하바롭스크 공항이 새로 생겼습니다. 하바롭스크 국제공항(신규)

러시아의 극동 방향은 중부 지역의 주민들에게 도달 할 수없고 멀게 보입니다. 먼 것들 - 예, 하지만 그것들이 그렇게 도달할 수 없습니까?

우리는 항공기가 전 세계 어디든지 배달할 수 있는 시대에 살고 있습니다. 예를 들어 모스크바는 하바롭스크에서 7시간 동안 직항으로 이동합니다. 오늘은 하바롭스크(신)공항에 대해 자세히 알려드리겠습니다.

KHV의 Gennady Nevelskoy의 이름을 딴 하바롭스크(신규) 국제공항

하바롭스크 국제 공항은 극동 연방 지구에서 가장 큰 항공 허브입니다.

이것은 연방 공항입니다. 여기에서는 민간 항공만 운행합니다.

비행장에는 콘크리트와 아스팔트 콘크리트 표면이 있는 두 개의 평행 활주로가 있습니다. 다음 유형의 항공기를 수용할 수 있습니다.에어버스 A300, 에어버스 A310, 에어버스 A319, 에어버스 A320, 에어버스 A321, 에어버스 A330, 에어버스 A340, 보잉 707, 보잉 717, 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 757, 보잉 767, 보잉 Bombardier7, CR 8, McDonnell Douglas MD-11, McDonnell Douglas MD-87, Sukhoi Superjet 100, An-12, An-24, An-26, An-124, An-148, Il-62, Il-76, Il-86, Il-96, Tu-134, Tu-154, Tu-204, Tu-214, Yak-40, Yak-42 및 모든 유형의 저급 항공기 및 헬리콥터.

공항은 ICAO 카테고리 II에 따라 인증을 받았으며 어떤 기상 조건에서도 항공기를 수용할 수 있습니다. 그는 또한 소방, 수색 및 구조 지원 분야에서 가장 높은 카테고리를 보유하고 있습니다.

러시아 항공사 "Aurora", "Khabarovsk Airlines", "Yakutia" 등이 하바롭스크 공항에 기반을 두고 있습니다.

운영자는 KHABAROVSKY AIRPORT JSC이지만 집행 기관의 권한은 Management Company KOMAKS LLC라는 관리 회사에 이전되었습니다.

연간 여객 수송량은 200만 명 이하로 떨어지지 않고 화물 수송량은 30톤 이상이다.

이야기

현대 공항의 역사는 1929년 하바롭스크에 수로항이 등장하면서 시작됩니다. 이미 2년 후, 수력항은 작업량을 감당할 수 없었고, 육상 비행장이 있는 새로운 공항을 건설하기로 결정했습니다. 1938년에 개업하였다.

1953년에는 최초의 인조잔디 활주로가 이곳에 등장했습니다.

공항 터미널 단지는 1954년에 운영을 시작했습니다. 당시 그는 시간당 최대 400명의 승객에게 서비스를 제공할 수 있었습니다. 그러나 10년 후, 시간당 700명의 승객을 처리할 수 있는 거의 두 배의 처리 능력을 갖춘 새로운 터미널이 여기에 나타났습니다.

1970년에 공항은 국제적 지위를 얻었습니다. 최초의 국제 전세기는 하바롭스크와 일본 오사카를 연결했습니다. 니가타(일본)로의 첫 정기 비행은 1978년에만 수행되었습니다.

두 번째 활주로는 1980년에 완공되었다.

1990년에 하바롭스크 공항은 여객 수송에 대한 기록을 세웠는데, 이는 지금까지 360만 명의 승객을 능가할 수 없었습니다.

국제선 터미널 건설은 1993년에 완료되었습니다.

그 이후로 공항 경영진은 정기적으로 공항 터미널 단지를 재건하고 기술 장비를 현대화하며 항공 센터의 노선 네트워크를 확장해 왔습니다.

2019년 연방 프로그램 "Great Names of Russia"의 틀 내에서 공항은 Gennady Nevelskoy 제독의 이름을 따서 명명되었습니다.

터미널

새로운 국제 터미널의 시운전은 2019년 10월로 예정되어 있습니다. 이와 병행하여 국내선 신규 터미널 건설이 진행되고 있습니다.

공항에는 현재 2개의 여객 터미널이 있습니다. 하나는 국내선 항공사이고 다른 하나는 국제선입니다. 각각 시간당 1,500명과 700명의 승객을 수용할 수 있습니다.

링크를 통해 작동하는 터미널 다이어그램을 알 수 있습니다. 이는 비행 전 시간을 절약하고 효율적으로 사용하는 데 도움이 됩니다.

항공사 파트너

하바롭스크 공항은 러시아 및 외국 항공사와 협력합니다.

주요 러시아 파트너: Aurora, Amur, Angara, Aeroflot, Russia, IrAero, Ikar, Siberia, Ural Airlines, Khabarovsk Airlines, Yakutia, Azur Air, Nord Star, Nord Wind, S7 Airlines, Pegas Fly, Royal Flight.

주요 해외 파트너: 아시아나항공, 우즈베키스탄항공.

주요방향

터미널은 국내선 및 국제선을 제공합니다.

주요 러시아 방향: 모스크바, 상트페테르부르크, 블라디보스토크, 크라스노야르스크, 이르쿠츠크, 노보시비르스크, 페트로파블롭스크-캄차츠키, 예카테린부르크, 크라스노다르, 치타, 유즈노사할린스크, 야쿠츠크.

주요 국제 목적지: 중국, 네덜란드, 터키,.

서비스

공항의 지상 인프라는 잘 발달되어 있습니다.

승객의 편의를 위해 다음 서비스가 제공됩니다.

  • 항공권 사무소;
  • 철도 매표소;
  • 항공권 온라인 구매;
  • 수하물 포장;
  • 수하물 사무실;
  • 비즈니스 라운지 - 4500 루블;
  • 회의실 - 2500 루블 한시에;
  • 환승 홀;
  • 호텔 방을 예약할 기회;
  • 가게들;
  • 카페와 식당;
  • 엄마와 아이를 위한 방;
  • 무료 무선 인터넷;
  • 택시를 주문하는 능력;
  • 주차장.

공항터미널 단지는 장애가 있는 승객의 편의를 위한 시설을 갖추고 있습니다. 필요한 경우 공항 직원이 특별 서비스와 개인 탑승을 제공합니다.

거기에 도착하는 방법

Aviation Center는 하바롭스크 중심부에서 8km 떨어져 있습니다. 대중교통과 택시를 이용하시면 편리합니다.

이 표에는 대중 교통을 이용하기로 결정한 경우 필요한 모든 정보가 포함되어 있습니다.

노선번호 노선 시작 시간 작업 종료 시간 이동 간격, 최소
노선택시
80 리버 스테이션 - st. 레닌 - 성. 볼샤야 - 공항 - with. 마트비예프카06:56 20:19 7-16
버스를
18E남부 소구역 - 공항06:38 20:15 20-40
35 공항 - 기차역 - 39번가06:17 21:00 7
트롤리버스
1 콤소몰스카야 광장 - 공항06:30 22:58 4
2 기차역 - 공항07:11 22:08 17-33
4 공항 - 조선소07:03 07:46 43

하바롭스크 국제공항(노비)은 하바롭스크 영토와 극동 연방 지구의 주요 공항 터미널인 연방의 중요한 공항으로, 이 지역의 여객 수송 측면에서 선두를 달리고 있습니다. 연간 200만 명이 넘는 승객에게 서비스를 제공합니다. .

하바롭스크 공항에는 2개의 평행 활주로가 있으며 거의 ​​모든 기상 조건에서 모든 유형의 여객기가 운행됩니다. 터미널의 계류장은 55대의 항공기를 동시에 수용할 수 있도록 설계되었습니다.

하바롭스크 공항에서 도심까지의 거리는 고속도로를 따라 약 10km입니다.

하바롭스크 공항 주변 호텔

  • 로얄 라임 3 *. 호텔에서 단 200m 떨어진 곳에 Vyborgskaya 버스 정류장이 있으며, 이 버스 정류장에서 하바롭스크 공항으로 가는 버스가 있습니다(단 15분이면 도착 가능).
  • 호텔 "자리나" 3 *. 공항에서 6km.

하바롭스크 공항 보드

  • 하바롭스크 공항 일정: 도착 및 출발, Yandex에서 항공편 상태 업데이트. 일정:

터미널

공항 단지에는 국내선 및 국제선 서비스를 위한 2개의 여객 터미널이 있습니다. 수많은 표지판으로 터미널을 탐색하는 것이 편리합니다.

승객을 위해 제공되는 서비스는 항공 및 철도 매표소, 카페, 상점, ATM, 우체국, 안내 서비스, 응급처치소, 모자방, 항공사 사무소, 은행 사무소, 환전소, 수하물 보관소입니다. Wi-Fi 인터넷 접속은 무료입니다.

하바롭스크 공항 국제선 터미널

중국, 한국의 도시(서울, 인천공항)로 정기 항공편을 운항하고 태국, 일본 및 기타 국가로 전세기를 제공합니다. 수용인원: 시간당 700명.

국내선 터미널

러시아 도시로 가는 항공편은 국내 항공사의 두 공항 터미널에서 송수신됩니다. 정기 항공편에는 모스크바, 노보시비르스크, 블라디보스토크 및 기타 도시가 포함됩니다. 국내선 터미널의 수용능력은 시간당 1,500명에 이른다.

안내소와 매표소는 터미널 1층에 있습니다. 환승 및 환승 승객을 위한 대기실은 2층에 있으며 여러 카페, 탈의실 및 어린이 놀이터가 있습니다.

화물터미널

항공화물 운송량은 연간 30.9 천 톤을 초과합니다. JSC 하바롭스크 공항의 화물 운송 파트너는 물류 회사인 Terminal-Cargo LLC입니다.

하바롭스크에서 공항 가는 방법

교통 체증이 없는 경우 자동차로 이동하는 데 약 20분이 소요됩니다. 버스, 미니 버스, 트롤리 버스로 도시의 북동쪽 외곽에 위치한 하바롭스크 공항에 갈 수 있습니다. 대중 교통은 정기적으로 운행되며 도심에서 평균 30분 정도 걸립니다. 공항 정류장에서 내리셔야 합니다.

Komsomolsk-on-Amur에서 하바롭스크 공항으로 가려면 먼저 하바롭스크행 버스를 타야 합니다(낮에 항공편이 자주 있음). 그런 다음 시내 버스 정류장에서 하차해야 합니다.

버스 하바롭스크 - 공항

18e번 버스는 Yuzhny microdistrict(산업 정착지 정류장)에서 Central 및 Zheleznodorozhny 지구를 통과합니다.

35번 버스는 도시 북부에서 출발하며 "39번가" 정류장에서 버스 정류장과 기차역을 거쳐 출발합니다.

노선택시

미니버스 60번을 타고 하바롭스크 중심을 떠나는 것이 편리합니다. 출발지는 "호텔" Intourist ""이며 중앙 광장, 청소년 극장, 중앙 우체국에서 정차합니다.

정류장에서 "Stadium im. 레닌은 "변경 없이 버스 정류장에 정차하는 미니 버스 78번을 타고 떠날 것입니다. 참고: 공항 정류장이 최종 정류장이 아니므로 이 미니버스가 Matveevka 마을로 이동합니다.

같은 지역에 리버 역 근처에 80번 노선 택시가 공항으로 출발하는 버스 정류장이 있으며 공항을 지나면 Matveyevka로 이동합니다.

무궤도 전차

하바롭스크에서 공항까지 트롤리 버스는 세 가지 노선으로 이동합니다. 1번 - 고고학 박물관에서 출발; 2 번 - 정류장에서. "대성당" - 노선 기차역 - 하바롭스크 공항; 4 번 - 정류장에서. 칼라라쉬.

택시

국내선 터미널 도착장에서 택시배달원에게 공식택시를 주문할 수 있습니다.

하바롭스크 공항에서 환승

하바롭스크 공항에서 사전 예약된 교통편은 호텔에 오시는 분들 뿐만 아니라 교외로 여행하시는 분들에게도 편리합니다. 또한, 일반택시와 달리 4인 이상 단체의 경우 환승 예약이 가능합니다.

하바롭스크 공항에서 출발하는 항공편

하바롭스크 공항에서 국내 및 국제 목적지로 가는 비행기표를 찾고 구매할 수 있습니다.

하바롭스크(노비) 공항에서 국내선 및 국제선 승객, 수하물, 화물 및 우편물 서비스 제공
- 하바롭스크(노비) 공항에서 비행장 지원
- 항공 운송의 항공 연료 공급;
- 항공기에서 급유되는 항공 연료 및 윤활유의 품질 관리;
- 항공기의 운영 유지;
- 항공기의 수색, 구조 및 소방 지원
- 하바롭스크 공항에서 항공편의 전기 조명 지원
- 하바롭스크 공항에서 항법 지원
- 항공 보안을 보장합니다.
- 사전 의료 및 외래 환자 의료의 구현.

접촉면

Alekseev Boris Georgievich - 전무 이사
Vanyushkina Elvira Evgenievna - 수석 부국장
Igor Kozharsky - 생산 부국장
Afroskin Ivan Mikhailovich - 항공 보안 부국장
Ilyin Nikolay Nikolaevich - 상무 차장
Bulanova Natalya Evgenievna - 재무 및 경제 부국장
Trineev Mikhail Konstantinovich - 법무 차장
Finko Igor Nikolaevich - 기술 이사
Petrichenko Dmitry Dmitrievich - 디자인 작업 부국장
Elizaveta Nikolaevna Epifantseva - 최고 회계사

프로젝트

JSC "하바롭스크 공항"은 비행장 및 공항 터미널 단지의 재건과 AirCity 개념의 구현을 포함하는 국제 공항 개발을 위한 포괄적인 계획을 구현하고 있습니다.
비행장 단지의 재건은 연방 목표 프로그램 "러시아의 교통 시스템 개발(2010-2020)"의 틀 내에서 구현되고 있으며 비행장 기반 시설 재건: 활주로-1 재건, 재건 계류장 구역 및 항공기 주차 구역, 유도로 RD-V(2) 재건, 신호등 장비 설치, 비상 구조 스테이션 건설, 순찰도로 배치 및 비행장 단지의 보조 기반 시설의 기타 요소.
Novy 공항 단지(Khabarovsk) 재건을 위한 주 고객은 Federal Air Transport Agency(Rosaviatsia)입니다.
고객-개발자 - 연방 주립 단일 기업 "민간 공항(비행장) 관리".
FSUE GPI 및 NII GA "Aeroproject"의 일반 디자이너. 2015 년 3 월 FAU "Glavgosexpertiza of Russia"의 국가 시험에 대한 긍정적 인 결론이 접수되었습니다. 현재 비행장 단지를 재건하는 작업이 진행 중입니다.
공항 복합 단지의 재건에는 시간당 1900명의 승객을 처리할 수 있는 하바롭스크 "노비" 국제 공항의 새로운 공항 복합 단지 건설이 포함됩니다. 총괄 디자이너는 Assmann Beraten + Planen LLC입니다.
AirCity 개념은 Khabarovsk "Novy" 국제 공항에 인접한 지역에 호텔 및 비즈니스, 다기능 전시 및 쇼핑 및 엔터테인먼트 복합 단지를 건설하는 것을 전제로 합니다. 현재 호텔, 비즈니스 및 다기능 전시 단지를 설계하는 작업이 진행 중입니다.

인증서 및 라이선스:

1) 2011년 9월 7일자 라이선스 등록 번호 ХК / 1418. - "국가기밀을 구성하는 정보의 이용에 관한 업무를 수행한다." 2016년 9월 7일까지 유효합니다.
2) 2013년 12월 26일자 라이선스 번호 114667. - "공중전화 및 공중접근시설을 이용한 시내전화통신서비스를 제외한 시내전화통신서비스" 2018년 12월 26일까지 유효합니다.
3) 2014년 1월 22일자 라이선스 번호 LO-27-01-001370. - "의료 활동의 시행". 무기한 작동합니다.
4) 2009년 4월 28일자 라이선스 번호 VP-71-001027(Zh). - "폭발성 및 화재 위험 생산 시설의 운영". 무기한 작동합니다.
5) 2014년 6월 10일자 라이선스 번호 7-1 / 00065 - "정착지, 생산 시설 및 기반 시설의 화재 진압 활동 구현." 무기한 작동합니다.
6) 2015년 8월 12일자 라이선스 등록 번호 СДВ-У-06-501-2249. - "방사성 물질 취급". 2020년 8월 12일까지 유효합니다.
7) 2013년 12월 30일자 라이선스 번호 02629 - "산업 시설의 음용수 및 공정 용수 공급을 위한 지하수 추출을 위한 심토의 사용." 2033년 12월 31일까지 유효합니다.
8) 2015년 8월 12일자 라이센스 시리즈 P 번호 0169 - "항공 장비의 개발, 생산, 테스트 및 수리를 위한 활동". 무기한 작동합니다.
9) 2015년 9월 11일자 라이선스 번호 27 00125. - "I-IV 위험 등급의 폐기물 수집, 운송, 처리, 폐기, 폐기, 처리를 위한 활동의 ​​구현"(III 위험 등급의 폐기물 중화). 무기한 작동합니다.
10) 2014년 10월 27일자 적합성 인증서(종합) 번호 FAVT А.03326. - "하바롭스크 공항에서의 공항 활동". 2017년 10월 27일까지 유효합니다.
11) 2013년 5월 6일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.02.02786. - "국내 및 국제 항공 운송을 위한 승객, 수하물, 우편물 및 화물에 대한 하바롭스크 공항 서비스 제공." 2016년 5월 6일까지 유효
12) 2013년 10월 28일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.07.00651. - "항공 보안". 2016년 10월 28일까지 유효합니다.
13) 2013년 2월 13일자 적합성 인증서 번호 2021110035. - "항공 장비의 운영 유지 보수". 2017년 2월 13일까지 유효합니다.
14) 적합성 인증서 번호 FAVT А.10.00508, 2014년 8월 1일 - "하바롭스크 공항에서 수색 및 구조 지원". 2017년 8월 1일까지 유효
15) 2014년 10월 21일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.01.03320. - "하바롭스크(노비) 공항의 비행장 지원". 2017년 10월 21일까지 유효합니다.
16) 2014년 10월 27일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.03.03325. - "하바롭스크 공항에서 비행의 전기 조명 지원". 2017년 10월 27일까지 유효합니다.
17) 2014년 10월 22일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.06.01650. - "하바롭스크 공항에서 항법 지원". 2017년 10월 22일까지 유효합니다.
18) 2014년 11월 14일자 적합성 인증서 번호 FAVT А.04.03338. - "하바롭스크 공항에서 항공 운송의 항공 연료 공급". 2017년 11월 14일까지 유효합니다.
19) 2014년 2월 24일자 310번 항공편에 대한 의료 지원을 제공하는 법인의 적합성 증명서. "민간항공요원 건강진단 실시, 비행편 의료지원". 2017년 2월 24일까지 유효합니다.
20) 2014년 10월 14일자 하바롭스크 비행장(신규)의 증명서 번호 049 А-М. 2019년 10월 15일까지 유효합니다.
21) 2010년 4월 16일자 정비 기관 EASA 145.0486 승인 인증서. VS IP의 유지 관리. 2016년 4월 16일까지 유효합니다.
22) 2010년 7월 21일자 정비기관 No. BDA / AMO / 404 승인 증명서. VS IP의 유지 관리. 2016년 7월 20일까지 유효합니다.

기록 참조:

JSC "하바롭스크 공항"은 2005년 2월 10일자 하바롭스크 지역 정부 명령에 따라 설립되었습니다.
2006년 2월에 하바롭스크 공항 OJSC의 지분 100%가 Alliance-Prom CJSC에 의해 통합되었습니다.
1998년 하바롭스크 연합 비행대는 국영 단일 기업 "Dalavia"로 개편됨
2005 JSC "하바롭스크 공항"은 하바롭스크 공항("노비")의 주요 지상 운영업체로 설립되었습니다.
2006년 하바롭스크 공항은 "미래 개발 공항" 후보로 민간 항공 공항 협회가 수여한 "CIS 국가 최고의 공항" 상을 수상했습니다.
2008년 하바롭스크 공항의 기본 항공사 파산 - OJSC "Dalavia".
2009년 하바롭스크 공항의 일반 개발 계획(마스터 플랜) 개발을 위한 입찰이 발표되었습니다. 입찰 결과, 인천국제공항공사(한국)가 낙찰자로 선정돼 대우엔지니어링과 컨소시엄을 구성해 사업을 추진했다.
2009년 하바롭스크 공항, "CIS 국가 최고의 공항" 수상자로 선정
2009년 "민간항공공항협회에서 "여객수송 100만 명 이상의 공항" 부문에서 개최.
2010 2010년 말 하바롭스크 공항은 약 146만 명의 승객과 25,000톤의 화물을 처리했습니다.
2010 하바롭스크 공항은 민간 항공 공항 협회에서 "여객 수송량이 100만 명 이상인 공항" 부문에서 "CIS 국가 2010 최고의 공항" 상을 2년 연속 수상했습니다. 경쟁의 15년 역사 동안 하바롭스크 공항은 그러한 성공을 달성한 유일한 기업이 되었습니다.
2011년 7월 - 한국 국영 공사 인천국제공항공사는 세계 최고의 공항 중 하나인 인천공항(한국 서울)을 관리하며 하바롭스크 공항의 주주이자 전략적 파트너가 되었습니다.
2011년 10월 - 전면적인 리노베이션을 거쳐 비즈니스 클래스 라운지와 체크인 라운지, 환승 및 환승 승객 대기실이 오픈되었습니다.
2011년 11월 - JSC "하바롭스크 공항"은 "극동 연방 지구" 지명에서 "2011년 올해의 기업" 국가 비즈니스 상 수상자가 되었습니다.
2011년 12월 - 한국 기업인 인천국제공항과 대우엔지니어링(이후 포스코엔지니어링으로 개명)이 수행한 2030년까지 하바롭스크 공항 개발 마스터플랜 개발 완료.
2012년 4월 - JSC "하바롭스크 공항" 이사회 의장 Basyuk K.V. "경제발전 및 한국 기업과의 비즈니스 관계 구축을 위한 공로"를 수상했습니다.
2012년 5월 - 2011년 활동 결과를 바탕으로 하바롭스크 공항은 "동적으로 발전하는 공항" 부문에서 "CIS 국가에서 올해의 최고의 공항" 경연 대회에서 우승했습니다.
2012년 8월 - 하바롭스크 공항 종합 개발 프로그램의 일환으로 국제선 터미널에 새로운 출발 홀이 운영되었습니다.
2013년 2월 - 국제선 터미널 출국장 리노베이션에 면세점 신규 오픈.
2013 년 2 월 - FTP "러시아 운송 시스템 개발 (2010-2020)"의 틀 내에서 수행 된 비행장 단지 "Novy"(Khabarovsk)의 설계 및 재건 작업 시작.
2013년 5월 - 국제 신용 평가 기관인 Standard & Poor "s(S&P)가 장기 신용 등급을 "B + "OJSC" 하바롭스크 공항"으로 지정했으며 등급의 예측 변경은 "안정적"입니다.
2013년 5월 - 2012년 활동 결과를 바탕으로 하바롭스크 공항은 "동적으로 발전하는 공항" 부문에서 "CIS 국가에서 올해의 최고의 공항" 경쟁의 우승자가 되었습니다.
2013년 11월 - 하바롭스크 공항으로의 첫 비행은 2013년 9월에 설립된 극동 항공사인 Aurora Airlines에 의해 운영되었습니다. 이 항공사는 두 개의 극동 항공사인 Sakhalin Aviatrassy OJSC와 Vladivostok Avia OJSC의 브랜드 변경 및 합병을 통해 설립되었습니다.
2013년 12월 - 공항 근대사 최초로 연초부터 200만번째 승객을 등록했다.
2014년 5월 - 2013년 활동 결과를 바탕으로 하바롭스크 공항은 "동적으로 발전하는 공항" 부문에서 "CIS 국가에서 올해의 최고의 공항" 경연 대회에서 우승했습니다.
2014년 8월 - 공항에서 "접근 가능한 환경"을 만들기 위한 일련의 조치가 구현되었습니다. 극동 지역 최초의 이동식 엘리베이터가 작동되어 이동이 제한된 승객을 항공기로/에서 수송할 수 있는 기능을 제공하고 유도 터미널에 표지판을 설치하여 장애가 있는 승객이 공항을 쉽게 이동할 수 있도록 했습니다.
2014년 10월 - 하바롭스크 공항과 에어폴 공항(중국 헤이룽장성 푸위안 현) 간에 전략적 협력 및 파트너십에 대한 협정이 체결되었습니다.
2015년 4월 - JSC "하바롭스크 공항"과 JSC "극동 및 바이칼 지역 개발 기금"은 하바롭스크 공항 개발 프로젝트의 공동 시행에 관한 협정에 서명했습니다.
2015년 10월 - 재건축 후 하바롭스크 공항에 새로운 비즈니스 라운지가 열렸습니다. 200제곱미터가 넘는 면적의 편안하고 넓은 홀. m.은 국내선 터미널 멸균 구역 2층에 있습니다. 새로운 형태의 비즈니스 라운지는 비즈니스 승객의 서비스 수준을 높이고 제공되는 서비스 범위를 확장합니다.
2015년 11월 - Novy 비행장 단지(하바롭스크) 재건 작업이 시작되었습니다. 비행장 단지 재건 프로젝트는 연방 목표 프로그램 "러시아 교통 시스템 개발(2010-2020)"의 틀 내에서 수행됩니다.
2016년 2월 - JSC "하바롭스크 국제공항"(JSC "하바롭스크 공항"의 자회사)과 JSC "Corporation for the Advanced Social and Economic Development(PSEDA) "하바롭스크" 영역에서의 활동 이행에 관한 협정에 서명했습니다. 극동의 발전". MAX JSC는 TASED 거주자로서 사업 계획에 따라 투자 프로젝트를 직접 시행합니다.
2016년 3월 - 하바롭스크 국제공항은 극동 지역의 공항 중 최초로 Priority Pass 및 Diners Club 로열티 프로그램에 가입했습니다. 구입한 티켓의 종류.
2016년 3월 - 일본 최고의 호텔 운영업체 중 하나인 Toyoko Inn과 AirCity 구역 내 호텔 및 비즈니스 단지 건설을 위한 프로젝트의 공동 구현에 관한 각서에 서명했습니다.
2017년 12월 - JSC "하바롭스크 공항"이 주식회사로 개명되었습니다.

다른:

Khabarovsk Airport JSC의 유일한 집행 기관(총무)의 권한은 관리 회사인 Management Company KOMAKS LLC로 이전되었습니다.
하바롭스크(노비) 공항은 러시아 연방의 극동 ​​연방 지구에서 가장 큰 연방 규모의 국제 공항으로, 극동 지역의 여객 및 화물 운송 면에서 선두를 달리고 있습니다. 2015년 활동 결과에 따르면 하바롭스크 공항의 여객 수송량은 182만 명, 처리 화물량은 24,364톤에 달했습니다. 20 431 이착륙 작업이 한 해 동안 수행되었습니다.
하바롭스크(노비) 공항의 비행장 단지는 클래스 "A"에 속하며 3500x45m 및 4000x60m 크기의 두 개의 평행 활주로가 있습니다.
하바롭스크(노비) 공항은 ICAO 카테고리 II에 따라 인증되어 거의 모든 기상 조건에서 항공기를 수용할 수 있습니다.
하바롭스크(노비) 공항은 항공 및 공항 인프라 시설의 소방 지원과 수색 및 구조 지원에 대해 9번째(최고) 범주에 따라 인증을 받았습니다.
하바롭스크(노비) 공항은 극동 연방 지구의 모든 공항을 위한 예비 공항입니다.
JSC "하바롭스크 공항"은 하바롭스크(노비) 공항의 지상 운영을 위한 주요 운영자입니다.

협회 참여

민간 항공 공항 협회는 1990년 12월 18일에 설립되었습니다. 공항 민간 항공 협회는 회원의 활동을 조정하고, 비즈니스 기회를 확대하며, 이익을 대표 및 보호하기 위해 만들어진 비정부, 비영리 조직입니다. 협회 활동의 주제는 CIS 회원국 영역에서 공항 단지 및 관련 기반 시설의 실행에 대한 세계 경험의 성과 분석, 개발 및 구현과 관련된 다양한 서비스를 제공하는 것입니다.

그룹 내 회사: 91

하바롭스크 공항은 Matveevskoe shosse, 26("Strelka" U턴에서 좌회전)에 있습니다.

그것은 극동 지역에서 가장 큰 항공 허브로, 극동 연방 지구 전체의 교통 교환과 국내 및 국제 항공 여행의 가능성을 결합합니다.

연간 약 200만 명의 승객이 하바롭스크 공항의 서비스를 이용합니다. 극동 지역의 항공 교통 면에서 1위를 차지했으며 또한 화재 안전, 수색 및 긴급 지원에서 최고 등급인 9위를 받은 5개의 러시아 비행장 중 하나입니다.

공항은 클래스 "A"에 속하며 가장 가벼운 항공기부터 Boeing-747 유형의 대형 항공기에 이르기까지 모든 항공기를 수용할 수 있습니다. 좌석은 주차할 준비가 되어 있고 55대의 항공기가 방출됩니다.

공항에는 국내선, 국제선 및 화물의 3개의 터미널이 있습니다.

국내선 터미널

이것은 중앙 및 가장 큰 건물입니다. 1층에는 다음이 있습니다.

  • 현금 데스크;
  • 체크인 및 승객 체크인 지점, 보관 장치;
  • 하바롭스크 공항 보드(2개 언어로 된 35개의 패널);
  • 많은 키오스크 및 셀프 서비스 터미널;
  • 추가 서비스 카운터(택시, 인터넷 및 전화, 꽃 및 신문 판매 등).

작은 통로를 통해 회의 및 도착 승객을위한 방으로 갈 수 있으며 2 층에는 대기실이 있습니다.

대기실

모든 공항 방문객을 위한 환승 홀은 중앙 건물 2층에 있습니다. 방에는 두 개의 벽이 없습니다. 그 중 하나는 활주로에 대한 액세스로 가득 차 있고 다른 쪽에서는 나가서 1 층을 볼 수 있습니다. 대기실에는 푹신하고 편안한 의자가 있으며 에어컨 시스템이 갖추어져 있으며 아나운서의 안내 방송이 명확하게 들립니다.

대기실 입장은 승객과 만남/배웅 모두 무료입니다.

또한 다음이 포함됩니다.

  • 기념품, 인쇄물, 여행 상품이 있는 많은 작은 키오스크;
  • 간단히 식사를 할 수 있는 카페;
  • 식품 터미널(탄산수, 커피, 초콜릿, 뜨거운 패스트푸드 포함);
  • 엄마와 아이를 위한 객실(7세 미만 어린이 동반 승객만 해당)
  • 4개의 방이 있는 작은 호텔.

플라즈마 TV는 뮤직 비디오, 영화 및 TV 프로그램을 방송하는 개방형 라운지 전체 주변에 있습니다.

기다리는 동안 무료 Wi-Fi가 필요한 경우 이 서비스는 하바롭스크 공항에서도 제공됩니다.

국제선 터미널

2009~2010년에는 국제터미널 현대화를 위한 마스터플랜이 수립되었습니다. 현재 건물의 일부가 재건되고 건물이 재건되고 있으며 서비스 개선을 위한 작업이 진행 중입니다.

현재 중국, 일본, 베트남, 한국, 터키, 태국, 스페인 및 여러 섬의 도시로 정기 항공편이 있습니다.

공항은 극동 지역에서 가장 큰 국제 항공 허브입니다.

화물터미널

본관에서 몇 미터 떨어진 단독 건물에 위치한 독립 출입구에는 장벽과 접근 시스템이 있습니다. 화물 터미널의 영토에는 관리, 서비스 지점, 여러 창고, 우편 서비스 건물이 있습니다.

한 해 동안 화물 터미널은 25톤 이상의 화물과 125톤의 우편물을 처리합니다.

비즈니스 라운지

높은 수준의 서비스, 편안한 조건, 개별 서비스 - 이 모든 것이 비즈니스 클래스 티켓을 구매하면 받게 됩니다. 대기실의 모든 서비스를 이용할 수 있는 별도의 라운지에서 숙박하게 되며, 탑승 수속 절차, 탑승 수속 및 휴대 수하물, 대기줄 없이 탑승 전 보안 검색을 거친 후 데려가다

엄마와 아이의 방

7세 이하의 영유아를 동반한 승객은 모자룸에서 무료로 휴식을 취할 수 있습니다. 부모와 자녀의 편의를 위해 다음이 있습니다.

  • 테이블 변경;
  • 놀이방;
  • 아이들을 위한 침실과 화장실;
  • 작은 부엌과 아이들을 먹일 수 있는 장소(장비와 기구가 제공됨).

호텔

공항 대기실(본관 2층)에 작은 호텔이 있습니다.

하루 종일 또는 몇 시간 동안 객실에 머무를 수 있습니다. 호텔 구역에는 투숙객을 위한 별도의 카페도 있습니다.

대부분의 승객은 인근 호텔에서 쉬어야 하기 때문에 앞으로 객실 수를 늘릴 계획이다. 현재 별도의 호텔 건물 건설 프로젝트가 개발되었습니다(2030년까지 건설 예정).

카페와 식당

공항의 모든 건물에는 작은 카페, 스낵바, 음료와 음식을 판매하는 무역 터미널이 있습니다.

카페와 카페테리아는 본관 1층과 2층(좌측과 우측에 1개의 식당), 1층과 2층 중앙 부분의 무역 부스, 무역 터미널 - 공항의 모든 건물에 있습니다. 우체국과 화물터미널의 번호.

키오스크 및 상점

하바롭스크 공항은 많은 소매점에 서비스를 제공합니다. 다음 위치에 있습니다.

  • 의류 및 신발, 화장품 및 향수, 액세서리 및 레크리에이션 및 여행 품목을 판매하는 상점;
  • 셀룰러 통신 및 인터넷 서비스 살롱;
  • 우체국 지점;
  • 꽃과 선물 워크샵;
  • ATM 및 결제 단말기;
  • 음료와 음식의 빠른 거래를 위한 터미널;
  • 정기 간행물이 있는 키오스크.

점검

JSC "하바롭스크 공항"은 티켓 판매와 관련된 대부분의 회사와 체결한 조직입니다. 여기에서 항공뿐만 아니라 철도 및 버스 노선의 패스와 티켓을 구입할 수 있습니다. 또한 매표소는 해외를 포함한 다른 도시 및 기타 도시의 객실 예약 서비스를 제공합니다.

국내선 본관과 국제선 터미널에 매표소가 있습니다. 또한 공항 외부에 매표소가 있습니다. 예를 들어 Karl Marx, 66의 중앙 거리를 따라 있는 City Administration에 있습니다.

주차장

공항의 주차장은 매우 넓어 휴일에도 만차가 없습니다. 몇 년 전 주차장의 일부는 불필요한 것으로 울타리가 쳐져 있었고 가까운 장래에 건축 장식 단지를 건설하기위한 옵션이 고려되고 있습니다.

주차 서비스는 15분 동안 무료로 제공됩니다. 또한 30분마다 별도로 지급됩니다. 검문소에서 영토에 들어갈 때 입장 시간을 나타내는 수표를 받고 떠날 때 주차장에서 보낸 분 또는 시간에 대해 지불합니다.

도로

2013년에는 하바롭스크 공항으로 향하는 고속도로가 수리되어 크게 확장되었습니다(최대 4차선). 현재 도심에서 10~15분이면 에어허브에 도착할 수 있다. 또한 세베르니 소구에서 우회도로 건설로 인해 공항까지의 이동이 훨씬 수월해졌습니다. 도심에서 공항까지 차로 이동하면 도시의 많은 명소를 볼 수 있습니다.

자가용 또는 택시로 원하는 장소까지 갈 수 있으며, 트롤리버스 1, 2, 4번, 버스 18, 35번, 노선택시 60, 80번 및 주요 호텔에서 전용 차량을 이용하실 수 있습니다. 도시(관광객 "및"관광객 "포함).

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