Париж, всемирная столица моды, ароматов, вина, самых вкусных булочек и сыров, был основан на реке Сена. Из покон веков через Сену возводились мосты. Сначала они были деревянными, позже каменными, и даже застроенными зданиями (торговыми и жилыми). Развитие города неразрывно связано с мостами, которых на сегодняшний день насчитывается около 38.
Изначально это было деревянное сооружение, которое возникло в IX веке, как переправа для центральной части Парижа. Позже, в XVII веке мост (виадук) заменили каменным. Характерной чертой данного сооружения было наличие около 140 жилых домов и свыше 100 лавок торговцев и менял, за что мост и получил свое название. Данный виадук очень хорошо описан в произведении П. Зюскинда «Парфюмер». 
Это один из старейших архитектурных памятников города, который был заложен еще в XVI веке королем Генрихом III. Основное предназначение данного сооружения состояло в том, чтобы разгрузить мост Менял и Нотр-Дам. Данный виадук считается своеобразным символом заката эпохи Средневековья, и на нем не предусмотрено никаких дополнительных построек. 
Данная переправа также является достаточно древней. Проект деревянной постройки разработал в 1605 году архитектор Кристоф Мари. Позже мост назвали его именем. Но в результате наводнения 1658 года переправа была практически разрушена, ее восстановили из камня и эта постройка сохранилась до наших дней.
Королевский мост (Руаяль)
Входит в тройку старейших мостов города. Строительство переправы велось с 1685 по 1689 год под патронатом короля Людовика XIV.
Когда в начале XIX века деревянные и каменные мосты признали антисанитарными, опасными для жизни людей и неэстетичными, по приказу Наполеона был построен первый железный мост. Данная переправа соединяла Французскую академию и музей Лувр (бывший Дворец Искусств), отсюда и ее название. является пешеходным: отсюда можно наслаждаться красотой города, а также отдохнуть на скамейке, или перекусить в небольшой закусочной. А влюбленные пары считают его еще и самым романтичным местом в Париже, поэтому приходят сюда устанавливать замочки, как символ их любви.
Данное сооружение считается очень символическим: построено оно из останков каменной Бастилии. Сначала мост носил название Революции, но позже был переименован в честь одной из городских площадей. На сегодняшний день это одна из самых часто используемых переправ Парижа.
Изначально переправа Берси была сооружена в 1832 году. Тогда она находилась за чертой города, и переход через нее облагался налогом. В 1864 году был возведен новый мост, который во многом повторил конструкцию старого, но обдал большими размерами, усиленными опорами и креплениями.
В оригинале переправа носила название Сольферино и была сооружена в честь победы союзных войск Франции и Италии над Австрией. Открыл мост в 1861 году император Наполеон ІІІ. Но со временем постройка разрушилась, и на ее месте возвели новый виадук, который получил название первого президента Сенегала.
Это еще одно символическое сооружение Парижа. Оно приурочивалось победе французов и их союзников над Россией в битве на речке Альме (Крымская война). Мост известен также и трагическим событием: в туннеле под ним в автокатастрофе погибла принцесса Диана. Там расположен факел «Пламя свободы», который с того прискорбного момента стал своеобразным мемориалом принцессы и местом паломничества многих ее поклонников.
Этот пешеходный мост, сооруженный в 2006 году, соединяет 12-й и 13-й округа Парижа. Данная переправа считается гениальным техническим сооружением, поскольку она имеет форму глаза.
Данная переправа, благодаря ажурным металлическим конструкциям, имеет очень изящную форму. Три арки гармонично соединены между собой, а украшают их 4 статуи, отлитых из бронзы (одна из них символизирует Париж, вторая ― Навигацию, третья ― Коммерцию, а четвертая ― Изобилие). Данному мосту посвятил одно из своих произведений поэт Гийом Аполлинер.
| | |
Как известно, Париж зародился на небольшом острове на реке Сена и именно отсюда началась . Поэтому и первые переправы в Париже соединяли остров Ситэ с правым и левым берегом Сены. Вначале их строили деревянными, но в последующем переделывали в каменные, а многие даже застраивали зданиями. История населенных мостов в Париже очень не проста. Первые лавки ремесленников и торговцев появились уже в XII веке и к XV веку на мосту Нотр-Дам (Pont Notre-Dame) можно было видеть первые жилые дома и магазины. Благодаря им он быстро превратился в торговый центр города. Однако по приказу короля в 1786 году с моста были снесены все здания.
Новый мост (pont Neuf) на самом деле является самым старым из сохранившихся. Его строительство началось в конце XVI века, тогда в Париже уже было 4 переправы через реку, но они не справлялись со всё возрастающим уличным движением. Он нужен был для того, чтобы разрядить обстановку на Меняльном и мосту Нотр-Дам. Особенностью этого виадука в то время было то, что на нём не было никаких построек.
Это в свою очередь вызывало возмущения купцов, которые привыкли видеть мосты в Париже застроенные лавками и жилыми постройками. Несомненно, это сооружение является одним из символов города за что было неоднократно упомянуто в произведениях художников и писателей.
Мост Менял (Pont de Change)
, на месте него как и на месте большинства переправ в центре Парижа, в IX веке первоначально было деревянное сооружение. В последствии, около 1638 года был построен каменный мост, на котором располагалось около 140 домов и более 100 торговых лавок менял, за что и был так назван.
В королевском договоре на застройку говорилось, что, все здания должны соответствовать и подходить друг другу, все сооружения обязаны быть из одного материала и находится на одном уровне. В результате, все постройки на мосту выглядели как два ряда одинаковых домов с магазинами и лавками на первом этаже, которые выходили на узкую улицу между ними.
К тому времени, когда в Париже появился первый железный мост Искусств (Pont des Arts)
, обитаемые мосты уже имели репутацию как антисанитарные, опасные и антиэстетичные сооружения. Этот виадук построенный в 1801-1804 годах по приказу императора Наполеона, ныне является пешеходным.
Поэтому многие прохожие здесь останавливаются просто перекусить или посидеть на скамейке, потому что вид с сооружения и само место обладает необычайной красотой. Эта переправа соединяет и Французскую академию, а так как раньше Лувр назывался Дворцом Искусств то и мост стал называться соответственно.
Мост Александра III (Pont Alexandre III)
имеет непосредственное отношение к России. Построен он был в 1896-1900 годах в честь заключения военного союза между Францией и Россией. А назван был именем отца императора Николая II, Александра III, который, при строительстве, сам заложил один из камней в основание сооружения.
Многие считают этот в Париже самым шикарным. И действительно, даже издалека сооружение сверкает позолоченными фигурами, расположенными на четырёх 17 метровых колоннах и в тоже время поражает своей лёгкостью, ведь мост однопролётный.
Мост Согласия (Pont Concorde)
известен тем, что построен из каменных останков разрушенной и в честь этого его сначала называли мостом Революции.
Сейчас же он носит название на правом берегу Сены, которую он соединяет с Бурбонским дворцом на левом берегу. На сегодня, этот мост в Париже стоит на первом месте по интенсивности движения.
Вот так, история и развитие Парижа неразрывно связанно со своими мостами, которых насчитывается 38 только в пределах бульварных колец. И любому туристу можно с удовольствием потратить не один день изучая и созерцая одни лишь мосты Парижа .
Мосты Парижа - подробная информация с фото. ТОП-10 самых интересных и красивых парижских мостов.
В Париже над Сеной возвышается 30 красивейших мостов. Наиболее красив мост Александра III. Самым старинным считается Новый мост. Романтики облюбовали мост Искусств. Рассмотреть все мосты можно, совершив прогулку на речном трамвайчике по Сене.
Мост Александра III построен в самом начале XX столетия в честь союза Франции и России. Считается одной из основных достопримечательностей Парижа и красивейшим мостом столицы Франции. С него можно вдоволь налюбоваться Елисейскими полями, Эйфелевой башней , Домом инвалидов. Расположен недалеко от станции метро Invalides.
2 - Пон-Нёф или Новый мост
Пон-Нёф - самый старинный сохранившийся мост в Париже. Его строительство датировано XVI веком. Первый камень сооружения был заложен самим Генрихом IV. Мост соединяет правый и левый берега французской столицы и проходит через остров Сите. В центре возвышается статуя Генриха IV. Во время революции скульптура французского правителя была уничтожена, но в последствие восстановлена. Мост имеет широкие тротуары и особенно популярен у парижан. С него открываются великолепные виды на город и Сену. Расположен около станции метро Pont Neuf.
Изначально старинный мост Мари построили из древесины. В XVII столетии сооружение полностью уничтожило наводнение. Мост был реконструирован и назван в честь Кристофа Мари. Парижане признают место самым романтичным мостом всех влюблённых. По легенде целующиеся под мостом пары, которые проплывают на лодке, будут счастливы вечно. Мост находится около метро Pont Marie.
Мост Искусств - знаменит свиданиями влюблённых людей. Здесь творят художники и выступают музыкальные коллективы. Мост предназначен только для пешеходов и связывает Лувр и институт. На мосту всегда праздничная атмосфера. С него открывается панорама на основные парижские достопримечательности – Лувр , музеи и остров Сите. На мосту влюблённые вешали замки, однако после обрушения ограды замки были удалены. Расположен вблизи метро Louvre Rivoli.
Мост Берси - возведён в XIX столетии, был реконструирован. В самом начале он находился за пределами Парижа. В былые времена за въезд на мост взималась определенная денежная сумма. Место упоминается в знаменитой песне «Под небом Парижа». Она принесла мосту небывалую популярность. Находится около станции метро Quai de la Gare.
Руаяль - rоролевский мост, построенный в XVII столетии. Является архитектурной достопримечательностью Парижа. Строительство поддерживал король Людовик IV. Правитель выделил из казны средства на возведение моста Руаяль. Сооружение расположено около метро Tuileries.
Ранее мост носил название Сольферино. В XX веке его переименовали в честь сенегальского президента. Сооружение возводилось при наполеоне в XIX веке, было реконструировано. Добраться к мосту можно от метро Tuileries.
Сооружение открыли около 10 лет назад. Является новым парижским мостом и соединяет двенадцатый и тринадцатый округи. Предназначен только для пешеходов и велосипедистов. С моста открывается великолепный вид на парк Берси и библиотеку. Сооружение имеет необычную форму – две пересекающихся дуги. Мост находится вблизи метро quai de la Gare, Bercy.
Сооружение было построено, как знак победы Франции в Крымской войне (Альминское сражение). Именно на мосту Альма погибла принцесса Диана. На берегу расположена православная русская церковь. С моста можно рассматривать Эйфелеву башню. Мост находится у метро Pont de l’Alma.
Изящная ажурная конструкция уникального моста создаёт эффект невесомости. На мосту находятся три арки и бронзовые статуи. Они символизируют саму французскую столицу. Место было воспето в произведениях французского поэта Гийома Апполинера. Добраться к мосту можно от метро Javel-Andre Citroën.
Мост Карусель
Pont du Carrousel – один из самых красивых в первом округе. Он получил свое имя потому, что рядом находилась площадь с таким же названием. Это имя было дано почти сразу после постройки. Пон-дю-Карусель назван еще самим королем Луи-Филиппом.
Координаты: 48.85928, 2.3329.
Ближайшая к мосту станция метро: Palais Royal – Musée du Louvre, линии М1 и М7.
Мосты Парижа: четвертый округ
Мост Менял
Pont au Change – это один из самых известных парижских мостов. Раньше здесь располагались лавочники и менялы, мост был практически финансовой артерией Парижа. В конце восемнадцатого века лавочки снесли, а мост облагородили. Теперь он выглядит потрясающе. Мост соединяет «континентальный» Париж и остров Сите.
Координаты моста Менял в Париже: 48.856527, 2.346654.
Метро: Châtelet, линии 1, 4, 7, 11, 14 и Cité – линия М4.
Мост Нотр - Дам
Pont Notre -Dame знаменит благодаря близкому расположению Собора Парижской Богоматери. Он соединяет Сите и берег Парижа. Здесь туристов ждут художники, карикатуристы, шаржисты, а также сувенирные лавочки и множество развлечений. По мосту катаются роллеры, будьте осторожны!
Координаты моста Нотр-Дам в Париже: 48.856188, 2.348564.
Метро: Cit é – линия М4, H ôtel de Ville , линии М1 и М11.
Мост Турнель
Pont de la Tournelle – очень старый, он был построен еще в 1651 году, а раньше здесь был деревянный мост. Мост Турнель знаменит тем, что упоминается в романе Дюма «Три мушкетера». Обязательно посмотрите на него.
Координаты: 48.850682, 2.355494.
Добраться до моста Турнель: Pont Marie, линия М7.
Мост Мари
Pont-Marie – это название в честь предпринимателя Кристофа Мари, строительство этого моста началось еще в 1614 году, при Людовике восьмом.
Добраться на автомобиле: 48.8528,2.357297.
Метро: Pont Marie, линия М7.
Мосты Парижа: пятый округ
Малый мост Парижа
Самый короткий Petit Pont – всего в 32 метра длиной. Он соединял берега Сены еще во времена Юлия Цезаря.
Координаты моста: 48.853343, 2.346965.
Станция RER В и С: Saint-Michel – Notre-Dame, метро – Cité, линия М4.
Мост Сен - Мишель
Pont de Saint -Michel – один из самых популярных среди туристов, поскольку соединяет знаменитую площадь Сен-Мишель с главной достопримечательностью – островом Сите. Он был построен еще в 1378 году, позже перестраивался и современный вид получил более 150 лет назад.
Координаты моста Сен-Мишель: 48.854028, 2.344573.
Метро около моста Сен-Мишель: Saint-Michel, линия М4.
Мосты Парижа: шестой округ
Новый мост, Пон-Неф
Pont Neuf – один из старейших мостов Парижа, который даже является символом города. А называется он – «Новый мост». Видимо, из-за перестроек, отсутствия домов на нем, а также почти всегда был почти самой оживленной улицей Парижа.
Пон-Неф в Париже – очень романтичное место, здесь часто встречаются влюбленные. Мост соединяет шестой и первый округа.
Координаты: 48.857459, 2.34159.
Метро: Pont Neuf, линия М7.
Мост Искусств
Pont des Arts – путь из шестого в первый округ.
Это первый в Париже железный мост, он был построен еще в 1802 году, а предназначен только для пешеходов. Именно поэтому здесь можно увидеть довольно необычную картину: обедающих прямо на мосту туристов, сидящих прямо на тротуаре.
Координаты: 48.858518, 2.337588.
Мост находится прямо около Лувра, станция метро – Louvre – Rivoli, линия М1.
Мост Бир - Хакейм
Pont de Bir -Hakeim – и пешеходный, и автомобильный, ему уже более 100 лет. С этого моста видно Эйфелеву башню. Особенно хорошо – из метро, можно проехать по этому мосту по шестой линии.
А ближайшие станции – Bir-Hakeim и Passy – по разные стороны Сены.
Координаты: 48.855694, 2.287753.
Мосты Парижа: седьмой округ
Мост Инвалидов
Pont des Invalides – Мост Инвалидов, это одна из самых необычных построек в Париже. Центральная опора украшена фигурой, которая символизирует победы Наполеона, а головы на других опорах – это военные трофеи.
Координаты моста Инвалидов: 48.863713, 2.310348.
Метро около моста Инвалидов: Invalides, линии М8 и М13. RER C – станция с тем же названием.
Мост Рояль
Pont Royal – это третий по возрасту мост, он находится между Парижским банком и павильоном Флора. В начале XX века он входил в число исторических памятников. Этот мост реконструировали чаще остальных.
Координаты: 48.859972, 2.329745.
Метро: Musée d"Orsay, RER C.
Мост Согласия
Pont de la Concorde – это конструкция из камней разрушенной когда-то Бастилии. Раньше он носил имя короля, а потом был переименован в честь площади, к которой и ведет.
Мост Согласия в Париже соединяет левый и правый берега Сены.
Координаты для тех, кто добирается на авто: 48.86319, 2.319424.
Ближайшее метро: Concorde, линии М1, М8, М12.
Мост Альма
Pont de l "Alma – это мост длиной 150 метров, расположен в седьмом округе Парижа. Был построен еще в 1856 году в честь победы французских войск. В тоннеле под этим мостом погибла принцесса Диана.
Координаты: 48.863374, 2.301829.
Метро: Alma – Marceau, линия 9.
Мост Парижа: восьмой округ
Мост Александра III
Pont Alexandre III, пожалуй, самый популярный среди русских туристов. Мост Парижа в честь Александра III выполнен в стиле боз-ар, он украшен фигурами пегасов, ангелов и нимф. Мост Александра III – один из самых красивых в Париже. Координаты: 48.863656, 2.313545.
Добраться до Моста Александра III можно на метро: станция Invalides линий М8, М13, линия RER C .
Мосты Парижа: двенадцатый округ
Мост Аустерлиц
Pont d"Austerlitz соединяет пятый и двенадцатый округа Парижа и является довольно посещаемой достопримечательностью. Он был открыт более 200 лет назад, но построен из металла. В битве при Аустерлице были убиты французские военачальники, и их фамилии выгравированы теперь на орнаментах моста.
Координаты: 48.844963, 2.365944.
Добраться до моста Аустрелиц в Париже можно на метро: станция Gare d"Austerlitz, линии М5 и М10, RER C.
Мост Шарля - де - Голля
Pont Charles de Gaulle соединяет двенадцатый и тринадцатый округа Парижа. Он похож на крыло самолета, длина – 238 метров, ширина – 35. Мост связывает два вокзала Парижа: Лионский и Аустерлиц.
Координаты моста Шарля-де-Голля: 48.842506, 2.369013.
Добраться можно на метро: станция Gare d"Austerlitz, линии М5, М10, RER C, станция Paris Gare de Lyon, линии М1 и М14, RER A и D.
Мост Парижа: пятнадцатый округ
Мост Мирабо
Pont Mirabeau соединяет пятнадцатый и шестнадцатый округа Парижа. Он известен благодаря стихотворению Аполлинера. Это очень красивый мост, особенно интересно он выглядит с берега.
Координаты моста в Париже: 48.846587, 2.275693.
Станция метро: Mirabeau, линия М10.
Приятных вам прогулок по мостам Парижа! Это очень красиво, интересно, удивительно и впечатляюще.
You have no rights to post comments
Как известно, Париж зародился на небольшом острове на реке Сена и, именно отсюда началась история великого города. Поэтому и первые переправы в Париже соединяли остров Ситэ с правым и левым берегом Сены. Вначале их строили деревянными, но в последующем переделывали в каменные, а многие даже застраивали зданиями. История населенных мостов в Париже очень не проста. Первые лавки ремесленников и торговцев появились уже в XII веке и к XV веку на мосту Нотр-Дам (Pont Notre-Dame) можно было видеть первые жилые дома и магазины. Благодаря им он быстро превратился в торговый центр города. Однако по приказу короля в 1786 году с моста были снесены все здания.
| Новый мост |
|
Новый мостНовый мост (pont Neuf) на самом деле является самым старым из сохранившихся мостов. Его строительство началось в конце XVI века, тогда в Париже уже было 4 переправы через реку, но они не справлялись со всё возрастающим уличным движением. Он нужен был для того, чтобы разрядить обстановку на Меняльном и мосту Нотр-Дам. Особенностью этого виадука в то время было то, что на нём не было никаких построек.
Это в свою очередь вызывало возмущения купцов, которые привыкли видеть мосты в Париже застроенные лавками и жилыми постройками. Несомненно, это сооружение является одним из символов города за что было неоднократно упомянуто в произведениях художников и писателей.
Мост Менял (Pont de Change), на месте него, как и на месте большинства переправ в центре Парижа, в IX веке первоначально было деревянное сооружение. В последствии, около 1638 года был построен каменный мост, на котором развернулось широкое строительство домов — за все время здесь располагалось около 140 домов и более 100 торговых лавок менял, за что и был так назван.
В королевском договоре на застройку говорилось, что, все здания должны соответствовать и подходить друг другу, все сооружения обязаны быть из одного материала и находится на одном уровне. В результате, все постройки на мосту выглядели как два ряда одинаковых домов с магазинами и лавками на первом этаже, которые выходили на узкую улицу между ними.
|
|
Мост Искусств
Мост ИскуствК тому времени, когда в Париже появился первый железный мост Искусств (Pont des Arts), обитаемые мосты уже имели репутацию как антисанитарные, опасные и антиэстетичные сооружения. Этот виадук построенный в 1801-1804 годах по приказу императора Наполеона, ныне является пешеходным.
Поэтому многие прохожие здесь останавливаются просто перекусить или посидеть на скамейке, потому что вид с сооружения и само место обладает необычайной красотой. Эта переправа соединяет музей Лувр и Французскую академию, а так как раньше Лувр назывался Дворцом Искусств то и мост стал называться соответственно.
Мост Александра III (Pont Alexandre III) имеет непосредственное отношение к России. Построен он был в 1896-1900 годах в честь заключения военного союза между Францией и Россией. А назван был именем отца императора Николая II, Александра III, который, при строительстве, сам заложил один из камней в основание сооружения.
Многие считают этот мост в Париже самым шикарным. И действительно, даже издалека сооружение сверкает позолоченными фигурами, расположенными на четырёх 17 метровых колоннах и в тоже время поражает своей лёгкостью, ведь мост однопролётный.
