러시아의 유럽 지역에서 2013년 여름은 솔직히 비참한 것으로 판명되었습니다. 어쩌면 누군가는 운이 좋았지 만 우리는 추위와 비 만 발견했습니다. 물론 이집트와는 대조적일 수도 있고, 어쩌면 가장 '감정으로 우리에게 주어진 객관적 현실'일 수도 있다.

일반적으로 나는 텐트에서 얼어 붙고 싶지 않았습니다. 가을에는 또 다른 아시아로의 이동이 오고 있었고, 나는 러시아에서 이미 여름에 따뜻함을 원했습니다. 6월에 우리가 오크나무를 거의 꽂을 뻔했던 것을 기억하면서 스페란스키우리는 블랙을 치기로 결정했고 아조프 해전통적인 여름 방식으로 - 자동차로.

더욱이, 우리 북쪽에서는 여름이 이미 약해지고 있었고 8 월 중순에 깨달음에 대한 희망이 없었습니다. 그러나 그곳 남쪽은 아직 한창이었고 과일까지 범람했습니다.

편도 2600km가 인상적이었다. 그러나 결국 카렐리야에서는 매 시즌 총 4000개 이상의 부상을 입었기 때문에 실제로 추가로 1.5km에서 2,000km는 더 이상 미친 개를 위한 갈고리가 아니었습니다.

차를 확인하고 경로를 설정했습니다. 그것은 다음과 같이 계획되었다: 상트페테르부르크-모스크바-볼고그라드(볼고그라드 근처에 우발적 사건이 있었다)-로스토프-크라스노다르-템류크-타만, 그 다음 흑해 연안을 따라 Anapa-Novorossiysk-Gelendzhik을 거쳐, 그리고 어떻게 되는지.

그들은 Krasnodar를 통해 돌아올 계획이었지만 Dzhubga와 Goryachiy Klyuch를 지나는 산길을 따라 차를 몰고 올라갔습니다. 우리는 볼고그라드에서만 경로를 따라 호텔을 예약했고 모든 것이 우리가 원하는 대로 진행될지 확신하지 못했고 특히 교통 체증으로 인해 여행 시간을 항상 예측할 수 있는 것은 아닙니다. 섹션 "SPb-Msk".

그러나 볼고그라드가 일정을 맞추기 전에. 모스크바에서 볼고그라드까지의 거리(약 800km)는 계획대로 하루 만에 달렸다. 도로 세부 사항에 대해서는 별도의 이야기이므로 지금은이 계획의 기능을 생략합니다.

첫인상 – 볼고그라드 및 로스토프 지역

가장 끔찍한 기후는 북극권 너머가 아닙니다. 그리고 대초원에서. 식물은 없지만 식물은 모두 빨리 말라 버리고, 그 중 극히 일부만 있기 때문에 이산화탄소의 흡수와 산소의 방출이 뒤따르지 않습니다. 결과적으로 숨을 쉴 수 없습니다.

이상하지만 사막에는 훨씬 더 많은 공기가 있습니다. 바다? 그러나 사막 안에서도 그렇게 심하지 않았다. 사막의 습도 - 10 ~ 60%(후자는 거의 발생하지 않으며 더 자주 - 20에서 40까지). 그리고 여기에서는 뭐니뭐니해도 40~80%, 그리고 그 밝은 순간에는 분명히 60% 이상이었다... 게다가 밤에는 사막에서 춥다. 맑은 공기날이 아무리 더워도 반드시 일어납니다. 우리는 나중에 반복되는 동안 이것을 확신했습니다.

일반적으로 간단한 방법으로 여름에는 대초원에서 숨을 쉴 수 없습니다. 물론 바다에 가까울수록 훨씬 쉽습니다. 그러나 여전히 힘든 것으로 밝혀졌습니다.

Don에서 보낸 하루는 우리 둘 다 단순히 잠들었지만 우리는 계속 나아가야한다는 사실로 이어졌습니다. 몸은 처음에는 건조한 열에 익숙해지고 어려움을 겪었지만 춥고 높은 습도에 적응하면서 태양으로부터 머리에 타격을 받았지만 습도는 훨씬 적지 않았습니다 .... 그리고 오피겔

Azov 바다에서 보낸 하루는 이미 더 좋았지 만 여전히 어려웠습니다. 밤 동안 Azov 바다에서 멈출 수 있습니다. http://www.kuchuguri24.ru/nomera/lyuksy-s-vidom-na-more/nomer-tridtsatyy-lyuks/ 우리가 Gelendzhik에 도착했을 때, 태양이 너무 뜨거워서 이집트에서조차 내 피부가 말 그대로 화상을 입었는지 기억이 나지 않습니다 ....

타만

Taman은 조용한 마을이지만 전반적인 분위기는 음산한 사려 깊은 곳입니다. 바다 주변 - 평평한 들판, 포도원 또는 단순히 대초원, 일부 지역 - 일부 다른 재배지. 그러나 모든 것이 대부분 희귀한 나무들로 가득 차 있고, 태양에 그을린 공허한 공간이 있습니다.

바다 자체는 진주빛이고 하늘은 거의 희다.. 당신은 무심코 Lermontov의 매우 우울한 가사를 기억합니다. 그리고 일반적으로 동의합니다. 거기에 무엇을 더 쓸 수 있습니까?

Tuzla 침에서 (Kerch 반대) - 우수 모래 해변, 얕은 바다, 그러나 실제로 주변에 아무것도 없고 눈에 띄는 것도 없습니다. 그곳에서 피크닉을 하려면(예를 들어) 차양을 가져와야 합니다. 천막, 텐트 등을 챙겼기 때문에 바로 침을 뱉고 하룻밤을 보낼까 하는 생각이 들긴 했지만, 아직 야영을 하기에는 사람이 너무 많았다.

술에 취한 사람이 시끄러운 음악에 맞춰 말다툼을 하는 일이 밤에 일어나지 않을 거라고 아무도 장담할 수 없습니다. 우리는 침에서 너무 많이 감속하지 않기로 결정했습니다.

일반적으로 우리는 해안까지 호텔에서 밤을 보내고 도중에 예약했습니다. 우리는 Temryuk (Golubitskaya 마을) 근처에서 일종의 휴게소를 찾았고 희귀 한 나무가있는 밤 대초원을 통해 오랫동안 운전했습니다. 길을 따라, 주변 - 침묵과 완전한 어둠. 그리고 우리는 도착했습니다-들판 한가운데에 휴게소가 있습니다. 실제로는 딱딱한 수풀이 있지만 생명, 물, 휴가 및 서비스가 있습니다.

이 쉼터를 마치고 바로 밤을 보내고 아침을 먹고 침을 뱉었습니다.

흑해 연안

더 가자, 아나파를 향해. 언덕은 가고, 주니퍼와 다른 남부 식물의 숲이 우거져 눈을 즐겁게하고 아름다운 풍경이 열렸습니다.

그건 그렇고, 나는 흥미로운 전망이 열리는 다른 지점에서 끊임없이 멈췄습니다. Anapa 자체에서 길을 따라갑니다. 흑해그리고 어떤 곳에서는 산을 통해 .... 때때로 나는 차창에서 사진을 찍어야 했고, 아내와 교환하면서 - 그녀가 운전하고 있을 때 그리고 멈추는 것이 금지되어 있다면 - 없는 것보다 낫습니다.

바다에서의 가시성은 단순히 끔찍합니다. 예, 빨간색이 가장 투명한 것으로 알고 있습니다. 그러나 젠장, 흑해의 전체 바닥이 회색과 갈조류로 덮여 있고 그 안의 물고기는 드문 예외를 제외하고는 모두 같은 갈색이라는 사실을 받아들이기가 얼마나 어렵습니까? , 그러나 레드와 같은 색상은 물론 가깝지 않습니다.

그리고 가장 중요한 것은 - 누가 뭐라고 해도 더럽습니다. 흐린. 5-6 미터 - 최대 가시성. 그리고 어딘가에 있다 다이빙… 젠장, 그들은 무엇을보고 있습니까? 아니면 순전히 질소 때문에 다이빙하는 것입니까? "Schaub hit"?

그러나 바다의 '내장'에서 흠을 찾지 못한다면, 다른 한편으로는 그 안에 매력적인 것이 있습니다. 바다 자체가 아니라 주변의 자연에 있습니다. 녹음이 우거진 이 언덕, 나무의 특유한 냄새(특히 주니퍼), 포도밭, 멜론, 절벽으로 절단된 해안, 구불구불한 모양이 얽혀 있습니다. 여기에는 매력적인 것이 있습니다.

우리 모두는 어떤 의미에서 어린 시절부터 왔으며 어린 시절의 인상은 때때로 흑해. 왜냐하면 모든 소비에트 어린이들에게 그것은 진정한 휴식의 상징이었고, 그 시대, 그 나라와 그 세대에서 가능했던 독특하고 특별하며 일종의 동화였기 때문입니다.

우리의 이야기는 지금 다릅니다. 그러나 그에게는 여전히 밝은 것이 남아 있었습니다. 갈조류에도 불구하고 가시성이 좋지 않고 먼지가 많습니다.

리조트 타운

휴양객의 휴양지에는 단순히 돌파구가 있습니다. 나는 계속 생각합니다. 그들은 모두 해외 여행을 제한합니까? 애국자? 글쎄요, 사실 터키나 모로코에 가는 것보다 싸지도 않고, 가게가 잠정적으로 문을 닫기 전까지는 이집트도 대체적으로 아주 싸더군요...

스스로 판단하십시오 - 호텔이나 레크리에이션 센터의 평균 객실은 하루에 약 2000개입니다. 민간 부문에서 - 1500. 글쎄, 아마도 대량으로 더 저렴할 수 있습니다. 하지만 어쨌든 20은 어쨌든 2주 동안 나옵니다. 게다가 도로. 지정석으로 가셔야만 저렴합니다. 그리고 비행기 표는 터키와 다른 유사한 것보다 여기에서 더 비쌉니다. 플러스 음식. 글쎄, 그것은 2인분에 50코펙보다 저렴하지 않을 것이다.

올 인클루시브 비용으로 터키 또는 모로코를 이중으로 여행하는 경우 비용이 동일합니다. 예, 그리스도 훨씬 더 비싸지 않은 몬테네그로를 찾을 수 있습니다 .... 여기 야생에서 주변을 뒤지는 것은 흥미 롭지 만이 붐비는 도시에서?

많은 사람들이 바다까지 1km를 걸어갑니다. 누군가가 버스에 있습니다. "바다로 - 200미터" - 그냥 시크합니다. 그리고 같은 터키에서 호텔에서 해변까지 50m, 자동차가있는 먼지가 많은 거리가 아니라 호텔의 잘 정리 된 영토를 따라.

뭐야, 흥미롭지? 애국심이 그렇게 이상한가요? 아니면 외국에 대한 두려움? 게다가, 그것은 장소(해변과 바다 자체)에서 정말 더럽고, 거리에서는 청소하지만 아무도 소비에트 정신과 문화를 취소하지 않았습니다. 인구 밀집 지역의 더러운, 솔직히 더러운 ....

얼마나 활발히 발전하기 시작했는지 놀라웠지만 민간 부문주택 측면에서. 이제 방은 좋은 옛날처럼 임대되지 않습니다. (그리고 우리는 여전히 학생 시절에 이것을 발견했습니다. 우리는 방에서 살았고, 거리의 편의 시설, 샤워 시설 - 모두를위한 하나, 통이 위에있는 나무 오두막과 원시적인 물뿌리개, 물은 자연적으로 차가우며, 태양열만 충분하다면...)

이제 성공적인 집주인의 개인 주택이 성장하기 시작했습니다. 누군가는 날개를 완성했고 누군가는 바닥을, 누군가는 오래된 집을 부수고 미니 호텔처럼 새 집을 지었습니다. 하지만 지금은 요점이 다릅니다.

임대 객실 호텔 객실. 방은 방과 비슷하지만 전용 샤워실이 있습니다. 샤워는 물론 "바닥에", 목욕 없이, 하지만 진행! 그것이 우리가 Kabardinka에서 밤을 보낸 방법입니다. 아침에 더 출발해서, 그들은 거리에 휴가객의 숫자에 그저 놀랐다(바닷가에 가지 않고 그들은 겁에 질려)

그리고 마침내 그들은 도로의 먼지를 충분히 먹고 도로의 아름다움을 충분히 보았으며이 모든 "문명"에서 최대한 멀리 야생으로 갈 때임을 깨달았습니다.

그래서, 우리는 한 두 달 안에 시작합니다. "제비"가 날아갈 준비가되었습니다. 당신이 필요로하는 모든 것이 가득 차 있습니다. 그다지 많지는 않습니다. 선원들의 분위기는 "우리는 폭풍우나 천둥번개를 두려워하지 않는다"라거나 "어떠한 바다에서도 무릎 깊숙이 들어갈 정도로"다. 모든 것이 순조로운 것 같으며 앞으로 나아갈 시간입니다. 그러나 그들이 오래된 소련 영화 코미디에서 말하듯이: “그냥 기분이 상하지 마십시오. 하지만 한 가지 똑똑한 이야기를 할게요." 말을 잡고 있다는 뜻입니다. 뜨거운 남부 여름이 해변의 행복이 아니라 일상 생활인 코카서스 흑해 연안 주민들의 조언을 들어보십시오.

1969년 얄타 시. 사진: 보리스 트레페토프/TASS

길을 갈 때 개인적인 필요에 따라 자신의 손으로 편집 한 구급 상자를 가져 가십시오. 교통 규칙에 따라 준비된 구급 상자를 바라는 것은 적어도 어리석은 일입니다. 접착용 고약, 붕대 및 가위는 물론 훌륭한 발명품이지만 분명히 충분하지 않습니다. 전정 기관이 약한 경우 미리 뱃멀미에 대비하는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 여행이 당신에게 조용한 공포로 바뀔 것입니다. 어린이를 특별히 돌보십시오. 산의 구불구불한 길에는 길가가 거의 없습니다. 즉, 누군가가 아프면 즉시 멈추는 것이 작동하지 않습니다. 따라서 비닐 봉투는 항상 손에 있어야하며 매우 유용 할 수 있습니다. 물을 철저히 비축하십시오. 여름 더위에, 그것은 탈수에서 당신을 구할 것입니다.

구불구불한 산에 오르면 경주용 차를 몰고 몸을 구부리지 마십시오. 이것은 컴퓨터 게임이 아닙니다. 여기에도 충분한 운전자가 있습니다. 급회전, 우회전 시 가시성은 수십 미터에 불과합니다. 어지러운 내리막길과 낯선 길의 오르막길에서 속도에 쫓길 필요가 없습니다. 결국, 산악 지역의 미끄럼틀은 절벽으로, 또는 실제 심연으로 넘어질 위험이 있습니다. 여기에는 심연이 없을 것입니다.

현지 지그를 쫓는 것도 어리석고 안전하지 않습니다. 그들은 마치 당신이 뒷마당에서 하는 것처럼 원래 아스팔트의 모든 움푹 들어간 곳을 알고 있습니다. 그러나 이것은 종종 그들을 구하지 못합니다.

그러나 극단으로 가서는 안되며 안전을 위해 거북이의 속도로 걸으면 안됩니다. 추월 장소는 산길에서 극히 드물다는 것을 기억하십시오. 그리고이 행동은 나머지 도로 사용자를 끔찍하게 귀찮게하고 강제로 당신의 뒤로 끌립니다. 패스에서 내려갈 때 항상 경련적으로 브레이크 페달을 밟을 필요는 없습니다. 급회전 전에 미리 감속하고 정상 속도로 진입하십시오. "Interactive ZR"의 경험이 풍부한 사람이 조언하는 것처럼 엔진을 더 많이 제동하십시오. 전혀 무섭지 않고 전혀 어렵지 않습니다.

여전히 불안함을 느끼고 교통 체증을 이해하고 있다면 기회가 있을 때마다(그리고 산악 도로에는 차량이 거의 없음) 뒤에 쌓인 캐러밴을 도로 주머니로 이동시키십시오. 싱글 플랫이나 추월의 짧은 구간에서는 가스를 밟지 마십시오. 특히 참을성이 없는 사람들은 진행하는 것이 좋습니다.

그리고 거리를 잊지 마세요. 콤플렉스를 감안할 때 반드시 보관해야합니다. 산악 구호, 항상 예측할 수 있는 것은 아닙니다. 도로와 트랙에 정기적으로 굴러가는 돌. 그러면 제 시간에 반응하고 예상치 못한 장애물을 우회할 시간이 생깁니다.

Tuapse를 통해 Sochi로 향하는 전형적인 여름 교통 체증

매우 푸른 바다에 가려면 산의 구불구불한 굴곡뿐만 아니라 교통 체증도 극복해야 합니다. 해안 도시로 이어지는 연방 고속도로 M-27 Dzhubga - Sochi는 단순히 모든 사람의 유입을 견딜 수 없습니다. Dzhubga (Tuapse 지역) 마을 입구의 교통 체증은 진짜 악몽으로 바뀝니다. 수만 대의 자동차가 마치 슬로우 모션처럼 몇 시간 동안 바다로 향합니다. 질식하는 끈적한 열기와 주제넘은 자동차의 조건에서 이 모든 것이 가능합니다. 그들은 기다릴 필요가 없으며, 하나 둘 길가를 따라 돌진합니다. 그러나 그것은 무제한이 아니며 끝이 빡빡합니다.

Kuban, Rostov 지역 및 Adygea 주민들이 주말 동안 한 번의 충동으로 해안으로 몰려드는 금요일 오후에 바다로 가는 교통 체증이 최고조에 달합니다. 반대 방향으로 일요일 저녁에 붕괴가 발생합니다. 이 사실을 고려하십시오.

도중에 Tuapse를 통과해야 하는 경우 여기에서 3시간 동안 갇힐 수도 있습니다. 그리고 이 모든 것 때문에 작은 도시연방 고속도로는 중앙을 직선으로 자른다. 이것은 주민들이 도시의 한 부분에서 다른 부분으로 이동할 수 있는 유일한 도로입니다. 투압세 주민들에게 여름은 힘의 시험이 됩니다. 10분이면 갈 수 있는 다른 계절의 길은 여름에는 몇 시간이나 서 있는 길이 된다. 따라서 평일 투압세 경유 시 오전(6시 30분~9시)과 저녁(16시 30분~19시) 피크시간을 피하는 것이 좋다.

일반적으로 숙련 된 운전자라면 물론 야간에 운전하는 것이 좋습니다. 교통 흐름이 최소화되고 시원합니다. 하지만 밤에는 조심해야 합니다. 어두워지자 대형 차량과 긴 트럭이 산길을 따라 활발하게 움직이기 시작합니다. 낮에는 이동이 엄격히 금지됩니다. 따라서 Krasnodar Territory 행정부는 무자비한 남쪽 태양이 내리쬐는 아스팔트 포장 도로를 파괴로부터 보호하려고 노력하고 있습니다. 중요: 예를 들어 M4 Don 고속도로를 따라 현재 상황을 온라인으로 모니터링할 수 있는 작동 중인 웹캠에 대한 웹 링크가 있습니다.

해안에서 토네이도가 발생하는 동안 여름 소나기가 매우 일반적입니다. 그들은 즉시 도로를 폭풍우 치는 강으로 바꿉니다. 가시성이 0으로 떨어집니다. 와이퍼 블레이드는 물을 다룰 수 없습니다. 바위에서 돌이 굴러 떨어지고 산사태로 경로의 일부가 차단됩니다. 자동차는 수막 모드로 들어가고 파도에 떠 있는 것처럼 보입니다. 이러한 상황에서는 즉시 적절한 한계까지 속도를 줄이고 갑작스러운 기동을 해서는 안 됩니다. 도로에 심한 아열대 호우가 내리면 산비탈과 강에서 떨어진 탁 트인 곳에서 멈추고 기다리는 것이 좋습니다. 종종 이것은 길지 않습니다.

절대 - 듣지마! - 텐트 캠프를 설치하지 말고 은행에 주차 시설을 설치하지 마십시오. 특히 산악 강의 범람원에는 더욱 그렇습니다. 여름에는 완전히 무해한 것처럼 보이며 닭조차도 무릎 깊이의 작은 개울로 변합니다. 특히 건조한 해에는 물이 돌 아래로 들어갑니다. 그러나 토네이도 중에는 눈 깜짝할 사이에 모든 것이 바뀝니다. 주변 산에서 요란한 이류가 택배 열차의 속도로 돌진하고 몇 분 만에 수로를 가장자리에서 가장자리까지 완전히 채웁니다. 그들은 길에 있는 모든 것을 쓸어버립니다. 이것은 종종 밤이나 이른 아침에 발생합니다. 그러나 낮에 발생하더라도 언덕을 오르거나 차를 몰고 갈 수 있는 최소한의 시간이 있습니다. 그리고 그 요소들에 저항하려 하지도 마십시오. 성인 무릎 높이에 달하는 급류의 계류는 반드시 넘어지고 짊어질 것입니다. 당신 자신의 부주의 때문에 바다로 운반되는 사람과 자동차의 슬픈 통계를 곱할 필요는 없습니다.

얕은 범람원에 텐트를 치지 마십시오. 그들의 풍경은 언뜻 보기에 평화로워 보입니다. 사진에서 - Tuapse 지역의 같은 이름의 마을에 위치한 Agoy 산 강 계곡.

낯선 곳에서는 다이빙을 할 수 없습니다. 척추 부상과 특히 목 골절은 수영 시즌에 일반적입니다. 그리고 작년에 여기에서 쉬었더라도 먼저 바닥을 검사해야하며 각 폭풍 후에 안도가 변경됩니다. 특히 강 하구 부근에서는 주의가 필요합니다. 물에 잠긴 나무와 기타 불쾌한 놀라움이 있을 수 있습니다.

교활한 해류의 함정에 빠지지 않도록 해안에서 멀리 항해하는 것은 권장하지 않습니다. 그들은 눈에 띄지 않고 빠르게 넓은 바다로 운반합니다. 에어 매트리스 및 기타 선박의 소유자는 자신을 가라 앉힐 수 없다고 생각하면서 가장 부주의하게 행동합니다. 여전히 입을 벌리고 있다면 당황하지 말고 침착하게 해안으로 직접 수영하지 말고 약간 비스듬히 점차적으로 육지에 접근하십시오. 가장 중요한 것은 힘을 유지하는 것입니다. 필요한 경우 부끄러워하지 말고 도움을 요청하고 가능한 모든 방법으로 자신에게 관심을 기울이십시오.

그리고 폭풍 속에서 수영할 생각은 하지 마십시오. 잔잔한 바다는 화가 나면 노련한 수영 선수라도 실수를 용서하지 않습니다.

폭풍 속에서 수영할 생각은 하지 마십시오. 잔잔한 바다는 화가 나면 노련한 수영 선수라도 실수를 용서하지 않습니다.

음식과 물은 모든 것이 엄청나게 비싸고 유통 기한도 모르는 길가가 아닌 대형 체인점에서 구입하십시오. 그들은 모든 큰 마을, 특히 도시에 있습니다. 주소는 지역 주민들에게 기꺼이 알려줄 것입니다.

갑자기 신선한 야채 나 과일을 먹기로 결정했다면 고속도로를 따라 상인을 정말로 신뢰하지 마십시오. 종종 이러한 비즈니스 거물은 터키의 선물을 현지 제품으로 전달합니다. 동시에, 자발적인 길가 시장에서 그들은 다시는 여기에 돌아 오지 않을 것이며 스캔들을 던지지 않을 것이라는 사실을 믿고 항상 뻔뻔스럽게 차려 입습니다. 따라서 강철 공장, 수동 스프링 저울을 도로에 가지고 가십시오. 공간을 조금 차지하지만 정의를 위한 싸움에서 좋은 조력자가 될 것입니다.

길에서 절인 버섯을 사지 마십시오. 첫째, 그들의 판매는 단순히 법으로 금지되어 있습니다. sapper와 같은 버섯 선택기는 한 번만 실수한다는 것을 기억하십시오. 출처를 알 수 없는 꿀에 유혹을 받지 마십시오. 가짜에 빠질 확률이 높습니다. 상상해보세요. 하루 종일 유리병에 담긴 이 모든 자연의 선물은 야외에서 거의 100% 습도로 숨막히는 열기 속에서 구매자를 기다리며 보내집니다.

포장을 풀고 벌레로 둘러싸인 노점상 먼지를 모으는 처치켈라 역시 이국적으로 보이지만 가장 좋은 구매 방법은 아니다. 특히 부자연스러운 유독 한 빨강 또는 녹색으로 칠해진 경우. 그 자체로 이것은 훌륭한 고대 백인 진미입니다. 그것은 대부분 호두나 헤이즐넛을 끈으로 묶고 밀가루로 걸쭉한 포도 주스에 담근다. 그러나 결국 21세기는 마당에 있으며 아무도 위생을 취소하지 않았습니다. 바로 먹을 수 있는 모든 제품은 조심스럽게 포장해야 합니다.

해변가에서 음식을 사는 것도 안전하지 않습니다. 휴대용 냉장고의 청량 음료, 아이스크림 또는 이와 유사한 것에 대해 이야기하는 경우 이것이 한 가지입니다. 그러나 의심스러운 바구니에서 파이, 카차푸리 또는 샌드위치에 유혹을 받기 전에 미리 오랫동안 기다려온 휴가를 방해하지 않도록 10 번 생각하는 것이 좋습니다. 누가, 무엇을 준비했는지는 신만이 압니다.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡ÍÂ ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Churchkhela 자체(사진)는 멋진 고대 코카서스 음식입니다. 노변시장에서는 잘 포장되어 있는지 확인하십시오.

충고도 아니고 오히려 설득력 있는 요청입니다. 쓰레기를 해변에 두지 마십시오. 더욱이 그 자리에 바로 묻지 마십시오. 수박 껍질, 옥수수 머리, 해바라기 껍질, 봉지와 병에 섞인 너트 껍질의 광경은 즐거운 추억을 추가하지 않습니다. 이 모든 것은 반드시 바다에서 끝날 것입니다. 그리고 남은 음식과 플라스틱 쓰레기로 둘러싸여 있지 않은 깨끗한 자갈이나 모래 위에서 일광욕을 하는 것이 좋습니다.

그리고 더 후에. 어느 순간 해변에 누워서 지겹다면 하루 이틀 등록하면 현지 과일(복숭아, 사과, 자두, 체리 자두)이나 헤이즐넛을 따는 것으로 휴가를 완벽하게 다변화할 수 있다. 여기에서 작업에 대한 보상으로 가장 잘 익고 맛있는 과일을 확실히 선택할 수 있습니다.

여기, 아마도 간단히 말해서 그게 전부입니다. 물론 더 많은 팁이 있었을 수도 있지만 러시아 자동차 여행자들의 상식을 바랍니다. 이제 안전하게 진행할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 너무 조급한 운전자의 도발에 굴복하지 않고 다른 사람들의 움직임을 악의적으로 방해하지 않으려는 자신의 리듬에 따라 조용하고 자신있게 운전하는 것입니다. 당신의 목표는 휴식처에 도착하여 건강하고 기분 좋은 상태로 돌아가는 것이며 도중에 계획되지 않은 모험을 찾는 것이 아님을 기억하십시오. 길에서 행운을 빕니다!

올해 그들은 나에게 흑해로 가는 표를 줬고, 이것은 우리가 다른 도로 여행을 하기로 결정하는 데 기여했습니다. 사실, 자동 여행은 진부하고, 아마 그것을 좋아하는 모든 사람들은 이미 그것을 만들었습니다.

간단히 말해서:

0. 경로: Ekaterinburg - 흑해 - Krasnaya Polyana - Sukhum 및 Arkhipo-Osipovka에서 정차합니다.

1. 첫날에 쉬고 최대한 거리를 다니는 것은 말이 안 된다는 것을 깨달았다. 이동 시작 다음날도 이동되기 때문입니다. 그래서 저는 단순히 거리를 3등분해서 예약할 때 미리 경로를 따라 호텔을 예약했습니다(5월에 다시).

고속도로에서 멀지 않은 어느 마을에서 첫 번째 호텔을 예약했는데 오후에 저녁에 오겠다고 전화를 했더니 "아피겟, 2년 동안 예약하고 먼저 와주신 분이 일종의 실수라고 생각하고 심각하게 받아들이지 않았다"고 말했다. 우리는 일반적으로 웃었다.

2. 여름 시간. 그것은 더 편리했습니다. 한 시간 후에 동이 트고 어두워졌습니다. 이제 새벽 4시에 동이 트고 태양이 이미 높이 떠 있는 7시에 일어나 움직이기 시작합니다. 하루의 추가 시간을 잃었습니다. 여행을 위해 수면 시간을 한 시간 늦추지 마십시오.

3. 도로가 천천히 정리되고 있고, 이미 도로 수리가 적고, 수리가 필요한 지역이 적고, M5 뇌우가 있음을 알 수 있습니다. Sim 패스는 쾅하고 통과합니다. 사라토프에서 볼고그라드로 가는 길은 2년 전에 겨우 300km를 달려서 하루의 대부분을 잃었지만 이미 완벽하게 정비되어 있고 이미 빠르게 지나가고 있습니다.

4. '쓰레기 금지', '깨끗한 길가에 감사합니다' 등의 팻말을 붙였다.

그리고 예, 도로가 깨끗하고 깨끗하다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 도로에서 5m 떨어진 곳에서 들판에서 멈출 가치가 있습니다. 주변에 치열한 긁힘이 있습니다. 주차 후 자신의 쓰레기를 봉지에 담아 가장 가까운 쓰레기 처리장에 가져가지 못하는 이 사람들을 어떻게 몰아가는지 상상할 수 없습니다.

5. 교통 체증. 그들은 빈 곳에서 태어나고 용해됩니다. 예를 들어, 고장난 차가 길가에 서 있고, 모두가 거기에 무엇이 있고 어떻게 있는지 자세히 보기 위해 속도를 줄입니다. 이 모든 것은 흐름과 꼬리가 나올 때까지 그 뒤에서 속도를 점점 더 줄이는 등의 사실로 이어집니다. 몇 킬로미터 동안 완전히 멈춥니다.

여기서도 운전자의 사고방식을 바꿔야 합니다. 마치 당신이 안정된 자동차 흐름 속에서 운전하고 있다면, 당신이 이 흐름을 멈추기 시작한다면 모든 것이 당신의 뒤를 따라갈 것입니다. 그리고 모든 사람들이 당신 앞에서 속도를 늦추면 멈추지 말고 천천히 롤업하십시오. 그러면 처음에 더 적은 시간을 할애 할 수 있습니다. 일반적으로 자신을 넘어서 생각하십시오.

6. 쉘 케이스. 스트라이크를 하는 것은 그들이 아니라, 그들을 다시 줄에 앉게 하는 드라이버입니다. 많은 시간 동안 교통 체증에 서서 당신 앞에 교활함을 두는 것이 부끄러운 일이 아닙니까?

더군다나 길가를 한곳에 차단하기로 해서 뒤에서 오는 차가 막혀서 욕을 먹게 되기도 하고, 그것도 교통체증에. 왜 내가 일반 사람들이 지나가지 못하게 막고 있는 건지, 서두르는 모습을 보곤 한다.

7. 주브가. 어린이 여러분, 잘 보세요. 10분 안에 바다가 보입니다. 5km가 남았습니다. 사실, 그들은 잠재적으로 볼 수 있었지만 10분 후가 아니라 그 시간까지 어두워지지 않았다면 5시간 후에 보았을 것입니다. 이것은 흑해 연안에 진입할 때와 떠날 때 모두 목이 너무 좁아 차로 바다에 가고 싶은 욕망을 차단합니다. 그리고 거의 매일 거기에서 내가 이해하는 것처럼.

8. 마침내 그의 오랜 꿈을 실현했습니다. Dzhubga에서 Sochi까지 해안 전체를 따라 운전하는 것입니다. 그리고 운 좋게도 밤에 일어났습니다. (Loo까지) 3시간밖에 걸리지 않았습니다.

그건 그렇고, 오후에 Sukhum에서 Arkhipo-Osipovka까지가는 길은 워터 파크까지 4 시간의 휴식과 같은 Loo에서 점심을 먹고 하루 종일 걸렸습니다.

일반적으로 꿈이 실현되고 상자가 선택됩니다.

9. 우리는 올림픽을 위해 소치의 도로 인프라를 재건했습니다. 물론 훌륭합니다. Sochi와 Krasnaya Polyana를 우회하는 일부 터널은 가치가 있습니다. 일반적으로 운전하는 것이 즐겁습니다. 물론 모든 것이 카메라에 걸려 있기 때문에 속도 제한을 준수합니다. 몇 번이나 여전히 제한 속도를 초과했지만 행복의 편지는 오지 않았습니다.

이 인프라의 유지 관리에 누구의 예산이 들었는지 궁금합니다. 여느 때와 같이 돈을 투자하고 행사를 치른 뒤 지방자치단체가 유지보수에 매진했다. 이 경우에는 그렇지 않기를 바랍니다.

Abkhazia의 인상은 별도의 설명이 필요합니다.

1. 상태 등록 번호판. 처음에는 모든 아름다운 조합을 내놓은 것 같습니다. 그런 다음 남은 것입니다.

글쎄, 정말 - 모든 두 번째 자동차에는 세 개의 동일한 문자 또는 숫자가 모두 있거나 기억에 남는 다른 조합이 있습니다.

2. 같은 절반의 차량은 교통 경찰을 지나칠 수 없으므로 신호를 맞이하거나 정지하지 않기 위해 몇 마디 대화를 나눕니다. 모두가 같은 집단 농장에 살고, 서로를 알고 이 지식을 전시합니다.

3. 다른 도로 사용자(보행자)를 완전히 무시합니다. 횡단보도에서는 아무도 통과하지 못하게 하고 인도에서는 통로를 전혀 벗어나지 않도록 주차합니다.

나는 특히 한 운전자 / 수박 판매자에게 충격을 받았습니다. 그는 보행자뿐만 아니라 자동차도 두 번째 줄에서 회전해야하도록 자동차와 수박으로 보도 전체와 도로 절반을 완전히 차단했습니다. 우리가 거기에 몇 명이나 있었습니까? 그는 거기에 서있었습니다. 그리고 이것은 바다로가는 길, 즉 사람들의 주요 흐름이 거기에갔습니다.

근처에서 교통 경찰이 몇 번이나 서 있었는데, 경찰도 이를 정상으로 여겼습니다(분명히 그들은 환영 신호를 보내는 두 번째 차마다 바빴습니다).

수입의 70%를 리조트 사업으로 벌어들이고 있는 우리나라는 휴양객의 안락함을 보장해야 한다는 인식이 전혀 없다. 어떤 이유에서인지, 예를 들어 불가리아에는 사람들이 바다로 건너가는 곳에서 아무도 차를 두지 않고 모든 사람이 모든 사람을 통과하게 하는 이러한 이해가 있습니다.

그리고 이것은 운송 인프라 측면에서만이 아닙니다. 6일 동안 판매자의 미소와 '고맙습니다/부탁드립니다' 라는 글귀는 딱 한곳에서 봤습니다.

어제 나는 Abkhazia에 대한 보고서를 보았고, 그들의 관광부 장관은 그들이 어떻게 잘 지내고 있는지, 어떤 문제가 있으며 어떻게 해결하는지 말했습니다. 나는 단지 사람들의 사고 방식으로 문제를 해결하는 그에게 편지를 쓰고 싶었습니다. 모든 것이 사람을 위한 것이라는 국가적 아이디어로 휴가객이 여러분을 찾아오기 시작할 것입니다.

(참고로 러시아 흑해 연안에서도 같은 문제가 발생하는데 그곳은 이유가 다릅니다.)

4. 트럭의 완전한 부족. 이것은 저를 행복하게 합니다.

5. 좋은 길. 아마도 트럭이 없기 때문일 것입니다. 그리고 산길은 기본적으로 좋아야 합니다.

6. 모든 차는 깨끗합니다. 이것이 바로 그들의 피에 있는 것입니다. 차는 깨끗해야 합니다.

7. 글쎄, 남부 남성의 일반적인 사고 방식은 자동차입니다. 이것은 교통 수단이 아니라 그의 남성 스러움의 연속이며 그가 그것을 과시할수록 (색칠 된 창문, 불필요한 장식, 다시 숫자가 많을수록 더 커집니다) 똥 음향의 똥 음악), 그는 더 많은 여성을 갖게 될 것이라고 생각합니다. 나는 Sukhumi 원숭이 보육원에있었습니다. 수컷의 행동은 일대일입니다.

일반적으로 러시아의 유럽 지역에서의 도로 여행은 즐거움을 가져다주지 않습니다. 왜냐하면 트랙에 트럭이 가득 차 있고 더 이상 운전의 즐거움을 얻지 못하기 때문입니다. .

그래서 다음 여행은 완전히 다른 방향으로 계획됩니다. 갑자기 구현하면 쓸 일이 생깁니다.

추신. 인터넷에 직면한 현대 정보 기술이 손녀에게 무관심하지 않은 조부모에게 도달했기 때문에 여행의 모든 사진이 빠르게 병합된 인스타그램이 시작되었습니다. 여기에서 찾으십시오: http://www.instagram.com/userovitnik/, 맨 처음으로 스크롤합니다.

관심을 가져주셔서 감사합니다!

그들은 흐린 날씨에 모스크바 지역을 떠나 부드러운 태양을 향해 돌진했습니다. 당시 내가 정말 좋아했던 골루비츠카야 마을을 방문할 생각이 있었다. 여름 방학흑해에. 가장 중요한 것은 날씨가 우리를 실망시키지 않는다는 것입니다. 우리는 태양과 따뜻함이 필요했고 추울 경우에는 계획 "B"를 준비했습니다. 최고의 장소. 나는 앞으로 나아가서 우리 도로 여행이 Asha에서 계속되었고 Adler에서 Abkhazia에서 중지되었다고 말할 것입니다. 그러나 모든 것에 대해 순서대로 이야기합시다.

모스크바 지역에서 흑해까지 자동차로 가는 길은 쉽지 않기 때문에 길의 특정 구간을 지나면서 쉬고, 스트레칭을 하고, 식사를 하기 위해 멈춰 섰습니다. 우리는 주유소에서 일몰을 만났고 그곳에서 차의 탱크를 채웠고 운전대를 잡고 앞으로 쉬지 않고 태양을 향해 러시아 남부의 벨벳 시즌에 휴식을 취했습니다.

이미 좋아하는 식당을 지나 크라스노다르 영토자신을 부인할 수 없었고 푸짐하고 비싸지 않은 곳에서 먹었습니다. 그들은 24 시간 내내 일했고 우리는 항상 최소한의 사람들이있는 밤에 거기에서 자신을 찾습니다. 매우 편안합니다. 식당은 전통적으로 식사를 마치기 전에 마지막으로 들르는 곳이었습니다. 남쪽 루트. 우리가 크리미아로 휴가를 가거나 본토를 방문할지 여부는 중요하지 않습니다. Leningradskaya 마을에서 정차해야합니다.

우리는 우리 자신의 차로 크림 반도에 대한 마지막 여행과 크림 반도의 여름 휴가에 대해 썼습니다. 다음 기사를 읽는 것이 좋습니다. 그러면 아마도이 놀라운 지역에 관심이있을 것입니다.

벨벳 시즌의 스타니차 골루비츠카야

이른 아침 골루비츠카야 마을에 도착해 곧바로 중앙 해변으로 가서 바다를 만지기로 했다. 바람은 전혀 불지 않았고 재킷을 입어도 추웠다. 해변에는 영혼이 없고 가장 끈질긴 바다코끼리만이 그곳에서 일광욕을 하려고 했지만 이것은 규칙의 예외입니다. 우리 민족은 겨울에 얼음 웅덩이에서 목욕을 하지만 그렇다고 해서 얼음 웅덩이가 따뜻하다는 것은 아닙니다. 이 지역에 도착한 사이클론은 온혈 관광객을 집과 구석으로 분산시키고 Golubitskaya 마을에서 벨벳 시즌을 마감했습니다.

많은 관광객들이 숨도 쉬지 않고 밀어붙이지 않는 여름과 비교할 수 없을 정도로 마을의 거리는 황량했다. 여름에는 따뜻하고 마을의 삶은 뜨겁고 끓어 오르며 한적한 구석을 찾을 수 있습니다. 야생 해변소치 또는 Gelendzhik의 여름 휴가와 마을을 구별하는 Azov 바다에서 밤에는 수건 평방 미터를 예약해야하며 그것을 가져 가지 않도록 조심스럽게 확인하십시오.

내 이야기와 본질적으로 쾌적한 장소를 방문한 경험을 읽으면 Golubitskaya 마을의 여름 시즌과 레크리에이션에 대해 더 많이 배울 수 있습니다.

골루비츠카야 마을의 여름 휴가나 가을 휴가에 관심이 있으시면 이 지역 최고의 호텔 상품을 찾기 위해 파트너 지도를 참조하시기 바랍니다.

2016년 7-8월에 우리는 Golubitskaya 마을에서 휴가를 즐겼습니다. 적당히 더웠고 바다는 따뜻했으며 러시아 남부 해안의 나머지 부분보다 휴가객이 적었습니다. 하지만 9월 중순에 날씨가 쌀쌀해져서 좀 더 좋은 남향을 찾아 나섰습니다. 그러나 나는 벨벳 시즌에 남쪽으로 여행에 대한 이야기의 계속에서 그들에 대해 이야기 할 것입니다.

Krasnodar Territory의 벨벳 시즌 휴식 및 음식 가격

그러나 내 의견의 주요 차이점은 가격과 사람이었습니다. 가을에는 모든 관광객이 금으로 가치가 있으므로 그와 흥정할 수 있으므로 그를 유인하기 위해 초대해야 합니다. 여름에 하루의 휴식에 대한 질문에 대해 거절이나 부당한 가격을 자주 들었다면 이제는 모든 집에서 초대되었습니다. 이제 바로 해안에 있는 하숙집은 여름에 수천 루블에 대해 1000루블에 우리를 받아들일 준비가 되었습니다. 그러나 바다가 춥고 바람이 강하면 무슨 소용이 있겠습니까?

우리는 현지 시장과 포장 마차에서 과일과 야채의 가격에 만족했습니다. 흥정 없이 수박 8루블, 멜론 1kg당 약 15루블, 토마토 1kg당 20루블을 제안했습니다. 그러한 가격은 논리적입니다. 모든 것이 자라는 지역은 씨앗을 던질 가치가 있습니다. 우리는 그러한 가격조차도 비싸다는 것을 현지인들로부터 알고 있습니다. 일반적으로 수박은 1페니에 개별적으로 구입할 수 있습니다. 결국 관광객이 크라스노다르 영토를 완전히 떠나 자마자 자연의 모든 선물이 썩기 시작할 것입니다. 러시아 남부의 벨벳 시즌에는 한 가지 중요한 단점이 있습니다. 과일의 다양성이 감소하고 있습니다. 지역 복숭아와 살구가 오랫동안 수확되었으며 포도와 자두가 거의 없으며 석류, 귤, 키위 및 기타 이국적인 식물이 자랍니다. Abkhazia에 더 가깝고 나중에 익습니다. 그 결과 크라스노다르에서 투압세까지는 수박과 멜론만 남게 되는데, 남쪽으로 갈수록 가격이 오르게 된다. 다른 모든 과일은 일반적으로 수입되고 품질이 모스크바 근처의 상점에서 구입할 수있는 것보다 좋지 않습니다.

흑해 연안의 여름 여행과 비교할 때, 이번에는 우리가 가장 좋아하는 리조트가 있었기 때문에 더 적은 수의 장소에 있었습니다. 그러나 우리는 이미 우리가 어디로 가고 있고 무엇을 기다리고 있는지 분명히 알고 있었습니다. 다음 기사에서 더 많은 이야기를 읽으십시오.

벨벳 시즌 2016 파트 3 - 소치
벨벳 시즌 2016 파트 4 - Abkhazia

얼마 동안 머물고 살았던이 놀라운 장소에는 러시아 남부의 벨벳 시즌에 나머지 부분에 대한 특별한 의견이있었습니다. 다시 말하지만, 우리는 계획된 각각의 장소에서 나머지와 다른 인상을 얻었습니다. 어딘가 긍정적이고 어딘가에 부정적이지만 전반적으로 매우 긍정적이고 유쾌했습니다. 그들 스스로는 가을에 더 저렴하고 흥미로운 휴식을 취하는 것이 더 낫다고 결론지었습니다. 현재 휴가 관광객 수의 감소와 함께 가격이 9월 초부터 거의 3분의 1로 떨어지기 시작하기 때문입니다. 9월 말까지 흑해에서 흥정을 시작하고 자신의 가격을 설정할 수 있으며 여름에는 결코 얻을 수 없는 가격을 설정할 수 있습니다.

타티아나 솔로마티나

자동차로 바다로 여행: 준비 방법과 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

안녕하세요 친구! 자동차로 바다로 여행하는 것은 멋진 모험이며 길을 따라 새로운 장소를 보고 흥미로운 명소를 방문할 뿐만 아니라 목적지에 도착하는 경로와 시간을 독립적으로 계획할 수 있는 기회입니다.

그러나 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 모든 함정을 쉽게 우회하려면 자동차로 여행하는 것을 미리 고려해야 합니다. 바로 이 기사가 도움이 될 것입니다!

여기에서 자동차 여행에 필요한 모든 정보를 찾을 수 있습니다. 그러한 여행의 장단점이 나열되어 있으며 준비, 경로 계획 및 가지고 가야 할 것들에 대한 권장 사항이 있습니다. 길을 따라 유용한 팁과 안전 규칙도 제공됩니다.

물론 자동차로 남쪽으로 여행하는 것은 많은 장점이 있으며 시작하는 것이 좋습니다.

예산. 자동차로 여행하는 것은 버스, 기차 또는 비행기 표보다 훨씬 저렴합니다. 특히 두 사람이 차에 운전하는 것이 아니라 적어도 네 사람이 운전하는 경우.
편안한. 마음대로 정차하고, 도중에 명소를 보고, 흥미롭고 특이한 경로를 만드는 등의 작업을 할 수 있습니다.
넓은. 기차에서 택시로, 그리고 돌아올 때까지 짐을 가지고 다닐 필요가 없으므로 원하는 것을 가져갈 수 있습니다. 그리고 돌아오는 길에 자신과 친척을 위해 온갖 종류의 음식과 기념품을 쉽게 구입할 수 있습니다.
들어 올리기 쉽습니다. 현재 휴가지가 마음에 들지 않습니까? 괜찮아요! 다음 단계로 넘어가는 것도 어렵지 않을 것입니다. 또한 중개자로부터 값 비싼 투어를 구입하지 않고도 모든 여행을 독립적으로 갈 수 있습니다!
시간의 자유. 티켓 시간에 의존할 필요가 없습니다. 편할 때 출발하고 돌아갈 수 있습니다. 또는 며칠 더 길을 가거나 휴가를 떠날 수도 있습니다.
불필요한 동반자로부터의 자유. 당신은 차를 타고 여행할 사람을 스스로 선택합니다. 즉, 낯선 사람의 삶의 이야기와 많은 목소리의 코골이를 들을 필요가 없습니다.

결점

그러나 이 운송 방법에는 많은 단점이 있습니다. 자동차로 여행할지 여부를 결정하려면 사전에 알아야 합니다.

추가 지출. 그 과정에서 무엇이든 일어날 수 있습니다. 유료 도로또는 심각한 고장에 대한 교통 경찰의 벌금. 따라서 그러한 여행은 계획된 예산을 쉽게 초과할 수 있습니다.
장기. 여러 명의 운전자와 함께 가더라도 여전히 일상을 따르고 좋은 휴식을 취해야 합니다. 따라서 밤에는 잠시 멈추고 낮에는 잠시 휴식을 취하십시오. 즉, 여행 기간이 가장 빠르지 않은 기차로 여행하는 것과 비슷할 것이라고 계산할 가치가 있습니다.
운전자에게는 어렵습니다. 휴식은 휴식입니다. 나는 기차 / 비행기 / 버스를 탔고 그게 다야, 당신은 이미 법적 휴가에서 휴식을 시작할 수 있습니다. 그러나 자동차를 이용하면 필요한 곳에 도달하기 위해 조금 더 노력해야 합니다.
승객들에게는 힘든 일이다. 보통의 차에서는 운전을 하다 일어나서 몸의 뻣뻣한 부분을 쭉 뻗지 못합니다. 한 자세로 오래 앉아 있는 것은 불편하다.
준비할 시간이 많습니다. 자동차로 먼 곳으로 가려면 전체 경로를 신중하게 계획하고 모든 세부 사항을 고려하고 목록을 만들고 차를 준비해야 합니다. 그리고 이것은 개인 시간의 큰 낭비입니다.
교통 체증. 여름에는 고속도로에서 도로 보수 공사를 자주 볼 수 있으며, 이번 시즌은 차량 정체가 높기 때문에 한동안 교통 체증으로 지루할 수 있음을 명심해야 합니다.

훈련

자동차는 여행의 주요 역할을 하므로 긴 여행을 위해 조심스럽게 준비하십시오. MOT 통과, 오일 보충, 타이어 펌핑 등
어디서 자고 먹을지 고려하십시오. 텐트에서 밤을 보내고 혼자 식사를 할 계획이라면 필요한 장비 목록을 반드시 작성하십시오.
경로를 잘 생각하고 도로의 특정 부분에 대한 인터넷 리뷰를 연구하십시오.
가지고 갈 모든 것의 목록을 만드십시오. 마지막 순간에 서둘러 준비하지 마십시오. 그렇지 않으면 무언가를 잊어 버리고 더 구매하지 않을 확률이 높습니다.
당신이 운전하는 경우 큰 회사, 여행 전에 식사, 중지, 숙박 등 모든 문제에 대해 여러 번 논의하십시오. 의견 불일치가 없는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 분쟁에서 많은 시간을 잃을 위험이 있습니다.

기술적으로 자동차를 준비하는 방법? 전문가의 조언을 보려면 비디오를 시청하십시오.

어떤 걸 가져갈 지?

필요:

텐트와 침낭. 도중에 모텔에서 묵거나 친척들과 묵을 예정이시더라도 대안을 고려해보시는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다. 길가에있는 모든 모텔은 포장되어 어떤 이유로 친척에게 연락 할 시간이 없습니다.
DVR. 논쟁의 여지가있는 상황에서 그는 누가 옳고 누가 그른지 알아내는 데 도움을 줄 것입니다. 또한, DVR은 부정직한 교통 경찰에 대한 탁월한 제지 수단이 될 것입니다.
구급 상자. 약이 많을수록 좋습니다. 당신은 아마 그것들이 필요하지 않을 것입니다. 하지만 아예 없는 것보다는 있는 것이 낫다.
예비 및 도구. 너무 많은 도구를 사용하지 마십시오. 사용법을 알고 고장이 났을 때 트랙에서 확실히 도움이 될 것만 가져 가십시오. 다른 문제의 경우 자격을 갖춘 전문가에게 수리점에 문의하는 것이 좋습니다.
현금. 언제 어디서나 필요할 것입니다. 따라서 낯선 곳에서 ATM을 찾아 헤매지 않으려면 일종의 현금을 준비하는 것이 좋습니다.
로드맵 및/또는 내비게이터. 물론 그 언어는 당신을 로마로 데려다 줄 것이지만, 모든 항법 조수가 당신의 손끝에 있는 것이 더 좋습니다. 간단한 도로 지도를 선택할 수 있지만 내비게이터만 있으면 됩니다. 또는 내비게이터를 선택하고 완전히 의존할 수 있습니다. 선택은 당신의 것입니다.
그 문서들. 소유 (권리, 여권, 의료 정책, 보험, 자녀의 출생 증명서) 및 자동차.

바람직한:

타이어 수리 키트. 그리 비싸지는 않지만 사용하려면 약간의 연습이 필요합니다.
끓는 물용 보온병. 어느 길가 카페에서나 돈을 내면 끓는 물을 부을 수 있습니다. 그리고 이미 차, 커피 또는 인스턴트 국수를 양조하고 있습니다.
가솔린 캐니스터, 5-10 l. 도로에서 많은 비상 사태가 발생할 수 있으므로 모든 것에 대비해야 합니다. 주유소에 도착하는 것보다 조금 일찍 주유소가 비어 있을 수 있다는 사실을 포함합니다.
캠핑용 미니 냉장고. 다양한 식용에 적합합니다. 이러한 보관을 통해 더 이상 열화되지 않습니다.

필요하지 않음:

휴대용 무전기. 많은 사람들은 워키토키가 장거리 여행에 매우 유용하다는 것을 알게 됩니다. 트럭 운전사는 교통 경찰의 매복, 교통 체증 및 나쁜 도로에 대해 정중하게 경고합니다. 그러나 사실, 당신은 침묵을 들을 수 있을 뿐이고, 삼층 매트와 섞인 아무 이야기도 할 수 없습니다. 차에 아이들이 있다면 이것은 최고의 사운드트랙이 아닙니다.
안티레이더. 이 장치는 많은 도움이 될 수 있지만 필수는 아닙니다. 하지만 규칙을 따르면 교통속도 제한에주의를 기울이면 레이더 감지기가 필요하지 않습니다.

경로를 만드는 방법은 무엇입니까?

모든 사람이 유전적인 트럭 운전사는 아니며 모든 사람이 매달 자동차로 수천 킬로미터를 여행하는 것도 아닙니다. 따라서 경로 계획 문제는 종종 매우 관련이 있습니다.

경로를 만드는 가장 쉬운 방법은 자동 여행자 또는 트럭 운전사를 위한 좋은 사이트나 포럼을 찾고 거기에서 적합한 기성 경로를 찾는 것입니다. 거기에서 교통 경찰 초소, 수리 작업, 최고의 주유소 등에 대한 정보도 얻을 수 있습니다.
극단적인 경우에는 내비게이터에 의존할 수 있습니다. 경로의 주요 지점을 결정하고 이 모든 것을 장치에 망치로 두드리면 최상의 경로가 만들어집니다.
글쎄요, 아니면 구식 방식으로 하십시오. 즉, 도로 지도책을 구입하고 자신만의 경로를 계획하십시오.

탐색하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

탐색과 관련하여 많은 사람들이 옛 길 지도책을 찾아 길을 찾는 것을 선호합니다. 그러나 여행에 가장 적합한 솔루션은 여전히 내비게이터입니다. 원래 경로를 로드한 다음 필요에 따라 수정할 수 있습니다. 또한 일종의 "플랜 B"인 내비게이터에 추가 경로를 추가하는 것이 좋습니다. 첫 번째 경로가 어려워지면 추가 경로로 쉽게 전환할 수 있어 그 자리에서 컴파일하느라 귀중한 시간을 낭비하지 않아도 됩니다.

당신은 당신의 지역에 좋고 저렴한 휘발유가 어디에 있는지 확실히 알고 있으므로 집에서 검증된 연료를 가득 채우십시오. 결국, 당신은 오랫동안 좋은 주유소를 찾을 수 없습니다.
충분한 양의 물(5-10리터, 마시고 더울 때 붓기)과 음식, 최소한의 간식을 비축하십시오. 카페에서 식사를 하려고 해도 길을 가다가 볼 만한 것이 없을 수도 있습니다.
차에 대한 좋은 경험을 가진 운전자가 많을수록 좋습니다. 편안한 여행을 위해서는 최소한의 권리와 풍부한 운전 경험을 가진 두 사람이 필요합니다.
길을 따라 견인 트럭과 수리점의 번호를 적어 두십시오. 당신이 그것들을 가지고 있는 것이 낫지만, 그 반대의 경우보다 유용하지 않습니다.
교통 경찰 헬프라인도 마찬가지입니다. 그것을 적어 두거나 더 나은 방법으로 암기하십시오.
길을 가자마자 DVR을 켜는 것을 잊지 마십시오.
필요하지 않은 도시를 우회하고 통과하지 않도록 경로를 선택하십시오. 그렇지 않으면 많은 시간과 신경을 쓸 것입니다.
도시에 위치한 호텔과 호텔은 길가보다 더 편안하고 깨끗합니다. 그리고 때로는 더 저렴합니다.
트랙에 있는 많은 길가 단지에는 유료로 몸을 씻고 몸을 정리할 수 있는 샤워 시설이 있습니다. 이 서비스의 가격은 일반적으로 저렴합니다.
일부 주유소에는 무료로 탐색할 수 있는 지역 지도가 있습니다. 갑자기 길을 잃으면 도움이 될 것입니다.

안전

낯선 도로에서는 절대로 야간 운전을 하지 마십시오. 더 나은 휴식과 수면을 취하고 아침에 출발하십시오.
운전을 하거나 교통 규칙을 위반하지 마십시오. 이것은 높은 벌금으로 가득 차있을뿐만 아니라 도로에서 비상 사태를 초래합니다.
텐트에서 하룻밤을 지낼 경우 트랙 측면에서 자동차, 텐트 및 캠프파이어가 보이지 않도록 하십시오. 더 나은 아직, 경비 캠프장을 찾으십시오.
길에서 피곤하고 자고 싶다면 즉시 멈추고 주무십시오. 아예 도착하지 않는 것보다 늦게 도착하는 것이 낫다.
카드와 현금은 여러 곳에 보관하세요. 모든 것을 여러 부분으로 나누고 승객과 차 안에 숨으십시오.
수상한 식당이나 카페에서 음식을 먹지 마십시오. 음식이 신선하지 않고 품질이 좋지 않다고 조금이라도 의심이 든다면 먹지 않는 것이 좋습니다. 도로에서의 중독은 충분히 즐겁지 않습니다.
더운 날씨에 운전할 때 사람과 기계의 과열을 피하십시오. 자주 멈추고 물을 부으십시오.
그리고 가장 중요한 것은, 항상 버클을 채우는 것을 잊지 마십시오! 그리고 아이들을 버클로 묶습니다. 그리고 어린 아이들을 위해 자동차로 장거리 여행을 할 때 편리하고 편안한 카시트를 제공하십시오.

결론

자동차로 여행하는 것은 즐거운 여행일 수도 있고 위험한 모험일 수도 있습니다. 당신을 기다리는 모든 것에 대비하고 가능한 한 조심하는 것이 좋습니다. 그러면 어려움 없이 목적지에 도착할 것입니다.

기사가 마음에 들면 소셜 네트워크에서 친구들과 공유하십시오. 의견을 남겨주세요. 자동차로 여행한 경험에 대해 아는 것이 재미있습니다. 또는 더 나은 아직, 리뷰를 작성, 나는 확실히 "독자 여정"섹션에 게시할 것입니다. 그것을 하는 방법? 읽다.
블로그 업데이트를 구독하십시오. 앞으로 더 많은 흥미로운 자료가 있습니다. 나는 당신의 받은 편지함을 헛소리로 여기지 않고 새로운 기사와 내 뉴스에 대한 발표만 하지 않을 것을 약속합니다.
이것에 나는 당신에게 작별 인사를합니다.
좋은 여행 되세요!
타티아나 솔로마티나