직항편 모스크바에서 자카르타아니요. 항공사에 따라 방콕, 도하, 이스탄불 또는 아부다비에서 환승을 해야 합니다. 모든 국제선 항공편은 도심에서 동쪽으로 20km 떨어진 자카르타의 수카르노 하타 국제공항에 도착합니다.
수카르노 하타 공항에는 3개의 터미널이 있습니다.
- 터미널 1: 국내선만 운행
- 터미널 2: 국제선 및 국내선을 모두 제공하는 여러 라운지가 있습니다.
- 3터미널: 에어아시아, 만다라항공, 세부퍼시픽 등 저가항공사 취항
자카르타에서 국내선 환승을 하게 되면 대부분 터미널을 갈아타야 하기 때문에 터미널 사이를 운행하는 전용 공항버스(셔틀버스)가 있다. 셔틀 버스는 5~10분 간격으로 24시간 운행됩니다. 간혹 약간의 혼동이 있을 수 있으므로 안내판을 잘 보거나 탑승/출발편 안내 카운터에 문의하셔야 합니다.
공항에서 자카르타 가는 방법
택시.착륙 후 출입국 관리소 및 수하물 찾는 곳을 거쳐 터미널을 나옵니다. 대부분의 경우 개인 택시 운전사가 즉시 귀하에게 접근하여 서비스를 제공하기 시작할 것이지만 서비스 사용을 권하지 않으며 전문가를 신뢰하는 것이 좋습니다. 공항에는 Blue Bird, Hertz, Avis 등 여러 택시 회사가 있습니다. 소위 VIP 택시도 있으며 더 나은 차가 있지만 서비스는 훨씬 비쌉니다. 우리는 일반적으로 블루 버드를 사용합니다. 저렴한 택시로 공항에서 자카르타 중심까지 이동하는 비용은 미터당 200-300,000 IDR이며 교통 상황에 따라 45분에서 3시간이 소요됩니다. 도중에 유료 도로가 있을 수 있으며 일반적으로 승객이 비용을 지불하지만 이것이 귀하가 동의하는 방법입니다.
버스... 공항에서 자카르타까지 버스로 갈 수 있습니다. 이것은 Damri, Primajasa, Cipaganti 및 X-Trans의 4개 회사 중 하나에서 버스로 갈 수 있습니다. 출발 시간 및 요금에 대한 정보는 공항 안내판에서 확인할 수 있습니다. 버스는 터미널 밖에 정차하고 꽤 자주 운행합니다. 감비르 기차역까지 운행하는 담리 버스를 타는 것이 좋습니다. 여행 비용은 25,000 IDR입니다.
발리에서 자카르타 가는 방법
이 여행은 빠르고 쉽게 또는 길고 어렵고 흥미로운 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.
비행기.덴파사르에서 자카르타까지 정기 직항편은 유명한 저가 항공사인 에어아시아가 운영합니다. 그녀의 티켓은 미리 사거나 프로모션에 참여하면 매우 저렴하게(20 USD) 살 수 있습니다.
조언... 인도네시아의 모든 공항에서 출발 시 승객에게 국내선의 경우 40,000 IDR(4 USD), 국제선의 경우 150,000(17 USD)의 공항세가 부과됩니다. 그리고 가장 중요한 것은 인도네시아 루피(IDR)로만 지불할 수 있으며 달러는 허용되지 않는다는 것입니다!
지상 교통 수단.발리에서 자카르타까지 육로와 해상으로 이동할 수 있습니다. 이 여행은 비행기보다 물류 측면에서 더 어렵지만 훨씬 더 흥미로울 것입니다.
버스나 택시를 타고 약 의 동쪽 지점까지 갈 수 있습니다. 발리, 거기에 페리를 타고. 자바. 그런 다음 버스를 타고 프롬볼링고 마을로 가서 브로모 화산을 보러 갑니다. 그런 다음 버스나 기차를 타고 자바의 문화 수도인 족자르타로 갈 수 있습니다. 여기 족자카르타 교외에서 2개의 놀라운 사원 단지를 볼 수 있습니다. 그런 다음 기차 또는 버스를 타고 자카르타로 이동합니다.
참조
- 수카르노 하타 국제공항 외에도 자카르타에는 국내 할림 공항이 있습니다. 이륙하는 항공편은 거의 없습니다. 그러나 택시를 주문할 때 어떤 공항으로 이동하는지 지정하면 무엇인지 알 수 없습니다.
- 자카르타의 교통 체증, 특히 피크 시간(7:00~9:00 및 16:00~18:00)에는 교통량이 예상보다 오래 걸릴 수 있으므로 미리 공항으로 출발하십시오.
이 기사에서는 발리에서 자카르타까지 그리고 돌아올 수 있는 방법을 알려 드리겠습니다.
비행기
2주간의 짧은 휴가가 있고 자바 주변을 방황하고 싶지 않다면 시간을 절약하기 위해 발리-자카르타와 자카르타-발리 비행기를 이용하는 것이 좋습니다. 비행기표와 버스표가 30~40달러 정도가 된다는 게 웃기다.
- 저렴한 항공권 자카르타-발리 및 발리-자카르타
직행버스
버스 티켓은 여행사와 온라인에서 모두 구입할 수 있습니다. 에어컨 버스 티켓은 Rs 480,000 - Rs 550,000입니다. 공식 버전은 여행이 약 24시간 걸린다는 것입니다. 하지만 더 오래 걸릴 수 있을 것 같습니다. 여기는 아시아입니다. :) 버스는 여러 정거장을 만듭니다. 자카르타에서 버스는 젬바탄 바루, 터미널 풀로가둥, 터미널 풀로가둥, 터미널 풀로가둥 역에서 출발합니다. 발리에서는 버스가 우붓과 덴파사르 역에서 출발합니다.
- 자카르타-발리 및 발리-자카르타 직행 버스 온라인 티켓
우리의 여행
예를 들어 Ijen 화산 지역과 같은 중간 지점에서 Bali-Jakarta에서 직행 버스를 타는 것이 가능한지 여부에 대한 정보를 찾을 수 없었기 때문에 만족해야 했습니다. 비 관광 도시 교통 및 이동으로 이동합니다.
우리가 어떻게 운전했는지 말하겠지만 이것은 이상적인 선택이 아닙니다. 그리고 많은 것 중 하나일 뿐입니다.
- 발리 캉구에서 발리 북서쪽으로 자동차.
- 발리 - 자바 페리 비용은 1페니이며 정확한 금액은 기억나지 않습니다. 소요 시간은 40분입니다. 시간당 1회 실행됩니다. 내가 아는 한 페리는 24시간 운영됩니다.
- Banyuwangi 항구 - Probolinggo, 150,000 루피, 가는 길에 5시간 30분. 도관이 없는 고장난 버스.
- Probolinggo - Surabaya, 20,000 루피, 가는 길에 2.5시간. 지휘자가 있는 멋진 현대 버스.
- 수라바야 - 자카르타, 280,000루피, 17시간 소요. 지휘자가 있는 멋진 현대 버스.
발리의 덴파사르(Denpassar)와 Banyuwangi 항구(Ijen 화산 근처)에서 버스로 갈 수도 있습니다. Denpassar에서 Surabaya까지 운행하는 인도네시아 Abadi, Margahayu, DAMRI 또는 Akas 버스를 이용하는 것이 좋습니다. 화산에 관심이 없다면 최종 수라바야에 갈 수 있습니다.
Banyuwangi 항구에서 자카르타까지 직행 버스가 Rs 480,000입니다. 운전사는 이동 시간이 28시간이라고 말했습니다. 단점은 점심식사 후 저녁 7시에 버스가 1대밖에 없다는 것입니다. 우리는 아침에 반유왕이에 도착했을 텐데, 저녁까지 기다리기가 전혀 싫어서 검문소로 향했다. 그리고 마침내 우리는 25시간 만에 그곳에 도착했습니다. 돈을 위해 직행 버스는 2 번 환승하여 동일하게 $ 34로 나왔습니다.
이제 버스 여행에 대해 조금 더 자세히 알아보겠습니다.
Java에서 실행되는 정부 버스에서 무엇을 기대할 수 있습니까? 첫째, 그들은 매우 다릅니다. 고대 clunkers와 고품질 현대 버스가 모두있어 타는 것이 즐겁습니다. 우리는 첫 번째와 두 번째를 모두 탔습니다. :) 티켓은 버스 또는 버스 정류장에서 바로 그 자리에서 구입합니다. 현지인들은 영어를 조금 구사하지만 종종 우리를 이해하지 못하고 자신들의 언어로 무언가를 중얼거리기 시작했습니다.
수라바야-자카르타(자카르타) 노선은 17시간으로 가장 길었습니다. 우리는 뒤로 젖혀지는 푹신하고 편안한 좌석, 여행 가방을 위한 공간과 태양이 방해하지 않도록 창에 커튼을 기다리고 있었습니다.
Probolinggo 티켓은 과도하게 지불했지만 자카르타 티켓은 조금 버렸습니다. 따라서 여기에서도 시장에서와 같이 흥정을 해야 합니다. 우리는 이것을 거의 보지 못했습니다. 일반적으로 아시아에서는 시외 버스의 고정 가격에 문제가 없습니다. 많은 도우미, 버스 딜러 및 음악가 - 여기 아시아에서는 모든 것이 평소와 같습니다. :) 가끔은 눈에 거슬리지 않는 음악이 재생되거나 TV에서 영화가 상영됩니다.
내가 무엇을 더 말할 수 있습니까? 우리는 노트북을 망쳤습니다. 수라바야와 자카르타 사이의 정류장 중 한 곳에서 우리 버스에 탄 모든 사람들이 카페에서 점심을 먹고 있을 때 어떤 악당이 배낭에서 우리 노트북 중 하나를 꺼내 두꺼운 잡지를 그 자리에 넣었습니다. 물론 귀한 것을 방치한 것은 우리 자신의 책임이니 스스로를 탓할 수밖에 없다. 며칠 후 우리는 이미 새 랩톱을 구입했지만 친절한 Java를 통한 버스 여행의 불쾌한 뒷맛이 남아있었습니다. 분실물을 찾은 우리는 승객 중 한 명에게 경찰을 불러달라고 요청했습니다. 몇 분 후에 우리는 역까지 차를 몰고 갔고, 경찰은 모든 가방을 수색했지만 아무것도 찾지 못했습니다. 노트북을 훔친 도둑은 아마도 버스로 돌아오지 않았을 것입니다. 우리 버스의 승객들은 우리를 매우 동정했으며 경찰이 수색하는 데 기꺼이 도움을 주었고 도중에 예기치 못한 지연에 아주 침착하게 대응했습니다. 요컨대, 짧은 시간 동안 운송 수단을 떠날 때 모든 귀중품을 가지고 다니십시오. 그리고 우리에게이 이야기는 과학이 될 것입니다. 그렇지 않으면 버스로 스리랑카 전역을 여행하고 필리핀 페리를 타고 완전히 긴장을 풀고 감시를 중단했습니다. 마치 모든 것이 항상 최고였습니다. 우리는 인도네시아의 설정을 기대하지 않았습니다. 오, 우리는 그것을 기대하지 않았습니다. 하지만 이제 우리는 다시 줄을 서게 될 것입니다. 쉴 곳은 없습니다. :)
발리 덴파사르 공항
아마 살면서 발리와 같은 천국에 대해 들어본 적이 없는 사람은 없을 것입니다. 그러나 이 멋진 섬이 어디에 있는지 아는 사람은 거의 없습니다. 따라서 발리는 인도네시아의 일부이며 호주와 아시아의 국경에 위치하고 있습니다. 발리는 한 번에 두 개의 바다, 즉 인도양과 태평양으로 씻겨 있습니다.
발리 섬은 놀랍도록 아름다운 곳입니다. 따뜻한 바닷물, 그림 같은 석호 및 놀라운 열대 식물로 씻겨진 가장 순수한 황금빛 모래가 있는 수백 킬로미터의 해변: 이 모든 것이 관광객들에게 진정으로 잊을 수 없는 경험을 선사합니다. 자연과 인공의 많은 명소는 전 세계에서 많은 사람들을 발리로 끌어들입니다. 하지만 이 모든 아름다움을 직접 눈으로 보려면 발리 섬에 어떻게 가야 할까요? 이것은 이 기사에서 논의될 것입니다.
발리행 항공권
세계에서 가장 아름다운 곳 중 한 곳에서 휴식을 취하기로 결정했다면 발리에 가는 방법에 대한 질문에 직면하게 될 것입니다. 동시에, 특히 가족과 함께 여행하는 경우 비행 비용이 많이 들 수 있기 때문에 대부분의 사람들은 돈을 절약하기를 원합니다.
아마도 섬에 가는 가장 쉬운 방법은 Transaero에서 직항편을 이용하는 것입니다. 모스크바에서 비행기로 12시간 정도 걸립니다. 그러나 이 티켓은 투어로만 판매됩니다. 투어 비용을 지불하지 않고 모스크바에서 발리행 티켓을 구매할 수 있는 옵션이 있습니다. 이를 위해서는 티켓이 "마지막 순간"으로 판매되는 출발 2주 전에 구매해야 합니다. 편도 티켓을 구입하면 비용이 훨씬 저렴하다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 사실,이 경우 집으로 돌아가는 방법에 대해 미리 생각하는 것이 좋습니다.
많은 항공사에서 모스크바에서 발리까지 직항편을 제공하여 덴파사르 공항에 도착할 수 있습니다. 예를 들어, 방콕, 두바이, 싱가포르 등에서 환승하여 발리에 갈 수 있습니다. 가장 저렴한 항공편은 아시아 국가에서 환승하는 항공편이라는 점을 기억해야 합니다. 그러한 항공편이 수십 개 정도 있으므로 검색은 특히 어렵지 않을 것입니다. 직항편은 매우 편리하며, 또한 Catay Pacific이나 Qatar Airways와 같이 발리로 직항하는 항공사는 세계 최고의 항공사로 간주됩니다. 그러나 이 방법에는 한 가지 중요한 단점이 있습니다. 바로 비용입니다. 모스크바에서 발리로 가는 티켓은 상당히 비싸며, 가족과 함께 비행기를 타면 그 금액이 완전히 감당할 수 없는 것으로 판명되었습니다. 물론 직항편을 선택하는 것도 비용을 절약할 수 있습니다. 예를 들어, 항공권 가격은 예약 시점에 따라 다릅니다. 일찍 구매할수록 항공권 가격이 저렴해집니다. 예정된 여행의 두 달 전에 티켓을 예약하는 것이 가장 좋습니다.
비용을 절약하기 위해 전세 항공편을 제공하는 사이트에서 티켓을 검색할 수 있습니다. 일반적으로 그러한 항공편은 겨울에 이용 가능하며, 특히 많은 항공편이 설 연휴 직전에 제공됩니다. 또한 환승으로 모스크바에서 직항편을 선택할 때 비행기를 기다리는 동안 공항에서 얼마나 많은 시간을 보내야하는지주의해야합니다. 일부 카타르 항공은 최대 8시간 지속되는 연결 항공편을 제공합니다.
여러 번 환승하여 발리로 날아가는 회사에 관심을 돌릴 수도 있습니다.
때때로 항공사는 다양한 프로모션을 제공합니다. 할인된 가격으로 항공권을 구매하면 휴가를 크게 절약할 수 있습니다. 대부분의 경우 이러한 조치는 아랍 회사에서 마련합니다. 흥미로운 제안을 "잡기" 위해서는 항공사 '제안'을 면밀히 따르고 항공사 웹사이트의 메일링 리스트에 가입해야 합니다.
그건 그렇고, 발리에 도착하여 상당한 금액을 절약 할 수있는 또 다른 기회가 있습니다. 경험 많은 여행자는 종종 "잘못된" 요금을 잡기 위해 터무니없는 돈을 위해 세계 곳곳을 방문합니다. 때때로 회사는 순전히 우연한 기회에 웹사이트에 티켓을 게시합니다. 그 비용은 실제보다 30-50% 저렴합니다. 동시에 티켓을 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다. 사실, 이를 위해서는 매일(또는 매시간) 항공사 웹사이트를 확인하고 확인해야 합니다.
발리에 가는 가장 저렴한 방법은?
발리에 더 저렴하게 갈 수 있지만, 물론 이를 위해서는 몇 가지 "모험"을 거쳐야 합니다. 그러나 어려움을 두려워하지 않고 흥미 진진한 여행을 떠날 준비가 된 경우 해안에서 낙원 휴가를 찾을 수 있다면 아래에 설명 된 옵션을 시도해야합니다.
따라서 돈을 절약하려면 두 가지 접근 방식으로 비행해야 합니다. 우선 수도나 다른 도시에서 아시아 국가로 이동한 다음 비행기, 페리 또는 버스로 발리로 이동하는 가장 좋은 방법을 찾아야 합니다.
일반적으로 태국과 베트남행 항공편에서 최고의 거래를 찾을 수 있습니다. 물론 이 지역의 다른 지역에서도 저렴한 거래를 찾을 수 있지만 그러한 성공 가능성은 훨씬 낮습니다. 이 단계에서 주의를 기울이고 가능한 모든 제안을 추적하는 데 시간을 내어 잘못된 티켓 가격을 "잡는" 것이 종종 가능합니다.
그 후 발리로 가는 길은 저가항공사의 서비스를 이용하여 극복해야 합니다. 아시아 국가에서는 수많은 이동 통신사가 서비스를 제공하므로 말 그대로 말도 안되는 돈으로 한 국가에서 다른 국가로 이동할 수 있습니다. 가장 저렴한 저가 항공사 중 하나는 Air Asia입니다. 이 회사의 서비스를 사용하면 한국, 중국, 태국 및 기타 여러 국가에서 발리로 이동할 수 있습니다. 동시에 티켓은 매우 저렴합니다. 예를 들어 자카르타에서 발리까지 단 30달러에 비행할 수 있습니다.
이 경우 가장 큰 어려움은 필요한 티켓을 찾고 항공편 연결 시간을 계산하는 것입니다. 한 가지 문제에 직면할 수 있습니다. 항공편이 늦어지면 다음 항공편에 제시간에 도착하지 못할 위험이 크므로 일정 여유를 두고 시간을 선택하는 것이 좋습니다. 연결 항공편을 3시간 소요되는 항공편에 비축하는 것이 가장 합리적입니다. 또한 매번 짐을 받고 비행기 탑승 수속을 해야 하는 번거로운 과정을 거쳐야 합니다.
싱가포르에서 발리로 비행하는 경우 Tigerair 항공사에주의를 기울여야합니다. 인도네시아에서 가장 쉬운 방법은 Lion Air 회사의 비행기를 이용하는 것입니다.
항공사의 서비스를 사용하지 않을 수 있습니까?
진정한 극한을 경험하고 싶은 사람들은 항공사의 서비스를 완전히 포기하고 다른 방법을 사용하여 발리에 도착하려고 할 수 있습니다. 이 경우 경로의 일부는 버스, 보트, 페리로 이동해야 하며 때로는 경험 많은 여행자가 주장하는 것처럼 헬리콥터로 이동해야 합니다. 예를 들어, 인도네시아 군도의 거의 모든 도시는 버스로 서로 연결되어 있으므로 비행기를 타지 않고도 자카르타에서 발리까지 갈 수 있습니다. 버스는 단순히 페리로 "변경"됩니다. 버스표가 상당히 저렴합니다. 이 경우 기억해야 할 것은 길이 매우 멀고 피곤하다는 것입니다. 따라서 이 방법은 아이들과 함께 발리에서 휴식을 취하기로 결정한 사람들에게는 거의 적합하지 않습니다.
발리는 15분 간격으로 페리가 출발하는 30분 페리 횡단으로 자바와 분리되어 있습니다. 또한 페리와 보트가 매일 롬복과 길리 섬에서 발리로 출발합니다.
발리행 티켓은 어디에서 구입하는 것이 가장 좋을까요?
집계 사이트에서 발리행 티켓을 찾는 것이 가장 합리적입니다. 이러한 사이트는 다양한 항공사의 티켓 비용을 보여주기 때문에 편리하므로 최상의 옵션을 선택할 수 있습니다. 또한 그러한 사이트에서 항공편 날짜를 선택하고 "가격 달력"을 볼 수 있습니다.
그러나 한 가지 중요한 점을 고려하는 것이 중요합니다. 모든 항공사가 애그리게이터 사이트 데이터베이스에 포함된 것은 아니므로 가장 유리한 제안을 놓칠 위험이 있습니다.
애그리게이터 사이트는 2편의 연결편을 독립적으로 선택할 수 있지만, 아시아의 저가항공을 이용하는 경우 항공사 웹사이트에서 추가로 티켓을 확인하는 것이 좋습니다. .
항공사 웹사이트에서 직접 티켓을 선택하면 모든 특가 상품이나 잘못된 값의 티켓을 볼 수 있습니다. 글쎄, "유연한 날짜"모드에서 티켓을 찾으면 가장 최적의 제안을 선택할 수 있습니다. 그러면 비용이 상당히 저렴하고 발리에 도착하여 상당한 금액을 절약 할 수 있습니다.
발리에서 휴가를 계획하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
내 생각에 가장 합리적이지 않은 첫 번째 방법은 여행사에서 표를 사는 것입니다. 물론 때때로 소위 "핫스팟"으로 인해 흥미로운 제안이 있지만 그러한 휴가의 가장 큰 단점은 앞서 당신을 기다리고 있을 것입니다. 다음 기사에서 이에 대해 이야기하겠습니다. 나는 독립적 인 휴가 (비행 + 호텔)가 여행 패키지와 비교하여 20-30 % 저렴하다고 말할 것입니다. 한 휴가지에 묶이지 않으면 섬을 가장 좋은 측면에서 볼 수 있는 완전히 다른 기회가 열립니다.
물류 - 발리행 항공편 옵션.
경로의 종점은 Nura Rai Airport, Denpasar, Bali(DPS - IATA 코드), .
러시아 연방의 많은 거주자들에게 가장 좋은 출발 공항은 가장 유리한 항공료로 인해 모스크바가 될 것입니다. 귀하의 도시에서 모스크바에 가는 방법은 설명할 필요가 없다고 생각합니다.
옵션 1
노선을 따라 일부 공항에서 연결되는 한 항공사의 항공편. 일반적으로 이러한 항공사는 서비스 표준이 가장 높은 회사 부문에 속합니다. 국제 등급에 따르면 캐세이패시픽항공, 카타르항공, 싱가포르항공, 에미레이트항공, 에티하드항공 등 4-5성급 회사로 분류됩니다. 이에 따라 이들 항공사는 홍콩, 도하, 싱가포르, 아부다비, 두바이에 상륙하는 항공편을 운영하고 있습니다. 연결 시간 옵션은 다를 수 있으며 일반적으로 티켓 비용은 이에 따라 다릅니다. 연결 시간이 9시간 이상인 경우 일반적으로 많은 항공사에서 호텔, 식사 또는 여행을 제공합니다.
저번에 카타르항공 이용했을때 별로 중요하지 않은 순간이 있었는데 이 항공사의 잘못으로 20kg이 넘는 초과수하물을 용서받았습니다. ) 싱가포르 공항에서 무료 비즈니스 라운지를 제공했습니다.
이 유형의 비행은 1인당 왕복 1000 - 1300달러이며 시간은 편도 15시간 이상입니다.
두 번째 옵션
동남아시아의 중간 공항으로 가는 항공편을 선택하세요. 일반적으로 자카르타(JKT) - 인도네시아의 수도, 쿠알라룸푸르(KUL) - 말레이시아의 수도, 방콕(BKK) - 태국 및 싱가포르의 수도(SIN) 및 기타 아시아 도시로 이동합니다.
이 비행 옵션은 $ 600 - $ 900입니다.
또한 위에 표시된 장소에서 항공편은 "저가"또는 저가 항공사에 의해 선택됩니다. 그러나 저가 항공사가 있다면 그것이 전부라는 우울한 그림을 그려서는 안 됩니다. 날개가 떨어지고 직원이 무례하고 음식이 역겹고 돈을 위한 다른 즐거움이 그것입니다.
사실: 비행기는 아주 새 것이고 직원들은 친절하고 서비스는 훌륭합니다. 아시아 저비용 기업의 대표적인 예가 말레이시아 항공사인 에어아시아(AirAsia)다. 스카이트랙스(SKYTRAX)(매년 세계 최고 항공사 순위를 발표하는 영국 기반 컨설팅 회사)에 따르면 에어아시아는 5년 연속 세계 최고 저예산 항공사로 인정받았다. 우리는 AirAsia 서비스를 매우 자주 사용하며 매우 만족합니다.
이 항공사의 웹 사이트는 다음과 같습니다. http://www.airasia.com
현지 항공사도 자카르타에서 발리까지 비행하며 하루에 많은 항공편이 있습니다. BatikAir, Indonesia AirAsia, LionAir, Sriwijaya Air, Tiger Air(구 Mandala Air).
이 경우 비행 비용은 왕복 $ 50-150입니다.
전체적으로 두 항공사의 항공편이있는 두 번째 옵션은 양방향으로 650-1050 달러의 가격으로 얻을 수 있습니다.
또한 복합 비행의 장점에 싱가포르와 같은 환승 비자로 다른 국가를 방문할 수 있는 기능을 추가할 수 있습니다.
세 번째 옵션
국내선 전세기로 직항. 비행에 소요된 시간을 계산하면 모스크바에서 불과 12시간 거리에 있고 발리에 있는 가장 수익성 있는 옵션입니다. 이러한 티켓은 때때로 일부 여행사의 웹사이트에서 구입하거나 Turdom http://www.turdom.ru에서 검색할 수 있습니다. 일반적으로 이것은 항공권에 대한 막바지 거래, 즉 전세 항공편에서 사용하지 않은 좌석입니다. 이것은 일부 관광객이 바우처를 거부했기 때문에 발생합니다.
비용을 상쇄하기 위해 국내 항공사는 때때로 $ 800 ~ $ 1,000의 합리적인 가격으로 이러한 티켓을 제공합니다.
티켓을 선택하는 방법, 티켓을 찾는 위치 및 발행 방법.
항공권 검색을 위한 애그리게이터와 같은 많은 편리한 서비스가 있습니다. 아래에서 우리 자신이 사용하는 최고의 서비스에 대해 알려 드리겠습니다.
오늘날 사용할 수 있는 최고의 항공권 수집기 중 하나입니다.
이 서비스의 도움으로 발리뿐만 아니라 일반적으로 관심 있는 모든 곳으로 가는 항공권을 빠르게 선택하고 예약할 수 있습니다. 이 프로그램은 700개 이상의 항공권 사무소와 항공사에 대한 데이터를 수집하고 그 결과를 편리한 형식으로 제공합니다. 또한 티켓 구매 시 추가 수수료가 부과되지 않습니다.
따라서 당사 웹 사이트에서 바로 사용할 수 있는 기본 검색 메뉴는 다음과 같습니다.
출발 도시, 도착 도시, 날짜를 입력하고 플러스 마이너스 3일 옵션, 승객 수를 표시하고 검색을 설정할 수 있습니다.
검색 프로세스가 수행되고 다음과 같은 형식이 나옵니다.
양식의 첫 번째 섹션은 날짜를 표시하고 사용 매개변수 및 통화 변경을 제안하며 검색어 기록을 저장하고 또 다른 편리한 위젯인 "저가 지도"를 사용할 수 있도록 합니다.저가 지도는 매우 간단한 위젯이며 지리적 참조를 통해 관심 있는 목적지까지의 대략적인 항공권 비용을 시각적으로 볼 수 있습니다. 여기에서 시도해 볼 수 있습니다.
두 번째 섹션은 저가 캘린더입니다. 탭을 클릭하면 다음 양식이 열립니다.
또한 매우 편리합니다. 원하는 옵션을 선택하기만 하면 날짜를 가지고 놀 수 있습니다.
블록 3은 제안된 검색 옵션, 항공편 정보, 가장 저렴한 옵션의 비용, 이러한 티켓을 제공하는 운영자 회사 및 운송 회사를 반영합니다. 운영자 회사에서 구매하는 것이 확실하지 않은 경우 해당 아이콘(이 예에서는 Etihad)을 클릭하여 항공사 자체 웹사이트로 이동할 수 있습니다. 다음으로 전자 티켓을 발행합니다.
항공권을 직접 예약하기 어렵거나 항공편 옵션을 추적할 시간이 없는 경우 당사에 위탁할 수 있습니다.
블록 4는 관심 있는 항공편에 대한 정보를 추적하고 데이터를 이메일로 보내도록 설계되었습니다.
다섯 번째 블록은 환승 횟수, 가격, 출발 시간 등 검색 조건을 구체화하는 추가 필터를 반영합니다.
다른 서비스도 있습니다: momondo.com, skyscanner.ru, Google에서 항공편 검색 등 그들의 작동 원리는 viasales와 유사하지만 검색 양식에서 직접 관심있는 티켓을 발행하는 것을 허용하지 않습니다. 따라서 여기에서 자세히 설명할 이유가 없습니다.
항공권 자체를 예약 및 구매하려면 직불 또는 신용 카드 VISA, Maestro, Mastercard, 유효한 여권이 필요합니다(인도네시아 방문을 위한 여권 유효 기간은 6개월 이상이어야 함).
항공사 또는 운영자 웹사이트에서 다음과 같은 몇 가지 간단한 단계를 따르십시오. 필요한 경우 비행 날짜를 입력하고, 필요한 경우 개인 데이터를 입력하고, 여권 데이터 등을 주의 깊게 확인하고, 항공권을 예약하고, 기존 카드로 지불하고, 전자 항공권을 받습니다. .
발리에서 나만의 여행을 즐겨보세요.
자카르타는 인구면에서 모스크바와 비슷하고 영토면에서 몇 배 작고 고층 주거 지역이 없습니다. 모든 사람들이 1-3층 건물에 어떻게 들어맞는지 모르겠습니다. 분명히 요점은 아파트 내부의 높은 거주자 밀도에 있습니다. 도심은 고층 빌딩으로 지어졌으며 상당히 현대적이며 주변에는 1-3층짜리 판잣집이 끝없이 늘어서 있습니다. 고층 빌딩에는 은행, 대기업, 수많은 쇼핑 센터가 있습니다(일부 내부는 반쯤 문을 닫고 절대 방문하지 않는 것처럼 보이지만). 지하철 대신 에어컨이 완비된 트랜스자카르타 버스가 이곳에서 운행됩니다. 버스는 여러 노선을 운행합니다. 정류장은 매표소와 개찰구가 있는 미니 지하철역과 같습니다. 입구에서 1회 결제, 타 라인으로의 환승은 무료입니다. 버스 투어를 예약하고 지역 조각가들이 주민들을 어떻게 놀리는지 볼 수 있습니다. 각 조각품은 파토스로 가득 차 있습니다. 믿을 수 없을 정도로 앞으로 구부린 남자가 불 접시(현지 별명 "피자 맨")를 들고, 말이 끄는 병거가 놀라운 속도로 앞으로 돌진합니다(속도를 강조하기 위해 일부 말은 불로 만들어졌습니다. - 그물, 마치 벅샷으로 쏘아진 것처럼). 판타지 작품. 곤봉을 쓴 많은 민병대 동상과 스토파 아저씨의 진지하게 교화하는 얼굴.
자카르타에서 발리까지 차로 약 하루. 수라바야까지 12시간(기차 또는 도로 이용), 페리까지 6시간, 나머지 페리, 환승 및 대기. 검문소에서 자카르타 대도시를 떠나지 않기 위해 나는 4.5 달러에 거의 모든 자바를 가로 지르는 수라바야 행 기차 티켓을 샀습니다. 앉아있는 마차는 중국인과 비슷하지만 사람들은 중국보다 더 예의 바르고 내 이웃은 둘 다 영어를 사용하지만 사람들의 밀도가 더 높아 해질녘까지 모든 통로는 앉은 자세로 자고있는 인도네시아 인들이 차지했습니다. 발을 디딜 곳이 없습니다. 좌석 등받이의 상단을 따라 걸을 수 있으며, 여기에는 발을 댈 수 있는 자유 모서리가 있습니다. 그리고 일부 노숙자들은 통로에서 잠을 자지 않습니다. 좌석이있는 표를 얻지 못한 평범한 깨끗한 옷을 입은 사람들. 이상한 방식으로 상인들도 이 열차를 운행하는데, 여기에는 금박을 입힌 아랍 합자가 있는 다소 큰 이슬람 검은색 카펫이 포함됩니다. 음식에 문제가 없고 식당에서 파는 음식의 반값입니다.
등받이가 없는 의자에 옆으로만 앉아 잠을 잘 수 있는데 기차가 4시간이나 늦었다. 일반적으로 히치하이킹을 하는 것이 좋습니다.
수라바야도 대도시입니다. 고속도로에 교통 체증이 있는데, 지역 학생들은 교통 체증을 우회하기 위해 고속도로를 떠나야 할 곳을 운전자에게 알려주고 이를 위해 운전자로부터 천 루피를 받고 있습니다. 그러나 고속도로로 돌아가십시오. 너무 빠르지는 않습니다. 교통 체증을 피하는 것은 그 안에 서 있는 것과 같은 시간이 걸리기 때문에 우리는 우리가 추월하고자 했던 바로 그 차들에 둘러싸여 선로로 돌아왔습니다.
섬의 동쪽으로 갈림길을 지나면 트랙은 무료입니다. 히치하이킹은 아주 좋습니다. 3분 이상을 서 있을 수 없었습니다. 트럭 운전사들은 20분 후에 저에게 밥을 주기 위해 멈추고(이해할 수 있습니다. 저는 완전히 굶주린 상태로 고속도로에 서 있었습니다), 제가 직접 돈을 지불하는 것조차 허용하지 않습니다. 그러나 일단 지불할 수 있었습니다. 가격은 수마트라나 자카르타의 절반이었습니다. 게다가 요리는 100% 식용입니다. 수마트라에서 친숙한 미라 상태로 튀긴 생선과 다리가 훨씬 더 맛있는 요리로 대체되었습니다. 오늘의 가장 기분 좋은 음료 - 에스 저룩레몬 / 귤, 설탕 및 얼음. 더운 캐빈을 지나고 바닥까지 마시고 오래 앉아 있고 싶고, 잔 바닥에 남아있던 얼음 조각을 입안에서 녹이고 싶다.
동부 자바는 과일 천국입니다. 두리안, 람부탄, 수박, 망고스틴은 길가의 많은 상점에서 흔히 볼 수 있는 귤, 바나나, 파인애플에 필적합니다. 가격이 무지하게 저렴합니다.
자동차 페리는 Banyuwangi 시에서 남쪽으로 약 5km 떨어져 있습니다. 나는 밤에 도시를 떠납니다. 오토바이 운전자들의 연속적인 흐름과 함께 도로를 따라 달리고, 10분의 1마다 어딘가에서 멈추고 내 문제가 무엇인지 찾으려고 하는 동안, 버스 정류장이나 무엇을 찾지 못했습니까? 동시에 각 오토바이에는 두세 명이 있습니다. 들어 올릴 곳이 없지만 트럭을 방해합니다. 결국 나는 파란색 치수의 튜닝된 트럭으로 운전되는데, 어떤 근본적인 이유로 시속 25km 이상 가속하지 않습니다. 또한 모터는 가파른 오르막과 내리막 모두에서 잘 당깁니다.
해협의 Java와 Bali 사이를 오가는 페리는 끊임없이 회전하고 있으며 나는 똥 위에 서 있을 수 없습니다. 나는 방금 건너서 앞을 바라보고 서 있었습니다. 갑자기 엔진이 작동하기 시작했고 당신은 탱크에 있었습니다. 그러나 어둠 속에서는 특별한 것이 보이지 않습니다.
자정이 되자 최소한 아침까지는 '25km' 트럭을 탈 수 있다고 생각하고 내려서 야자수 아래 젖은 풀밭에서 텐트를 칠 자리를 찾을 준비를 한다. 하지만 다음 차는 나를 꾸따까지 곧장 데려다주고, 게다가 인도네시아에서는 처음으로 지프가 나를 태웠다. 운전사는 보석상으로 일하고 영어를 구사하며 교육을 받았습니다. 그는 나에게 러시아의 마피아가 어떻게 되는지 묻습니다. 나는 그에게 우리 나라에서 마피아가 일하는 사무실을 설명해야 합니다. 운전사는 인도네시아에서 일이 훨씬 쉽다고 말합니다.
꾸따 주변에는 숲이 없었고, 나는 도시 해변에 텐트를 치고 잠이 들었다.
