과연 누가 뉴욕의 쌍둥이 빌딩을 폭파시켰을까? 9.11 테러조직의 이름은?

뉴욕의 고층 빌딩 3채가 무너진 나인 일레븐 이후 17년 만이다. 아니, 나는 틀리지 않았다. 둘이 아니라 셋이지만 어떤 이유로 그들은 세 번째를 기억하지 않는 것을 선호합니다. 그리고 세 번째 비행기가 수리된 펜타곤 날개에 충돌하고 이상한 방식으로 거의 자폭할 뻔했고 또 다른 비행기는 사막에 떨어졌습니다. 그리고 이것들은 일어난 비극의 모든 미스터리와는 거리가 멀다.

그래서 2001년 9월 11일 아침에 일부 알려지지 않은 사람들이 보잉 항공기 4대(보스턴 2대, 워싱턴 1대, 뉴어크 1대)를 납치한 후 처음 두 대의 비행기가 뉴욕의 고층 빌딩 WTC-1 및 WTC-에 충돌했습니다. 2번, 세 번째는 펜타곤의 벽에 충돌했고, 네 번째는 펜실베니아 주 샹크스빌 근처에서 추락했습니다. 비행기의 공격을 받은 세계 무역 센터의 두 타워가 한 시간 반 만에 깔끔하게 안쪽으로 접혀 매우 이상한 방식으로 갑자기 무너졌습니다. 어떤 이유에서인지 이웃한 고층 빌딩인 WTC 7 역시 충돌하는 비행기는 없었지만 완벽하고 깔끔하게 무너졌습니다.

"테러리스트 공격" 이후 발생한 사건의 첫 번째 공식 버전이 준비되고 집행관의 이름이 지정되는 데는 며칠 밖에 걸리지 않았습니다. 아프가니스탄에서 이 행동을 주도한 오사마 빈 라덴(Osama bin Laden)과 물론 그의 아이디어인 알카에다(Al-Qaeda)는 즉시 비난을 받았습니다. 또한 공항 근처에서 차를 버리고 아랍어로 된 코란과 지침을 발견 한 19 명의 납치범 모두의 이름이 즉시 명명되었으며 "비행기 비행 방법"에서 "테러리스트"의 생존 여권을 기적적으로 발견했습니다. 항공기의 잔해. 이로부터 아프가니스탄 폭격과 이라크 침공에 대한 긴급한 필요성이 따랐습니다.

2002년 가을, "미국에 대한 테러리스트 공격에 관한 국가 위원회"라는 큰 이름으로 특별 위원회가 만들어졌습니다. 토마스 킨(Thomas Kean) 전 뉴저지 주지사가 의장을 맡았습니다. 위원회에는 CIA, FBI, 법무부 및 기타 정부 기관의 전 직원이 포함되었습니다. 모든 행동과 조사 과정은 Bush Sr. 밑에서 일했던 Bush Jr. 행정부의 일원인 Philip Zelikow가 감독했습니다.

위에 표시된 공식 버전의 최종 형식은 위에서 언급한 83명의 위원회가 585페이지의 보고서를 완성한 2004년 7월 22일에 채택되었습니다. Keane Commission의 보고서는 위의 버전을 확인했으며 이는 오늘날 유일하고 반박할 수 없습니다.

그리고 이제 우리는 미국 특별 서비스가 어떻게 "조사"하고 필요하고 의도적으로 발표된 결과를 얻을 수 있는지 보여주는 몇 가지 사실을 인용할 것입니다.


휴대전화

공식 보고서에 따르면 WTC 마천루에 추락한 보잉의 모든 정보는 휴대전화로 지상으로 전송됐다. 특히 승무원 베티 옹은 23분, 승무원 매들린 스위니는 25분 동안 연설했다. 스위니의 마지막 말은 "나는 물을 본다! 건물이 보인다!" ...

그리고 이제 공식 보고서의 작성자가 "잊은"사실. 2001년에는 700km/h를 초과하는 속도로 비행하는 비행기에서 휴대전화 통화가 불가능했습니다.

사실은 전화가 기지국의 방송 영역 또는 "셀"에 들어가면 2001 년에는 최소 8 초가 걸리는 소위 "인사"가 발생한다는 것입니다. 환영 시스템은 700km/h의 속도로 이동하도록 설계되지 않았으며 최대 150km/h의 속도로 이동이 가능합니다. 그리고 2004 년에만 Qualcomm은 American Airlines와 함께 위성을 사용하여 특수 모바일 기지국이 설치된 항공기에서 휴대 전화로 통화를 제공하는 시스템을 개발했습니다. 2004년 7월 15일에 시스템의 시험 출시가 이루어진 후 작동하기 시작했습니다.

속임수

킨 위원회(Keane Commission)의 공식 보고서는 세계 무역 센터 남쪽 타워에 추락한 175편의 추정되는 움직임에 대한 다이어그램을 제공하며, 비행기는 트렌튼에서 뉴욕까지의 마지막 구간을 4분 만에 커버했습니다.


뉴욕행 보잉 트래픽

이제 사실: Trenton과 New York 사이의 직선 거리는 85km입니다. 짝수 계산의 경우 80과 같다고 생각할 수도 있습니다. 공식 데이터에 따르면 비행기는 이 거리를 4분 만에 이동했습니다. 이 섹션에서 라이너의 평균 속도를 구해 보겠습니다. V = 80km / 4분 = 20km / min = 1200km/h입니다. 우리는 소리의 속도를 얻습니다.

물론 보잉 767은 초음속이 아니었다. 보잉 767-200의 기술적 특성은 고도 12km에서 최대 순항 속도가 915km/h라고 한다. 그리고 이것은 공기 밀도가 해수면보다 5 배 낮은 고도 12,000 미터에 불과하며 라이너는 수백 미터 높이에서 건물로 날아갔습니다. 동일한 기술 사양에 따르면 비행기가 단순히 붕괴되기 시작하는 Boeing-767-200의 최대 허용 속도(소위 Vne - Velocity Never Exceed)는 0.86 음속, 즉 약 1000km/h. 따라서 비행기가 음속에 도달했다고 해도 맨해튼보다 훨씬 전에 무너졌을 것입니다. 즉, 공식 조사는 모든 사람이 물리적으로 불가능한 것을 믿도록 초대합니다. 그래서 또 하나의 공식 수사의 거짓말.

"쌍둥이"는 스스로 무너지지 않습니다

공식 보고서에 따르면 100층짜리 초고층 빌딩 WTC-1은 비행기가 충돌한 지 1시간 42분 만에 완전히 무너졌고, 쌍둥이 WTC-2는 56분 만에 완전히 무너졌다. 물론 그 이유는 보잉이 건물을 강타한 후 발생한 충격과 후속 화재로 다음과 같이 표시됩니다.

그러나 여기에 더 적지 않은 놀라운 사실이 나타납니다.

제미니는 풍하중 외에도 그 해 가장 큰 여객기 보잉-707의 정면 충격을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 1970년대 초 건물을 지은 Leslie Robertson은 보잉 707이 WTC 타워와 충돌했을 때의 영향을 계산했습니다. 그는 타워가 960km / h의 속도로 비행하는 라이너의 충격을 견딜 것이라고 주장하면서 결과를 New York Times에보고했습니다. 손상. 즉, 중앙 프레임과 나머지 주변은 지지 구조물의 철거 부분이 없기 때문에 발생하는 추가 하중을 견뎌야 합니다. "쌍둥이"가 건설 된 것은 그러한 안전 여유와 함께였습니다.

WTC 프로젝트의 리더 중 한 명인 Frank DeMartini는 이 아이디어를 확인했습니다. 건물은 최대 이륙 중량으로 보잉 707의 충격을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 당시 가장 큰 항공기였습니다. 나는 그 건물이 빽빽한 모기장과 비슷하고 비행기가 이 메쉬를 뚫고 나머지 구조에 영향을 주지 않는 연필과 같기 때문에 몇 번의 항공기 공격에도 견딜 수 있었을 것이라고 확신합니다.

화재도 고층 빌딩을 파괴할 수 없습니다. 공식 보고서가 다시 거짓말을 하고 있다는 증거는 다음과 같습니다.

따라서 WTC-1 건물은 첫 번째 타격을 견뎌냈습니다. 그럼에도 불구하고 다음 1시간 30분 동안 화재로 인해 타워가 무너지는 일이 발생했습니다. 그건 그렇고, 이것은 공식 버전을 믿는다면 한 시간 반의 화재로 고층 빌딩이 실제로 폐허 더미로 변하는 세계 역사상 처음이자 유일한 경우입니다.

1990년대 중반, 두 개의 영국 회사인 British Steel과 Building Research 설립은 강철 프레임 구조에 대한 화재의 영향을 조사하기 위해 Cardington에서 일련의 실험을 수행했습니다. 8층 건물의 실험 모델에서 철골 구조는 방화 기능이 없었습니다. 강철 빔의 온도가 900°C에 도달했음에도 불구하고(!) 임계 최대값인 600°C에서 특정 변형이 발생했지만 6개의 실험에서 파손이 발생하지 않았습니다.

2005년 8월, 미국 소방 협회의 John R. Hall Jr.는 분석 작업인 Fires in Tall Buildings를 발표했습니다. 특히, 2002년 한 해에만 7300건의 고층 건물에서 발생한 화재에 대한 통계를 제공하는데, 그 중 다수는 매우 강렬하고 여러 시간 동안 지속되어 1층 이상을 흡수했습니다. 사상자와 상당한 피해에도 불구하고 이러한 화재 중 어느 것도 붕괴로 이어지지 않았습니다.

그것으로 충분하지 않다면 다음은 최근 수십 년 동안 가장 심각한 화재에 대한 몇 가지 구체적인 예입니다.

1991년 2월 23일, 필라델피아의 38층짜리 원 메리디안 플라자에서 화재가 발생했습니다. 화재는 22층에서 시작해 8층을 덮고 18시간 동안 지속됐다. 이 화재로 인해 많은 유리가 깨지고 화강암이 금이 가고 내력 벽이 처졌습니다. 그럼에도 불구하고 건물은 살아남았고 건물의 한 부분도 무너지지 않았습니다.

1988년 5월 4일 로스앤젤레스에 있는 62층짜리 First Interstate Bank 건물에 화재가 발생했습니다. 화재는 12일부터 16일까지 3.5시간 동안 지속됐으며 4.5층이 전소됐다. 그러나 지지 구조물은 완전히 살아남았고 2차 구조물과 여러 층간 바닥은 경미한 손상만 입었습니다. 건물은 살아남았습니다.

1970년 8월 5일 뉴욕플라자 1호 50층 건물에서 폭발음이 들리고 6시간 동안 화재가 발생했다. 붕괴는 없었다.

2004년 10월 17일, 베네수엘라 카라카스의 한 고층 빌딩에서 화재가 발생했습니다. 화재는 34층에서 발생해 26층(!)을 덮었고 17시간 동안 지속됐다. 건물은 살아남았습니다.

그리고 마침내 바로 그 뉴욕 세계 무역 센터에서 화재가 발생했습니다. 1975년 2월 13일 북쪽 타워 11층에 화재가 발생하여 바닥의 65%가 전소되었습니다. 또한 화재는 9층에서 16층까지 번졌지만 사무실 공간에는 영향을 미치지 않고 중앙 프레임 내부의 샤프트에 국한되었습니다. 화재는 3시간 동안 계속되었으며, 2001년 9월 11일보다 훨씬 강도가 강했음에도 건물의 구조는 손상되지 않았습니다. 내부에 불이 주로 번지는 중앙 프레임뿐만 아니라 모든 층간 천장도 완전히 손상되지 않았습니다.


1975년 세계무역센터 화재

그리고 47층짜리 "WTC 7"은 스스로 무너졌습니다...우발적으로.

공식 보고서에 따르면 WTC-7은 충돌하는 항공기가 없었음에도 불구하고 지지 구조의 약화로 인해 "붕괴"했습니다.

알고보니 7번째 WTC 건물이 철거된 사실을 아는 사람은 거의 없었다. 그 파괴는 그날의 나머지 사건의 배경에 대해 어떻게든 감지할 수 없었습니다. Salomon Brothers라는 이름도 붙은 이 47층 마천루에는 FBI, 국방부, 1RS 세무 서비스(온라인 저널에 따르면 악명 높은 Enron ), 방첩 미국, 증권 거래소(증권 거래소 사기의 증거가 있음) 및 다양한 금융 기관. 붕괴는 뉴욕 시간으로 약 17:20에 발생했으며 몇 가지 다소 이상한 사건이 관련되어 있습니다.

FEMA는 이 건물이 "쌍둥이"와 같은 이유로 무너졌다고 주장합니다. 이는 하중 지지 구조의 약화 때문입니다. 하지만 왜? 비행기는 충돌하지 않았습니다. 화재는 격노하지 않았습니다. 7, 12, 29층의 세 곳에서만 작은 지역 화재가 발생했습니다. 전체 세계 무역 센터의 계획을 기억하면 7 번 건물은 거리로 주요 단지와 분리 된 "진원지"에서 가장 멀리 떨어져 있습니다. 피해는 어디에서 왔습니까? 보고서는 이에 대해 침묵하고 있습니다.


이러한 작은 화재로 인해 WTC-7 건물이 완전히 파괴되었다고 합니다.

그리고 세계에서 가장 "진실한" BBC는 WTC-7의 붕괴를 사전에 발표하기도 했습니다.

실제로 영국 텔레비전 채널 BBC(BBC)의 보고서는 독특해 보입니다. 런던 시간 10시, 즉 뉴욕 시간 17시에 방송된 TV 뉴스 프로그램에서 진행자는 시청자들에게 뉴욕의 WTC-7 건물이 무너졌다고 말했습니다. 하지만 무너지기까지는 아직 20분이나 남았다. 더욱이, TV 기자인 Jane Standley는 뉴욕에서 생중계된 보고서에서 WTC-7의 붕괴를 배경으로 이야기하면서 이야기했습니다. 희귀 한 사진이이 순간을 묘사합니다. WTC-7의 건물은 화살표로 표시됩니다. 화면 하단에는 "세계무역센터 인근 47층짜리 살로몬 브라더스 빌딩도 무너졌다"는 캡션이 있다.



공군은 WTC 7의 파괴에 대해 이야기

하지만 어느 순간 TV 사람들이 무슨 일이 일어났는지 깨닫고 17시 14분쯤 뉴욕에서 방송된 영상이 간섭에 의해 갑자기 일그러져 몇 초 만에 완전히 사라졌다.

미리 작성된 스크립트가 없다면 이 놀라운 "불량"을 어떻게 설명해야 할까요? 건물이 조금 더 일찍 철거될 예정이었으나 단순히 공연의 미장센으로 인해 지연된 사실을 런던에 알릴 시간이 없었고 영국인은 계속해서 대본을 따랐을 가능성이 있습니다. 그래서 그들은 이 모든 일이 일어나기 전에 보도 자료를 얻었습니까? 그러나 누구에게서, 어떻게?

물론, 그러한 사건은 BBC TV 채널에 많은 질문을 일으켰습니다. 그러나 뉴스 헤드 리처드 포터(Richard Porter)는 비밀스러운 이야기를 다음과 같이 설명했습니다. “우리는 음모의 일부가 아닙니다. 아무도 우리에게 9/11에 대해 이야기하거나 무엇을 해야 하는지 알려주지 않았습니다. 아무도 건물이 무너질 것이라고 미리 알려주지 않았습니다. 앞으로 일어날 일에 대한 보도 자료나 대본을 받지 못했다"고 말했다.

아무도 사전에 아무 말도하지 않았다면 스스로 주도적으로 20 분 안에 일어날 건물 붕괴에 대해 이야기했다는 것을 의미합니다. 그러나 우리는 더 자세히 읽습니다. "우리는 9월 11일 보고서의 원본 녹음을 보존하지 않았습니다. 음모 때문이 아니라 혼란 때문입니다." TV 채널 역사상 가장 중요한 날의 뉴스 기록이 갑자기 사라졌습니다.

죽은 "테러리스트"는 살아 있었다


"하이재커"의 공식 목록

이 목록에는 다음과 같은 코멘트가 첨부되어 있습니다. “FBI는 9/11 공격에 책임이 있는 19명의 납치범을 정확하게 식별할 수 있다고 확신합니다. 또한, 9/11 조사는 미국에 대한 테러 공격에 관한 국가 위원회(National Commission on Terrorist Attacks)와 상원과 하원에서 공동으로 조사했습니다. 이러한 검사 중 어느 것도 19명의 납치범의 신원에 대해 조금도 의심을 제기하지 않았습니다."

2001년 9월 23일 영국 BBC 통신사는 예기치 않게 사우디아라비아인 Walid al-Shehri, AA11의 납치범이 모로코 카사블랑카에서 현재 살아 있고 건강하게 잘 지내고 있다고 보도했습니다. 사우디 아라비아 대사관은 그가 플로리다 데이토나 비치에 있는 비행 학교에 다녔다고 확인했습니다. 2000년 9월 미국을 떠나 Royal Air Morocco에서 근무합니다. 이것은 Walid al-Shehri가 모로코에 있는 미국 대사관에 출연했다고 AP통신에 의해 더욱 확인되었습니다. 이 같은 알 셰리 씨가 모로코에 나타나서 그가 자살 조종사 팀의 일원이 아니었음을 증명했습니다. 합계, 마이너스 1입니다.

Veil al-Shehri(AA11)도 살아 있습니다. 그는 조종사이고 그의 아버지는 봄베이 주재 사우디아라비아 외교관입니다. 로스앤젤레스 타임즈는 2001년 9월 21일자 기사에서 주미 사우디아라비아 대사관 정보센터 책임자인 가파르 알라가니(Gaafar Allagani)가 아버지와 아들 모두와 개인적으로 대화를 나눴다고 확인했다고 보도했다. 총, 빼기 2입니다.

Abdulaziz al-Omari(AA11)는 Denver에서 공부하는 동안 여권을 잃어버렸고 한 번 경찰에 신고했습니다. 그는 현재 Saudi Telecom에서 엔지니어로 일하고 있습니다. 2001년 9월 23일자 Telegraph 신문은 그를 인용했습니다. 그들은 내 이름, 내 사진, 내 생년월일을 보여주었지만 나는 자살 폭탄 테러범이 아닙니다. 여기 있어요. 나는 살아있다. 나는 비행기를 조종하는 방법을 모른다. 나는 이 모든 일과 아무 관련이 없었습니다." 합계, 빼기 3입니다.

사우디 항공 조종사인 Said al-Ghamdi(UA93)는 9/11 사건 동안 튀니지에서 Airbus-320을 조종하기 위해 22명의 다른 조종사와 훈련을 하고 있었습니다. Telegraph는 그를 인용하여 이렇게 말했습니다. “FBI는 내가 공격에 가담했다는 증거를 제공하지 않았습니다. 내가 살아 있고 결백한데 죽은 테러리스트라고 불리는 것이 어떤 것인지 당신은 모를 것입니다." 총, 마이너스 4입니다.

Ahmed al-Nami(UA93)는 리야드에서 사우디 항공의 서기로 일하고 있습니다. “보시다시피 저는 살아 있습니다. [테러리스트] 목록에 내 이름이 있는 것을 보고 충격을 받았습니다. 나는 우연히 비행기를 납치한 펜실베니아에 대해 들어본 적이 없습니다." 합계에서 빼기 5입니다.

Salem al-Hamzi(AA77)는 사우디 아라비아 Yanbu에 있는 화학 공장에서 일하고 있습니다. 합계, 마이너스 6입니다.

Khalid al-Midhar (AA77) - 사우디 아라비아 메카의 프로그래머: "이건 일종의 실수라고 생각하고 싶습니다." Chicago Tribune에 따르면, 그는 친구들이 그에게 전화를 걸어 그가 살아 있는지 묻기 시작했을 때 TV를 보고 있었습니다. 합계, 빼기 7입니다.

주미 사우디아라비아 대사관에 따르면 모한드 알셰리(UA175)와 사탐 알수카미(AA11)도 생존해 있으며 영하 9명이다.

그리고 2001년 9월 23일에야 FBI의 국장인 로버트 뮬러는 이렇게 말했습니다.
그러나 "테러리스트"의 이름으로 노골적인 위조가 명백함에도 불구하고 "Keane Commission"의 공식 보고서에는 동일한 19명의 원래 이름이 나와 있습니다.

가짜 빈 라덴

그리고 지금은 테러 공격에 "하이재커"가 연루되었다는 증거가 없기 때문에 알카에다와 아무 관련이 없는 것처럼 보이며 아프가니스탄을 폭격할 필요가 없다는 의미입니다.

그러나 고층 빌딩이 무너진 지 며칠 만에 미국은 "갑자기" 2001년 12월 14일 오사마 빈 라덴의 자백 영상을 확보했다. 그녀는 잘랄라바드의 한 집에서 발견된 것으로 알려졌다. 그리고 이 기록이 공식 위원회의 최종 결론의 기초를 형성합니다. 9/11 공격은 오사마 빈 라덴과 물론 알카에다에 의해 수행되었습니다.

그러나 즉시 주목받는 것은 이 비디오의 품질이 매우 낮다는 것입니다. 그리고 FBI의 보증에 따르면 빈 라덴인 그 남자 자신은 그와 완전히 다르며 이는 품질이 좋지 않아도 분명히 보입니다. 그것은 더 조밀하고 코, 입술, 눈썹 및 광대뼈의 모양이 다릅니다. FBI 서류에 따르면 빈 라덴은 왼손잡이이며 비디오에서 그는 오른손으로 무언가를 기록하고 있습니다. 또한 그의 손가락에 식별 가능 황금 반지, 그리고 이슬람은 아시다시피 남자가 금 장신구를 착용하는 것을 금지하고 있으며 빈 라덴에 관한 문서에는 이에 대한 언급이 없습니다.


2명의 "빈 라덴"

사진은 두 명의 빈 라덴을 보여줍니다. 왼쪽 - Jalalabad 비디오의 시뮬레이터, 오른쪽 - 실제 시뮬레이터. 맨눈으로도 영상과 사진 속 프레임에는 완전히 다른 두 사람이 있고, 공통점은 턱수염과 터번뿐이라는 것을 알 수 있다. 그리고 다시, 실제 빈 라덴과 같은 사람을 사용하는 것과 같은 "사소한"것조차 귀찮게하지 않는 미국 특별 서비스의 환상적인 오만함이 인상적입니다.

그 결과 빈 라덴도 구멍이 뚫렸다는 것을 깨달은 FBI 수사국 렉스 툼(Rex Tomb)은 다음과 같이 시인했다. 11개의 이벤트." ...

2006년 3월 29일, 부통령인 Richard Cheney도 "분할"했습니다. "우리는 오사마 빈 라덴이 9/11과 관련이 있다고 주장한 적이 없습니다. 설득력 있는 증거가 없었다”고 말했다.

그러나 Keene Commission의 공식 보고서에는 Osama bin Laden이 주인공으로 남아 있었고 주요 물질적 증거는 이미 반박 된 비디오 위조입니다.

증거가 인멸된 방법

WTC 타워 파괴 후 남은 강철은 조사관의 접근조차 허용하지 않고 급히 처리를 위해 보냈습니다. 185,000톤 이상의 철강이 진원지에서 청산되었습니다. 소방관들은 강철 파편의 약 80%(!)가 제거되었으며 수사관들은 분석을 위해 유골을 보존할 것을 요구조차 할 수 없다고 미 의회에 보고했습니다. 특히 중국 기업인 상하이 바오스틸 그룹은 WTC 붕괴 당시 철 5만t을 톤당 120달러에 고철 형태로 매입했다. 수천 톤의 철강이 가공을 위해 인도로 보내졌습니다.

이러한 행동은 독립 연구원과 희생자 가족들 사이에서 분노의 물결을 일으켰지만 2001년 말 루돌프 줄리아니의 뒤를 이어 이 자리에 오른 신임 뉴욕 시장 마이크 블룸버그는 비극을 조사할 다른 방법이 있다고 답했다. 9월 11일. 그는 또한 "금속 조각을 보는 것만으로는 아무 것도 알 수 없다"고 말했습니다.

이 "금속 조각"을 보고 싶어하는 모든 사람들의 항의에도 불구하고 스크랩 제거가 한창 진행되었습니다. 이 서두름의 공식적인 이유는 "방해만 하는 완전히 쓸모없는 쓰레기"였습니다. 분명히, 이 "쓰레기"는 너무 "쓸모없게" 되어 가장 엄격한 통제 하에 제거가 이루어졌으며 "진앙" 지역에서 강철 파편을 운반하는 트럭에는 값비싼 추적 장치가 장착되어 있었기 때문에 이 완전히 쓸모없는 쓰레기는 금지되었습니다. 용광로 이외의 다른 곳으로 판명되지 않습니다. 강철은 매우 빠른 속도로 "범죄 현장"에서 제거되어 특별 제작된 정부 위원회 VRAT(건물 성능 평가 팀)조차도 유적을 볼 기회가 있었는데 바로 이 유적을 연구하거나 조사할 권리가 없었습니다. 건물 도면에 익숙해집니다. 사실 이것은 이 위원회의 창설의 바로 그 의미에 의문을 제기합니다.

Fire Engineering Magazine의 편집장인 Bill Manning은 소방관을 대신하여 증거를 인멸하고 독립적인 연구자가 연구하는 것을 완전히 금지하려는 정부 기관의 조치에 불만을 표시했습니다. 국정수사'…주요 이해관계인 정치세력이 우리에게 강요한 노골적인 희극에 지나지 않는다. 그 주된 이해관계는 한마디로 진실 규명과는 거리가 멀다… 증거인멸은 즉각 중단돼야 한다.

Manning은 또한 이 강철의 파괴는 불법이라고 강조했습니다. "국가 화재 조사 기준에 따르면 10층 이상의 건물에서 발생한 모든 화재의 증거는 보존되어야 하며 이 규칙에는 예외가 없습니다."

그리고 2001년 9월 26일 Rudolph Giuliani 시장은 "진원지" 지역의 모든 비디오와 사진을 금지했습니다. 이름을 밝히지 않은 한 사진가는 자신의 디지털 카메라에 의해 지워지고 다시 나타나면 체포하겠다고 위협했지만 PhotoRescue를 사용하여 지워진 이미지를 복구할 수 있었습니다.

그 결과 9·11테러를 밝힐 수 있는 모든 것이 순식간에 무너져내렸고, '물리적 증거'를 아는 전문가는 단 한 명도 없었다.

"테러리스트 공격"의 결과

9/11 테러가 발생한 지 2주가 채 되지 않아 매우 흥미로운 법안(소위 애국법)이 의회에 제출되어 승인을 받았습니다. 이 법안은 불과 한 달 만에 법률이 되었습니다. 그리고 2001년 10월 초 미국의 아프가니스탄 침공이 시작되었습니다. 이것은 의사 결정, 구현 준비 및 실제 구현의 전례 없는 속도입니다. 그러나 이러한 조치의 본질은 많은 질문을 제기합니다.

2001년 9월 24일 의회는 애국법(Patriot Act)이라고 불리는 테러방지법을 심의하기 시작했습니다. 이 법안은 일반적으로 내용과 구현 방법 모두에서 매우 주목할만한 것으로 판명되었습니다.

첫째, 법으로 규정된 경로, 즉 행정예산처의 감독 하에 예비 논의를 거치지 않고 의회에 검토를 요청했습니다.

둘째, 당시 법무장관이었던 존 애쉬크로프트(John Ashcroft)는 의회가 1주일 이내에 변경 없이 통과시키도록 요구했습니다. 그러한 엄격하고 구체적인 지시에도 불구하고, 논란의 여지가 있는 문서는 그럼에도 불구하고 장관의 명백한 불쾌에 대한 특정 토론을 일으켰습니다. 법안을 통과시키는 것이 쉽지 않을 것이라는 것을 깨달은 Ashcroft는 상원 및 하원 의장과의 합동 회의에서 더 많은 테러 공격이 올 가능성이 있으며 의회가 다음과 같은 책임을 질 것이라고 경고했습니다. 이제 법이 통과되지 않았습니다. 명백한 협박이었고 성명서 자체가 터무니없는 것처럼 보였지만 의회는 장관의 그러한 압력을 견딜 준비가되어 있지 않았습니다.

만일을 대비하여 이 법안의 통과를 마침내 "밀기"하기 위해 특히 완고한 두 의원인 Tom Daschle와 Patrick Leahy는 적극적으로 반대했으며 탄저병 분쟁이 있는 우편으로 봉투를 받았습니다...

공화당 하원의원 론 폴은 워싱턴 타임스와의 인터뷰에서 그 어떤 하원의원도 이 법안을 읽도록 허용하지 않았다고 말했습니다. 그럼에도 불구하고 10월 12일 양원에서 가결되었고, 2001년 10월 26일 부시 대통령이 문서에 서명함으로써 애국법이 법의 지위를 갖게 되었다.

애국법의 의미는 무엇입니까? 첫째, 이 법은 연방 직원이 집, 직장, 컴퓨터 및 시민의 사유 재산에 대해 전혀 알리지 않고 또는 이미 수색이 수행되었을 때 사후 통지를 통해 수색할 수 있는 권리를 부여합니다.

둘째, CIA는 법원의 결정 없이 "정보 목적"으로 시민들을 감시할 수 있는 무한한 기회를 얻었습니다. 여기에는 도청 및 사용자의 인터넷 활동 추적이 포함됩니다. 덧붙여서, 지금까지 CIA의 목적은 독점적으로 외국 "요소"에 대한 정보 활동을 수행하는 것이 었습니다.

셋째, FBI 및 기타 법 집행 기관은 "국제 테러리즘으로부터 보호하기 위한 조사가 필요한 경우 법원에서 발부해야 하는 영장을 제시하는 경우에만 모든 사람의 의료, 재정 및 학업 기록 및 국가 기록 보관소를 요청할 권리가 있습니다. ." 동시에 수색에 대한 충분한 이유조차 필요하지 않으며 명령을 받은 조직은 FBI가 이러한 데이터를 요청했다는 사실을 누구에게도 알릴 권리가 없습니다. 데이터를 요청한 사람도 포함!

넷째, 부주의한 문구는 이제 테러 음모로 간주될 수 있기 때문에 언론의 자유는 사실상 제한됩니다. 이 법에 따르면 가정 테러에는 "위협이나 폭력을 사용하여 국가의 정치적 행로에 영향을 미치려는 시도로 교환되는 행위"가 포함됩니다. 보시다시피, "국내 테러리즘"의 개념은 너무 모호하게 정의되어 거의 모든 정치 또는 기타 활동가 그룹(예: 동일한 그린피스)이 이 정의에 속할 수 있습니다. 그리고 정부의 행동에 동의하지 않는 사람도 이것에서 면제되지 않습니다. 이러한 행위 외에도 유사한 방향의 몇 가지 지침이 더 나타났습니다.

추신 그리고 이것은 9/11 비극에 대한 "가장 믿을만한" 공식 조사에서 발견된 "증거"의 작은 부분일 뿐입니다. 그러나 내 생각에는 이것만으로도 미국이 3000명 이상의 미국인을 파괴하고 목표를 향해 나아가고 있는 방법을 이해하기에 충분합니다. 조사를 계속하면서 나는 펜타곤에 추락하고 이상한 방식으로 사라진 신비한 비행기와 나머지에 대해 그 끔찍한 날 - 2001년 9월 11일의 덜 신비한 비행기에 대해 말할 것입니다.

2001년 9월 11일 미국에서 알카에다 자살폭탄 테러가 발생하여 4명의 여객기, - 세계 무역 센터의 타워와 다른 두 개의 타워 - 국방부와 아마도 백악관이나 국회 의사당에 있습니다. 마지막 비행기를 제외한 모든 비행기가 목표에 도달했습니다. 네 번째 납치된 비행기는 펜실베니아 주 샹크스빌 인근 들판에 추락했습니다.

343명의 소방관과 60명의 경찰관을 포함한 9/11 공격의 희생자. 미국 시민뿐만 아니라 92개의 다른 주에서도 사망했습니다. 뉴욕에서는 2,753명이 사망했고 펜타곤에서는 184명, 펜실베니아에서는 40명이 추락했습니다.

이 공격으로 19명의 테러리스트가 사망했으며 그 중 15명은 사우디아라비아 시민이었고 2명은 유나이티드였다. 아랍 에미리트, 이집트에서 하나, 레바논에서 하나.

8시 46분(이하 현지시간), 보스턴에서 로스앤젤레스로 향하던 아메리칸항공 보잉 767 여객기가 뉴욕 맨해튼 섬의 세계무역센터(WTC) 노스타워 93~99층 사이에 추락했다. 탑승객은 81명(테러리스트 5명 포함)과 승무원 11명이었다.

09:03에 보스턴에서 로스앤젤레스로 가는 유나이티드 항공 보잉 767이 세계 무역 센터의 77~85층 사이에 있는 사우스 타워와 충돌했습니다. 배에는 승객 56명과 승무원 9명이 타고 있었다.

오전 9시 37분, 워싱턴에서 로스앤젤레스로 향하던 아메리칸 항공의 보잉 757 여객기가 국방부 건물에 충돌했다. 배에는 승객 58명과 승무원 6명이 타고 있었다.

10시 3분에 뉴어크(뉴저지)에서 샌프란시스코로 향하던 유나이티드 항공 보잉 757이 워싱턴에서 200km 떨어진 샹크스빌 시 근처 펜실베니아 남서부의 들판에 추락했습니다. 이 배에는 승객 37명과 승무원 7명이 타고 있었다.

9시 59분에 심각한 화재의 결과로 남쪽 타워가 무너졌고, 10시 28분에 세계 무역 센터의 북쪽 타워가 무너졌습니다.

오후 6시 16분, WTC 타워 바로 옆에 있던 세계무역센터 47층 건물이 무너졌다. 그 안에서 불이 시작되었습니다.

9·11 테러로 인한 피해 규모는 정확히 알려지지 않았다. 2006년 9월 조지 W. 부시 미국 대통령은 2001년 9월 11일 공격으로 인한 피해가 미국에서 가장 적었다고 발표했습니다.

2002년 11월 27일, 미국에서 9/11 공격을 조사하기 위한 독립적인 위원회(9/11 위원회)가 설립되었습니다. 2004년 그녀는 비극의 정황에 대한 조사에 대한 최종 보고서를 발표했습니다. 600페이지 분량의 문서에서 주요 발견 사항 중 하나는 테러 공격의 가해자가 미국 정부와 정보 기관의 작업을 이용했다는 인식이었습니다.

2001년 9월 11일 미국 테러 사건에서 유죄 판결을 받은 유일한 사람은 모로코 출신의 프랑스 시민인 Zacarias Moussaoui입니다. 그는 오클라호마에서 비행 학교를 졸업하고 미네소타에서 보잉 747 시뮬레이터에서 훈련을 받은 후 2001년 8월에 체포되었습니다. 2005년 4월, 무사위는 2001년 9월 11일의 일련의 비극적 사건 중 다섯 번째가 될 테러 공격 의도로 유죄 판결을 받았습니다. 오사마 빈 라덴의 개인적인 지시에 따라 그는 비행기를 납치하고 워싱턴의 백악관을 공격해야 했습니다. 이것은 테러리스트입니다.

2006년 5월 재판이 열린 버지니아 주 알렉산드리아 연방 법원의 판결로 자카리아스 무사위가 선고를 받았습니다.

2002년과 2003년에 공격에 가담한 다른 용의자 6명이 체포되었고, CIA 교도소에서 몇 년을 보냈고, 2006년에는 쿠바 관타나모에 있는 미군 기지에서 보냈습니다.

2008년 2월, 미 국방부는 9/11 공격에 대한 조사의 일환으로 살인과 전쟁 범죄를 저질렀습니다.

9/11 위원회 보고서에 따르면 칼리드 셰이크 모하메드(Khalid Sheikh Mohammed)를 기소했습니다. 예멘 태생인 Ramzi Binalshiba(Ramzi bin al-Shiba의 다른 철자)는 테러리스트를 조직적으로 지원하고 그들에게 돈을 송금했습니다. Mohammed al-Kahtani는 조사에 따르면 2001년 9월 11일에 또 다른 미국 항공기 4대의 20번째 납치범이 될 예정이었습니다. Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi(Mustafa Ahmad Hausawi의 다른 철자) 및 Walid bin Attash.

테러 공격 조직에 연루된 혐의로 기소된 사람들에 대한 청문회.

2016년 3월, 뉴욕 연방 지방 판사 조지 다니엘스는 부재 중 법원 판결을 내렸고, 이에 따라 이란은 세계 무역 센터와 국방부 건물에서 사망한 사람들의 친척 및 기타 대표자들에게 75억 달러를 지불해야 합니다. 판사는 이란 당국이 재산 피해 및 기타 물질적 손실을 보상한 보험사에 30억 달러를 추가로 지불해야 한다고 결정했습니다. 앞서 다니엘스 판사는 이란 당국이 테러 공격으로 인한 피해에 대해 이란 당국에 가한 테러 공격 조직자를 지원한 데 있어 이란이 무죄를 입증할 수 없다고 판결했다.

2016년 9월 미국 의회는 9/11 희생자의 상속인이 사우디아라비아를 고소할 수 있는 법안을 통과시켰습니다. 사우디아라비아는 공격을 자행한 테러리스트 대부분이 시민이었습니다. 이미 2016년 10월 초에 2001년 9월 11일 테러 공격으로 배우자를 잃은 미국인 여성이 사우디아라비아를 상대로 첫 소송을 제기했습니다. 2017년 3월, 미국에서 희생자의 친척. 4월에는 24개 이상의 미국 보험 기관이 사우디아라비아의 2개 은행과 오사마 빈 라덴 가족과 관련된 회사와 관련하여 총 42억 달러 이상의 여러 자선 단체를 상대로 소송을 제기한 것으로 알려졌습니다. 공격.

9/11의 비극: 미국인들이 무너진 고층 빌딩의 도움으로 전 세계를 폭파시킨 방법

대부분의 사람들은 2001년 9월 11일 뉴욕에서 고층 빌딩이 파괴되었다는 사실조차 모릅니다. 둘이 아니라 셋이었다... 건물은 정확히 같은 방식으로 붕괴되었지만, 납치된 것으로 추정되는 비행기에서 아랍인들이 마지막 마천루를 공격하지 않았고, WTC-1처럼 깔끔하게 "접힌" 것은 아니었지만 이웃에서 일어나고 있는 일 때문에 먼지가 났어야 했습니다. WTC-2는 여객기와의 충돌을 견딜 수 있도록 설계되었지만 내장되어 있습니다.

아랍인과 비행기가 아니라면 그날 미국에서 거의 3,000 명이 어떻게 그리고 누구의 손에서 사망 했습니까? 누구든지 이 질문에 답하면 9/11 수수께끼를 쉽게 풀 수 있습니다. 즉, 누가 이런 일이 일어나도록 허용했는지, 기술적인 관점에서 어떻게 이런 일이 일어날 수 있는지, 타워가 실제로 붕괴된 이유와 방법, 누가 그것을 필요로 했습니까?

그 후, 테러리스트들에 의해 "납치된" 비행기를 충돌시킨 것으로 알려진 국방부에 동시에 무슨 일이 일어났는지 설명조차 할 수 없습니다. 모든 것이 제자리에 있기 때문에 더 이상 질문할 필요가 없습니다.

아직도 그것을 믿습니까?

9/11의 공식 버전은 부조리에서 두드러집니다., 그리고 그것은 히틀러의 동료들에 의해 명확하게 조작되었는데, 그는 그의 인생의 주요 "작업"인 "나의 투쟁"에서 "광범위한 대중은 ... 작은 거짓말보다 큰 거짓말의 희생자가 될 가능성이 더 큽니다."라고 썼습니다.

그래서 러시아와 세계 여러 나라에서 금지된 알카에다 그룹의 테러리스트들, 주로 사우디 시민이 조용히 미국에 들어왔다. CIA는 알고 있었다그들 대부분이 실제로 누구인지, 그러나 FBI에 그것에 대해 경고하는 것을 잊었습니다. 그리고 이 연방 경찰국의 평범한 요원이 이상하게 행동하는 아랍인들이 어떤 이유에서인지 스포츠 비행기를 타고 미국으로 가는 법을 배우고 있다고 의심하는 것처럼 보였을 때 그의 보고서는 보류되었습니다.

이 총알은 날아다니며 전 세계를 충격에 빠뜨렸고 이것은 놀라운 일이 아닙니다. "거짓이 클수록 더 빨리 믿게 될 것입니다." 사진: NDR Naudet / DPA / TASS

아프간 동굴에서 수염 난 악당의 명령에 따라 - 오사마 빈 라덴- "옥수수"의 반쯤 훈련 된 조종사를 포함한 "관광객"은 4 대의 여객기를 침착하게 압수했습니다. 그 중 두 가지는, 곡예 비행, 뉴욕에 있는 세계 무역 센터(WTC)의 "쌍둥이 타워"를 강타했습니다. 하나는 워싱턴 근처 펜타곤 빌딩으로 보내졌는데, 그게 더 필요해서 더 힘들었다. 지면에서 2미터 높이로 떨어뜨리고 도중에 아무것도 넘어뜨리지 마십시오.

그들은 물론 그 섹션에서 끝났습니다. 수리는 어디 갔어... 그리고 또 다른 비행기는 펜실베니아에서 이상한 상황에서 추락했습니다. 이를 더 사실로 만들기 위해 미국 당국은 조치를 취했다는 암시를 주고 있으며, 여객기의 운명은 어쨌거나 지상에서 더 많은 사상자가 발생하지 않도록 하기 위해 격추되었습니다.

그들은 무엇을 숨기고 있습니까?

동시에 공식 버전은 미국에서 아무도 처벌받지 않은이 모호한 이야기를 완전히 다른 각도에서 볼 수있는 이벤트를 의도적으로 남깁니다. 미국의 특별 서비스의 겉보기에는 치명적인 실패가 있지만.

예를 들어 FBI는 그 당시 악명 높은 책임자였습니다. 로버트 뮬러,최근 우리 눈앞에서 대통령을 거의 "먹을 뻔한" 도날드 트럼프... 그는 그때 처벌받지 않았고, 그는 지금 신뢰를 받고 있습니다. 그리고 트럼프는 당시 건설왕이었고 ... 공식 버전을 믿지 않았습니다, 그는 쌍둥이 빌딩이 항공기와의 충돌로 무너지면 안 된다는 것을 잘 알고 있었기 때문입니다. 그리고 이것은 맨해튼에서도 붕괴된 아무도 충돌하지 않은 WTC-7에서는 일어나지 말았어야 했습니다.

대부분의 미국인조차도 9/11의 수수께끼를 이해하는 열쇠인 이 사건에 대해 알지 못합니다. "음모 이론가"만이 이에 대해 떠벌리고 있기 때문입니다. 그들은 단순히 BBC 방송은 방송에서 이 타워를 "부수고" ... 실제로 일어난 20분 전에.

그것이 바로 그것이었다: 영국 방송 특파원 제인 스탠들리 WTC-7 타워가 그녀 뒤에 어렴풋이 보이는 동안 다른 고층 빌딩의 붕괴와 가능한 새로운 희생자에 대해 카메라에 방송되었습니다. 화면 하단에는 "세계무역센터 근처에 있는 47층짜리 살로몬 브라더스 건물도 무너졌다"는 캡션이 있었다. 런던이 무슨 일이 일어나고 있는지 깨닫고 급히 방송을 중단했지만 이 녹음은 유투브에 남아 있었다.

자신의 머리로 생각하는 정직한 사람들은이 모든 것에 대해 명확한 결론을 내립니다. 9 월 11 일 사건에 대한 공식 "조사"는위원회 보고서보다 더 이상 신뢰할 수 없습니다. 야생 조수 사육 특권 1963년 11월 22일 달라스에서 미국 대통령의 살인을 "수사"한 사람 존 F. 케네디, 그것은 미국의 내장에서 발전한 딥 스테이트의 작품이었을 때 고독한 사이코패스에게 걸려 있었다.

뭐였지?

그렇다면 2011년 9월 11일 뉴욕과 워싱턴에서 무슨 일이 일어났으며 누구의 책임입니까? 우리는 대답합니다. 알카에다가 악마화된 지도자와 함께 스크린의 역할을 한 조국과 전 세계의 사람들에 대한 미국 지배계의 전략적 도발입니다. 그리고 우리는 그것을 증명할 준비가 되어 있습니다.

첫째, "하이재커" 중 소수만이 스포츠 항공기를 조종할 수 있는 기술을 가지고 있었습니다. 그들은 단순히 민간 여객기의 조종사를 대체 할 수 없었고 다른 고층 빌딩 사이에 숨겨진 "쌍둥이 타워"에 고속으로 "들어가"펜타곤을 공격했습니다.

테러 공격 이후 빈 라덴의 행동 바로 그 행동은 이전에 미국과 긴밀하게 협력했으며 미국에서 수많은 이해 관계를 가진 가장 부유한 사우디 가족의 대표자로서 자신을 위해 그것은 큰 놀라움이었다... 오랫동안 그는 "전 세계"가 자신의 책임을 지도록 설득했으며 ... 2004년 10월 29일 모든 사람들이 오랫동안 이 사실을 자신과 그의 사람들이 했다고 확신했을 때 그는 그것을 받아들였습니다. . 3년 후. 2001년 9월 16일 빈 라덴은 뜨거운 추격전에서 다음과 같이 말했습니다.

개인이 나름대로 동기를 가지고 행한 것으로 보이는 이 행위를 하지 않았다는 점을 강조합니다.

즉, 그것은 아마도 그의 백성조차도 아니었을 것입니다.

자퇴한 사우디 학생들은 그들이 해야 할 일을 할 수 없었습니다. 사진: 스티브 우드 / Globallookpress

이것이 미국 증거 체계의 매우 취약한 지점이라는 것을 깨달은 미국은 지금도 일반 대중에게 그 증거의 버전을 확신시키려고 노력하고 있습니다. 그렇습니다. 당시 우리는 큰 혼란에 빠졌습니다. 그래서 그들은 말합니다. 그리고 러시아 대통령 블라디미르 푸틴미국인들에게 임박한 911 테러 공격에 대해 경고했지만 그들은 그의 말을 듣지 않았습니다 ...

사실 모든 것이 매우 간단했습니다. 미국인들은 의도적으로 입국을 허용했고 일부 이슬람주의자들을 위해 은신처를 만들어 테러리스트로 분류될 수 있는 환경을 조성했으며, 소수의 소외된 외국인이 조직하고 수행할 수 없는 테러 공격을 저지르는 은폐 수단으로 교묘하게 이용했습니다.

그리고 자연에는 테러리스트 조종사뿐만 아니라 그들이 능숙하게 처리 한 비행기와 승객도 있었습니까? 완전히, 우리 모두는 여객기가 어떻게 고층 빌딩에 버터를 바르는 칼처럼 들어가는지, 끔찍한 폭발, 건물 붕괴, 뉴요커들의 공포의 비명과 사랑하는 사람과 작별을 고하는 항공 승객들의 불안하고 눈물나는 목소리를 직접 보았습니다. 휴대 전화를 통한 것.

비행기와 실제 목격자는 그렇게 간단하지 않습니다. 쌍둥이 빌딩에 충돌한 사건에 대해 상반된 증언을 하는 동안. 어떤 사람들은 작은 비행기가 날아가는 소리를 보거나 들었다고 말하고, 다른 사람들은 로켓을 보았다고 생각하고, 어떤 사람들은 실제 여객기라고 합니다.

후자는 아마도 TV에서 잘 알려진 장면을 여러 번 본 경험을 회고적으로 평가할 것입니다. 덧붙여서, 그들은 예기치 않게 올바른 장소에 있는 미국의 주요 텔레비전 회사의 직원들에 의해 "우연히" 촬영되었습니다.

한편, 대형 비행기(이는 꽤 입증됨)는 도중에 다른 몇 개의 고층 빌딩과 충돌하지 않고는 WTC 고층 빌딩을 공격할 수 없었습니다. 매우 숙련된 조종사라도 이 작업을 수행할 수 없었습니다.

보잉에 펜타곤을 공격하는 것은 고층 빌딩에 들어가는 것보다 훨씬 더 어려웠습니다. 사진: 로라 파 / Globallookpress

하나의 불일치

그리고 비행기의 잔해는 어디로 갔습니까? 정말 아무것도 남지 않았습니까? 뭔가 남아 있습니다. 파괴된 WTC 타워 중 하나의 폐허에서 나중에 항공기 엔진이 "발견"되었습니다. 그러나 ... 다른 유형의 비행기에서 밝혀졌습니다.

더 큰 불일치는 펜타곤과 함께 발생했습니다. 보잉이 추락했다고 주장하는 건물 날개의 손상 영역은 날개 길이보다 눈에 띄게 작으며 원래 있어야 할 만큼 깊지 않습니다. 꼬리 부분, 승객의 시체, 여행 가방 - 이 모든 것은 처음부터 없었습니다.그러나 이것은 문제가 아닙니다. 미군은 입을 다물고 있는 방법을 알고 있으며 이것이 가장 중요합니다.

왜 이 모든 것이 모방입니까? 새와 부딪혀도 충돌을 견디지 못하는 경우가 많은 알루미늄 여객기는 WTC 건물의 철골 구조물을 그렇게 아름답게 관통할 수 없기 때문입니다. 게다가 코끝이 초고층 빌딩의 반대편에 보이도록. 또한 "공모 이론가"가 수행 한 테스트에서 알 수 있듯이 "납치 된"비행기의 호출은 그들이 주장한 고도에서 기술적으로 불가능했습니다. 일반적으로 뉴욕에서는 그 당시 이동 통신에 심각한 문제가 있었습니다.

여객기는 뉴욕의 쌍둥이 빌딩이나 워싱턴 근처의 국방부 건물에 충돌하지 않았다는 것이 분명합니다. 이것들은 장애물을 피할 수 있는 순항 미사일이었을 가능성이 가장 높으며 건물에 설치된 "비콘"의 지원을 받는 크기도 다소 크고 비행기와 다소 비슷합니다.

이와 관련하여 두 가지 질문이 제기됩니다. 여객기에 탑승한 것으로 추정되는 승객은 어디로 갔고 실제로 보잉이 충돌하지 않았다면 건물이 무너진 이유는 무엇입니까?

맨해튼의 고층 빌딩이 무너지는 동안 평범한 사람들만 사망했습니다. 사진: Anthony Correia / Shutterstock.com

첫 번째 질문은 이 유혈 쇼를 조직한 미국 특별 서비스 자체에서만 답할 수 있습니다. 그들이 원래 "죽은 영혼"인지, 누군가가 정말로 죽임을 당했는지, 성형 수술을 받았는지, 나라의 반대편으로 이사했는지 여부는 그들만이 압니다.

독립적인 조사관이 확인한 바에 따르면 테러 공격에 가담한 것으로 의심되는 항공기 중 최소 2대가 당시 퇴역했으며 2001년 9월 11일에는 운용할 수 없었습니다.

흰개미였다

건물이 무너진 이유는 10년 동안 비밀이 아닙니다. 그들은 폭파되었다... 2009년에 국제 연구원 팀은 WTC 건물의 잔해에 대한 화학적 분석 결과에 대해 Open Chemical Physics 저널에 기사를 게재했습니다.

강철을 통해 쉽게 연소되는 초인화성 물질인 흰개미의 파편이 발견되었습니다. 항공 연료의 연소 온도는 약 1000도이고 강철의 녹는 온도는 약 1500도입니다. 그래서 이것은 흰개미입니다. 그는 건물의 강철 프레임을 "부숴 버릴" 수 있었습니다.

모두는 그들이 어떻게 떨어졌는지, 또는 오히려 먼지 구름에서 "형성"되었는지 기억합니다. 이것은 전형적인 "제어 드리프트"입니다.- 생존자, 소방관 및 구경꾼과 같은 주변 사람들이 들은 주요 고층 빌딩의 가장 취약한 지점에서 일련의 직접 폭발.

그 전에는 고층 빌딩의 복도에서 몇몇 "수리원"이 오랫동안 서성거리고 있었다. WTC-7 건물 밖의 경계선에 서서 이 마천루가 곧 폭파될 것이라고 경고하는 사람들의 목소리에 대한 기록이 보존되었습니다. 일부 보고에 따르면 작전의 지상 본부가 그곳에 있었기 때문에 당국이 그들의 행적을 은폐했다고 합니다. 그러나 이것으로 망설이며 일정을 벗어났습니다. 이것이 위에서 설명한 BBC의 찔림에 대한 이유였으며, 이는 미국의 장대한 도발의 주변부에 있었습니다.

그건 그렇고, 소방관은 미리 다른 지역에서 뉴욕으로 데려오기 시작했습니다. 미국 당국은 무슨 일이 일어날지 잘 알고 있었습니다. 고층 빌딩의 붕괴로 인해 맨해튼 시내의 "범프"가 하나도 죽지 않을 정도로 좋습니다.

향후 테러 공격 지역에서는 중요한 회의가 사전에 취소되고 일부 소중한 직원에게 9월 11일 예기치 않게 출근하지 말 것을 요청받았습니다. 거의 모든 희생자 - 회사원, 요식업 종사자, 서비스 직원, 일반 기술 직원, 소방관 ...

분명히, 주요 미국 연방 텔레비전 채널과 하나의 외국 채널이 관련되어 있는 유혈 사기극이 있습니다. 독립 연구원에 따르면 일부 TV 채널은 미래의 뉴욕 테러 공격을 묘사한 공백을 수신했으며 각각의 방식으로 처리했습니다.

2003년 3월 미국 이라크를 공격하고,전체 지역을 혼란에 빠뜨리고 러시아에서 금지 된 ISIS를 발생시킵니다. 그 다음은 리비아, 이집트, 시리아... 여러 나라의 '테러와의 전쟁'을 위해 국방부와 미군 특수부대가 수조 달러를 받았고, 미 군산복합체는 존재의 새로운 의미를 얻었다.

미국의 이라크 침공, 아프가니스탄 침공, 미국의 국제법 철폐는 9·11이 없었다면 불가능했을 것이다. 사진: 범블 디 / Shutterstock.com

2001년 9월 11일 일련의 끔찍한 테러 공격이 미국과 전 세계를 뒤흔들었습니다. 알카에다 테러리스트들이 운용하던 두 대의 비행기가 뉴욕 세계무역센터의 쌍둥이 빌딩에 충돌한 것은 운명적인 날이었다. 같은 방식으로 펜타곤에 대한 공격이 이루어졌고 자살 폭탄 테러범의 통제하에 있던 네 번째 비행기는 펜실베니아 주에서 땅에 떨어졌습니다.

끔찍한 재난으로 거의 3,000명의 사람들이 목숨을 잃었습니다(19명의 테러리스트 제외). 테러 공격의 희생자 중에는 미국인뿐만 아니라 91 개국 시민이 있었기 때문에 전 세계 사람들을 하나로 묶었습니다.

17년이 지난 후에도 9.11 테러에 대한 새로운 사실이 나타납니다. 그 중 가장 놀라운 10가지를 수집했습니다.

첫 테러가 아니다.

세계 무역 센터 타워는 과거에 테러 공격을 받은 적이 있습니다. 1993년 2월 26일 폭발물을 실은 자동차가 세계무역센터 건물에 충돌했다. 노스 타워 지하 차고에서 폭발해 강력한 돌풍을 일으켰다. 이 사고로 6명이 피해를 입었고, 건물 내 산소 부족으로 직원과 방문객 5만여 명이 어려움을 겪었다. 추락한 트럭은 나중에 파키스탄으로 도주한 Ramzi Yusefs가 운전했습니다. 그는 곧 이슬라마바드에서 발견되어 재판을 위해 미국으로 인도되었습니다. 1997년에 Józefs는 종신형을 선고받았습니다.

우연인지 아닌지?

공격 4년 전에 연방 비상 관리국(FEMA)은 테러리즘에 대한 비상 대응이라는 책을 출판했습니다. 컬렉션의 표지에는 망원경 아래에서 북쪽 타워의 사진이 포함되어 있습니다. 테러리스트의 통제하에 있던 첫 번째 비행기가 추락 한 것은 사진에 표시된 장소였습니다.

불길한 숫자 11

New York City의 이름은 아프가니스탄이라는 단어와 마찬가지로 11개의 글자로 구성되어 있습니다. 또한 납치된 항공기 중 하나는 92명의 승객(9 + 2 = 11)과 65명의 승객(6 + 5 = 11)을 태웠습니다. 테러리스트들은 9월 11일 또는 09/11에 뉴욕에서 공격을 감행했습니다(1 + 1 + 9 = 11). Ramsin Yuseb(1993년 쌍둥이 빌딩 공격의 가해자)는 George W Bush와 마찬가지로 11개의 편지를 가지고 있습니다.

그러나 가장 두려운 것은 또 다른 사실입니다. 미국의 가장 유명한 상징 중 하나는 독수리입니다.

이슬람교의 주요 성서인 코란에서 다음 구절은 9.11에 기록되어 있습니다.

"그리고 아라비아의 아들이 무서운 독수리를 깨울 것이라고 기록되어 있습니다.

알라의 모든 땅은 독수리의 분노를 느낄 것이며,

그리고 어떤 사람들은 절망에 떨면서

많은 이들이 기뻐할 것이다: 독수리의 분노가 알라의 땅을 정화하는 것처럼

그리고 평화가 올 것입니다."

음모론과 무선 조종 항공기

많은 미국인들은 알카에다 회원들이 비행기를 납치하지 않았다고 생각합니다. 그들의 의견으로는 맨하탄에 대한 공격은 나중에 이라크와 아프가니스탄에 대한 군사 개입을 설명하고 통과된 여러 법률을 설명하기 위해 미국 당국이 계획한 것으로, 무엇보다도 비밀 요원이 정보에 접근할 수 있도록 허용합니다. 미국인의 사생활.

그러나 이 이론은 몇 가지 어려움 때문에 의심스럽습니다. 비행기를 조종하는 데 사용할 수 있는 보잉의 원격 제어 기술은 존재하지만 구현하기가 극히 어렵다. 이를 위해서는 항공사 직원이 조정하고 4개의 원격 제어 팀(각 납치된 항공기에 대해 하나씩)이 필요합니다. 그리고 이것은 이미 많은 사람들이 정부의 계획에 관심을 갖고 있습니다.

세계 무역 센터 임대

2001년 6월 말, WTC 트윈 타워는 기업가인 Larry Silverstein이 99년 동안 32억 달러에 임대(구매했다고 말할 수 있음)되었습니다. 비극의 날에 그는 탑 중 하나였습니다. 그러나 Silverstein의 아내는 피부과 의사와의 약속을 상기시키기 위해 그에게 전화를 걸었습니다. 그래서 그는 세계 무역 센터를 떠나 목숨을 구했습니다.

비극 이후 조지 W. 부시의 사진

조지 W. 부시 미국 대통령은 테러리스트들이 자유와 민주주의에 대한 증오 때문에 쌍둥이 빌딩을 공격했다고 말했습니다. 2015년이 되어서야 워싱턴 DC의 비상 대응 센터에서 몇 시간의 공격이 있은 후 이미지가 나타났습니다. 사진에는 ​​미국 지도자, 딕 체니 미국 부통령, 콘돌리자 라이스 국가안보보좌관, 고위 참모들의 모습이 담겨 있다. Cheney는 매우 흥미로운 자세로 비극의 소식을 보고 있습니다.

99일의 불

세계무역센터 폐허 현장에서 발생한 화재는 99일 동안 지속되었으며 청소에는 261일이 소요되었습니다. 그동안 수만 명이 쓰레기 처리에 종사했으며 18 톤을 수거했습니다. 매립지로 옮겨진 건물의 강철 구조물은 나중에 중국과 인도에 판매되었습니다. 중국 기업인 Baosteel은 5만 톤의 철강을 톤당 120달러에 구입했습니다.

테러 공격의 가장 어린 희생자

테러 공격으로 부모님과 함께 디즈니랜드로 가던 크리스틴 핸슨이 사망했습니다. 그 소녀는 두 살이었습니다. 총 3명의 5세 미만 어린이가 비극의 결과로 사망했습니다. 9월 11일에 3,000명 이상의 어린이가 한 두 명의 부모 없이 방치되었습니다. 이 기간 동안 기록적인 수의 심리학자들이 아이들과 함께 일했습니다.

미국인의 우울증

세계 무역 센터에 대한 테러 공격 이후 미국인의 70%가 우울증에 빠졌습니다. 33,000명 이상의 뉴요커가 외상 후 스트레스 장애(PTSD) 진단을 받았으며 일반적으로 핫스팟에서 온 사람들에게 진단됩니다. 또한 맨해튼의 알코올 사용은 4분의 1 증가했으며 담배와 마리화나 소비는 10% 증가했습니다.

버락 오바마와 오사마 빈 라덴 제거

공격을 자행한 테러리스트 전원의 신원이 확인됐다. 그들은 합법적으로 미국에 있었고 그들 중 많은 사람들이 미국 비행 학교에서 훈련을 받았다는 것이 밝혀졌습니다. 나중에 알카에다 지도자 오사마 빈 라덴은 비디오 메시지에서 자신이 4대의 비행기에서 19명의 테러리스트들의 작업을 감독했다고 시인했다. 유혈 테러 공격이 있은 지 10년 후, 미군 특수 부대는 파키스탄에서 오사마 빈 라덴을 청산했습니다. 이것은 당시 미국 대통령인 버락 오바마와 그의 팀이 생중계로 시청했습니다.

2011년에는 파괴된 뉴욕의 쌍둥이 빌딩 자리에 세계 무역 센터 기념관이 건립되었습니다. 2018년 뉴욕에서 9/11 생존자와 희생자의 친척이 그라운드 제로 현장에 올 것입니다. 희생자를 추모하기 위해 두 개의 광선이 하늘에 투사됩니다. 또한 펜타곤은 희생자 가족들을 위한 특별 서비스도 마련할 예정이다.


2001년 9월 11일에 발생한 끔찍한 비극은 수많은 사람들의 목숨을 앗아갔습니다. 2973명을 죽였고 이것은 상당한 수치입니다.

이것은 캘리포니아와 미국 동부로 향하던 4대의 항공기 납치에 선행되었습니다. 항공기 탱크는 가득 차서 유도 미사일로 변했다고 말할 수 있습니다.

오전 8시 45분, 비행기 중 하나인 보잉 767이 북쪽 타워에 충돌했습니다. 92명(승무원 11명, 테러리스트 5명, 승객 76명). 비행기는 93층과 99층 사이의 틈에 추락했습니다. 탱크에서 점화된 연료는 불기둥처럼 쏟아져 내려 ​​현관에 있던 사람들조차 죽였습니다. 오전 10시 29분, 불타는 건물이 무너져 엄청난 수의 사람들이 매장되었습니다. 쌍둥이 빌딩에 충돌한 비행기의 번호는 AA11입니다.

오전 9시 3분에는 두 번째 보잉-767 항공기도 사우스 타워에 충돌했다. 타격은 77층과 81층 사이에 떨어졌다. 탑승자는 65명(테러리스트 5명, 승무원 9명, 승객 54명)이었다. 현지 시간 오전 9시 59분, 불타는 건물이 무너졌습니다. 항공기 번호는 UA175입니다.

두 대의 비행기가 더 있었다. 그들 중 하나는 9시 40분에 펜타곤을 때렸다. 184명이 사망했습니다. 그리고 마지막 하나는 피츠버그에서 멀지 않은 펜실베니아 숲에서 떨어졌습니다. 소위 "블랙박스"에서 녹음을 볼 수 있었습니다. 저항하는 승객들이 조종석에 침입하려고 했을 때 테러리스트들이 잠수했다는 것이 분명해졌습니다. 배에는 44명이 타고 있었다.

언론인에 따르면 일부 승객은 납치된 비행기에서 친척에게 전화를 걸 수 있었습니다. 사람들은 테러리스트를 보고했다: 한 판에는 4명, 다른 판에는 5명이 있었다. 이 데이터는 FBI가 특별히 조작했다는 의견이 있다. 어머니의 아들이 전화를 걸었고 그녀가 전화를 받았을 때 그는 "엄마, 저에요, John Smith."라고 말했습니다. 동의합니다. 그가 실제로 자신의 성을 소개하면서 대화를 시작했을 가능성은 거의 없습니다.

배에 탄 사람은 단 한 명도 살 수 없었습니다. 비행기에서 274명이 사망했으며(테러리스트는 포함되지 않음), 뉴욕에서 2602명(지상과 타워 모두), 125명이 펜타곤에서 사망했습니다.

영향을 받은 것은 쌍둥이 빌딩만이 아니었다. 5개의 건물이 더 파괴되거나 심하게 손상되었습니다. 총 25채의 건물이 피해를 입었고 7채는 철거되어야 했습니다.

이 끔찍한 비극의 결과는 무엇입니까? 두 개의 고층 빌딩과 펜타곤의 인접한 날개가 파괴되었습니다. 약 3천 명이 사망했습니다. 뉴욕 증권 거래소는 이틀 동안 중단되었습니다. 비극의 현장에 인접한 지역은 완전히 재로 뒤덮였습니다. 대통령은 테러 공격이 아프가니스탄과 이라크에 영향을 미쳤다고 발표했습니다.

이 비극은 국가적 비극으로 자리 잡았고, 그 소식은 몇 초 만에 전 세계에 퍼졌습니다. 쌍둥이 빌딩이 미국의 자존심이었기 때문에 테러리스트들이 이 건물을 선택한 것은 헛된 것이 아닙니다.

타워는 미국의 위상이 흔들렸던 60년대에 지어졌습니다. 사람들을 낙관주의와 자신과 미래에 대한 믿음으로 되돌리기 위해 거대하고 웅장하고 놀라운 것을 짓기로 결정했습니다. 아무도 "세기의 프로젝트"가 주요 "세기의 비극"으로 바뀔 것이라고 상상하지 못했습니다.

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