Его называют «Убийца» и «Кладбище кораблей», его опасаются и даже боятся. А все потому, что этот остров один из немногих, кто «умеет» передвигаться, бродить по океану, как ему вздумается. Это самое опасное место во всем Атлантическом океане, и находиться оно менее чем в двухстах километрах от берегов Канады. Называется это – остров Сейбл, и это второй Бермудский треугольник в мире!
Такую дурную славу остров заслужил тем, что у его берегов постоянно происходили кораблекрушения, а все рыбаки и путешественники, как огня боялись попасться «на его пути». Да и сегодня, процент попадающих в переделки суден у берегов острова Сейбл настолько велик, что поражает воображение, вызывая мысли о нечистой силе и морских дьяволах, манящих и обманывающих моряков.
На самом деле, все довольно просто, именно возле этой смертоносной сабли встречается теплый Гольфстрим и холодный Ламбрадор. Эти течения устраивают такие свистопляски у берегов островка, что заставляют возникать ужасающих размеров и силы водовороты, поднимают гигантские волны и даже передвигают берега с места на место.
Однако, если быть точными, то остров потихоньку дрейфует на восток, оставляя Новую Шотландию «за кормой», все дальше и дальше. За последние годы этого медленного перемещения, остров-путешественник преодолел несколько десятков миль. За год Сейбл способен преодолеть больше, чем двести метров, а это, согласитесь, колоссальная цифра.
Кроме того, он становиться то длиннее, то короче, то шире то уже, как повезет. То есть вычислить его объективные размеры в следующие несколько лет, дней, или даже часов, крайне затруднительно, а чаще всего, просто невозможно.
А пока люди бьются над секретом дрейфующего острова, над ним клубятся непроглядные туманы и дуют непрерывные ветра, а яркий и прекрасный восход солнца тут, это дурной знак. Именно после такого восхода и бывают самые страшные бури и штормы. На острове не растет ни одного дерева, из-за того, что поднятый в воздух бурей песок, просто прошивает насквозь и уничтожает их. Зато тут есть трава, и даже дикий горох буйно разросся в лощинке.
Еще одна страшная тайна острова – это зыбучие пески, которые могут просто маскироваться, и не видны, на фоне грозового океана и свинцового неба. Попав в песочную ловушку, даже современный, большой пароход, просто канет в туманные глубины засасывающего песка, не оставив и следа, всего за кокой то месяц-два.
Сейчас, для пущей безопасности на острове выстроили гидрометцентр и радиомаяк, обезопасив тем самым проплывающие мимо корабли. Однако людям тут живется, поверьте, не сладко. Постоянно живущие тут, со временем, просто сходят с ума, и рассказывают истории о призраках. Кто знает, может и правда души всех, кто положил свои косточки в фундамент острова, желают вырваться на свободу, или просто отомстить тем, кто не погиб. Вы можете сами разобраться в этом – посещение острова открыто для всех желающих. Вот только подумайте, нужно ли оно вам?
Считается, что первооткрывателями острова в начале XVI века стали португальские моряки.
Первое его название было Санта – Крус, что в переводе означает «остров Святого Креста». Позже он получил своё теперешнее название – Сейбл (по разным данным в переводе это означает «соболь», «песок» или «сабля»). Некоторые моряки прозвали остров Траурным. Это связано с тем, что именно здесь погибло большое количество различных суден: английских, португальских, французских. Много пиратских кораблей также потерпело крушение возле этого острова.
Согласно другой версии, первооткрывателями этого острова Сейбл стали викинги, которые ещё 1000 назад высадились на нём. Это неудивительно, учитывая их образ жизни и тягу к бесконечным путешествиям. Но некоторые исследователи приводят факты, которые отрицают данное утверждение.
Предполагается, что этот кусочек суши стал самостоятельным островом всего лишь 500 лет назад. До этого времени он был в составе континента, но потом в силу каких-то причин отделился от него, и стал постепенно удаляться в океанические просторы.
С самого начала Сейбл, возможно, имел довольно внушительные размеры: его ширина была в пределах 300 км, а длина составляла 370 км. Такие данные ученые нашли в морских картах, датированных XVI веком. А это значит, что в то время остров уже был найден. Но, единственное, неизвестно - какой был на нем тогда рельеф и грунт.
По данным некоторых ученых, не кто иной, как Жан де Лери является первооткрывателем Сейбла. Это известнейший путешественник, родом из Франции, который некоторое время проживал среди индейцев Южной Америки. Значит, такое событие могло произойти в начале второй половины XVI века. Небольшая часть историков указывает на англичан-китобоев, которые также могли стать первыми, кто обнаружил этот остров. Так или иначе, вопрос о первооткрывателе пока остаётся незавершенным.
Сейбл назван «Островом кораблекрушений»
Итак, какие же зловещие тайны скрывает остров Сейбл? Что в нём такого мистического и необычного? Чем же он так пугает не одно поколенье моряков? И почему так часто в тавернах и кабачках моряки рассказывают друг другу ужасные истории про проклятый Остров Кораблекрушений или как его ещё называют, Кладбище Атлантики, избегая произносить вслух его настоящее наименование?
Остров Сейбл уже давно интересует исследователей различных стран. Ещё в XX веке им удалось заметить одну интересную особенность. Как известно, с Западной стороны на Сейбл оказывает воздействие сильное морское течение. И пока неизвестно насколько долго уже мощные волны способствуют размытию прибрежной зоны Сейбла.
Но самое удивительное то, что на восточной стороне острова постоянно, как по мановению волшебной палочки, вырастают новые наносы из песка. Но откуда они берутся, ведь ни законы физики, ни даже простая логика вещей не могут объяснить это явление. Кроме этого существует ещё загадка, которую исследователи также не могут разгадать. Это то, что остров находится в бесконечном движении, что тоже пока необъяснимо, и к тому же он за всю свою многосотенную историю существования совсем незначительно изменил показатели длины.
«Остров Кораблекрушений», словно большое и хищное чудовище движется к своей цели – на восток. Данные исследований поражают, ведь остров продвигается в восточном направлении со скоростью приблизительно 200 метров в год.
Почти целый год в водной стихии, омывающей берега Сейбла, бушует непогода. Но июль – это единственный месяц, когда на остров имеет возможность высадиться шлюпка. Морская стихия в этот период полностью успокаивается на северной стороне острова.
Остров Сейбл очень коварен. Он таит в себе грозное оружие против моряков – острые рифы, расположенные близко с мелями. Рифы совершенно удивительным образом окрашиваются в синеватый цвет и «растворяются» на фоне морской глади. Благодаря такому свойству, они становятся почти невидимыми. Поэтому корабли легко попадают в ловушку. Такое явление существовало уже очень давно, и 200, и 300, и 400 лет назад погибали целые судна.
Сначала этой участи удостаивались только небольшие судна, сделанные из дерева. Постепенно настала очередь для парусников, а позже и для огромных кораблей. Песок засасывал всё, что подплывало к острову Сейблу, независимо от размеров. Интересно и то, что попав в западню, корабль погружался в песок очень медленно и неспешно. Остров, словно сосредоточенно старался «распробовать», какое же судно на вкус.
Но с каждым последующим днём погружение в песок становилось всё быстрее и быстрее. Чтобы наполовину поглотить большое судно острову требовалось всего две недели. И полностью огромный корабль пропадал в зыбучих песках всего лишь за полтора месяца, словно и не было его вовсе.
Лошади острова Сейбл
Сейчас иногда возле острова можно увидеть часть корпуса какого-нибудь корабля, когда песок немного вымывается водой. Можно увидеть и корабли XX века и парусные судна, существовавшие в XVII веке. Постепенно пески вновь намываются водой, и скрывают свои преступления. Остров хранит под своими песками историю этих кораблей.
Моряки, потерявшие свои судна в жадных песках острова Сейбла, часто выбирались на сушу, и жили на ней достаточно неплохо. Чтобы как-то выжить, люди использовали пресную воду, которую можно было найти в озёрах Сейбла. В строительстве домов им помогала разнообразная растительность и остатки корабля. В пищу они часто употребляли морских котиков.
На счастье, это был излюбленный остров обитания этих животных, и они жили на нём целыми колониями. Однако морякам приходилось туго, когда у морских котиков заканчивался брачный период, и они уплывали далеко от острова. Возвращались они только через 6 месяцев, что, конечно же, отражалось на состоянии людей, если они попадали на остров именно в этот период.
На этом необычном острове в XVIII веке стали обитать лошади. Возможно, они попали туда в результате кораблекрушения, однако, это пока остаётся до конца не выясненным. Эти животные смогли выжить в суровых для них условиях, и даже вполне адаптироваться к ним.
Сейчас остров насчитывает около 300 особей этих животных. Люди также сумели поселиться на Сейбле в конце XIX века. Это были английские государственные служащие, которые, в связи с бесконечными кораблекрушениями установили на острове маяк. Служащие выполняли функцию смотрителей маяка, а также выступали в роли спасателей.
В середине XX века на загадочном острове был установлен радиомаяк и два маяка. А в XXI веке Сейбл официально был признан заповедной территорией. В связи с этим дикие лошади и морские котики, обитающие на острове, являются охраняемыми объектами. На сам же Сейбл можно попасть, только имея специальное разрешение.
Сейчас эта земля принадлежит Канаде. На острове проживают государственные служащие со своими семьями, и численность человек находится в пределах 30. Специалисты занимаются обслуживанием радиостанции, маяков и следят за исправной работой Гидрометцентра. Кроме этого, служащие – профессионально подготовленные спасатели, но, к счастью, их помощь уже долгое время не нужна, так как кораблекрушений возле острова уже не было на протяжении целых 65 лет.
Строений на острове совсем не много. Есть всего лишь два дома, которые установлены по всем правилам на капитальном фундаменте. Всё остальное – это дома-вагончики и один ангар для катеров, которые служат для спасения. Также на Сейбле есть памятник, который включает в себя названия кораблей, которые разбились возле его берегов. Он сконструирован из корабельных мачт, и своё начало такая хронология берёт с 1800 года. Глядя на этот памятник, не вызывает сомнений то, что в районе берегов Сейбла погибли сотни кораблей.
Сейбл - живой инопланетный организм
Несмотря на то, что остров давно уже стал обитаемым, он до сих пор остаётся одним из самых загадочных мест на планете. Самое удивительное, учитывая его движение в океан, он ещё 40 лет назад должен был исчезнуть под водой. Но, совершенно невероятным образом он до сих пор существует, и даже увеличился в размерах. Остров однозначно скрывает какие-то тайны, а самая главная из них – почему он всё время плывёт в восточном направлении?
Многие исследователи пытались проводить на нём раскопки, но всё безуспешно. Вырытое пространство остров мгновенно заполняет водой, даже крепёжный материал не смог помочь учёным. Некоторые смелые исследователи XX века выдвинули гипотезу о том, что остров Сейбл является инопланетным организмом, и существует в виде своеобразного биоробота. Вероятно, он собирает информацию для каких-то других обитателей Вселенной.
Возможно, пройдёт немного времени, и загадки необычного острова Сейбла будут раскрыты, кто знает?
НЕПОСТИЖИМЫЙ, БЛУЖДАЮЩИЙ ОСТРОВ СЕЙБЛ.
Так уж повелось, что остров Сейбл (Sable Island) относят к самым опасным и загадочным островам мира. Находится он в Атлантическом океане и принадлежит Канаде. Лежит на юго-восток от Галифакса (Новая Шотландия). Площадь о-ва невелика, но для понятия уникальности скажем, что длина его 42 км, а ширина… не более 1,5 км. С воздуха Сейбл напоминает какого-то огромного червя. Хотя размеры для о-ва вещь относительная…
Дело в том, что Сейбл - живой остров! Живой в том смысле, что он движется! Никакой опечатки, о-в действительно двигается. Если взглянуть на старые морские карты XVI-XVII века, то можно увидеть, что размеры Сейбла гораздо больше, нежели в наши дни - 270-380 км.
На протяжении почти пяти столетий название острова вселяло ужас в сердца мореплавателей, и, наконец, он снискал столь мрачную славу, что его стали называть «островом кораблекрушений», «пожирателем кораблей», «смертоносной саблей», «островом призраков», «кладбищем тысячи погибших кораблей».
Относится к обитаемым островам. На Сейбле живут 5 человек, которые работают на метеорологической станции и следят за маяком. Заметим, что раньше персонал был больше и насчитывал 15-25 человек. Так как со временем опасность от Сейбла перестала исходить, контингент уменьшили.
Многие называют это местечко не просто загадочным, а самое что ни есть проклятым. Поверьте, основания для такого имеются. Никто не может с точностью сказать, сколько кораблей погибло здесь. Одни называют цифру 350, другие - порядка 500. Важно то, что для многих Сейбл был последним, что они видели в жизни. «Кладбище Атлантики» — называют его моряки. Непостижимым образом, песок на берегах «живого острова» имеет свойство «подстраиваться» под цвет морских волн. Данный оптический эффект - главная причина гибели судов. Корабли (особенно в плохую погоду) на всех скоростях врезались в береговую линию, а экипаж до самого столкновения думал, что впереди только необъятный океан…
Некоторым счастливчикам удавалось выжить и какое-то время они жили на о-ве. А вот у севших на мель кораблей судьба была едина - их поглощали зыбучие пески. За два месяца даже от больших судов не оставалось и следа! (отсюда и фраза «пожиратель кораблей»).
Большая часть современных географов и историков сходится во мнении, что Сейбл открыл французский путешественник Лери, совершивший в 1508 году плавание из Европы на «Землю Бретонцев» — полуостров, который позже англичане нарекли Акадией и еще позже — Новой Шотландией. Возможно, что правы сторонники именно этой версии, утверждающие, будто мореплаватель Лери дал новому острову французское название «SABLE». Ведь по-французски это означает «песок», а остров на самом деле только из песка и состоит.
Сейбл расположен в 110 милях к юго-востоку от Галифакса, близ материковой отмели — как раз в том районе, где теплый Гольфстрим встречается с холодным Лабрадорским течением. Именно это обстоятельство и привело к образованию здесь гигантской песчаной серповидной насыпи, которая когда-то простиралась до мыса Код. Геологи считают, что Сейбл — не что иное, как выступившая из-под воды вершина этого серпа.
В своем нынешнем состоянии остров вытянулся с востока на запад на 24 мили. Преобладающий рельеф — дюны и песчаные холмы. Местами встречаются участки травянистой растительности. Самая высокая здесь «гора» — холм Риггин-Хилл, высотой 34 метра. В четырех милях от западной оконечности острова расположено полусоленое озеро Уоллас не более четырех метров глубиной. Хотя оно не сообщается с океаном, волны все же попадают в него, перекатываясь через дюны.
Западная оконечность острова под непрерывным действием течений и волн Атлантики постепенно размывается и исчезает, а восточная — намывается, удлиняется, и таким образом остров непрерывно перемещается на восток, постепенно удаляясь от берегов Новой Шотландии. Подсчитано, что за последние двести лет Сейбл «прошагал» по океану почти десять морских миль. Известна и нынешняя скорость его передвижения — около 230 метров в год.
Главная опасность, которая подстерегает суда у Сейбла, — это зыбучие пески отмелей, своего рода «трясина океана». Моряки и рыбаки всерьез говорят, что они имеют свойство принимать цвет океанской воды. Зыбуны коварного острова буквально поглощают попавшие к ним в плен корабли. Достоверно известно, что оказавшиеся на отмелях Сейбла пароходы водоизмещением в пять тысяч тонн, длиной 100—120 метров полностью исчезали с глаз в течение двух-трех месяцев.
Движущийся и изменчивый Сейбл со времен древних викингов был постоянен только в одном: в своей непримиримой вражде к проходившим мимо судам.
Исторические документы — например, многочисленные тома «Летописи кораблекрушений», морские хроники и прочие источники — позволяют судить, что и в далекие века Сейбл служил гигантским корабельным кладбищем Северной Атлантики. Здесь, под многометровой толщей песка, покоятся острогрудые челны отважных викингов, неуклюжие каракки и галеоны испанцев и португальцев, гулеты рыбаков Бретани, прочные сосновые корабли нантакетских китобоев, английские смэки, кутеры из Гуля, тяжелые трехмачтовые корабли Вест-Индской компании, изящные американские клиперы… И эта канувшая в Лету армада парусников придавлена тяжелыми корпусами затонувших пароходов, плававших под флагами всех стран мира. Одни наткнулись на него, плутая в тумане и пелене дождя, других вынесло на отмели течение, а большая часть кораблей нашла здесь последнее пристанище во время штормов.
Иногда песчаные отмели и дюны острова, переместившись под действием океанских волн, открывают взору человека останки кораблей, исчезнувших давным-давно. Так, четверть века назад из зыбучих лесков «воскрес» прочный тиковый корпус американского клипера, который пропал без вести в прошлом столетии. А три месяца спустя над корпусом вновь выросли дюны высотой 30 метров… Время от времени обнажаются сломанные мачты и реи парусных кораблей, пароходные трубы, котлы, куски проржавевших океанских лайнеров и даже подводных лодок.
Сейбл — один из самых добросовестных и щедрых поставщиков уникальных экспонатов в несуществующий музей романтических реликвий прошлого. Нынешние обитатели острова находят в дюнах ржавые якоря, мушкеты, сабли, абордажные крючья и в огромных количествах старинные монеты… В 1963 году смотритель маяка обнаружил в песке человеческий скелет, бронзовую пряжку от сапога, ствол мушкета, несколько пуль и дюжину золотых дублонов чеканки 1760 года. Позднее в дюнах нашли толстую пачку банкнотов — английских фунтов стерлингов середины прошлого века — на сумму десять тысяч.
Некоторые подсчеты показывают, что стоимость покоящихся в песках Сейбла ценностей составляет по современному курсу почти два миллиона фунтов стерлингов. Это только, если учитывать суда, о которых сохранились сведения, что в момент гибели они несли на борту ценный груз.
Первое «пожирание» корабля Сейблом зафиксировано в далеком 1583 году. Тогда английский корабль под названием «Delight» («Восторг»), входивший в экспедицию Хамфи Гилберта, из-за плохой видимости протаранил пески острова. Последней же катастрофой принято считать кораблекрушение в 1947 году: пароход «Manhasset» не смог избежать столкновения с о-вом. Весь экипаж был спасен. Однако, нам удалось найти информацию, согласно которой в 1999 году с песками «живого острова» «встретилась» яхта «Merrimac» (дали сбой навигационные приборы). Экипаж из трех человек не пострадал. Судьба яхты не известна.
Иногда зарывали здесь свои клады «джентльмены удачи». Они жгли на дюнах ложные огни, чтобы заманить в ловушку корабли купцов.
Сколько здесь было совершено преступлений и сколько Сейбл укрыл преступников, навсегда останется тайной. До сих пор многие суеверные жители Ньюфаундленда и Новой Шотландии считают Сейбл проклятым богом местом и обиталищем злых духов и призраков. Они так его и называют: «THE GHOST ISLAND» — «Остров призраков».
В 1598 году Сейбл неожиданно превратился в… каторгу. Здесь высадили с французского корабля маркиза Де Ла Роша 48 уголовных преступников. Маркиз вообще-то намеревался основать в Новой Шотландии колонию, но после длительного шторма его корабль дал течь. Так и не добравшись до цели, Де Ла Рош повернул назад, к берегам Европы. Завидев остров, маркиз не придумал ничего другого, как высадить «лишний груз» на Сейбле, а чтобы каторжане не умерли с голоду сразу, оставил им полсотни овец. О ссыльных вспомнили лишь семь лет спустя, и король Франции подписал им помилование. Летом 1605 года посланный на Сейбл корабль доставил в Шербур одиннадцать заросших, потерявших человеческий облик, одетых в овечьи шкуры людей. Остальные, не вынеся тяжких невзгод, погибли. Удивительно, но пятеро из вернувшихся на родину попросили короля, чтобы он разрешил им вернуться на Сейбл. Генрих IV не только согласился, но и приказал снабдить их всем необходимым. Так образовалась небольшая французская колония. И когда в 1635 году возвращавшийся из Коннектикута в Англию корабль потерпел на Сейбле крушение, его экипаж был спасен и доставлен на американский материк этими французскими Робинзонами.
Англичане вознамерились поставить на опасном острове маяк и создать спасательную станцию. Ее служителям вменялось в обязанность оказывать помощь потерпевшим кораблекрушение и спасать имущество от морских грабителей. А в самой Англии в это время были вывешены объявления, под страхом смерти запрещавшие кому бы то ни было, кроме спасателей, селиться на острове без правительственного разрешения.
То, что в 1802 году носило громкое название «спасательная станция», представляло собой крепко сбитый сарай метрах в полутораста от берега. В нем на деревянных полозьях покоился обычный китобойный вельбот. Рядом — конюшня. Нет, скакунов сюда специально не привозили. Лошади обитали здесь с давних времен, хотя никто толком не знает, откуда они появились на Сейбле. Согласно одной версии это потомки кавалерийских лошадей, которые приплыли на остров с некоего французского корабля, погибшего когда-то на отмелях. По другой версии, их привез на остров Томас Хэнкок — дядя знаменитого Джона Хэнкока, известного американского патриота времен войны за независимость Лошади Сейбла скорее напоминают крупных пони. Они очень выносливы, живут табуном, питаются осокой, диким горохом и какими-то цветами, которые растут только на Сейбле.
Ежедневно четыре спасателя верхом объезжали остров вдоль полосы прибоя, следуя парами навстречу друг другу. Они искали в тумане паруса, смотрели, не выбросил ли океан обломки корабля. Вот замечено гибнущее близ острова судно… Дозорные галопом мчатся к сараю и бьют тревогу. Дежурные гребцы впрягают в упряжку четырех пони, те волоком тащат вельбот к воде. Искусно преодолев первые три волны прибоя, гребцы устремляются туда, где терпит бедствие корабль. Тем временем остальные спасатели, включая смотрителя маяка, уже скачут к месту происшествия по суше. Потом с гибнущего корабля перебрасывают на остров канат: только так можно было вырвать из пасти Сейбла попавших в беду людей.
В современных лоциях сохраняется немаловажное примечание: «Если судно окажется на мели близ острова Сейбл, команде следует оставаться на борту до тех пор, пока спасательная станция не окажет помощь. Практика показывает, что все попытки спастись на шлюпках судна неизменно оканчивались человеческими жертвами».
Самым, пожалуй, драматическим кораблекрушением у Сейбла была гибель американского пассажирского парохода «Штат Виргиния» 15 июля 1879 года. Этот пароход регистровой вместимостью 2500 тонн, длиной 110 метров шел из Нью-Йорка в Глазго, имея на борту 129 пассажиров и команду. Во время густого тумана пароход оказался на отмели с южной стороны острова. 120 пассажиров и команда были спасены островной службой. К именам самой маленькой спасенной девочки счастливые родители добавили четвертое — Нелли Сейбл Багли Хорд.
В середине XIX века на острове построили новое здание станции, деревянный вельбот заменили железным. В 1893 году возвели еще более солидное помещение для спасателей, но сильный шторм за одну ночь разрушил его до основания.
С маяками на Сейбле дело обстояло значительно хуже. Поначалу деревянное строение единственной маячной башни возвышалось в средней части острова. В 1873 году, когда, несмотря на многочисленные ремонты, башня окончательно обветшала, маяк заменили двумя новыми — металлическими, ажурной конструкции. Восточный маяк благополучно прослужил около ста лет, а вот западный пришлось менять неоднократно: ненасытный Сейбл «проглотил»… шесть своих маяков!
По-прежнему мимо острова каждый день проходят корабли — сотни торговых судов под флагами стран всей планеты. Капитаны, прокладывая на картах курс, стараются разминуться с островом на значительном расстоянии. И хотя в наши дни Сейбл уже не представляет такой опасности, как раньше, моряки к нему не любят приближаться. А вдруг?.. Бог их знает, эти ежедневно меняющие форму отмели…
Два маяка посылают в ночь предупредительные лучи. Их свет при ясной погоде виден за 16 морских миль. Круглые сутки в эфире слышатся четкие предупредительные радиосигналы. Именно благодаря им кораблекрушения у берегов острова фактически прекратились. Последнюю жертву — большой американский пароход под названием «Манхассент» — остров поглотил в 1947 году.
Сейчас Сейбл принадлежит Канаде. Он по-прежнему обитаем: здесь живут обычно 15—25 человек. Это специалисты и рабочие канадского департамента транспорта, обслуживающие гидрометеоцентр острова, радиостанцию и маяки. В их обязанности также входит спасение людей в случае кораблекрушения и оказание им помощи. Для этого они прошли специальную подготовку ив их распоряжении имеются самые современные спасательные средства. Канадские специалисты живут на острове семьями.
Здесь лишь два настоящих домика — для управляющего островом и начальника радиомаяка. Остальные размещаются в «караванах» — домиках-вагончиках. Эти жилища специально проектировались с таким расчетом, чтобы противостоять разрушающему действию секущего песка. Работает и маленькая электростанция.
До сих пор на Сейбле живут триста диких пони. На тех, что приручены, смотрители каждый день объезжают побережье острова. Они вглядываются, не прибило ли к отмелям яхту или рыбацкое судно, не валяется ли на песке бутылка или пластмассовый контейнер с запиской, что пускают для изучения морских течений.
Мировой океан богат загадочными таинственными и опасными для людей местами. Это и малоизученные участки земли в безбрежных водах, и волны-убийцы, и пояс Дьявола, и коварные водовороты, и подземные вулканы, и огромные цунами. Перечислить всё многообразное коварство могучих вод просто невозможно. Не последнее место в этом печальном ряду занимает и остров Сейбл. Расположен он в Северной Атлантики, совсем недалеко от Новой Шотландии.
Новая Шотландия - это полуостров, на котором находится одноимённая канадская провинция. До вышеназванного острова от неё всего 180 км. Данный кусок суши находится северо-восточнее Галифакса – столицы административного образования. Имеет он форму вытянутого полумесяца и совсем маленькие размеры. Его протяжённость составляет всего 40 с небольшим километров, а ширина достигает полутора километров в самом широком месте.
Рельеф острова - песчаные холмы и длинные дюны, чередующиеся с небольшими участками земли с травянистой растительностью. Самый высокий холм на острове достигает в высоту 34 метра и носит название Риггин Хилл. Рек и ручьёв нет. Имеется несколько озёр. Самое большое и глубокое из них озеро Уоллеса. Его глубина достигает 4 метров. Вода в нём солоноватая, так как водоём находится очень близко от океана. Высокие волны, во время штормов, без труда преодолевают узкий участок суши и морская соль разбавляет пресную воду.
На острове Сейбл нет деревьев и кустарников. Бал здесь правит песок. Именно он и является виновником того, что этот изогнутый узкий кусок суши постоянно движется и постепенно отдаляется от канадских берегов. Скорость его движения составляет 230 метров в год. За последние 200 лет остров отплыл от материка почти на 40 км.
Конечно такое «плаванье» нельзя понимать буквально. Всё дело в том, что западная песчаная часть острова постоянно размывается морскими водами. Песок переносится в восточную часть, которая по этой причине всё время наращивается. В результате и создаётся впечатление, что остров движется, удаляясь всё дальше в открытый океан.
Но не только своим «движением» примечателен остров Сейбл. Уже несколько сотен лет его называют «пожирателем кораблей». Откуда же появилась такая мрачная фраза?
Здесь всё дело в том, что данный клочок суши очень трудно разглядеть с палубы плывущего судна. Песок на острове имеет удивительное свойство принимать цвет морской волны и сливаться с океаном. Этот оптический эффект во все времена приводил к тому, что суда, бороздящие океан вблизи канадских берегов, очень часто всей своей массой вклинивались в береговую линию коварной песчаной земли. Тяжёлые корабли садились на мель и получали пробоины. Находящиеся на них моряки либо тонули, либо выбирались на остров.
Дальнейшая судьба выживших людей складывалась по разному. А вот судьба повреждённых судов была однозначной. Прибрежный песок начинал, в прямом смысле этого слова, засасывать в себя потерпевшие крушение океанские корабли. Причём происходило это очень быстро. Не проходило и месяца, как судно полностью скрывалось в песчаном грунте. На поверхности оставались только мачты, которые исчезали в последующую пару недель.
Подобное наблюдалось и 400, и 300, и 200 лет тому назад. Вначале остров пожирал небольшие деревянные судёнушки, затем огромные парусники, наконец очередь дошла и до судов со стальными корпусами. Размеры океанских лайнеров никакой роли не играли. В песок, как в бездонное болото, засасывалось всё.
Попавшее в роковые объятия судно вначале погружалось в зыбучую почву медленно. Остров как бы пробовал на вкус новый объект и не торопился его проглотить. Но с каждым днём процесс погружения убыстрялся. Уже через пару недель корабль огромных размеров наполовину оказывался скрытым в песке. Ещё 10 дней, и оставшаяся часть корпуса уходила в песчаную почву. Через полтора месяца от лайнера не оставалось никаких следов.
В наши дни песок иногда вымывается и обнажается часть какого-либо корпуса. Это может оказаться и парусное судно XVII века, и добротно скроенный корабль XX столетия. Проходит немного времени, и песок опять намывается и скрывает следы своих преступлений.
До сих пор неизвестно, кто открыл остров Сейбл. Многие исследователи утверждают, что впервые на нём высадились викинги ещё 1000 лет тому назад. Эти вечные морские путешественники бороздили моря и океаны во всех направлениях. Они побывали в Северной Америке задолго до Колумба и естественно почтили загадочный остров своим вниманием.
Есть правда серьёзные аргументы, отрицающие данное утверждение. Существует мнение, что данный клочок суши стал островом всего 500 лет тому назад. До этого он являлся частью континентальной суши. Затем, по неизвестным пока причинам, кусок земли откололся от материка и стал удаляться в океан.
Вначале он имел очень большие размеры. Длина этого образования составляла 370 км, а ширина 300 км. Данные цифры взяты из морских карт XVI века. То есть в то время об острове уже знали. Правда неясно, что он из себя представлял. Неизвестно, какой на нём был рельеф и какой грунт.
Некоторые исследователи считают, что остров Сейбл открыл Жан де Лери. Тот самый французский путешественник, который долгое время жил в Южной Америке среди индейцев. Стало быть это начало второй половины XVI века. Другие же историки указывают на англичан китобоев. Якобы это они в конце XVI века впервые ступили на песчаную почву загадочного острова. Одним словом, вопрос о первооткрывателе или первооткрывателях остаётся открытым.
Кровожадную сущность острова люди разгадали не сразу. Кораблекрушения случались по всему океану, радиосвязи в далёкие времена не было. Прошёл не один десяток лет, прежде чем моряки начали догадываться, что небольшой участок суши таит в себе смертельную опасность.
Впрочем, потерпевшие кораблекрушение возле зыбких песчаных берегов очень часто выбирались на сушу и чувствовали себя на ней вполне вольготно. Озёра с пресной водой, какая-никакая растительность, останки корпусов кораблей – всё это давало людям возможность хоть как-то устроить свой временный быт. Пищей же служили морские котики. Их колонии испокон веков селились на острове. Правда после окончания брачного периода эти ушастые тюлени уплывали в море и отсутствовали целых 6 месяцев. Это несомненно сказывалось на состоянии людей, если они попадали на остров, когда на нём не было никакой живности.
В конце XVIII века на загадочном клочке суши появились лошади. Они выжили в суровых условиях и вполне к ним адаптировались. Как эти парнокопытные попали на остров - неизвестно. Скорее всего оказались на нём в связи с кораблекрушением. В настоящее время на острове Сейбл живёт порядка 300 голов диких лошадей.Что же касается людей, то они поселились на песчаном грунте ещё в конце XIX века. Это были не переселенцы, а государственные служащие. Частые кораблекрушения заставили англичан, которые в это время уже владели островом после французов, построить на нём маяк. То есть служащие представляли собой обслугу этого маяка, а также считались спасательной командой.
В середине XX века на коварной земле установили 2 маяка и радиомаяк. В XXI веке остров Сейбл стал заповедником. В наши дни на него можно попасть, только получив специальное разрешение. Здесь под охраной закона находятся морские котики и дикие лошади.
Это канадская земля. Живут на ней служащие со своими семьями. Общая численность населения не превышает 30 человек. В задачу специалистов входит обслуживание маяков, радиостанции и Гидрометцентра. Также эти люди являются спасателями, но за последние 65 лет кораблекрушений возле острова не было.
Из всех строений имеется два дома, покоящихся на капитальном фундаменте. Кроме них есть также дома-вагончики. Больше никаких строений на серповидном клочке суши нет, если не учитывать ангар для спасательных катеров.
Имеется своеобразный памятник, сооружённый из корабельных мачт. Он весь увешан досками с названиями судов, погибших возле сыпучих берегов. Данная хронология велась с 1800 года. С учётом же предыдущих столетий можно смело утверждать, что возле коварной суши нашли свой конец сотни кораблей.
Существует устойчивое мнение, что ценности, которые покоятся в песках, тянут на несколько десятков миллионов долларов. Это и дорогая посуда, и произведения искусства, и золото. Все эти предметы когда-то перевозились на кораблях и нашло свой конец вблизи зыбких берегов.
Учитывая особый статус острова, никаких работ по добыче морских кладов на нём не ведётся. Сами же жители больше заняты разведением огородов, нежели поиском каких-то сокровищ. Рыбалка также является неотъемлемой частью быта. Рыбы в прибрежных водах очень много.
Несмотря на то, что человек уже очень давно обжил этот песчаный клочок суши, он является величайшей загадкой Мирового океана. Ещё лет 40 назад острову пророчили полное исчезновение. Он «двигался» в океан и по всем законам должен был исчезнуть. Но ничего подобного не произошло. Остров Сейбл не только не исчез, а даже немного увеличился в размерах. Это противоречит всем устоявшимся суждениям об окружающем мире, но факт налицо. Так что разгадка данного природного феномена ещё впереди.
Есть Северной Атлантике , удивительный островок Сейбл . Встретить его можно в сотне миль к юго —востоку от Канадского порта Галифакс . Но встреча с аномальным дрейфующим островом зачастую заканчивается трагически . Так что встреч с диковинкой лучше избегать . Загадка небольшого /44 х 1 ,5 км / острова в том , что в Северной Атлантике он ведет кочевой образ жизни . Это остров, которому не сидится на одном месте.
К тому же указанные размеры острова не совсем верны . К примеру на картах мореплавателей от XVI века , размеры острова были иными . Как указывают итальянские , французские и английские карты того времени , размеры острова колебались в пределах 280 —370 км . Кочующий по морю остров Сейбл представлял собой вытянутую с востока на запад песчаную отмель . Которая на протяжении тысячелетий, своим странствием по Атлантике наложила на эту область гриф «опасная для мореходства».
Скорость дрейфующего острова Сейбл в сторону востока , составляет 200м /год . И потом , достигнув некой одному ему видимой точки , возвращается . И надо сказать , что своей кочевой жизнью , остров принес немало бедствий мореходам . Ведь каждая встреча с плавающим островом , означала чью то гибель . Как предполагали еще в XIX веке , остров вскорости должен исчезнуть под водой . Поскольку двигаясь на восток , он выходил на большие глубины , — при этом сам , погружаясь все больше и больше под воду .
Однако остров легенда не исчез в морских глубинах . Кроме того , оставаясь на плаву , кочевник даже несколько прибавил в размерах . Как рассказывают об острове мореходы , его очень трудно заметить с океана даже в самую ясную погоду и штиль – практически невозможно пока не наскочишь на него . Причиной этому служит почти плоская поверхность острова . Да и высота в 34 метра , скрывает его от глаз моряков . Тем более , что в этих местах , во время осенних и зимних штормов , волна высотой метров 15 обычное дело .
Есть у песков острова Сейбла и другая аномальная особенность . Как утверждают моряки , песок острова умеет окрашиваться в цвет омывающих его воды , и нередко окутывается туманом . Что и делает кочевой остров невидимкой для моряков . Так что увидеть остров заранее , чтоб успеть избежать столкновения , остается слишком мало времени .
Но и это еще не все , попавших на коварный остров моряков поджидала и другая напасть . Зыбучие пески Сейбла . Как рассказывают легенды , остров проглотил немалое количество жертв . Мореходы , налетев на остров , неизбежно садились на мель . И помочь попавшему в беду кораблю уже ни кто был не в силах .
Как повествуют легенды , остров проглотил не одну сотню кораблей , и тысячи моряков нашли гибель в песках Сйебла . Не проходило и трех месяцев , как корабль захваченный островом в плен , исчезал в песках . А на поверхности острова , в виде полумесяца , по прежнему колыхалась трава и низкорослые кустарники . И спокойно бегали одичавшие лошади . Остров мог спокойно утащить в свои зыбучие «пески забвения » корабли длиной в 120 метров и водоизмещением 5 тысяч тонн . За что среди моряков , Сейбл иначе как «Пожиратель кораблей » и не зовут .
Последнюю жертву Сейбл забрал в 1947 году . Это был американский пароход «Манхассент «, с не раз ходившим по океану экипажем , знающим , что эти места считаются опасным для мореплавания . И все же попавшего в смертельные объятия дрейфующего Сейбла . Это был последний обед «Пожирателя кораблей «. До этого он успел устроить около себя примерно 360 кораблекрушений , сгубив тысячи жизней . За что и приобрел известность как «Кладбище Атлантики «, и приобрел популярность как и другое «Кладбище Атлантики «, лежащее в районе мыса Хаттерас .
Сразу же после гибели парохода «Манхассент «, на острове устанавливается маяк , и один радиомаяк . А на Сейбле поселяется обслуживающая оборудование и изучающая остров , команда от 15 до 25 человек . С этого времени , дрейфующий остров Сейбл больше не пожирает кораблей .
Столь аномальное поведение острова Сейбл , объясняется влиянием на песок материковой отмели встречающимся в этих местах теплыми водами Гольфстрима , и холодного Лабрадорского течения . Совместные действия течений , образуют громадные водовороты и осложняют навигацию в этих местах , они то и сделали Сейбл столь зловещим местом . И ни чего аномального в поведении острова вовсе нет . Однако …..
Персонал острова , живущий в специально подготовленных для зыбучих песков домах , рассказывают жуткие истории об этом дрейфующем в океане кладбище . Нередко смотрители острова видят в ночи бродящих по острову призраков . А в 50 —тых годах , одного из смотрителей пришлось срочно эвакуировать с острова , его психическое состояние было плачевным . Частенько его по ночам посещали моряки с погибшей «Сильвиа Мошер «, которые умоляли спасти их ….
В тот день 1926 года, остров сгубил сразу две американских шхуны, одна из них «Сэди Никл», а другой была «Сильвиа Мошер». Первую шхуну мощные волны легко перекинули через косу «Пожирателя кораблей» с одной стороны на другую, где он и был разрушен секущими все песками. А шхуну «Сильвиа Мошер», волны опрокинули у отмели острова, и она пополнила «Кладбище Атлантики».
Остров Сейбл в наши дни .
В наше время на острове Сейбл проживает лишь несколько семей ,- необычный факт в драматичной истории острова , но с 1920 года , нем родилось два человека . От старых построек , на острове сохранилась лишь старая станция спасателей , ставшая здесь раритетом . Она и построена то была , из обломков потерпевших кораблекрушение судов , чьи останки выбросило на берег волнами .
В настоящее время, остров Сейбл объявлен заповедной зоной, и без спецразрешения доступ на остров запрещен
А волны здесь случаются часто , и достигают немалой высоты . Очень редко погода позволяет местным искупаться , и погреться на Солнце . Напротив , весьма часто на острове бушуют ураганные ветры , и грохочут штормовые волны . В такие моменты жители не выходят из дома , дабы не искушать судьбу Иногда , после сильного шторма , остров меняет свои очертания . А по субботним дням , придерживаясь графика очередности , они собираются в доме семьи чья очередь подошла , и устанавливают радиотелефонную связь с родственниками на материке .
Это сейчас «Пожиратель кораблей » и «Кладбище Атлантики » введет себя спокойно , и не ищет новых жертв — его держат в руках смотрители станционных маяков . Но объезжая владения острова на прирученных пони , смотрители проверяют что приносят им волны , нет ли на берегу следов от погибших кораблей . И это очень тяжелая работа , в том числе , и в смысле психологической нагрузки .
Ведь живущие на острове знают что в этих местах нашли свое последнее пристанище десятки тысяч людей . И очень часто , осматривая пески Сейбла , люди находят старинные золотые монеты , другие вещи старины . У многих уже собралась обширная подобная коллекция . Но в то же время , смотрителям очень и очень часто встречается в песках Сейбла человеческие останки …..
