมาถึงท่าเรือเร็วกว่าปกติและเรือจะถูกปล่อยล่วงหน้า โปรดทราบว่าการประกวดราคาครั้งสุดท้ายจะออกเดินทางไปที่เรือเมื่อใด เวลานี้อาจเร็วกว่าเวลาบนเรือทั้งหมดครึ่งชั่วโมง
สิ่งที่คุณจะนำติดตัวคุณขึ้นฝั่ง
เมื่อไปที่ท่าเรือ เราขอแนะนำให้นำเงินสดขั้นต่ำที่ต้องใช้ในวันนั้น สำเนาหนังสือเดินทาง และบัตรเครดิตที่มีวงเงินเพียงพอที่จะขึ้นเรือโดยเครื่องบินหรือรถไฟในท่าเรือถัดไปหากคุณ มาสาย เราทิ้งการ์ดอีกใบไว้ในตู้นิรภัย หากสิ่งเดียวที่น่าสนใจในท่าเรือคือชายหาด เพียงแค่ใช้แผนที่เรือ คุณก็สามารถว่ายน้ำด้วยกันได้อย่างปลอดภัยในเวลาเดียวกัน ไม่มีใครต้องการบัตรยกเว้นคุณ
จะทำอย่างไรถ้าคุณขึ้นเครื่องบินสาย
หากคุณมาสายกะทันหัน ติดอยู่ในรถติดระหว่างทางไปท่าเรือ หรือรถไฟของคุณล่าช้า โปรดรายงานเรื่องนี้โดยโทรไปยังหมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุไว้ในแผนที่ของเรือ เรือจะรอผู้โดยสารสายหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงตารางการท่าเรือ จำนวนผู้โดยสารที่มาสาย และอารมณ์ของกัปตัน
หากจู่ๆ เรือออกไปก่อนที่จะตามทันที่ท่าเรือถัดไป (จะดีถ้าคุณมาสายที่เจนัวและท่าเรือถัดไประหว่างทางคือเนเปิลส์) คุณต้องมาถึงท่าเรือและรับหนังสือเดินทางของคุณ ( หากถูกนำออกไปเมื่อลงจอดแล้วก่อนออกเรือจะถูกนำออกและปล่อยให้เป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ท่าเรือ) โดยติดต่อเจ้าหน้าที่ท่าเรือซึ่งมีหมายเลขโทรศัพท์อยู่ในหนังสือพิมพ์รายวัน
ไม่ทราบว่าหนังสือเดินทางที่ทิ้งไว้ในตู้นิรภัยจะถูกนำออกไปหรือไม่ แม้ว่าจะมีกรณีเช่นนี้เกิดขึ้นก็ตาม คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการในสถานการณ์นี้ได้ในบทความก่อนหน้าของเรา
ในช่วง 5-6 ปีที่ผ่านมา ทัศนคติต่อการล่องเรือในรัสเซียเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ในตอนต้นของศตวรรษ บริษัททัวร์ 3-4 รายและเอเจนซี่ประมาณห้าสิบแห่งจากทั่วรัสเซียและประเทศเพื่อนบ้านมีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการล่องเรือ ทำให้เกิด "สโมสร" ของผู้เชี่ยวชาญด้านการล่องเรือ ขณะนี้บริษัทเดินเรือรายใหญ่ทุกแห่งมีตัวแทนทั่วไปในรัสเซีย และบริษัทที่ใหญ่ที่สุดกำลังแนะนำบริการภาษารัสเซียบนเรือ ทั้งหมดนี้หมายความว่าการล่องเรือมีความชัดเจนและใกล้ชิดกับนักท่องเที่ยวของเรามากขึ้น
ก่อนอื่นมาเริ่มกันที่ "การล่องเรือเสมือนจริง" ซึ่งในระหว่างนั้นเราจะเน้นย้ำถึง "ข้อผิดพลาด" และคุณสมบัติทั้งหมด ลองใช้ตัวเลือกระดับกลางๆ โดยไม่มีเส้นทาง เรือ และบริษัทเดินเรือที่เฉพาะเจาะจง แล้วลองจินตนาการว่าเรากำลังเดินทางในทะเล...
ก่อนเริ่ม
ดังนั้นเรือสำราญจึงถูกเลือก จอง และชำระเงินแล้ว คุณได้รับตั๋วสำหรับการล่องเรือ มันอาจจะดูแตกต่างออกไป แต่โดยปกติแล้วจะเป็นหนังสือที่คล้ายกับตั๋วเครื่องบิน - เพียงหนากว่ามากและไม่ได้พิมพ์บนกระดาษบางขนาดนั้น
ส่วนหลักของตั๋วล่องเรือ:
- แผนการเดินทางล่องเรือ ข้อมูลการจอง (หมายเลขการจอง) บัตรกำนัลล่องเรือ เวลาเริ่มต้นเช็คอิน เวลาขึ้นเครื่อง สายการเดินเรือ และข้อมูลการติดต่อเรือ
- แบบสอบถาม (แบบฟอร์มขึ้นเครื่อง) - คำถามที่ง่ายที่สุด กรอกที่บ้านดีกว่า แต่ไปกรอกที่ท่าเรือได้
- เส้นทางไปยังท่าเรือ ที่อยู่ท่าเรือ ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับท่าเรือ (รวมถึงที่จอดรถในอาคารท่าเทียบเรือทางทะเล)
- บัตรกำนัลสำหรับบริการเพิ่มเติมที่สั่งผ่านบริษัทเดินเรือ (โรงแรมก่อนและหลังการล่องเรือ บริการรับส่ง ทัศนศึกษา)
- คำอธิบายของท่าเรือ การเดินทางท่องเที่ยว และบริการอื่นๆ ที่นำเสนอบนเรือ
- แท็กกระเป๋าเดินทางสำหรับการขึ้นเครื่อง
ฉันจะไม่อธิบายแต่ละส่วนโดยละเอียด - สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเรา เราพบมันทุกวัน ผมจะอธิบายเพียงสองส่วนเท่านั้น
รูปภาพก่อนหน้า 1/ 1 รูปภาพถัดไป
บัตรกำนัลสำหรับบริการ "อื่น ๆ "
โปรดทราบว่าบัตรกำนัลเหล่านี้จะปรากฏเฉพาะเมื่อมีการจองบริการผ่านสายการเดินเรือเท่านั้น หากคุณหรือบริษัททัวร์ไม่ได้จองผ่านสายการเดินเรือ บัตรกำนัลเหล่านี้จะไม่ปรากฏบนตั๋วล่องเรือของคุณ พวกเขาจะออกโดยผู้ที่ได้รับคำสั่ง - ในเอกสารแยกต่างหาก
แท็กสัมภาระสำหรับการขึ้นเครื่อง
นี่เป็น "เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ " ที่ไม่เพียง แต่สามารถทำลายความประทับใจของการล่องเรือเท่านั้น แต่ยังทำให้การเดินทางแย่มากแม้จะไม่โอ้อวดก็ตาม ด้านล่างนี้คุณจะเข้าใจว่าทำไม แต่ตอนนี้ฉันจะบอกคุณว่ามันคืออะไร ซึ่งจะคล้ายกับแท็กสัมภาระที่ติดอยู่กับกระเป๋าเดินทางเมื่อเช็คอินเที่ยวบิน เป็นกาวและยึดติดกับที่จับกระเป๋าเดินทาง (ไม่จำเป็นต้องติดเข้ากับกระเป๋าถือ). ข้อมูลต่อไปนี้จะถูกพิมพ์ไว้แล้วหรือต้องกรอกในแต่ละข้อมูล: ชื่อและนามสกุล (เป็นภาษาละติน), วันที่ลงเรือ, ท่าเรือที่ลงเรือ, ชื่อเรือ, หมายเลขห้องโดยสาร หากไม่มีแท็กกระเป๋าเดินทางบนตั๋วของคุณ คุณจะต้องสอบถามบริษัททัวร์ว่าจะไปรับได้อย่างไร ที่ไหน และเมื่อใด อย่ากลัวที่จะถามซ้ำ: หากกระเป๋าเดินทางของคุณสูญหายถือเป็นปัญหาใหญ่ โดยปกติจะมีแท็กเพียงพอ: 4-6 แท็กต่อห้องโดยสาร
อย่างไรก็ตาม คำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ: ทำประกันกระเป๋าเดินทางของคุณจากการสูญหายและเสียหาย บริษัทเดินเรือได้รับการควบคุมในเรื่องนี้โดยข้อตกลงระหว่างประเทศและจ่ายค่าชดเชยค่อนข้างน้อย เห็นได้ชัดว่าพวกเขาจะไม่ยอมรับข้อโต้แย้งที่ว่ากระเป๋าเดินทางที่หายไปนั้นเต็มไปด้วยเพชรและชุดโอต์กูตูร์ - ไม่นับรองเท้าแตะตัวโปรดที่คุณยายทวดถักซึ่งเห็นอิลิชเป็นการส่วนตัว เจ้าหน้าที่ของบริษัทจะจ่ายค่าชดเชย 300 ยูโรและลืมมันไปซะ เหล่านี้เป็นกฎหมาย เพราะตามสถิติการกล่าวอ้าง ทุกวินาทีกระเป๋าเดินทางที่สูญหายจะบรรจุสมบัติทั้งหมดของอัคราไว้ ดังนั้นการประกันภัยกระเป๋าเดินทางจะทำให้นักท่องเที่ยวมีความมั่นใจและความอุ่นใจอย่างแน่นอน
จองเที่ยวบิน
ผมจะกลับไปให้คำแนะนำในการจองเที่ยวบินสักหน่อย ฉันขอแนะนำให้เลือกเที่ยวบินที่มาถึงหนึ่งวันก่อนการล่องเรือของคุณ ด้วยวิธีนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในกรณีที่เที่ยวบินล่าช้า สิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับเที่ยวบินเช่าเหมาลำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเที่ยวบินปกติด้วย ท่าเรือขึ้นเรือบางแห่งไม่ได้ตั้งอยู่ใกล้กับสนามบินหลักๆ และบางครั้งอาจใช้เวลาสองถึงสามชั่วโมงในการเดินทางจากสนามบินไปยังท่าเรือ จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันเป็นเพียงรถติดธรรมดา? หรือที่แย่กว่านั้นคือ คนขับรถบรรทุกนัดหยุดงานโดยปิดถนน? จะไม่มีใครถูกตำหนิ และเรือจะออกเดินทางโดยไม่รอผู้ที่มาสาย การตามทันเขาต้องใช้ความประหม่าและเงินเป็นจำนวนมาก ว้าว เริ่มวันหยุดแล้วใช่มั๊ย?
แท็กสัมภาระสำหรับการขึ้นเครื่องคือ "เรื่องเล็ก" ที่ไม่เพียงแต่ทำลายความประทับใจของการล่องเรือเท่านั้น แต่ยังทำให้การเดินทางแย่มากแม้สำหรับผู้ที่ไม่โอ้อวดที่สุดก็ตาม
ถนนไปเรือ
ข้ามเวลากันสักหน่อย เรากำลังจะออกเดินทางไปท่าเรือ คุณต้องจัดกระเป๋าเดินทางเพื่อให้สิ่งของที่จำเป็นที่สุดอยู่ในกระเป๋าถือของคุณ - ด้วยความคาดหวังว่าคุณจะไม่ต้องไปที่กระเป๋าหลักเป็นเวลา 5-6 ชั่วโมง รวมเวลาเดินทางไปยังท่าเรือด้วย นั่นก็คือ ยาที่จำเป็น แว่นตา ผลิตภัณฑ์สุขอนามัยในการเดินทาง เงิน เอกสาร โทรศัพท์ ไม่แนะนำให้เช็คอินอุปกรณ์ถ่ายภาพและวิดีโอ แล็ปท็อป และสิ่งของไฮเทค เปราะบางและมีราคาแพงอื่นๆ
หลังจากที่สัมภาระของคุณได้รับการบรรจุแล้ว คุณจะต้องถอดแท็กสัมภาระที่เหลือจากเที่ยวบินและติดแท็กเรือสำราญ สิ่งสำคัญคือต้องทำสิ่งนี้ก่อนขึ้นเครื่องเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้อง "คุกเข่า" ต่อหน้าฝูงชนที่อาคารผู้โดยสาร
ทุกอย่างพร้อมแล้ว - ไปที่ท่าเรือกันเถอะ! ถึงเวลาที่จะอธิบายว่าอาคารผู้โดยสารของท่าเรือในระหว่างวันขึ้นเรือเป็นอย่างไร อาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่มีโครงสร้างขนาดใหญ่ในขณะเดียวกันก็สามารถรองรับเรือโดยสารได้มากถึง 15 ลำโดยจุคนได้ไม่ต่ำกว่า 20-25,000 คน และเนื่องจากไม่ใช่เรื่องปกติที่จะเริ่มหรือสิ้นสุดการเดินทางในเวลากลางคืน ผู้โดยสารจำนวนนี้จึงออกจากเรือ (และจำนวนเดียวกันนี้ลงจอด) ในช่วงเวลากลางวัน โดยปกติการขึ้นฝั่งจะเกิดขึ้นระหว่างเวลา 9:00 น. - 13:00 น. และขึ้นเครื่องระหว่างเวลา 14:00 น. - 17:00 น. ในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านคนเข้าเมืองและศุลกากร มาตรฐานความปลอดภัยที่นำมาใช้ในท่าเรือและบนเรือ ภายนอกอาจดูเหมือนวุ่นวาย แต่จริงๆ แล้ว ทุกอย่างได้รับการจัดระเบียบอย่างชาญฉลาดมาก
เริ่มจากลงจากรถที่อาคารผู้โดยสารกันก่อน ในบางกรณี คุณไม่จำเป็นต้องเอาสัมภาระออกจากห้องเก็บสัมภาระของแท็กซี่หรือรถบัสด้วยซ้ำ คนขับเพียงแค่เปิดกระเป๋า และพนักงานจัดการสัมภาระก็รับสัมภาระและถือไประหว่างทางทันที ตอนนี้คุณจะเห็นสิ่งของของคุณเฉพาะในห้องโดยสารภายในไม่กี่ชั่วโมง
ดังนั้นจึงไม่มีแท็กกระเป๋า
ทีนี้ลองจินตนาการว่าไม่มีแท็กบนกระเป๋าเดินทาง พวกเขาจะพาเขาไปที่ไหน? กรณีที่ "มีความสุขที่สุด" คือพวกเขาจะทิ้งมันไว้โดยสังเกตว่าไม่มีแท็ก นั่นคือในเทอร์มินัล จากนั้นจะพบเขาได้ง่ายในห้อง "หลงทาง" จะเป็นอย่างไรหากพวกเขาถูกโยนลงเรือลำอื่น? ที่นี่คุณอยู่บนเรือ คาดว่าจะมีความสุขหลายวัน และไม่สงสัยว่าสิ่งของของคุณ (ใช่ รองเท้าแตะสุดโปรดคู่นั้นด้วย!) ลอยไปในทิศทางตรงกันข้าม หรืออาจจะไม่ใช่ในทางตรงกันข้าม... แต่ไม่ใช่บนเรือของคุณอย่างแน่นอน เมื่อคุณรู้ว่าถึงเวลาต้องใส่รองเท้าแตะแต่ยังไม่มีกระเป๋าเดินทางและคุณแจ้งเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับเรื่องนี้ ความวุ่นวายที่แท้จริงก็เริ่มต้นขึ้น: การค้นหากระเป๋าเดินทางในอาคารผู้โดยสาร มองดูเรือทุกลำที่ออกเดินทางในวันเดียวกันนั้น จากนั้นหาทางเลือกต่างๆ - วิธีขนส่งพวกเขาไปยังเรือของคุณโดยเร็วที่สุด แต่เรือไม่ได้รอสัมภาระของคุณ แต่มีเส้นทางและติดตามไปด้วย: มีท่าเรือใหม่ทุกวัน และคุณยังเท้าเปล่าอยู่ และคุณไม่สามารถอาบแดด ออกกำลังกาย หรือไปนัดหมายกับกัปตันได้ เพราะเสื้อผ้าที่คุณมีมีเพียงกางเกงยีนส์และเสื้อยืดที่คุณใส่ไปท่าเรือ มีวันหยุดพักผ่อนแบบไหน: คุณนั่งอยู่ในกระท่อมและจากไปพร้อมกับสีหน้าเศร้าเพียงเพื่อทานอาหารโดยอุทิศเวลาว่างทั้งหมดเพื่อรวบรวมรายชื่อมรดกตกทอดของครอบครัวที่สูญหายไปก่อนวัยอันควร
ฝันร้ายทั้งหมดที่ฉันอธิบายนั้นเกิดขึ้นไม่บ่อยนักเพราะนักท่องเที่ยวทราบถึงความสำคัญของ "เรื่องเล็ก" เช่นแท็กกระเป๋าเดินทาง ดังนั้นควรระวัง!
ผู้ที่ไม่ได้รับแท็กกระเป๋าพร้อมกับตั๋วควรทำอย่างไร? ด้วยมืออันมั่นคง คุณถอดตัวโหลดออกจากกระเป๋าเดินทางของคุณเองแล้วเข้าไปในอาคารสถานี มองหาพนักงานในเครื่องแบบที่มีสัญลักษณ์ของบริษัทเรือสำราญของคุณไปพร้อมๆ กัน โดยปกติแล้วจะมีเด็กหญิงและเด็กชายเหล่านี้จำนวนมากในพื้นที่ส่ง: พวกเขายินดีที่จะให้แท็กที่ยังไม่ได้กรอกตามจำนวนที่ต้องการแก่คุณ หรือพวกเขาจะพาคุณไปยังสถานที่ที่พวกเขาอยู่ คุณกรอกแท็ก (ชื่อเรือ ชื่อและนามสกุลของนักท่องเที่ยว วันที่ออกเดินทาง หมายเลขห้องโดยสาร - ทั้งหมดเป็นภาษาละติน) และมอบสัมภาระของคุณให้กับผู้ตัก เพียงเท่านี้ คุณก็สามารถลืมกระเป๋าเดินทางของคุณได้: โดยจะจัดส่งไปที่ประตูห้องโดยสารของคุณหลังจากที่เรือออกเดินทาง
ตอนนี้เราต้องแก้ไขปัญหาต่อไปนี้: ค้นหาสถานที่ลงทะเบียนสำหรับเรือของคุณท่ามกลางผู้คนมากมาย มีสองทางเลือก: อย่าปล่อยให้พนักงานไปขอให้เขาพาคุณไปที่พื้นที่เช็คอินหรือมองหาป้ายที่มีชื่อเรือของคุณที่จะชี้ทางไปยังเคาน์เตอร์เช็คอินที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของ ข้างๆ กันจะมีเคาน์เตอร์พร้อมพนักงานคอยติดต่อกับผู้โดยสารของบริษัทเรือสำราญ (“ลูกค้าสัมพันธ์” หรือ “ข้อมูล”) ที่นี่พวกเขาจะช่วยคุณแก้ไขปัญหาต่างๆ: แท็กเดียวกัน พวกเขาจะออกตั๋วให้คุณหากพวกเขาไม่มีเวลาส่งให้คุณก่อนที่คุณจะออกจากบ้านเกิด และอีกมากมาย
ได้เวลาเช็คอินล่องเรือแล้ว
ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องมีหนังสือเดินทางและตั๋วล่องเรือ และถ้าคุณชำระเงินทุกอย่างด้วยบัตรเครดิตก็เท่ากับ “บัตรเครดิต” นั้นเอง เคล็ดลับ: มีการลงทะเบียนบัตรเครดิตหนึ่งใบต่อห้องนอน ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเงินเพียงพอล่วงหน้าเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการล่องเรือที่กำลังจะมาถึง เคาน์เตอร์แต่ละแห่งจะลงทะเบียนหมายเลขห้องโดยสารเฉพาะ ค้นหาของคุณและเข้าแถว คุณจะได้รับการลงทะเบียนสำหรับเรือ ไม่มีประโยชน์ที่จะอธิบายขั้นตอน: คุณเพียงแค่ส่งเอกสาร - เท่านั้นเอง ด้วยเหตุนี้ ตั๋วและหนังสือเดินทางของคุณจะถูกส่งกลับถึงคุณ และคุณจะได้รับเวลาขึ้นเครื่องและบัตรล่องเรือ มันคืออะไร? ต้องมีการควบคุมการผ่านคนสี่พันคนดังนั้นขึ้นอยู่กับเวลาที่ลงทะเบียนคุณจะได้รับ "ทางเดิน" (ปกติครึ่งชั่วโมง) เมื่อคุณต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและไปที่เรือ บัตรล่องเรือเป็นหนึ่งในสองเอกสารที่สำคัญที่สุดในการล่องเรือ บัตรใบนี้เป็นทั้งวิธีการชำระเงินบนเครื่อง บัตรผ่านขึ้นเครื่อง (คล้ายกับตั๋วเครื่องบิน) และกุญแจแม่เหล็กสำหรับห้องโดยสารของคุณ
ตั้งแต่ช่วงเวลาของการลงทะเบียนจนถึงช่วงเวลาขึ้นเครื่อง อาจใช้เวลานานพอสมควร - นานถึงสองชั่วโมง จะทำอย่างไรในเวลานี้? คุณสามารถนั่งในอาคารผู้โดยสาร ดื่มกาแฟ และรับประทานอาหารว่างได้ สามารถออกไปในเมืองและเดินเล่นไปตามถนนใกล้เคียงได้ โดยปกติปรากฎว่าคุณไม่สามารถมองเห็นเมืองแห่งการขึ้นฝั่งและเมืองแห่งการขึ้นฝั่งได้จริงๆ แม้ว่าคุณจะมาถึงก่อนหน้านี้หนึ่งวันก็ตาม แต่ก็มีเวลาไม่เพียงพอ ขณะนี้สายการเดินเรือบางสายกำลังเข้ายึดอาคารผู้โดยสารและปรับปรุงใหม่เพื่อให้บริการเพิ่มเติมแก่ผู้ที่รออยู่ ซึ่งรวมถึงสโมสรธุรกิจ สโมสรเด็ก ร้านกาแฟ และร้านอาหาร บางครั้งกลุ่มแอนิเมชันจากเรือก็สามารถแสดงในอาคารผู้โดยสารได้ แต่ยังมีพอร์ตดังกล่าวน้อยมาก
การควบคุมการเข้าเมือง
เมื่อถึงเวลาขึ้นเครื่อง คุณจะมุ่งหน้าไปยังด่านตรวจคนเข้าเมือง ขั้นตอนเป็นกิจวัตรและเรียบง่าย จากนั้นคุณออกไปที่ทางเดินที่นำไปสู่ประตูเรือและยืนเป็นแถวยาวของเพื่อนร่วมเรือในอนาคต การรอในแถวนี้อาจดูน่าเบื่อและไม่เป็นที่พอใจ แต่ "เรือลาดตระเวน" ที่มีประสบการณ์จะพบว่ามีเสน่ห์อยู่ในนั้น ท้ายที่สุดคุณสามารถดูอย่างใจเย็นว่าคุณจะใช้เวลาช่วงวันหยุดกับใครบนเรืออย่างใกล้ชิดและทำความรู้จักกันครั้งแรก
อุปสรรคสุดท้ายในการขึ้นเรือคือการรักษาความปลอดภัยของเรือซึ่งเป็นขั้นตอนที่เข้มงวดที่สุด ไม่จำเป็นต้องบรรยาย แค่ต้องทำตามที่เจ้าหน้าที่ รปภ. ถามให้ชัดเจนและไม่ชักช้า หากทุกคนเริ่มทำเช่นนี้ เส้นจะดำเนินไปโดยเร็วที่สุด ที่นี่คุณจะต้องมีบัตรล่องเรือ หนังสือเดินทาง และตัวคุณเองในการถ่ายภาพฐานข้อมูลผู้โดยสารของเรือ
ชั่วโมงแรกบนเรือ
ตอนนี้คุณอยู่บนเรือแล้ว: พิธีการเกือบทั้งหมดอยู่ข้างหลังคุณ เหลือเพียงสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น ก่อนอื่น ให้ไปที่ "แผนกต้อนรับ" และมอบหนังสือเดินทางของคุณ “แผนกต้อนรับ” ตั้งอยู่ติดกับทางเดินจากทางเข้า: ยากมากที่จะผ่านไป ขณะที่คุณอยู่บนเรือ หนังสือเดินทางของคุณจะต้องอยู่ที่โต๊ะ "แผนกต้อนรับ" นี่เป็นเพราะกฎที่เรียกว่า "การทำความสะอาด" เรือโดยการตรวจคนเข้าเมืองและบริการศุลกากรเมื่อมาถึงท่าเรือใหม่แต่ละแห่งตามเส้นทางล่องเรือ ท้ายที่สุดแล้ว การออกหรือเข้าท่าเรือทุกครั้งของเรือถือเป็นการข้ามชายแดน แม้ว่าวันนี้คุณจะอยู่ในเนเปิลส์และปาแลร์โมพรุ่งนี้ คุณก็กำลังข้ามชายแดน หากหนังสือเดินทางของคุณอยู่ในการให้บริการที่เหมาะสมของเรือ คุณไม่จำเป็นต้องแสดงตนเมื่อตรวจสอบเอกสารเมื่อเข้าสู่ท่าเรือ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่ท่าเรือไม่ได้สื่อสารกับผู้โดยสารแต่ละคน แต่สื่อสารกับเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบ และคุณจะไม่สังเกตเห็นพิธีการเหล่านี้ด้วยซ้ำ มีข้อยกเว้นบางประการแต่พบได้ยากมาก ตัวอย่างเช่นในตูนิเซียพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าเลย แต่เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะต้องยืนยันตัวตนของคุณดังนั้นคุณต้องเข้าหาเขาด้วยหนังสือเดินทางเป็นการส่วนตัว - เขาจะตรวจสอบรูปถ่ายและคุณสามารถขึ้นฝั่งได้
อย่างไรก็ตาม คุณยังต้องมีเอกสารประจำตัวเมื่ออยู่บนฝั่ง บริษัทเดินเรือต่างๆ แก้ไขปัญหานี้ด้วยสองวิธีที่แตกต่างกัน หรือสำเนาหนังสือเดินทาง (หน้าแรกพร้อมรูปถ่าย) และรับรองประทับตราเรือ เอกสารดังกล่าวเป็นเอกสารประจำตัวที่ถูกต้องตามกฎหมายในทุกประเทศตามกฎหมายระหว่างประเทศ หรือทุกครั้งที่คุณขึ้นฝั่ง คุณจะรับหนังสือเดินทางจาก "แผนกต้อนรับ" และเมื่อกลับมาที่เรือ คุณก็คืนหนังสือเดินทางให้
ตอนนี้คุณอยู่บนเรือแล้ว: พิธีการเกือบทั้งหมดอยู่ข้างหลังคุณ เหลือเพียงสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น ก่อนอื่น ให้ไปที่ "แผนกต้อนรับ" และมอบหนังสือเดินทางของคุณ
หมายเลขโต๊ะและอาหาร
พิธีการครั้งสุดท้าย: คุณต้องได้รับหมายเลขโต๊ะและการเปลี่ยนแปลงอาหาร โดยปกติแล้วจะระบุการเปลี่ยนแปลงแผนมื้ออาหารเมื่อทำการจอง แต่บางครั้งคุณสามารถเปลี่ยนได้ทันทีหากต้องการ โดยการพูดคุยกับผู้ดูแลร้านอาหาร ซึ่งในระหว่างการขึ้นเครื่องจะอยู่ที่ "แผนกต้อนรับ" หรือที่โต๊ะใกล้เคียง เล็กน้อยเกี่ยวกับกะและโต๊ะ - ใช้กับอาหารเย็นในร้านอาหารหลักของเรือเท่านั้น โดยปกติกะแรกคือ 19.30 น. - 20.00 น. กะที่สอง 20.00 น. - 21.30 น. แต่เวลาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับฤดูกาลและภูมิภาค คุณได้รับมอบหมายให้อยู่ในโต๊ะเฉพาะตลอดการล่องเรือ ฉันต้องการดึงดูดความสนใจของคุณแยกต่างหาก: กฎนี้ใช้กับอาหารเย็นและในร้านอาหารหลักเท่านั้น คุณสามารถรับประทานอาหารเช้าและอาหารกลางวันได้ตลอดเวลาในร้านอาหารแบบเปิด เรือมักจะมีร้านอาหารอย่างน้อยสามแห่ง:
- ร้านอาหารตามสั่งหลักซึ่งให้บริการอาหารกลางวันและอาหารเย็น
- ร้านอาหารบุฟเฟ่ต์ - ให้บริการอาหารเช้า อาหารกลางวัน ของว่างยามบ่าย บางครั้งอาหารเย็นและบุฟเฟ่ต์ "เที่ยงคืน"
- ทางเลือกร้านอาหารตามสั่งที่ให้บริการอาหารเย็นและอาหารกลางวันบางครั้ง
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับร้านอาหารทางเลือก นี่คือร้านอาหารเล็ก ๆ ที่มีเมนูคุณภาพสูงกว่าร้านหลัก บ่อยครั้งที่ร้านอาหารดังกล่าวอยู่ภายใต้การดูแลของเชฟมิชลินสตาร์หรือร้านอาหารชื่อดังบางร้าน ระดับการบริการในร้านอาหารนี้สูงกว่าร้านอาหารหลักอย่างเห็นได้ชัดและอาหารก็ใกล้เคียงกับมาตรฐานของ "อาหารชั้นสูง" อาหารที่นั่นตลอดจนในร้านอาหารหลักและบุฟเฟ่ต์นั้นฟรี (ยกเว้นเครื่องดื่ม) แต่หากต้องการรับประทานอาหารที่ร้านอาหารอื่นคุณต้องจองโต๊ะ ค่าใช้จ่ายในการสั่งซื้อโต๊ะประมาณ 20 ยูโรต่อคน คุณสามารถจองโต๊ะได้ทันทีที่ขึ้นเครื่องกับผู้ดูแลระบบหรือภายหลังที่ "แผนกต้อนรับ" หรือในร้านอาหาร แน่นอนว่ายิ่งคุณทำเช่นนี้เร็วเท่าไร คุณก็มีโอกาสได้ที่นั่งในเวลาที่สะดวกมากขึ้นเท่านั้น
ตอนนี้เราอยู่บนเรือสำราญแล้ว วันหยุดอันเต็มเปี่ยมได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบอาณาเขตส่วนตัวของเรือ - ห้องโดยสาร
เคบิน
เรือสำราญสมัยใหม่มีขนาดใหญ่มาก: ไม่ใช่แม้แต่โรงแรมบนน้ำ แต่เป็นรีสอร์ททั้งหมด สิ่งใดอาจสูญหายได้ง่ายหากบริษัทเดินเรือไม่ดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้า การดูแลนี้แสดงออกมาในทุกสิ่ง: ทุกมุมของทางเดิน, ที่ทางออกจากบันได, ใกล้และภายในลิฟต์ ผู้โดยสารจะพบป้ายบอกทาง, รายชื่อห้องที่อยู่บนดาดฟ้าและแม้แต่แผนผังดาดฟ้า ตัวเลขตัวแรกของหมายเลขห้องโดยสารคือหมายเลขซีเรียลของห้องนั่งเล่น โดยเริ่มจากหมายเลขต่ำสุด สิ่งที่เราต้องทำก็แค่ขึ้นลิฟต์หรือบันไดแล้วขึ้นไปที่ดาดฟ้าของเรา จากนั้นคุณเพียงแค่ต้องตามป้ายบอกทาง
ห้องโดยสารบนเรือสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภท:
- ห้องโดยสารภายในไม่มีหน้าต่าง (สามารถวางได้บนทุกชั้น)
- ห้องโดยสารภายนอกพร้อมหน้าต่าง (โดยปกติจะอยู่ที่ชั้นล่างของเรือ)
- ห้องโดยสารภายนอกพร้อมระเบียงตั้งอยู่บนชั้นบนเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย - ไม่เพียง แต่ไม่สามารถเข้าถึงคลื่นเท่านั้น แต่ยังไม่มีการกระเด็นจากพวกเขาไปถึงพวกเขาอีกด้วย
- ห้องสวีททุกประเภทตั้งอยู่บนชั้นบนเช่นกัน โดยส่วนใหญ่มีระเบียงด้วย
ห้องสวีทมีความหลากหลายมาก - ไม่มีประโยชน์ที่จะอธิบายแต่ละรายละเอียด ฉันแค่อยากจะดึงความสนใจไปที่รายละเอียดที่สำคัญอย่างหนึ่ง: ไม่ว่าห้องสวีทจะเรียกว่าอะไร ก็ไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะมีประตูระหว่าง ห้องนั่งเล่นและห้องนอน เมื่อเลือกห้องสวีทสำหรับลูกค้า VIP ของคุณ ให้ตรวจสอบแผนผังห้องโดยสารอย่างรอบคอบหรือตรวจสอบกับเจ้าหน้าที่ว่าห้องของห้องสวีทนั้นแยกจากกันด้วยประตูแทนที่จะเป็นแค่ฉากกั้นหรือไม่ มิฉะนั้นอาจเกิดความลำบากใจได้เมื่อคู่สามีภรรยาเดินทางพร้อมเด็ก แต่ไม่สามารถมีความเป็นส่วนตัวอย่างสมบูรณ์ในห้องโดยสารได้
ภายในห้องโดยสาร
เคบินทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองห้อง (เราไม่ได้หมายถึงห้องสวีท): พื้นที่นั่งเล่นและห้องน้ำพร้อมฝักบัว การหาห้องน้ำในกระท่อมธรรมดานั้นหายากมาก: ตอนนี้มันเกือบจะถูกแทนที่ด้วยฝักบัวแล้ว ห้องน้ำมีสบู่ แชมพู และผ้าเช็ดตัวต่างๆ อยู่เสมอ ในบริษัทเดินเรือที่ได้รับการจัดอันดับ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำมาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง (เช่น Bvlgary) และชุดอุปกรณ์อาจไม่จำกัดเพียงสบู่และแชมพูเท่านั้น
ฉันจะบอกคุณเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับเตียง มีสองคนเสมอ แต่อย่ากลัว: พวกมันเป็นอย่างที่พวกเขาเรียกตอนนี้ว่า "แปลงสภาพได้" นั่นคือหากการกำหนดค่าไม่เหมาะสมและคุณจำเป็นต้องแปลงเตียงคู่เป็นเตียงแฝดหรือในทางกลับกัน เพียงแค่ถามสจ๊วตและสิ่งนี้จะเกิดขึ้นภายใน 10 นาที นอกจากนี้ในพื้นที่นั่งเล่นยังมีโต๊ะเครื่องแป้งพร้อมโต๊ะ เก้าอี้หรืออาร์มแชร์ 2 ตัว และโต๊ะน้ำชาขนาดเล็กอีกตัว ข้อกำหนดสมัยใหม่สำหรับห้องโดยสารจำเป็นต้องมีพื้นที่อยู่อาศัยที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นในเรือลำใหม่จึงมีโซฟาในห้องโดยสารด้วย ระเบียงกว้างขวางพอสำหรับสองคน: มีโต๊ะเล็กและเก้าอี้สองตัวหรือเก้าอี้อาบแดด (ส่วนใหญ่มักเป็นพลาสติก) เคบินมีโทรศัพท์ โทรทัศน์ และเครื่องเป่าผมอยู่เสมอ
ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา บริษัท เรือสำราญต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นได้ปรับปรุงอุปกรณ์ของตนในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ในระหว่างการปรับปรุงห้องโดยสารตามแผน พวกเขาติดตั้งทีวีแอลซีดีและเครื่องเล่นดีวีดีที่ทันสมัย ติดตั้งห้องโดยสารที่มีตัวเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต และซื้อเครื่องนอนจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง (เช่น Frette) ดังนั้นห้องโดยสารจึงมีความสะดวกสบายและทันสมัยมากขึ้นทุกปี
เรือสำราญสมัยใหม่มีขนาดใหญ่มาก: ไม่ใช่แม้แต่โรงแรมบนน้ำ แต่เป็นรีสอร์ททั้งหมด สิ่งใดอาจสูญหายได้ง่ายหากบริษัทเดินเรือไม่ดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้า
ห้องโดยสาร (ยกเว้นห้องสวีท) สามารถรองรับผู้เข้าพักได้สูงสุดสี่คน นั่นคือเตียงหลัก 2 เตียงและเตียงเสริมสูงสุด 2 เตียง เตียงเสริมสามารถออกแบบให้แตกต่างออกไป: อาจเป็นเตียงพับ (เช่น เตียงบนรถไฟ) โซฟาเลื่อน หรือแม้แต่เตียงพับ (ในกรณีที่รุนแรง) แต่ยังมีกระท่อมที่ไม่มีเตียงเสริมให้บริการด้วย เมื่อจองห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารสามหรือสี่คน เรือสำราญอาจปฏิเสธที่พักในห้องโดยสารเดียวและเสนอที่พักในสองห้องโดยสาร ขึ้นอยู่กับความพร้อมของห้องโดยสารที่ให้บริการที่พักดังกล่าว เรือมีห้องโดยสารหลายห้องเชื่อมต่อกันด้วยประตูภายใน แต่มีขนาดค่อนข้างเล็ก
ห้องโดยสารของคุณจะได้รับการทำความสะอาดโดยเจ้าหน้าที่คนเดิมตลอดการล่องเรือ ในระหว่างการขึ้นเครื่อง เขาพยายามทำความรู้จักกับผู้โดยสาร "ของเขา" ทุกคนในขณะที่พวกเขาเข้าไปในห้องโดยสารครั้งแรก หากเขาไม่มาหาคุณทันที นั่นหมายความว่าเขากำลังยุ่งอยู่กับผู้โดยสารคนอื่น ๆ และจะมาพบคุณในไม่ช้า ท้ายที่สุดเขามีห้องโดยสารหลายแห่งในพื้นที่รับผิดชอบของเขา ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งบริษัทเรือสำราญมีระดับชั้นสูง ห้องโดยสารก็จะมีคนเสิร์ฟน้อยลงเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเขาจะทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณจะพบชื่อสจ๊วตของคุณจากการ์ดบนโต๊ะหน้ากระจกในห้องโดยสารของคุณ
รูปภาพก่อนหน้า 1/ 1 รูปภาพถัดไป
ในการล่องเรือ
ในโฟลเดอร์พิเศษคุณจะพบเอกสารจำนวนมากที่จะช่วยคุณในระหว่างการล่องเรือ: ใบปลิวและหนังสือเล่มเล็กของร้านอาหาร ร้านค้า คาสิโน ราคาสำหรับบริการสปาและร้านเสริมสวย แผนเรือ รายการหมายเลขโทรศัพท์ และที่สำคัญที่สุดคือหนังสือพิมพ์เรือสำราญ หนังสือพิมพ์ล่องเรือนี้คืออะไรและเหตุใดจึงสำคัญ? นี่คือเอกสารข้อมูล (โดยปกติจะมีความยาวสี่หน้า) ซึ่งผู้โดยสารจะพบข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับชีวิตบนเรือในอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้า “บทบรรณาธิการ” ประกอบด้วยข้อมูล - เวลาใดและสถานที่ที่เรือมาถึง เมื่อออกเดินทาง ข้อมูลการติดต่อของตัวแทนในท่าเรือ คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับท่าเรือการโทรและการทัศนศึกษาที่เป็นไปได้ ข้อมูลสำคัญจากกัปตัน ในหน้าสองและสามเป็นตารางกิจกรรมสำหรับแอนิเมเตอร์ การแสดงของศิลปินและนักดนตรี ผลงานของร้านอาหาร ร้านค้า คาสิโน ร้านเสริมสวย สโมสรเด็กและเยาวชน และกิจกรรมกีฬา ข้อมูลนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารวางแผนวันของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุดและได้รับประโยชน์สูงสุดจากการล่องเรือ หน้าสุดท้ายประกอบด้วยข้อมูลติดต่อสำหรับบริการเรือทั้งหมด: ตั้งแต่รูมเซอร์วิสไปจนถึงสถานีปฐมพยาบาล หนังสือพิมพ์ฉบับนี้จะถูกส่งไปยังห้องโดยสารของคุณทุกเย็น
เอาล่ะ ตอนนี้เราสามารถรับประทานอาหารกลางวันได้แล้ว! สถานที่ที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คือที่ร้านอาหารบุฟเฟ่ต์บนดาดฟ้าชั้นบน ในร้านอาหารแห่งนี้ คุณสามารถนั่งโต๊ะได้ทั้งในบ้านและบนดาดฟ้าที่เปิดรับลมทะเล
หลังอาหารกลางวันก็ถึงเวลาเริ่มสำรวจเรือ เดินไปตามชั้นบน ชื่นชมทิวทัศน์ของท่าเรือจากทะเล เดินไปตามดาดฟ้าปิด และค้นหาห้องหลักหรือห้องที่น่าสนใจที่สุดของเรือ: บาร์และเลานจ์ โรงละคร สปา ห้องออกกำลังกาย สโมสรเด็ก ห้องสมุด อินเทอร์เน็ตคาเฟ่ และแน่นอนว่า หัวใจของเรือคือห้องโถงกลาง บางครั้งการตกแต่งภายในของเรือก็ทำให้ผู้โดยสารครั้งแรกประหลาดใจมากจนแทบลืมหายใจ พวกเขาไม่เคยคาดหวังว่าจะได้เห็นความหรูหราและความสวยงามเช่นนี้บนเรือ พื้นที่ภายในเรือสมัยใหม่ทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกและนักออกแบบชั้นนำของโลก และบริษัทเดินเรือก็ให้อิสระในการสร้างสรรค์อย่างเต็มที่ บางครั้งเรือก็กลายเป็นหอศิลป์ที่ตกแต่งด้วยผลงานต้นฉบับ เช่น ภาพวาด ประติมากรรม การจัดวาง
การออกกำลังกาย
ในช่วงเริ่มต้นของการล่องเรือทุกครั้ง จะมีกิจกรรมบังคับ 1 กิจกรรม นั่นก็คือ การฝึกซ้อมอพยพ บางทีนี่อาจเป็นความรับผิดชอบเพียงอย่างเดียวของผู้โดยสาร แต่ในขณะเดียวกันก็กลายเป็นความบันเทิงแรกบนเครื่อง ด้วยสัญญาณเสียงพิเศษ ผู้โดยสารทุกคนไปที่ห้องโดยสาร ถอดเสื้อชูชีพออก และไปยังที่ของตนบนดาดฟ้าเรือ แบบฝึกหัดเหล่านี้เกี่ยวข้องกับทุกคนบนเรือ ทั้งลูกเรือและผู้โดยสาร (แม้จะมาจากห้องสวีทที่แพงที่สุดก็ตาม) สมาชิกลูกเรือช่วยเหลือผู้โดยสารโดยนำพวกเขาไปยังจุดนัดพบบนดาดฟ้าเรือ เมื่อมาถึง ครูฝึกด้านความปลอดภัยจะแจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงสิ่งที่ควรทำในกรณีฉุกเฉิน น่าเสียดายที่เขาทำสิ่งนี้ในภาษาเดียว - โดยปกติจะเป็นภาษาอังกฤษ ในตอนท้ายของการบรรยายสรุป (งานทั้งหมดใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง) ทุกคนกลับไปที่ห้องโดยสารและทิ้งเสื้อกั๊กไว้ที่นั่น กิจกรรมนี้อาจดูเหมือนเป็นภาระบังคับและน่าเบื่อในครั้งแรก แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่เลย ผู้โดยสารจะได้รู้จักเพื่อนร่วมห้องโดยสาร ถ่ายรูปโดยสวมเสื้อชูชีพสีแดง โดยทั่วไปแล้วจะสนุกสนานมากที่สุด และในตอนท้ายของแบบฝึกหัด พวกเขาเพลิดเพลินไปกับภาพอันน่าหลงใหลของการที่เรือออกจากท่า
ในช่วงเริ่มต้นของการล่องเรือทุกครั้ง จะมีกิจกรรมบังคับ 1 กิจกรรม นั่นก็คือ การฝึกซ้อมอพยพ บางทีนี่อาจเป็นความรับผิดชอบเพียงอย่างเดียวของผู้โดยสาร แต่ในขณะเดียวกันก็กลายเป็นความบันเทิงแรกบนเครื่อง
เย็นและอาหารเย็นมื้อแรก
ตอนเย็นมาถึง และชีวิตก็ค่อยๆ ไหลจากดาดฟ้าเปิดไปสู่พื้นที่ปิดของเรือ ชีวิตยามเย็นเริ่มต้นขึ้น ร้านค้าและคาสิโนเปิด โต๊ะในบาร์เต็ม การแสดงของศิลปินเริ่มต้นในเลานจ์และโรงละคร นี่คือเวลาที่ผู้โดยสารค้นหาสถานที่ที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับตัวเอง ทำความรู้จัก และเริ่มรู้สึกถึงจังหวะของชีวิตบนเรือ ดาดฟ้าเปิดโล่งถูกเปลี่ยนจากสถานที่ที่เต็มไปด้วยชีวิตชีวาและมีชีวิตชีวาให้กลายเป็นมุมโรแมนติกที่เหมาะแก่การใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในอากาศบริสุทธิ์ของทะเล ฟังเสียงร้องของนกนางนวล และชื่นชมเส้นทางแสงจันทร์
ก่อนอาหารเย็น ถึงเวลาที่จะนั่งสักพักที่บาร์ ดื่มค็อกเทลหรือกาแฟ และฟังเพลงไพเราะ อาหารเย็นมื้อแรกมักจะเกิดขึ้นท่ามกลางความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการเดินทางและความรู้สึกใหม่ๆ ที่ได้รับบนเครื่อง พนักงานร้านอาหารที่รับประทานอาหารมื้อแรกพยายามไม่สร้างภาระให้กับผู้โดยสารด้วยความประทับใจใดๆ เพราะเป็นเพียงมื้อเย็นเท่านั้น หลังอาหารเย็น คุณสามารถนั่งต่ออีกสักหน่อยในบาร์ที่คุณชื่นชอบหรือเดินเล่นใต้แสงดาวอีกครั้งบนดาดฟ้าเปิดโล่งด้านบน
วันแรก
คุณสามารถใช้เวลาพักผ่อนบนเรือเต็มวันแรกได้ สั่งอาหารเช้าในห้องโดยสารของคุณและชมเรือเข้าสู่ท่าเรือจากระเบียงของคุณเอง และหลังอาหารเช้า ดูแลสุขภาพของคุณเอง: เยี่ยมชมยิม เล่นเทนนิสหรือบาสเก็ตบอล หรือเพลิดเพลินกับสปา ก่อนรับประทานอาหารกลางวัน อาบแดดและว่ายน้ำในสระภายใต้แสงแดดอันสดใส นอกจากนี้ ในระหว่างการหยุดพักระหว่างทาง ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะขึ้นฝั่งและมีเก้าอี้อาบแดดฟรีมากมายใกล้สระน้ำ คุณสามารถรับประทานอาหารกลางวันได้ทั้งในร้านอาหารตามสั่งหลักและในร้านอาหารบุฟเฟ่ต์
หากเวลาที่เรืออยู่ในท่าเรือเอื้ออำนวย คุณสามารถออกไปในเมืองด้วยตัวเองแล้วเดินไม่ไกลจากท่าเรือ เยี่ยมชมร้านค้าเล็กๆ และนั่งในร้านกาแฟที่มองเห็นเรือของคุณ
แน่นอนว่าคุณสามารถทานอาหารเย็นในเมืองได้ แต่อย่างแรกจะต้องเสียเงินเพิ่ม และประการที่สอง คุณอาจพลาดงานเลี้ยงต้อนรับของกัปตันและงานกาล่าดินเนอร์ซึ่งจะจัดขึ้นในเย็นวันนั้นเอง
ที่แผนกต้อนรับของกัปตัน สาวๆ จะสวมชุดราตรี ส่วนผู้ชายจะสวมชุดสูทที่เป็นทางการและไปที่โรงละครหลักของเรือ ที่ทางเข้าโรงละครกัปตันจะได้รับการต้อนรับเป็นการส่วนตัวและ "เรือลาดตระเวน" มีโอกาสถ่ายรูปกับเขาเป็นของที่ระลึก ในโรงละครผู้โดยสารจะได้รับเครื่องดื่มง่ายๆฟรีและกัปตันจากเวทีจะแนะนำผู้ช่วยที่ใกล้ที่สุดของเขาจากลูกเรือ: เจ้าหน้าที่อาวุโสของเรือ, ผู้อำนวยการโรงแรม (ท้ายที่สุดแล้วสายการบินก็เป็นโรงแรมสำหรับผู้โดยสารจริงๆ ) ผู้กำกับการล่องเรือ (เขารับผิดชอบด้านความบันเทิงและแอนิเมชั่นทั้งหมดบนเรือ) และพ่อครัว การแสดงนี้อาจอยู่ในรูปแบบของการแสดง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับบุคลิกของกัปตัน แต่พูดตามตรง ส่วนใหญ่มักเป็นการนำเสนออย่างเป็นทางการของบุคคลสำคัญจากลูกเรือของเรือ ซึ่งกัปตันแสดงซ้ำในหลายภาษา
ที่แผนกต้อนรับของกัปตัน สาวๆ จะสวมชุดราตรี ส่วนผู้ชายจะสวมชุดสูทที่เป็นทางการและไปที่โรงละครหลักของเรือ
หลังจากแผนกต้อนรับทุกคนไปทานอาหารเย็นซึ่งมีเมนูพิเศษให้บริการและสร้างบรรยากาศของงานเลี้ยงอาหารค่ำ: ผู้หญิงในชุดราตรีและผู้ชายในชุดสูทหรูหราพูดคุยเล็ก ๆ ทำความรู้จักกันต่อไปและพูดคุยเกี่ยวกับความประทับใจครั้งแรก หลังอาหารเย็น การแสดงกาล่าดินเนอร์จะจัดขึ้นที่โรงละครหลัก ซึ่งไม่ควรพลาด เพราะในการแสดงนี้ ศิลปินจะแสดงละครที่ดีที่สุดของพวกเขา นี่เป็นการแสดงที่น่าหลงใหลอย่างแท้จริง
งานอย่างเป็นทางการครั้งนี้อาจทำให้บางคนหวาดกลัวจนอยากเลิกล่องเรือไปเลย แต่ในความเป็นจริงมันเป็นทางเลือก เรือสำราญมีขนาดใหญ่มากและคุณสามารถใช้เวลาเย็นนี้ในแบบที่คุณจะไม่สังเกตเห็นด้วยซ้ำว่ากิจกรรมพิเศษทั้งหมดนี้กำลังเกิดขึ้นเลย คุณสามารถรับประทานอาหารได้ทั้งในร้านอาหารบุฟเฟ่ต์และร้านอาหารทางเลือก และทุกคนจะได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมงานกาล่าโชว์ ไม่ใช่แค่แขกที่สวมชุดราตรีเท่านั้น
คุณสามารถไปต่อในตอนเย็นในเลานจ์ (ตัวเลือกที่เงียบกว่า) ในคาสิโน (สำหรับนักพนัน) หรือที่ดิสโก้ ในขณะนี้ บริษัท บางแห่งได้ก่อตั้งขึ้นแล้วและในช่วงเย็นเทศกาลนี้พวกเขาก็มีความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันมากขึ้นเรื่อย ๆ แผนการร่วมกันจะเกิดขึ้นในวันถัดไปและเป็นไปได้มากว่าจะเป็น บริษัท นี้ที่คุณจะสื่อสารด้วยเป็นหลักตลอดระยะเวลาที่เหลือของการล่องเรือ .
วันที่สอง
คุณสามารถเริ่มต้นเช้าวันรุ่งขึ้นด้วยอาหารเช้าในห้องโดยสารของคุณหรือที่ร้านอาหารบุฟเฟ่ต์กับเพื่อนใหม่ การใช้เวลาบนเครื่องสองวันติดต่อกันหมายถึงการไม่เห็นเมืองใหม่ๆ ดังนั้นเราจะใช้เวลาวันที่สองบนฝั่ง
เรือมีชุดการเดินทางที่ชัดเจนมากในแต่ละท่าเรือ: ตั้งแต่ทัวร์ชมเมืองท่าครึ่งวันธรรมดาไปจนถึงการทัศนศึกษาหลายชั่วโมงไปยังเมืองที่ค่อนข้างไกลจากท่าเรือของคุณ สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นการทัศนศึกษาในความหมายปกติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางไปชายหาดเพื่อดำน้ำตื้นหรืออาบแดดบนผืนทรายอีกด้วย หรือเช่น ทัวร์กอล์ฟ ล่องเรือยอร์ช ล่องแพ ขอแนะนำให้จองทริปท่องเที่ยวล่วงหน้า แม้กระทั่งตอนจองเรือสำราญก็ตาม เพราะถึงแม้รถบัสจะมีที่นั่งมากมายเสมอ แต่เรือยอชท์จะถูกจองล่วงหน้าโดยบริษัทเรือสำราญ และจำนวนที่นั่งในนั้นก็มีจำกัด
คุณสามารถรวมการทัศนศึกษาที่จัดขึ้นและการเดินเล่นรอบเมืองอย่างอิสระ ไปช้อปปิ้ง นั่งในร้านอาหารและร้านกาแฟท้องถิ่น สัมผัสบรรยากาศที่มีอยู่ที่นี่ และนี่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำในการทัศนศึกษาที่จัดขึ้น โดยทั่วไป คุณสามารถใช้เวลาทั้งวันบนฝั่งได้ ยกเว้นบางทีเพื่อประหยัดเงินด้วยการกลับขึ้นเรือเพื่อรับประทานอาหารกลางวัน
เนื่องจากการอธิบายการล่องเรือแบบเต็มรูปแบบที่กินเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์จะใช้พื้นที่มาก เราจะถือว่าตอนเย็นถัดจากวันที่สองคือเย็นวันสุดท้ายของเราในการล่องเรือ
ในช่วงเย็นที่ผ่านมามีการจัดกิจกรรมบนเรือเพื่อให้ผู้โดยสารจดจำการล่องเรือของพวกเขาตลอดไป ซึ่งรวมถึงการขายในร้านค้าบนเรือ ซึ่งโซ่ทองและเงินไม่ได้ขายตามน้ำหนัก แต่ตามความยาว และงานรื่นเริงที่ไม่เพียงแต่แอนิเมเตอร์บนเรือเท่านั้นที่เข้าร่วมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารด้วย และงานกาล่าดินเนอร์อีกครั้งในร้านอาหารหลักที่มี การแสดงบริกรและพ่อครัว โดยทั่วไปแล้วมหกรรมและความสนุกสนาน อธิบายเป็นคำพูดยาก แต่ต้องสัมผัสได้จากประสบการณ์ส่วนตัว
ในช่วงเย็นที่ผ่านมามีการจัดกิจกรรมบนเรือเพื่อให้ผู้โดยสารจดจำการล่องเรือของพวกเขาตลอดไป
ชั่วโมงสุดท้ายบนเรือ
การล่องเรือสิ้นสุดลงและผู้โดยสารต้องเตรียมตัวขึ้นฝั่ง แท็กกระเป๋าเดินทางจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารของคุณในตอนเย็น แท็กเหล่านี้ระบุเวลาที่ผู้โดยสารลงจากเครื่อง หากเวลานี้ไม่เหมาะกับคุณ - ตัวอย่างเช่นคุณกำลังรีบไปสนามบินหรือในทางกลับกันคุณไม่มีที่ที่จะรีบเร่งและต้องการนอนอีกต่อไปให้ไปหาสจ๊วตของคุณแล้วขอเปลี่ยนเวลาขึ้นเครื่อง สิ่งนี้จะไม่สร้างปัญหาให้กับเขา
ทุกคนเลือกล่องเรือที่ต้องการชมสถานที่ใหม่ๆ เปลี่ยนสภาพแวดล้อม หรือแม้แต่ไปจากฤดูหนาวเป็นฤดูร้อน แต่สายการเดินเรือเปลี่ยนแผนการเดินทางล่วงหน้าบ่อยแค่ไหน? การเรียกเข้าเทียบท่าของเรือสามารถยกเลิกการเรียกเข้าเทียบท่าได้หรือไม่
การเดินทางบนเรือสำราญรายล้อมไปด้วยองค์ประกอบทางธรรมชาติและสภาพอากาศ แม้จะมีขนาดมหึมาและอุปกรณ์พร้อมระบบนำทางที่ปลอดภัยจำนวนมาก แต่ธรรมชาติก็แข็งแกร่งกว่าเทคโนโลยีใด ๆ เสมอ บริษัทเดินเรือเข้าใจเรื่องนี้และพยายามออกแบบแผนการเดินทางโดยคำนึงถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากธรรมชาติ แม้ว่าสภาพอากาศจะไม่อนุญาตให้เข้าสู่ท่าเรือที่วางแผนไว้ หรือการเคลื่อนตัวในทิศทางภายใต้สภาพอากาศบางอย่างก็เกี่ยวข้องกับความเสี่ยง แต่บริษัทต่างๆ ก็เตรียมทางเลือกสำรองไว้ล่วงหน้า
เรือสำราญที่มีเส้นทางไปยังบาฮามาส เบอร์มิวดา เม็กซิโก และแคริบเบียนในช่วงฤดูพายุเฮอริเคนบนชายฝั่งตะวันออกและตะวันตกของสหรัฐอเมริกา มักถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทาง ยกเลิกท่าเรือ และเปลี่ยนลำดับการเรียกเข้าท่าเรือ เพื่อลดจำนวนเรือสำราญ ผลกระทบของพายุ ฤดูเฮอริเคนในสหรัฐอเมริกาเริ่มในวันที่ 1 มิถุนายน และสิ้นสุดในวันที่ 30 พฤศจิกายน
การล่องเรือในฮาวายอาจได้รับผลกระทบจากฤดูกาลเช่นกัน แต่ในระดับที่น้อยกว่า เรือที่ออกจากกัลเวสตันและแทมปาในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิมักเผชิญกับหมอกหนาที่ไม่สามารถทะลุผ่านได้ ซึ่งทำให้เกิดความล่าช้าในการออกจากท่าเรือหรือการมาถึงท่าเรือล่าช้า ในช่วงฤดูกาล การล่องเรืออย่างน้อยหนึ่งครั้งจะถูกยกเลิกเนื่องจากมีหมอก
ท่าเรือบางแห่งไม่มีท่าเทียบเรือเพียงพอที่จะจอดเรือสำราญ หรือความลึกของเขตชายฝั่งใต้น้ำจะทำให้ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัย ในท่าเรือดังกล่าว การประมูลจะใช้เพื่อส่งผู้โดยสารขึ้นฝั่งซึ่งเดินทางอย่างต่อเนื่องระหว่างเรือและฝั่ง ท่าเรือดังกล่าวในทะเลแคริบเบียนและบาฮามาส ได้แก่ เบลีซซิตี, แกรนด์เคย์แมน, แกรนด์เติร์ก, ปริ๊นเซสเคย์ส, เกรทโกลนเคย์ ในยุโรป ได้แก่ ซานโตรินี คานส์ สปลิท ท่าเรือเหล่านี้และท่าเรือที่คล้ายกันมักจะพลาดในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยเนื่องจากไม่สามารถรักษามาตรการความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารได้ คลื่นที่ดูเหมือนเล็กน้อยจากความสูง 10-12 ชั้นของเรือ หรือมีลมพัดเบาๆ จริงๆ แล้วอาจทำให้คลื่นซัดสาดไปในทิศทางต่างๆ ได้ในเสี้ยววินาที หรือขึ้นลงหลายเมตร
การล่องเรือในแม่น้ำอาจยกเลิกท่าเรือเนื่องจากสภาพอากาศหรือหากระดับแม่น้ำสูงหรือต่ำเกินไป แต่ในกรณีเช่นนี้ ผู้โดยสารอาจได้รับการเสนอให้เปลี่ยนไปขึ้นรถโดยสารและกลับเรือที่ท่าเรือถัดไป บ่อยครั้งที่บริการรับส่งนี้จะได้รับการเสริมด้วยการทัศนศึกษา
แม้ว่าการโทรออกจากท่าเรือจะไม่ถูกยกเลิกและเรือสามารถเข้าหรือจัดการประกวดราคาได้ แต่เวลาในการเข้าหรือออกจากท่าเรืออาจมีการเปลี่ยนแปลง บางครั้งเวลาที่ใช้อยู่ที่ท่าเรือก็สั้นลงเพื่อที่จะออกจากท่าเรือก่อนที่สภาพอากาศจะแย่ลง และใช้เวลาอยู่บนฝั่งได้เพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น ผู้ที่ต้องการขึ้นฝั่งจะได้รับแจ้งและเตือนตลอดทั้งวัน ในกรณีเช่นนี้จะไม่มีใครรอให้ผู้มาสายกลับมาที่เรือก่อนออกเดินทาง เนื่องจากถือเป็นเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารและเรือทุกคน
ในการล่องเรือครั้งใดก็ตาม ท่าเรืออาจมีอากาศเย็นกว่า ลมแรงกว่า มีเมฆมากกว่า หรือมีฝนตกมากกว่า ภาพถ่ายจะไม่ค่อยน่าประทับใจนักและการทัศนศึกษาหรือดำน้ำตื้นอาจถูกยกเลิก บางครั้งปัญหานี้จะกลายเป็นปัญหาสำหรับการล่องเรือทั้งหมด ไม่ใช่แค่ท่าเรือเดียว ในการล่องเรือ "สภาพอากาศ" ผู้โดยสารใช้เวลาเกือบตลอดเวลาบนเรือซึ่งกลายเป็นเหตุสุดวิสัย "ทอง" สำหรับเรือ บาร์และร้านอาหารทั้งหมดเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยว ผู้ขายสินค้าปลอดภาษีไม่มีเวลาในการดำเนินการกับสินค้าที่ซื้อ ไม่มีพื้นที่ว่างใกล้สระว่ายน้ำและในสปา บริการและกิจกรรมทั้งหมดจำหน่ายหมดแล้ว คาสิโนมีรายได้มากกว่าปกติหลายเท่า
ฝ่ายบริหารของบริษัทเดินเรือพยายามที่จะไม่เปลี่ยนแปลงเส้นทางใดๆ แต่ในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้ายจริงๆ กัปตันเรือจะเป็นผู้ตัดสินใจเสมอ การยกเลิกท่าเรือเกิดขึ้นน้อยมาก ประมาณหนึ่งถึงห้าครั้งต่อฤดูกาลในเรือแต่ละลำ การเปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทางที่ส่งผลต่อเวลาที่ใช้ในท่าเรือเกิดขึ้นบ่อยขึ้น ประมาณ 10 ครั้งต่อฤดูกาลในเรือแต่ละลำ การเปลี่ยนแปลงในการเคลื่อนไหวของเรือ เช่น เครื่องบินที่เดินทางในสภาพอากาศเลวร้าย เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการปกติในการควบคุมการเคลื่อนที่ของเรือในทะเล
ทริปล่องเรือเป็นทริปที่ยากจะลืมเลือน ความทรงจำที่จะคงอยู่ในความทรงจำของคุณไปอีกนาน
การล่องเรือในทะเลเป็นโอกาสที่ดีในการเยี่ยมชมและชมหลายประเทศในคราวเดียว ออกเดินทาง เรือของเราเรียกที่ท่าเรือ เปิดประตูสู่เมืองหลวงของโลก เมืองโบราณ และเกาะลึกลับ
บนเครื่องเป็นภาษาอะไร? และจะล่องเรืออย่างไรโดยไม่รู้ภาษาต่างประเทศ?
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยวที่รักของเราที่ไม่พูดภาษาต่างประเทศเราได้เลือกเรือสำราญที่มาพร้อมกับผู้นำที่พูดภาษารัสเซีย คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการล่องเรือดังกล่าวได้ตลอดเวลาบนเว็บไซต์ของเรา
เพื่อความสะดวกของคุณ ทีมงานมุ่งมั่นที่จะ "Russify" ชีวิตระหว่างการล่องเรือให้มากที่สุด:
เรามีบริการนำเที่ยวเป็นภาษารัสเซียที่ท่าเรือ ซึ่งจะช่วยให้คุณคุ้นเคยกับสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในเมืองตามเส้นทางของคุณมากขึ้น ตามกฎแล้วเมนูในร้านอาหารจะแปลเป็นภาษารัสเซีย โปรแกรมภาษารัสเซียประจำวันในแต่ละวันจะจัดส่งให้คุณพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเวลาเปิดทำการของร้านอาหาร สถานที่สาธารณะและสถานบันเทิง กิจกรรมบนเครื่องที่กำลังจะมีขึ้น และข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับชีวิตบนเครื่อง
เมื่อมีการคัดเลือกกลุ่มมากกว่า 50 คน จะมีการส่งเจ้าหน้าที่คุ้มกันที่พูดภาษารัสเซียขึ้นไปบนเรือได้ หน้าที่ของเขาคือช่วยเหลือลูกค้าของเรา กล่าวอีกนัยหนึ่ง ให้อยู่ที่นั่นและช่วยเหลือเสมอ
คุณจะลงจากเรืออย่างไรระหว่างหยุดพักและเมื่อสิ้นสุดการล่องเรือ?
เมื่อเรือมาถึงท่าเรือ การขึ้นฝั่งจะเริ่มขึ้นในอีกประมาณ 30 นาทีต่อมา เมื่อออกจากเรือคุณต้องแสดงบัตรล่องเรือของคุณเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะลงทะเบียนโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของตำรวจท่าเรือ หลังจากนี้คุณสามารถขึ้นฝั่งได้
หากคุณจองทริปท่องเที่ยว จุดนัดพบพร้อมไกด์จะระบุไว้บนบัตรกำนัล โดยปกติแล้วไกด์จะพบกับทุกคนที่ทางเดินเรือหรือที่ทางออกท่าเรือพร้อมป้าย เมื่อกลับถึงเรือคุณจะต้องแสดงบัตรล่องเรือและผ่านเครื่องตรวจจับโลหะ
หากคุณซื้อเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ระหว่างการท่องเที่ยวหรือเดินเล่นรอบเมือง คุณควรรู้ว่าเมื่อขึ้นเรือ บริษัท เรือสำราญจะไม่อนุญาตให้คุณนำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เข้าไปในห้องโดยสารของคุณและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทั้งหมดจะถูกเก็บไว้จนกว่าจะสิ้นสุดการล่องเรือ ในสถานที่พิเศษบนเรือ
30 นาทีก่อนเรือออก การขึ้นเรือจะสิ้นสุดลง
ในเย็นวันสุดท้าย คุณจะต้องปิดบัญชีบนเครื่องของคุณที่แผนกต้อนรับ หากเงินฝากของคุณเป็นเงินสดและคุณใช้จ่ายไม่ครบยอดจะถูกคืนให้กับคุณเมื่อชำระเงินด้วยบัตรเครดิตคุณต้องลงนามในใบแจ้งหนี้จากนั้นเงินจะถูกถอนออกจากบัตรโดยอัตโนมัติ หลังจากชำระเงินเรียบร้อยแล้ว ผู้ดูแลระบบจะขจัดหนี้ทั้งหมด และหลังจากนั้นคุณสามารถออกจากเรือได้ ไม่เช่นนั้นคุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นฝั่ง
ออกจากเรือแล้วอย่าลืมหยิบหนังสือเดินทางมาด้วย!
ในเย็นวันสุดท้ายของการล่องเรือ คุณจะต้องจัดกระเป๋าเดินทางและหลังจากติดแท็กกระเป๋าเดินทางแล้ว ให้วางไว้ที่ทางเดินไม่เกินตีหนึ่งในตอนเช้า
เราแนะนำ: อย่าเช็คอิน แต่ให้ทิ้งสิ่งของมีค่าทั้งหมดไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เช่น เงิน หากจำเป็น ยา อุปกรณ์ถ่ายภาพและวิดีโอ เอกสาร และสิ่งที่จำเป็นอื่นๆ คุณจะได้รับสัมภาระบนฝั่งหลังจากลงจากเรือ
คุณสามารถรับแท็กกระเป๋าเดินทางได้ในระหว่างการล่องเรือหรือในวันสุดท้ายที่เคาน์เตอร์เช็คอิน บนเรือบางลำ แท็กจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารของคุณ
งานเลี้ยงอาหารค่ำของกัปตันหรืองานเลี้ยงแบบเป็นทางการคืออะไร จัดขึ้นอย่างไร และคุณควรมีลักษณะอย่างไร
อาหารค่ำของกัปตันเป็นประเพณีที่ยอดเยี่ยมซึ่งถือปฏิบัติอย่างศักดิ์สิทธิ์ในการล่องเรือทั้งหมด งานนี้เคร่งขรึมและน่าจดจำมาก! การจัดโต๊ะมีความสวยงามอย่างน่าทึ่ง (แม้ว่าในวันธรรมดาทุกอย่างในร้านอาหารจะได้รับการตกแต่งอย่างหรูหรา) และแขกสามารถเพลิดเพลินกับอาหารและขนมแสนอร่อยที่หลากหลาย ลูกเรือทั้งลำแต่งกายด้วยเครื่องแบบสีขาวอย่างเป็นทางการ
การพบปะกับกัปตันมักจะเกิดขึ้นในโรงละครหลัก เมื่อเข้ามา ทุกคนจะได้รับบริการแชมเปญ ไวน์ หรือน้ำอัดลม กัปตันกล่าวต้อนรับอย่างจริงใจ แนะนำลูกเรือ และหลังจากนั้น การแสดงอันเต็มไปด้วยสีสันก็เริ่มต้นขึ้น!
หากต้องการเข้าร่วมงานเลี้ยงอาหารค่ำของกัปตัน ให้เลือกเสื้อผ้าที่เข้ากับความเคร่งขรึมของช่วงเวลานั้น ผู้ชายจะต้องสวมชุดทักซิโด้หรือชุดสูท ผู้หญิงจะต้องสวมชุดราตรีหรือชุดค็อกเทล
ชั่วโมงแรกบนเรือ?
หนึ่งชั่วโมงก่อนที่สายการบินจะออกเดินทางจะมีการฝึกซ้อม สัญญาณเตือนดังกล่าวจำเป็นสำหรับการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลทั้งหมด และเป็นความรับผิดชอบของบริษัทผู้ให้บริการภายใต้ข้อตกลงระหว่างประเทศและระดับชาติที่เกี่ยวข้อง ทันทีหลังจากสัญญาณนักท่องเที่ยวควรไปที่ดาดฟ้าเรือและนำการ์ดบนเรือติดตัวไปด้วยเพราะว่า พวกเขาระบุจำนวนเรือชูชีพที่พวกเขาจะต้องรวบรวมและฟังข้อมูลด้านความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน ในระหว่างการฝึกซ้อม สถานที่สาธารณะและร้านอาหารทั้งหมดจะปิดให้บริการ!
ท่าเรือสำราญคืออะไร และคุณจะเช็คอินล่องเรือได้อย่างไร?
ท่าเรือมักจะมีท่าเทียบเรือสำราญหลายแห่ง โดยแต่ละท่ามีที่จอดรถสำหรับเรือลำเดียว อาคารผู้โดยสารทั้งหมดมีจุดดรอปสัมภาระ เคาน์เตอร์เช็คอิน และทางเดินที่เชื่อมระหว่างเครื่องบินกับอาคารผู้โดยสาร
โดยการขนส่ง นักท่องเที่ยวจะไปถึงท่าเรือซึ่งพนักงานท่าเรือจะพบและช่วยเช็คอินกระเป๋าเดินทาง
เอกสารการขึ้นเครื่องของผู้โดยสารแต่ละคนจะมีแท็กกระเป๋าพิเศษพร้อมหมายเลขห้องโดยสาร ซึ่งจะต้องติดไว้รอบที่จับกระเป๋าเดินทาง (เหมือนที่สายการบินทำ) และสัมภาระจะต้องวางไว้ที่จุดดรอปสัมภาระ ซึ่งจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารในภายหลัง ประตู.
หากนักท่องเที่ยวได้ซื้อห้องโดยสารรับประกันและยังไม่ได้กำหนดหมายเลขห้องโดยสาร จะมีเคาน์เตอร์พนักงานบนเรือสำราญที่ทางเข้าอาคารผู้โดยสาร ซึ่งนักท่องเที่ยวจะได้รับหมายเลขห้องโดยสารและแท็กกระเป๋าสัมภาระ
- หนังสือเดินทางระหว่างประเทศ
- ตั๋วล่องเรือ
- แบบฟอร์มแบบสอบถามสุขภาพผู้โดยสาร
และแจ้งให้พนักงานทราบว่าแขกจะชำระเงินบนเครื่องอย่างไร - เงินสดหรือบัตรเครดิต พวกเขาจะรับหนังสือเดินทางที่โต๊ะลงทะเบียน และจะได้รับแบบฟอร์มพิเศษเพื่อยืนยันว่าได้มอบหนังสือเดินทางแล้ว เราขอแนะนำให้ขอสำเนาหนังสือเดินทางของคุณพร้อมประทับตราเรือ โดยสำเนาดังกล่าวจะแทนที่เอกสารต้นฉบับของตำรวจ การส่งหนังสือเดินทางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพลเมืองของทุกประเทศนอกประชาคมยุโรป!
เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการเช็คอิน แขกจะได้รับบัตรล่องเรือซึ่งทำหน้าที่เป็นกุญแจเข้าห้องพัก บัตรประจำตัวสำหรับขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยเมื่อลงจากเรือและขึ้นเรือ และเป็นบัตรบัญชีบนเรือสำหรับซื้อสินค้าบนเรือ
ต่อไป การขึ้นเรือจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งจะผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยของเรือ หากนักท่องเที่ยวมีสัมภาระติดตัว จะมีการเอ็กซเรย์เหมือนที่สนามบิน และจะผ่านเครื่องตรวจจับโลหะ
หากนักท่องเที่ยวมาสายต้องแจ้งให้ผู้ร่วมเดินทางทราบหรือโทรหาผู้จัดการ หลังจากนั้นจะต้องตามเรือที่ท่าเรือต่อไป มิฉะนั้นฝ่ายบริหารการล่องเรือขอสงวนสิทธิ์ในการขายห้องโดยสารที่ว่าง
คิดส์คลับ?
ข้อดีของการล่องเรือสำราญคือโปรแกรมล่องเรือของบริษัทเรือสำราญเกือบทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่การเดินทางแบบครอบครัวพร้อมเด็ก ทั้งพ่อแม่และเด็กสามารถพักผ่อนได้ที่นี่ การล่องเรือในทะเลจะดึงดูดแขกตัวน้อยอย่างแน่นอน - กิจกรรมที่กระตือรือร้นและสร้างสรรค์มากมายบนเรือช่วยให้เด็ก ๆ ได้ผ่อนคลายและสนุกสนานกับเพื่อนฝูง ด้วยการเลือกการล่องเรือแบบครอบครัว นักเดินทางจะปลดปล่อยตัวเองจากการเฝ้าติดตามอย่างต่อเนื่องและคอยเฝ้าดูตลอดเวลา - เด็กจะได้รับการดูแลโดยพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม และมีโปรแกรมความบันเทิงมากมายบนเรือ เกมและกิจกรรมต่างๆ มากมายที่คำนึงถึง อายุของเด็ก ความสนใจและความสามารถของพวกเขา เด็กๆ สามารถเข้าร่วมกิจกรรมที่จัดขึ้นบนเรือได้ตลอดทั้งวัน - สโมสรสำหรับเด็กที่จัดขึ้น ซึ่งพวกเขาสามารถสนุกสนานและรู้จักเพื่อนใหม่ได้อย่างแท้จริง
เด็กสามารถมีส่วนร่วมในการแข่งขันกีฬาเป็นทีมหรือในการแสดงเครื่องแต่งกายกับแอนิเมเตอร์ ไปดิสโก้ หรือเล่นเกมกระดาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอายุ เด็กๆ จะสนุกสนานกับครู อ่านหนังสือด้วยกัน โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีใครเบื่อ
บริษัทเดินเรือที่ให้ความสำคัญกับวันหยุดของเด็กอย่างจริงจังได้แบ่งนักเดินทางตัวน้อยออกเป็น 5 กลุ่มอายุ ซึ่งมีชื่อที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับบริษัทเดินเรือและโปรแกรม:
- 2-4 ปี
- 5-7 ปี
- 8-10 ปี
- อายุ 11-13 ปี
- อายุ 14-17 ปี.
เด็กอายุต่ำกว่า 2 ปีเดินทางฟรีบนเรือสำราญส่วนใหญ่ และวัยรุ่นอายุต่ำกว่า 17 ปี (บางครั้ง 12 ปี) จะได้รับส่วนลดมากมาย
การให้ทิปบนเครื่อง?
ทิปเป็นรางวัลสำหรับเจ้าหน้าที่บริการระหว่างที่ผู้โดยสารอยู่บนเรือ ตามกฎแล้ว จำนวนทิปสำหรับการบริการจะถูกหักจากบัญชีบนเครื่องบินของผู้โดยสารโดยอัตโนมัติ ขนาดของส่วนปลายขึ้นอยู่กับความยาวของการล่องเรือ ภูมิภาคที่เดินเรือ และนโยบายของสายการเดินเรือ เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทเดินเรือส่วนใหญ่ได้เปิดตัวบริการ "ทิปแบบชำระเงินล่วงหน้า" ซึ่งสามารถรวมอยู่ในใบเรียกเก็บเงินเมื่อจองห้องโดยสารได้หากต้องการ และในขณะที่สายการเดินเรือบางแห่งกล่าวว่าการให้ทิปนั้นเป็นทางเลือกบนเรือของพวกเขา แต่เจ้าหน้าที่บริการยังคงคาดหวังไว้
จำนวนทิปเฉลี่ยคือ: ประมาณ. 10-15 ดอลล่าร์สหรัฐ จ. ต่อคนต่อวันและโดยประมาณ 15% จะถูกโอนเข้าบัญชีนักท่องเที่ยวที่บาร์จากต้นทุนของการสั่งซื้อทั้งหมด
หากการบริการบนเรือสร้างความประทับใจเป็นพิเศษ และนักท่องเที่ยวต้องการให้กำลังใจคนในทีม ก็ไม่จำเป็นต้องกลัวหรือเขินอาย เพราะการบริการที่มีคุณภาพตลอดการล่องเรือถือเป็นอารมณ์เชิงบวก
รูปแบบการชำระเงินบนเครื่องหรือเครดิตออนบอร์ดคืออะไร?
เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถชำระค่าบริการที่จำเป็นทั้งหมดบนเครื่องได้อย่างง่ายดาย จึงมีการเปิดให้เครดิตบนเครื่องสำหรับเขา มีสองวิธีในการชำระสินเชื่อบนเครื่อง: ไม่ใช่เงินสดและเงินสด สายการเดินเรือมักขอให้คุณยืนยันวิธีการชำระเงินที่คุณต้องการบนเรือเมื่อจองเรือสำราญ
ในทั้งกรณีแรกและกรณีที่สอง ในวันที่ขึ้นเครื่อง นักท่องเที่ยวจะถูกขอให้ชำระเงินมัดจำเพื่อชำระค่าบริการที่ซื้อบนเรือ:
- เมื่อชำระด้วยเงินสด จำนวนเงินฝากจะเป็นตัวกำหนดระยะเวลาการเดินทาง
- ในกรณีที่ชำระแบบไม่ใช่เงินสด - จำนวนเงินจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของโปรแกรมล่องเรือด้วย อย่างไรก็ตาม ยอดเงินบางส่วนจะถูกหัก (ชำระเงินแบบครั้งเดียว) จากบัตรเครดิตของผู้โดยสาร
หลังจากนั้นนักท่องเที่ยวจะได้รับบัตรออนบอร์ดพร้อมจำนวนเงินฝากซึ่งเรียกว่าเครดิตออนบอร์ด
โครงการ:
วันแรกของการเดินเรือ: ทำการฝากเงิน (ตามจุดแรกดูด้านบน); ชำระเงินแบบครั้งเดียว (ตามวรรคสอง ดูด้านบน)
หากค่าใช้จ่ายบนเครื่องเกินจำนวนเงินฝากสำหรับการชำระด้วยเงินสด ผู้โดยสารจะถูกขอให้เติมยอดเครดิตคงเหลือบนเครื่อง: ผู้โดยสารเติมเงินมัดจำด้วยเงินสด
หากค่าใช้จ่ายบนเรือเกินจำนวนเงินที่ชำระครั้งเดียว เจ้าหน้าที่จะแจ้งให้นักท่องเที่ยวทราบว่าเงินที่โอนมานั้นไม่เพียงพอและจะขอให้โอนเงินเพิ่มเติม
วันสุดท้ายของการล่องเรือ: ผู้โดยสารจะได้รับใบแจ้งค่าใช้จ่ายโดยละเอียด (จัดส่งไปที่ห้องโดยสาร) ที่เกิดขึ้นบนเรือระหว่างการเดินทางทั้งหมด หากเงินมัดจำเกินค่าใช้จ่ายรวมของนักท่องเที่ยว ผู้โดยสารจะได้รับยอดเงินคงเหลือคืนในวันสุดท้ายของการเดินทาง หากเงินฝากน้อยกว่า ผู้โดยสารจะถูกขอให้ชำระเงินเพิ่มเติมในวันสุดท้าย สามารถขอคืนเงินยอดคงเหลือ/ชำระเงินเพิ่มเติมได้ที่แผนกต้อนรับ
แท็กกระเป๋าเดินทาง?
เมื่อเดินทางทางทะเล ผู้โดยสารไม่ควรถูกทรมานด้วยความคิดว่านักท่องเที่ยวสามารถบรรทุกสิ่งของได้มากเพียงใด - บริษัท เรือสำราญไม่ได้กำหนดขีดจำกัดจำนวนสัมภาระที่เข้มงวดซึ่งนักท่องเที่ยวสามารถนำติดตัวไปด้วยได้ในการล่องเรือ สิ่งเดียวที่คุณต้องรู้คือน้ำหนักสัมภาระรวมไม่ควรเกิน 200 กิโลกรัม แต่ถ้าเขาต้องไปที่ท่าเรือต้นทางโดยเครื่องบิน เขาก็ต้องระมัดระวังให้มากขึ้น: สายการบินมีกฎและข้อจำกัดในการขนส่งสัมภาระผู้โดยสารเป็นของตัวเอง
เพื่อป้องกันไม่ให้กระเป๋าเดินทางสูญหายและเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในการระบุเจ้าของ ควรติดแท็กกระเป๋าเดินทางไว้ที่กระเป๋าเดินทาง - แท็กพิเศษที่สามารถรับได้ทันทีที่ท่าเรือเมื่อขึ้นเครื่องหรือพบในชุดเอกสารการล่องเรือของผู้โดยสาร เมื่อกรอกแท็กกระเป๋า ให้ระบุชื่อผู้โดยสารและหมายเลขห้องโดยสาร: โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งในการกรอกแท็กเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
หากไม่มีแท็ก กระเป๋าเดินทางจะไม่ถูกโหลดขึ้นเรือ: มาตรการดังกล่าวจัดทำขึ้นเพื่อความปลอดภัยโดยทั่วไปของผู้โดยสารเท่านั้น
ข้อมูลเพิ่มเติม: บริษัทเดินเรือจะไม่รับผิดชอบต่อสัมภาระถือขึ้นเครื่องของนักเดินทาง ในบางท่าเรือในช่วงเริ่มต้นของการล่องเรือนักท่องเที่ยวสามารถยกสัมภาระได้เองขณะขึ้นเรือและหยิบสิ่งของเมื่อสิ้นสุดการล่องเรือในกรณีเดียวเท่านั้น - หากความกว้างของกระเป๋าเดินทางไม่เกิน 61 ซม. และความสูง - 41 ซม. ตามลำดับ
อย่าลืมว่าสัมภาระที่ถูกลืมที่ท่าเรือโดยไม่ได้ตั้งใจจะถูกส่งไปยังผู้โดยสารด้วยค่าใช้จ่ายของเขา ในกรณีที่กระเป๋าเดินทางเสียหายหรือสูญหาย ผู้โดยสารจะต้องจัดทำเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรและส่งมอบให้กับบุคคลที่รับผิดชอบในการขึ้นฝั่งนักท่องเที่ยวทางบกก่อนที่ผู้โดยสารจะออกจากบริเวณท่าเรือ
เวลาเดินทาง?
ผู้โดยสารจะต้องมาถึงท่าเรือออกเดินทาง 3-4 ชั่วโมงก่อนที่เรือจะออกเดินทาง ผู้เข้าพักที่มาถึงท่าเรือหนึ่งชั่วโมงครึ่งก่อนเรือออกอาจถูกปฏิเสธไม่ให้ขึ้นเครื่อง
ต้องใช้เวลาเท่านี้เพื่อให้ขั้นตอนการขึ้นเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีความล่าช้าใดๆ สำหรับข้อมูลผู้เดินทางขอแจ้งให้ทราบว่าเรือจะไม่รอผู้มาสาย ผู้โดยสารที่ไม่ปรากฏตัวในเวลาที่แน่นอนไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามจะต้องรับผิดชอบทางการเงินอย่างเต็มที่สำหรับผลที่ตามมาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้า - นั่นคือการเคลื่อนไหว (การเคลื่อนย้าย) จนกว่าเรือจะหยุดที่ ท่าเรือถัดไป (ข้อมูลระบุไว้ในกำหนดการเดินทาง ) ที่พักและที่พักชั่วคราว นักท่องเที่ยวจะเป็นผู้จ่ายค่าอาหารเอง
นักท่องเที่ยวเช็คอินกระเป๋าเดินทางที่ท่าเรือและรับไว้บนเรือ - สิ่งของจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารของผู้โดยสาร
เมื่อขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารทุกคนจะต้องผ่านการตรวจสอบของศุลกากร โดยจะต้องแสดงหนังสือเดินทางต่อเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง หลังจากผ่านการควบคุมทางศุลกากรแล้ว แขกทุกคนจะขึ้นเรือและเข้าพักในห้องโดยสารของตน โดยหมายเลขและสถานที่จะระบุไว้ในเอกสารการล่องเรือส่วนตัว
เราขอเตือนคุณว่าหลังจากที่เรือออกจากท่าเรือแล้ว จะมีการฝึกซ้อมบนเรือ โดยที่ผู้โดยสารทุกคนจะต้องอยู่ด้วยโดยไม่มีข้อยกเว้น การปฏิบัตินี้ไม่ใช่พิธีการที่ไม่มีประโยชน์ แต่เป็นมาตรการป้องกันความปลอดภัยที่จำเป็นซึ่งใช้เวลาไม่นาน
เอกสาร?
การลงทะเบียนผู้โดยสารเป็นการยืนยันว่านักท่องเที่ยวเข้าร่วมในโปรแกรมล่องเรือ ทางเลือกหนึ่งนอกเหนือจากการลงทะเบียนผู้โดยสารแบบดั้งเดิมซึ่งเกิดขึ้นที่ท่าเรือ บริษัท เรือสำราญชั้นนำได้แนะนำระบบสำหรับการลงทะเบียนล่วงหน้าออนไลน์ของผู้โดยสารบนเรือแบบเรียลไทม์ เมื่อถึงท่าเรือแล้วสิ่งที่เหลืออยู่สำหรับนักท่องเที่ยวก็แค่แสดงเอกสารเท่านั้น
เกี่ยวกับเอกสารการล่องเรือของผู้โดยสาร: บริษัทเดินเรือส่วนใหญ่ในปัจจุบันเสนอให้ลูกค้ารับแพ็คเกจเอกสารที่จำเป็นทางอิเล็กทรอนิกส์ แพ็คเกจเอกสารอิเล็กทรอนิกส์เป็นเอกสารประกอบในรูปแบบกระดาษที่สะดวกกว่า บริษัทเรือจะออกเอกสารอิเล็กทรอนิกส์สำหรับแขกแต่ละคน 30 วันก่อนวันออกเดินทางของเรือ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าบริษัทเดินเรือทุกแห่งจะใช้เอกสารอิเล็กทรอนิกส์ - บางบริษัทยังคงส่งเอกสารเกี่ยวกับการเดินเรือที่พิมพ์บนกระดาษ
จองเรือสำราญ?
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในการจองเรือสำราญคือเมื่อนักท่องเที่ยวได้เลือกโปรแกรมล่องเรือแล้ว เมื่อนักท่องเที่ยวชอบราคาประหยัดและกระท่อมราคาไม่แพง หรือกำลังพิจารณาวันหยุดพักผ่อนที่หรูหราในกระท่อมหรู ควรจองล่วงหน้าและใช้ประโยชน์จากบริการจองล่วงหน้าที่เรียกว่าบริการจองล่วงหน้าซึ่งบริษัทเดินเรือทุกแห่งนำเสนอในปัจจุบันจะดีกว่า ด้วยวิธีนี้ นักท่องเที่ยวมีโอกาสที่จะจองห้องโดยสารที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเขาหรือแม้แต่ห้องโดยสารบางประเภทในราคาที่ถูกที่สุด มิฉะนั้น นักเดินทางจะต้องเลือกตัวเลือกห้องโดยสารที่ต้องการจากตัวเลือกที่มีอยู่ และแน่นอนว่าเมื่อจองเรือสำราญในนาทีสุดท้ายคุณอาจ "ประหลาดใจ" กับราคา: ยิ่งใกล้วันออกเดินทางราคาก็จะยิ่งสูงขึ้น น่าเสียดายที่อุตสาหกรรมการเดินเรือไม่มีกฎเกณฑ์ในนาทีสุดท้าย
เมื่อติดต่อ Around the World Tours! นักเดินทางจะต้องแจ้งให้ผู้จัดการทราบ:
- วันที่ล่องเรือที่เลือก
- ชื่อของซับ
- หมวดหมู่ห้องโดยสาร
- จำนวนผู้โดยสารที่จะเข้าพักในห้องโดยสารหรือระบุอายุของเด็กหากผู้เดินทางไปเที่ยวพักผ่อนกันทั้งครอบครัว
- วันเดือนปีเกิดของนักเดินทางทุกคน
- ชื่อเต็มของผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางล่องเรือตามข้อมูลในหนังสือเดินทางระหว่างประเทศ รวมถึงหมายเลข ลำดับ และวันที่ออกเอกสาร
หากนักท่องเที่ยวยังไม่ได้ตัดสินใจล่องเรือและพบว่าเป็นการยากที่จะเลือกบริษัทเรือสำราญ ผู้จัดการจะพิจารณาความต้องการของบุคคลนั้นโดยละเอียด ซึ่งก็คือร่วมกับคุณ
นักท่องเที่ยวจะได้รับการยืนยันการล่องเรือที่เลือกหลังจากชำระเงินล่วงหน้า (มัดจำ) เท่านั้น ผู้จัดการจะแจ้งจำนวนเงินฝากให้นักท่องเที่ยวทราบ เนื่องจากจำนวนเงินอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโปรแกรมล่องเรือและค่าใช้จ่ายทั้งหมด ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเดินทาง ประเภทห้องโดยสาร และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย ในแต่ละกรณี จำนวนเงินฝากจะถูกแจ้งให้กับนักท่องเที่ยวเป็นรายบุคคล
เงื่อนไขในการชำระเงินงวดสุดท้ายสำหรับบริษัทเรือสำราญแต่ละแห่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับโปรแกรมล่องเรือที่นักท่องเที่ยวเลือกโดยรวม
ผู้ที่ต้องการเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ในทุกการเดินทางและเปิดโลกทัศน์ให้กว้างไกลในการล่องเรือสามารถจองทริปท่องเที่ยวริมชายฝั่งได้ที่ท่าเรือของตน โปรแกรมทัศนศึกษาที่นักท่องเที่ยวเลือกควรจองล่วงหน้า
ค่าล่องเรือ: รวมอะไรบ้าง?
ราคาของการล่องเรือเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา - วันนี้อาจสูงขึ้นได้และพรุ่งนี้ก็ต่ำกว่าหรือในทางกลับกัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในภาคการล่องเรือเช่นเดียวกับในด้านอื่น ๆ ของธุรกิจการท่องเที่ยว "การจองล่วงหน้า" ทำงานนั่นคือหากมีการจองการเดินทางล่วงหน้าราคาสำหรับการจองใหม่จะต่ำกว่าการจองใหม่ สร้างขึ้นไม่นานก่อนที่เรือจะออกเดินทาง บางครั้งราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง เช่น เมื่อนักท่องเที่ยวหรือกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ตัดสินใจไปล่องเรือละทิ้งการเดินทางไประยะหนึ่ง ในกรณีนี้ สายการเดินเรืออาจตีราคาห้องโดยสารใหม่ที่มีราคาต่ำเกินไป
บริษัทเดินเรือแต่ละแห่งมีนโยบายการกำหนดราคาของตนเอง สินค้าบางชิ้นที่รวมอยู่ในสายการเดินเรือหนึ่งอาจไม่รวมอยู่ในสายอื่น
โดยทั่วไป ค่าโดยสารเรือสำราญจะเป็นต่อผู้ใหญ่หนึ่งคน โดยขึ้นอยู่กับการเข้าพักคู่ (เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น) และรวมถึง:
- ที่พักในห้องโดยสารประเภทที่เลือกพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน
- บริการอาหารตลอด 24 ชั่วโมงในร้านอาหาร บาร์ และร้านกาแฟทั้งหมดบนเรือ (ยกเว้นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์)
- โปรแกรมความบันเทิงบนเรือ รวมถึงการแสดงช่วงเย็น คอนเสิร์ต มาสเตอร์คลาส และการบรรยายเฉพาะเรื่อง และอื่นๆ อีกมากมาย
- การใช้อุปกรณ์กีฬา ห้องออกกำลังกาย พื้นที่เฉพาะสำหรับเล่นเกมกีฬา (กอล์ฟ บาสเก็ตบอล ฯลฯ) สระว่ายน้ำ และอ่างจากุซซี่
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม:
- ค่าธรรมเนียมท่าเรือและภาษี (หากไม่รวมค่าธรรมเนียมท่าเรือไว้ในราคาหรือหากมีภาษีและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม จะระบุไว้ในรายการราคาเสมอ)
- วีซ่า (หากนักท่องเที่ยวไม่มีวีซ่า วีซ่าหลายใบมักจำเป็นสำหรับการล่องเรือ)
- การเดินทางทางอากาศไป/จากท่าเรือเริ่มต้น/สิ้นสุดการล่องเรือ
- ประกันภัย
- ทัศนศึกษา (ไม่จำเป็น)
- โอน (ไม่จำเป็น)
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมบนเรือ:
- เคล็ดลับ
- บริการส่วนบุคคล (เช่น บริการเสริมที่ผู้โดยสารต้องการหรือไม่ต้องการ) เช่น การเข้าใช้บริการสปา ห้องนวด บริการซักรีด/ซักแห้ง
- เครื่องดื่ม (ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของเมนู)
ตามคำขอของนักท่องเที่ยว วันหยุดของเขาสามารถขยายออกก่อนหรือหลังการล่องเรือ: หากลูกค้าต้องการใช้เวลาสองสามวันก่อนเริ่มการเดินทางที่รีสอร์ทแห่งใดแห่งหนึ่ง เช่น ในเมืองหลวงของยุโรปขนาดใหญ่ ซึ่ง ท่าเรือที่เรือจะออก หรือพักผ่อนบนชายหาดเมื่อสิ้นสุดการล่องเรือ ผู้จัดการจะเลือกและจองโรงแรมที่ผู้โดยสารชื่นชอบและบริการรับส่ง (ไม่บังคับ) ในแต่ละกรณี ผู้จัดการจะพิจารณาความปรารถนาส่วนตัวของลูกค้าเป็นรายบุคคล และนักท่องเที่ยวจะจ่ายเพิ่มเติม
ทัศนศึกษาบนเรือสำราญ?
ทัศนศึกษาของ บริษัท เรือสำราญในภาษารัสเซีย.
บริษัทเดินเรือให้บริการนำเที่ยวทั้งแบบเดี่ยวและแบบกลุ่มเป็นภาษารัสเซีย
ในแต่ละท่าเรือ บริษัทมักจะจัดทัศนศึกษาที่น่าสนใจที่สุดครั้งหนึ่ง รวมถึงการเยี่ยมชมสถานที่ที่โดดเด่นที่สุด สำหรับกลุ่มใหญ่ (มากกว่า 100 คน) มีการพัฒนาทัศนศึกษาหลายครั้ง
การจองและการชำระเงินสำหรับการทัศนศึกษาจะต้องดำเนินการที่สำนักงานบริษัทเรือสำราญล่วงหน้า ไม่เกิน 2 สัปดาห์ก่อนเริ่มการล่องเรือ
ค่าใช้จ่ายในการทัศนศึกษาขึ้นอยู่กับระยะเวลาและจำนวนผู้เข้าร่วม ยิ่งเที่ยวสั้นและยิ่งมาเป็นกลุ่มใหญ่ ค่าเที่ยวต่อคนก็ยิ่งถูกลง ค่าใช้จ่ายอาจได้รับผลกระทบจากความจำเป็นในการซื้อตั๋วเข้าชม ในบางพอร์ต ค่าใช้จ่ายในการทัศนศึกษาเพิ่มขึ้นเนื่องจากไม่มีไกด์ที่พูดภาษารัสเซีย ณ สถานที่ท่องเที่ยว และส่งผลให้จำเป็นต้องจ่ายค่าเดินทางจากสถานที่พำนักไปยังสถานที่ท่องเที่ยวและกลับ
ในบางกรณี คุณสามารถจองทริปท่องเที่ยวกับบริษัทเรือสำราญบนเรือได้ โดยขึ้นอยู่กับความพร้อมในการให้บริการ แต่มีราคาสูงกว่า
บางครั้งมีความเสี่ยงที่เนื่องจากสภาพอากาศหรือสถานการณ์เหตุสุดวิสัยอื่นๆ สายการบินอาจพลาดท่าที่เรียก เปลี่ยนลำดับของท่าเรือ หรือเข้าสู่ท่าเรือแต่ไม่ได้เข้าใกล้ชายฝั่ง เช่น เนื่องจากพายุ ในกรณีนี้ การท่องเที่ยวตามคำสั่งไม่สามารถเกิดขึ้นได้ และไม่สามารถคืนเงินได้ ความจริงก็คือมีการจ่ายเงินสำหรับการเดินทางให้กับฝ่ายรับแล้วและมีรถบัสพร้อมไกด์รอนักท่องเที่ยวที่ท่าเรือดังนั้นฝ่ายรับจึงปฏิบัติตามภาระหน้าที่ของตน
วิธีการเลือกล่องเรือที่เหมาะสม?
เคล็ดลับหกประการในการเลือกล่องเรือที่เหมาะสม
การล่องเรือในทะเลเป็นวันหยุดพักผ่อนที่ประกอบด้วยหลายปัจจัย ดังนั้นการเลือกล่องเรือจึงต้องพิจารณาอย่างจริงจังและจากมุมมองที่ต่างกัน พิจารณาว่าพารามิเตอร์ใดที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณ และใช้เป็นแนวทางในการตัดสินใจ
ระยะเวลาล่องเรือ:ระยะเวลาของการล่องเรือของคุณขึ้นอยู่กับเวลาและเงินทุนที่คุณมี การล่องเรือที่หลากหลายมีตั้งแต่วันหยุดสองวันไปจนถึงทริปหกเดือนรอบโลก ความนิยมมากที่สุดคือ 7, 10 และ 12 คืน ในภูมิภาคแปลกใหม่ 14-16 คืน หากคุณกำลังเลือกล่องเรือลำแรกในชีวิต ควรเลือกตัวเลือกระยะสั้นจะดีกว่า
วันที่เริ่มล่องเรือ:ตารางการเดินเรือมีโครงสร้างเพื่อให้การล่องเรือในแต่ละภูมิภาคเกิดขึ้นในช่วงฤดูกาลที่ดีที่สุด หากไม่มีห้องว่างในวันที่คุณสนใจ ให้เตรียมพิจารณาล่องเรือในวันเดียวกัน ไม่ว่าในกรณีใด ยิ่งคุณจองเร็วเท่าไร โอกาสที่คุณจะไปถึงจุดนั้นก็ยิ่งมีมากขึ้นเท่านั้น
ราคา:ราคาของการล่องเรือมักจะ (แต่ไม่เสมอไป) ให้ความคิดโดยประมาณว่าผู้โดยสารประเภทใดจะเป็นคนส่วนใหญ่ในการล่องเรือที่กำหนด เรือจะมี "ความหรูหรา" ระดับใด และอาหารและบริการระดับใด จะได้รับ จำนวนเงินที่คุณยินดีจ่ายจะกำหนดขนาด ที่ตั้ง และประเภทของห้องโดยสารของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาวิธีแก้ปัญหาแบบประนีประนอมที่นี่: หากความสะดวกสบายมีความสำคัญต่อคุณมากกว่า
ขนาดซับ:เรือสำราญแบ่งออกเป็น 3 ขนาด คือ
- เล็กตั้งแต่ 2 ถึง 25,000 ตัน
- เฉลี่ย 25 ถึง 50,000 ตัน
- ขนาดใหญ่กว่า 50,000 ตัน
เรือสำราญทุกลำให้บริการล่องเรือขั้นพื้นฐานโดยไม่คำนึงถึงขนาด ไม่ว่าจะเป็นที่พัก อาหารมื้อใหญ่ ทัศนศึกษาที่ท่าเรือ ความบันเทิงบนเรือ อย่างไรก็ตาม บางคนก็ทำได้ดีกว่าคนอื่นๆ มาก (แต่ก็คิดค่าใช้จ่ายมากกว่าด้วย) ยิ่งไปกว่านั้น แต่ละหมวดหมู่ทั้งสามประเภทนี้ก็มีแฟนๆ ของตัวเองด้วย
ความกว้างขวางของซับ:แนวคิดเกี่ยวกับความกว้างขวางของเรือสามารถหาได้โดยการแบ่งระวางน้ำหนักตามจำนวนผู้โดยสาร หากค่าสัมประสิทธิ์ผลลัพธ์น้อยกว่า 10 แสดงว่าเครื่องบินที่คับแคบมากกำลังรอคุณอยู่ จาก 10 ถึง 20 - สายการบินจะกว้างขวางพอสมควร จาก 20 ถึง 30 - ค่อนข้างกว้างขวาง จาก 30 ถึง 50 - กว้างขวางมาก มากกว่า 50 - คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพแวดล้อมที่กว้างขวางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
มาตรฐานการบริการ:มาตรฐานการให้บริการบนเครื่องสามารถตัดสินได้จากอัตราส่วนความจุผู้โดยสารต่อขนาดลูกเรือ ให้บริการที่ดีที่สุดบนเรือที่มีผู้โดยสารไม่เกิน 2 คนต่อลูกเรือหนึ่งคน
อะไรถูกกว่า - ล่องเรือหรือโรงแรม?
มีความเห็นว่าการล่องเรือมีราคาแพงมาก ในความเป็นจริงสิ่งนี้ไม่เป็นความจริงเลย เพียงแต่เมื่อซื้อเรือสำราญคุณจะต้องจ่ายเกือบทุกอย่าง และในกรณีของวันหยุดทางบก - จริงๆ แล้วจะเป็นค่าที่พักเท่านั้น มาเปรียบเทียบกัน!
เรือสำราญทุกลำมีทางเลือกที่พักมากมาย: ตั้งแต่ห้องโดยสารราคาประหยัดไปจนถึงอพาร์ทเมนท์สุดหรู ราคาไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและขนาดของห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับว่ามีหน้าต่างหรือระเบียงด้วย และโดยปกติแล้วยิ่งดาดฟ้าสูงเท่าไรก็จะยิ่งมีราคาแพงมากขึ้นเท่านั้น
ห้องโดยสารมาตรฐานมักจะมีขนาดเล็กกว่าห้องพักในโรงแรมระดับดาวเดียวกัน แต่ในขณะเดียวกัน การตกแต่ง เงื่อนไข และการบริการบนเครื่องก็ดีกว่าอย่างล้นหลาม
อาหารจะรวมอยู่ในราคาของการล่องเรือเสมอ (มักจัดตลอดเวลา) เรือเกือบทั้งหมดมีร้านอาหารหลายแห่งที่ให้บริการอาหารประจำชาติที่แตกต่างกัน บางครั้งอาหารจะเปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับพอร์ตการโทร
นอกจากนี้ผู้โดยสารสามารถสั่งอาหารไปที่ห้องโดยสารได้ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน
ในยุโรป แม้แต่อาหารกลางวันหรืออาหารเย็นแบบพอประมาณในร้านกาแฟ (ไม่ต้องพูดถึงร้านอาหารที่มีชื่อเสียง) ก็มีค่าใช้จ่ายไม่ต่ำกว่า 20 EU ต่อคน
เมื่อสิ้นสุดการล่องเรือ ผู้โดยสารจะต้องให้ทิปประมาณ 10 ดอลลาร์ต่อคนต่อวัน เมื่อมองแวบแรกนี่เป็นจำนวนมาก แต่ลองคิดดูว่าคุณจะให้ทิปกับแม่บ้านและพนักงานเสิร์ฟในช่วงมื้อกลางวันและมื้อเย็นมากแค่ไหน?
ความบันเทิงบนเรือมีความหลากหลายมาก ตั้งแต่มินิกอล์ฟไปจนถึงบทเรียนแทงโก้ หลังอาหารกลางวัน ความบันเทิงที่คึกคักจะถูกแทนที่ด้วยคอนเสิร์ต การแสดง และการฉายภาพยนตร์ ที่บริการของคุณ - ดิสโก้, คาสิโน, ละครเพลง, ร้านทำดนตรี - คุณจะไม่เบื่อและในขณะเดียวกันความบันเทิงมวลชนทั้งหมดก็รวมอยู่ในราคาแล้ว การไปไนต์คลับธรรมดา ๆ ในยุโรปมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
ขณะพักผ่อนที่โรงแรม คุณอาจจะตัดสินใจเปลี่ยนวันหยุดพักผ่อนของคุณและค้นพบสถานที่อันเป็นสัญลักษณ์ใหม่ๆ เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง และทำความคุ้นเคยกับงานศิลปะ ดังนั้นเราจะเพิ่มค่าขนส่งให้กับวันหยุดทางบกด้วย
มาดูตัวเลขกันดีกว่าและเปรียบเทียบการล่องเรือเมดิเตอร์เรเนียน 12 วันกับการเข้าพักในโรงแรม 4 ดาว เช่น ในลิกูเรีย ประเทศอิตาลี (ดูตาราง)
| ค่าใช้จ่าย | วันหยุดพักผ่อนด้วยการล่องเรือในห้องโดยสาร 2 เตียงพร้อมวิวทะเล | พักที่โรงแรมในห้องคู่พร้อมอาหารเช้า |
|
ราคาพื้นฐาน |
1,339 ยูโร (ต่อคน) x 2 = 2,678 ยูโร | 130 ยูโรต่อคืน (ต่อห้อง) x 12 = 1,560 ยูโร |
| ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม | 130 ยูโร x 2 = 260 ยูโร | 0 |
| มื้ออาหาร: อาหารกลางวันและอาหารเย็น | รวมแล้ว (รวมอาหาร 5 มื้อและบุฟเฟ่ต์ตอนกลางคืน) | จาก 80 ยูโรต่อวัน x 12 = 960 ยูโร |
| เคล็ดลับ | 66 ยูโร (33 ยูโรต่อคน) | จาก 96 ยูโร (10% ของราคาอาหารกลางวันและอาหารเย็น) |
| ความบันเทิง | รวมอยู่ด้วย | จาก 20 ยูโรต่อวัน x 12 = 240 ยูโร |
| ค่าโดยสาร | รวมอยู่ด้วย | จาก 10 ยูโรต่อวัน x 12 = 120 ยูโร |
| รวมเป็นเวลา 12 วัน | 3,004 ยูโร | 2,976 ยูโร |
อย่างที่คุณเห็น ค่าใช้จ่ายสำหรับการล่องเรือพักผ่อนและการพักร้อนในโรงแรมแทบจะเท่ากัน หมายเลขทั้งหมดในคอลัมน์ "ล่องเรือ" ได้รับการแก้ไขอย่างเคร่งครัด และในคอลัมน์โรงแรมจะได้รับเป็นอย่างน้อย และรายการล่องเรือสามารถดำเนินต่อไปได้ โดยจดจำเก้าอี้อาบแดดแบบชำระเงินบนชายหาดยุโรป ฯลฯ
ประเภทห้องโดยสาร?
ประเภทห้องโดยสารหลักบนเรือเดินสมุทรสมัยใหม่ (ใช้ตัวอย่างห้องโดยสารบนเรือโดยสาร Noordam 4*, Holland America Line)
ห้องดีลักซ์ เวรันดาห์ สวีท:เตียงคู่ (สามารถจัดเตียงได้ตามคำขอ) ห้องน้ำพร้อมอ่างจากุซซี่และฝักบัว พื้นที่นั่งเล่น ห้องแต่งตัว ระเบียง โซฟา (สำหรับ 2 คน) หน้าต่างสูงจากพื้นจรดพื้น หมวดหมู่: SA, SB, SC (47.35 ตร.ม. มีระเบียง)
ห้องซูพีเรีย เวรันดาห์ สวีท:เตียงคู่ (สามารถจัดเตียงได้ตามคำขอ) ห้องน้ำ อ่างอาบน้ำพร้อมอ่างจากุซซี่และฝักบัว พื้นที่นั่งเล่น ห้องแต่งตัว ระเบียง โซฟา (สำหรับ 1 ท่าน) หน้าต่างสูงจากพื้นจรดพื้น หมวดหมู่: SS, SY, SZ (36.14 ตร.ม. มีระเบียง)
ห้องดีลักซ์ เวทันดาห์ นอกห้องรับแขก(เคบินมาตรฐานพร้อมระเบียง): เตียงคู่ (สามารถขยายเตียงได้ตามคำขอ) อ่างอาบน้ำและฝักบัว พื้นที่นั่งเล่น ระเบียง หน้าต่างสูงจากพื้นจรดเพดาน หมวดหมู่: VA, VB, VC, VD, VE, VF, VH (23.13 ตร.ม.)
ห้องโถงด้านนอกขนาดใหญ่(เคบินมาตรฐาน วิวมหาสมุทร): เตียงคู่ (สามารถแยกเตียงได้ตามคำขอ) ห้องน้ำพร้อมฝักบัว หมวดหมู่ : C, D, DD, E, F (17.18 ตร.ม.) หมวดหมู่: G - มีมุมมองจำกัดบางส่วน (17.18 ตร.ม.) หมวดหมู่: GG, H, HH - วิวจำกัด (17.18 ตร.ม.)
ห้องรับแขกภายในขนาดใหญ่หรือมาตรฐาน(มาตรฐานภายในห้องโดยสาร): เตียงคู่ (สามารถจัดเตียงได้ตามคำขอ) ฝักบัว หมวดหมู่: I, J, K, L, M, MM, N, NN (ตั้งแต่ 17 - 19.23 ตร.ม.)
คลาสและดาวของเรือสำราญ?
คู่มือการล่องเรือสำราญของ Berlitz ฉบับสมบูรณ์ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุไว้ เอกสารนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เนื่องจาก... ข้อมูลของมันขึ้นอยู่กับข้อมูลเกี่ยวกับธุรกิจเรือสำราญทั่วโลกทั้งหมด ไดเร็กทอรีนี้ได้รับความนิยมอย่างมากจนในปี 2009 ได้มีการเฉลิมฉลองรุ่นที่ 25 และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจ เพราะเบลิทซ์กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการทำงานของบริษัทเดินเรือหลายพันแห่งทั่วโลก เพราะ... สามารถดูการประเมินกองเรือโดยสารทั่วโลกที่สมบูรณ์และเป็นอิสระได้ที่นี่ ข้อมูลจะถูกเก็บรวบรวมโดยพนักงานโดยตรงบนเรือสำราญในระหว่างการตรวจสอบ และสะท้อนถึงคุณลักษณะที่สำคัญของเรือ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: จากการตรวจสอบ เรือจะได้รับคะแนนสูงสุด 2,000 คะแนน จำนวนนี้ประกอบด้วยตำแหน่งเรือมากกว่า 400 ตำแหน่ง รวมกันเป็น 20 กลุ่มตามธีม สิ่งสำคัญมีดังต่อไปนี้:
- เรือ (อายุ การออกแบบ ความปลอดภัย รูปลักษณ์ การตกแต่งภายใน อุปกรณ์ช่วยชีวิต ความสะอาด ฟิตเนส และสปา)
- ที่พัก (ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับห้องโดยสารทุกประเภท ตั้งแต่เฟอร์นิเจอร์ไปจนถึงข้อมูลเกี่ยวกับความหนาและจำนวนผ้าเช็ดตัว)
- อาหาร (ประเมินความพึงพอใจโดยรวมของผู้โดยสารต่อคุณภาพของอาหาร ตลอดจนความสดของอาหาร ขนาดของร้านอาหาร ความพร้อมของอาหารทดแทน ขนาดสัดส่วน ฯลฯ)
- การบริการ (ความเป็นมืออาชีพของพนักงานร้านอาหาร พนักงานต้อนรับ บัตเลอร์ แม่บ้าน แม้แต่สิ่งเล็กๆ น้อยๆ จะถูกบันทึกไว้ ตั้งแต่การเลือกแก้วที่ถูกต้องไปจนถึงความรวดเร็วในการเปลี่ยนผ้าเช็ดตัว)
- ความบันเทิง (ประเมินช่วงและคุณภาพของรายการ การแข่งขัน เกม และสภาพของคอนเสิร์ตฮอลล์)
- ดำเนินการล่องเรือ (เก็บข้อมูลรายการ วาไรตี้ ปริมาณ ระดับรายการบันเทิง)
ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการเดินทาง?
นักท่องเที่ยวที่จะล่องเรือทะเลต้องมีติดตัวไปด้วย:
- หนังสือเดินทางต่างประเทศซึ่งต้องมีวีซ่าที่จำเป็น
- บัตรกำนัลการเดินทาง
- กรมธรรม์ประกันสุขภาพ
คุณจะขึ้นเรือได้อย่างไร?
1. ปกติการขึ้นเครื่องจะเริ่มตอนเที่ยงที่ท่าเรือต้นทาง ผู้โดยสารทุกคนจะต้องมาถึงท่าเรือไม่ช้ากว่า 2 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง
LINER ไม่รอคนมาสาย!
ผู้โดยสารที่มาสายจะถือว่าไม่ปรากฏตัวในการขึ้นเครื่อง ดังนั้น การจองของเขาจึงถูกยกเลิก หากคุณไม่มาปรากฏตัวที่ท่าเรือ จะมีการเรียกเก็บค่าปรับ 100% ของค่าล่องเรือ และจะไม่มีการคืนเงินค่าล่องเรือไม่ว่าในกรณีใด ๆ
2. สัมภาระจะถูกเช็คอินที่ท่าเรือและส่งไปที่ห้องโดยสารของคุณ คุณต้องติดแท็กกระเป๋าเดินทางพร้อมชื่อและหมายเลขห้องโดยสารของคุณก่อน (จะรวมอยู่ในแพ็คเกจเอกสารของคุณ) ทิปสำหรับการจัดส่งสัมภาระจะอยู่ที่ประมาณ 2 ดอลลาร์ต่อรายการ ซึ่งชำระเมื่อเช็คอินสัมภาระ
3. หลังจากเสร็จสิ้นพิธีการศุลกากรและชายแดนแล้ว นักท่องเที่ยวจะต้องคืนหนังสือเดินทาง (ตลอดระยะเวลาล่องเรือ) เพื่อแลกกับบัตร Travel Card ซึ่งจะใช้เป็นเอกสารประจำตัวของคุณในภายหลัง
4. ห้องโดยสารแต่ละห้องประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ให้บริการ ผังแผนผังของเรือ และสมุดโทรศัพท์ของบริการต่างๆ บนเรือ 5. ก่อนออกเดินทางมักจะมี "สว่าน" คุณสามารถสวมเสื้อชูชีพและมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมได้
“PURSER S DESK” คืออะไร
นี่คือบริการนายธนาคาร บุรุษไปรษณีย์ ศุลกากร และหนังสือเดินทางของคุณในเวลาเดียวกัน เช่น การบริการแขก (คล้ายกับ "แผนกต้อนรับ" ในโรงแรม) ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับข้อมูลในทุกประเด็น
ฉันควรนำเสื้อผ้าอะไรติดตัวไปด้วย?
ค่าใช้จ่ายต่างๆ จะต้องชำระบนเครื่องอย่างไร?
เนื่องจากกฎหมายศุลกากร ที่พักไม่รับชำระด้วยเงินสดบนเรือ เพื่อความสะดวกในการชำระเงินระหว่างล่องเรือ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมทั้งหมดของคุณ (บนเรือ) จะถูกโอนเข้าในบัตร Super Charge ของคุณ ซึ่งคุณสามารถซื้อสินค้าในร้านค้าบนเรือ ซื้อตั๋วสำหรับการเที่ยวชมชายฝั่ง เข้าร่วมใน ลอตเตอรี สั่งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และค็อกเทลในบาร์ จ่ายค่าเข้าร้านเสริมสวย ช่างทำผม ห้องนวด ถ่ายรูป บริการซักรีดและซักแห้ง ซื้อชิปคาสิโนและโทเค็นด้วยเงินสด บัญชีจะถูกเปิดในชื่อของคุณ และสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อชำระค่าใช้จ่ายคือแสดงบัตรและเซ็นเช็ค หนึ่งวันก่อนสิ้นสุดการล่องเรือ คุณจะได้รับใบแจ้งหนี้ซึ่งระบุค่าใช้จ่ายบนเรือซึ่งจะต้องชำระเป็นเงินสด (หรือบัตรเครดิต) ในตอนเช้าระหว่างเวลา 06.00 น. - 07.00 น. ของวันที่เดินทางมาถึง ของเรือ นักท่องเที่ยวจะต้องมีบัตร Super Charge ติดตัวอยู่เสมอ เนื่องจากเป็นบัตรผ่านไปยังเรือด้วย
จะจองทัศนศึกษาชายฝั่งได้อย่างไร?
ในวันที่ลงเรือ คุณจะพบแบบฟอร์มคำสั่งพิเศษสำหรับการท่องเที่ยวชายฝั่งในห้องโดยสารของคุณ หากต้องการ คุณต้องกรอกและส่งไปที่โต๊ะพิเศษ "การท่องเที่ยวชายฝั่ง" ซึ่งคุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับการท่องเที่ยวที่นำเสนอได้ที่ พอร์ตการโทรและซื้อตั๋ว ค่าใช้จ่ายในการทัศนศึกษาไม่รวมอยู่ในราคาทัวร์ นักท่องเที่ยวที่ไม่ต้องการมีส่วนร่วมในการทัศนศึกษาสามารถจัดการเวลาในท่าเรือได้อย่างอิสระ
มีแพทย์อยู่บนเรือหรือไม่?
เรือแต่ละลำมีแพทย์และพยาบาลที่มีคุณวุฒิอยู่บนเรือ ซึ่งทำงานตลอดเวลาในกรณีฉุกเฉิน จะมีการชำระค่าบริการทางการแพทย์บนเครื่องเพิ่มเติม
คุณสามารถสั่งอะไรให้ห้องโดยสารของคุณได้บ้าง?
ในห้องโดยสารเพื่อความสะดวกของคุณมีเครื่องดื่มไม่มีแอลกอฮอล์ซึ่งต้องชำระเพิ่มเติม คุณสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าได้ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน และสั่งซื้อหมอน ผ้าห่ม ของว่างเพิ่มเติมสำหรับห้องโดยสารของคุณ และอื่นๆ อีกมากมาย เครื่องดื่ม (น้ำผลไม้ กาแฟ) และของว่างที่ระบุไว้ในเมนูรูมเซอร์วิสจะเสิร์ฟในห้องโดยสารฟรี (ต้องชำระค่าทิป 2-5 ดอลลาร์)
การขึ้นฝั่งจากเรือเกิดขึ้นได้อย่างไร?
หนึ่งวันก่อนสิ้นสุดการล่องเรือ ใบศุลกากรและแท็กกระเป๋าจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารของคุณ ซึ่งจะต้องกรอกให้ครบถ้วน แท็กกระเป๋า - จำสีของคุณ! แท็กกระเป๋าที่เต็มแล้วจะถูกวางไว้บนกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าและวางสัมภาระไว้ที่ทางเดินจนถึง 23.00 น. ในวันที่มาถึงท่าเรือต้องชำระเงินด้วยบัตร Super Charge (ก่อน 07.00 น.) ยื่นใบศุลกากรเรียบร้อยแล้ว (ประมาณ 09.00 น.) และรับหนังสือเดินทาง (Pursers desk) กรุณาทิ้งกุญแจห้องโดยสารไว้ในห้องโดยสาร . คุณจะได้รับสัมภาระที่ท่าเรือโดยดูจากสีของแท็กกระเป๋า
ข้อมูลที่บริษัทให้มา บรีซไลน์ ,
สปอนเซอร์ส่วน
